Dufour 382 Grand Large

Bau

• Rumpf: Handlaminiert aus Polyester/Glasfaser.
• Dekoration: Dekorative Streifen auf dem Rumpf.
• Gelcoat: NPG-Gelcoat mit erster Matte, die mit NPG-Harz imprägniert ist und eine optimale Barriere gegen Osmose bildet.
• Struktur: Rumpfