Bavaria Vision 46
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| Marke | Bavaria |
|---|---|
| Typ | Vision 46 |
| Baujahr | 2016 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$325.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 14.02 m |
| Treibstoff | Anderes |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Catawba Island, Ohio, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.99 m |
|---|---|
| Breite | 4.19 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.2 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2-55 |
| Treibstoff | Anderes |
| Motor | 55 PS |
| Motorbetriebsstunden | 608 |
| Konstrukteur | Bruce Farr, Design No. 73-2011 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 55 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 153 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 20 gal |
Beschreibung
Originalbesitzer VISION 46 mit einer sehr hohen Spezifikation und Upgrades, geliefert an den Lake Erie und in Auftrag gegeben vom Catawba Island Club und Bavaria USA im Juni 2016. Segelte über die Großen Seen (immer nur Süßwasser) und wurde immer in beheizter Lagerung aufbewahrt. Ständig aufgerüstet und sorgfältig gewartet, alle Wartungsunterlagen sind verfügbar.
Die "Vision"-Serie war ein Schritt nach oben von der "Cruiser"-Serie mit vielen Öffnungs-Luken und Bullaugen (14), mit einer Deckenhöhe von 2,18 m. Es gibt viele Haltegriffe mit zwei Edelstahl-Haltegriffen an der Decke. Im Gegensatz zu neueren Booten hat dieses gepolsterte Paneele, alle abgerundet ohne scharfe Ecken oder Kanten. Der Gang ist versetzt, was eine größere Pantry und ein zentriertes Waschbecken ermöglicht. Es ermöglicht auch ein Cockpit-Tagesbett, wenn der elektrische Tisch abgesenkt und geöffnet wird. Kissen wurden selten benutzt und sind in perfektem Zustand.
Die "Garage" ist fantastisch, mit einem Werkzeugkasten für Werkzeuge und Ersatzteile sowie einem maßgeschneiderten Werkregal. Sie hält alle Kissen, zwei faltbare Fahrräder, Ersatzrettungswesten, Grill, Ersatzanker und zusätzliches Segeltuch (Flügel) mit Zugang vom Cockpit oder durch die begehbare Duschkabine.
Die Zwei-Kabinen-Version hat das Hauptschlafzimmer vorne und das VIP hinten mit entweder zwei Einzelbetten oder einer Umwandlung in ein Kingsize-Bett mit den Kopfteil-Paneelen/Kissen. Der Salontisch ist elektrisch und senkt sich auf eine Queen-Bett mit Kissen unter dem Hauptbett. Der NAV-Stationstisch kann ebenfalls abgesenkt werden, um in ein Sofa/Einzelbett umgewandelt zu werden.
Dieses Boot benötigt nichts, um auf den Großen Seen zu segeln oder die ICW mit einem 64' ICW-Mast und einem 5,5' flachen Kiel zu befahren.
Die Elektronik wurde aufgerüstet und die Batterien kürzlich ersetzt. Der Bilgenraum ist trocken und sauber, alle Klimaanlagen leiten in spezielle Pumpenboxen ab.
Teak, Gelcoat und Innenraum zeigen sich in hervorragendem, fast neuwertigem Zustand. Geringe Motorstunden aufgrund des umfangreichen Segelbestands, der das Segeln bei sehr niedrigen Windbedingungen ermöglicht. Sehr einfache Segelhandhabung, leicht alleine zu segeln und schnell, über 8 Knoten bei 12 Knoten Wind oder mit dem Code bei Windgeschwindigkeiten von bis zu 8 Knoten. Segelt in allen Kursen sehr gut und ist einfach einhand zu reffen.
Einfaches Anlegen mit Bugstrahlruder und Fernbedienung für das Bugstrahlruder ermöglicht einhand Anlegen.
Der Eigentümer wird einen umfangreichen Übergang bereitstellen, mit allen Wartungsunterlagen, Quittungen und vielen Ersatzteilen, Festmacherleinen, Stromkabeln, Fendern; im Grunde alles, was Sie benötigen, um sofort mit dem Segeln zu beginnen.
Nach dem Segeln auf den Großen Seen mit Sofia und zwei vorherigen Booten ziehen wir jetzt auf ein größeres Ozean-/Blauwasserboot um, um die Bahamas, die Karibik und die Ostküste zu befahren. Wir haben Sofia neu auf der Annapolis Boat Show 2015 gekauft, mit der Absicht, die Großen Seen zu befahren und sie dann in die Karibik zu bringen. Aber wir haben ein größeres Boot gefunden, damit Freunde und Familie mit uns auf längeren Fahrten segeln können. Wir haben Wochen/Monate auf Sofia in Luxus und Komfort verbracht und sind jetzt bereit, sie besser weiterzugeben, als wir sie erhalten haben. Bitte rufen Sie für eine private Besichtigung an. Schreiben Sie mir eine E-Mail für eine vollständige Broschüre, ein Konzeptbuch, eine Leistungsprognose (Polars) oder andere Informationen: [email protected].
Ein 10' Beiboot ist ebenfalls verfügbar, das auf dem Deck mit entweder einem harten Boden oder einem aufblasbaren Boden, Paddeln, zwei Sitzen und einer gepolsterten Sitz-/Aufbewahrungstasche gelagert wird.
Ein 3,5 PS Beibootmotor ist ebenfalls verfügbar, Torqueedo Travel Motor mit Tasche, Ersatzbatterie mit hoher Kapazität und Ladegerät mit Ersatzteilen sowie einer maßgeschneiderten Motorhalterung an der Heckreling. Der Torqueedo ist in 2-3 Minuten auf dem Beiboot montiert und kann mit einer Hand entfernt und an der Motorhalterung montiert werden. Das Beiboot wird mit einem Fall gehoben und an das vordere Deck verriegelt, was viel Platz bietet, um sich auf dem Deck zu bewegen, um zum Anker zu gelangen.
Der Eigentümer wird einen hohen Übergang bereitstellen und kann bei der Lieferung helfen (je nach endgültigem Standort).
Unterkünfte
Salon
- Teak Tischlerarbeiten mit gepolsterten Akzentpaneelen
- Teak-&-Holly "Ocean Line" Boden
- TV mit abschließbarer Halterung
- Jalousien & Bildschirme an Luken
- Elektrischer Salontisch mit Erweiterung und Umwandlung in Doppelkoje
- Navigationsstation mit Umwandlung in Sofa oder Einzelkoje
- Leder, hellcremefarbene Polsterung
- Sideboards, Regale und Schränke
- Überdachte Paneeldecke
- Handläufe an der Decke (Edelstahl)
- Haltegriffe am Gang
- Stauraum mit Schubladen und Klappen
- Teak-Haustür mit Scharnier und Lamellen aus Plexiglas
Kabinen
- 2 Kabinen-Option
- Große "Garage"-Option anstelle der dritten Kabine mit Zugang zum Cockpit und Dusche
- Zwei Schränke in der Hauptvorderen Kabine mit Stauraum unter der Hauptkoje mit Streben
- Zwei Schränke in der hinteren VP-Kabine
- Möbelpaneele mit Stoff bezogen
- Leder, hellcremefarbene Polsterung
Toilette
- Elektrische Thedford Marine Tecma 2G Silent Ultra Toilette mit 20gal Abwassertank
- Separate Duschkabine mit Teakboden
Klima-/Heizung
- Webasto FCF 16kBTU, drei Auslässe im Salon (aufgerüstet)
- Webasto FCF 9kBTU, zwei Auslässe in der hinteren Koje
- Webasto FCF 9kBTU, zwei Auslässe in der vorderen Koje
Mechanische Ausrüstung
Motor/Saildrive
- Volvo Penta D2-55 Motor mit 600 Stunden (Stand Juli 2025)
- Volvo Penta Saildrive mit dreiblättriger Klapppropeller
Generator/Inverter
- MEPS Generator, 6KW 110V Ausgang vom Hauptmotor mit automatischem Umschalter
- 2000W Marinco Inverter
Bugstrahlruder
- Sidepower SE100 Bugstrahlruder mit neuer Batterie im Jahr 2024
- Sidepower Bugstrahlruder Fernbedienung
Sonstiges
- Manuelle und elektrische Bilgenpumpen
- 20gal Warmwasserboiler, beheizt durch Motor und Landstrom
Küchenausstattung
- Zweibrenner-Propangasherd
- Mikrowellenofen, Bosch
- Kaffeekocherschublade/-steckdose
- Xintex Fireboy Modell 1-1A Gasdetektor mit elektrischem Magnetventil zum Abstellen von Propan
- Massiver Stauraum im Boden (trockener Bilge), Schränken und Sitzen
Deck- und Rumpfausrüstung
Winden (5) / Segelsteuerungen
- Verbesserte Lewmar Evo 50 Elektrisch, Eine (1), Aluminiumwinde auf dem Steuerhausdach (Halyard, Ausfall)
- Hinzugefügte/Verbesserte Lewmar Evo 50 Elektrisch, Zwei (2), Aluminiumwinden (Genua)
- Upgrade der Genuawagen mit Wagenblättern, die zu den Cockpit-Kupplungen führen
- Verbesserte Lewmar Evo 55 Elektrisch, Zwei (2), Aluminium hinten (Großsegelblatt, Genuafurler, Spinnaker)
- Alle Blätter und Halyards führen zurück ins Cockpit (Genuawagen, Genuablätter, Hebeseil, Halyards, Großsegelblätter, Spinnaker und Genuafurler, es ist überhaupt nicht notwendig, das Cockpit unter Segel zu verlassen.
Ankern
- Winde, Quick Winde, Modell DP3 1012D, 1000W, 10mm Gypsy, Trommelversion, Seilwinde
- 165 ft (10mm verzinkte Kette)
- 44 lb Lewmar Delta-Anker, verzinkt
- Quick-Fernbedienung mit Kettenzähler und Taschenlampe
- Mantus-Ankerwirbel
- Benutzerdefinierter Snubber mit Mantus-Kettenhaken
Navigationssysteme
Garmin Navigation/Elektronik/Unterhaltung
- Garmin GPSMap 820 Kartenplotter, Steuerstand Steuerbord
- Garmin GPSMap 7610XSV Kartenplotter, SB Steuerstand
- Garmin Airmar DST800 Geschwindigkeits-/Tiefe-/Temperatur-Sensor
- Garmin Autopilot GHC 20 Autopilot-Reaktor (Jefa-Steuerungssystem)
- Garmin Autopilot-Fernbedienung (kabellos)
- Garmin GMI 10 Instrumentenbildschirme, zwei (2) an Steuer- und SB-Steuerständen
- Garmin GMI 20 Instrumentenbildschirm, Navigationsstation
- Garmin AIS800 AIS-Sender & -Empfänger
- Gamin VHF315 VHF-Radio mit kabelgebundenem Handgerät an der NAV-Station und kabelgebundenem GHS 11 Handgerät am SB-Steuerstand
- Garmin GMR 18xHD Radar mit Scanstrut-Montagehalterung am Mast
- Garmin GRF 10 Ruder-Sensor
- Garmin Chirp 175M Sonar-Sensor
- Garmin GND 10 Black Box Wind mit G-Wind-Sensor
- Garmin GRF 10 Ruder-Sensor
- Garmin GXM52 Wetter
- Garmin GMS 10 Port-Expander, NMEA-Netzwerk
- Garmin (Fusion) MS-RA70NSX Marine-Stereo mit zwei Zonen
- Garmin (Fusion) MS-AM504 Verstärker mit MS-SW10 Subwoofer
- Garmin (Fusion) Lautsprecher, vier (4) SG 7" Lautsprecher mit Fernbedienung LED-Steuerung (Hauptsalon und Cockpit)
- Glomex TV-Antenne
- Starlink Satellitenantenne und WIFI (läuft über Wechselrichter)
Elektrisch
- Landstrom, zwei (2) 30 Ampere, verschiedene
- Vier (4) 50', 30A Stromkabel
- Zwei (2) 50' und 25', 50A Landstromkabel
- Verschiedene Verteiler und Adapter
Batterien / Laden
- Hausbank besteht aus drei (3) AGM 105aH Batterien, neu im Juli 2025
- Motorstartbatterie, neu im Mai 2025
- Bugstrahlruderbatterie, neu im Mai 2024
- Batterieladegerät, Cristec 40 A (3-Kanal)
- 115 Ampere Generator mit elektronischem Sensor
Zusätzliche Ausrüstung
Cockpit
- Zwillingräder, mit Leder umwickelt
- Lagereinheiten für Linienmanagement, Trennwände mit Taschen
- Versiegelte Teak-Sitze und -Boden
- Dodger, Joiner, Bimini mit abnehmbaren "Flügeln"
- Zugang zur Garage
- Gasfach mit zwei Propantanks
Segel
- Fock, 106%, Elvstrom Rollfock aus Dacron, Kreuzschnitt, Acryl-UV, Hochseequalität, UV-Schutz, Bavaria Art Nr 439550
- Großsegel, Elvstrom, im Mast-Rollsystem inkl. reffbare Großsegel mit UV-Schutz, Hochseequalität, Bavaria Art Nr 410289
- Spinnaker auf Top Down Furling mit Segeltasche
- Gennaker auf Top Down Furling mit Segeltasche, Elvstrom-Paket-Upgrade (Padeyes, Kettenplatten, Fall, Schoten, Blöcke), Bav Art Nr 410290
- Code Zero (Skreecher) auf Top Down Furling mit Segeltasche
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Services
- VersicherungVersicherung
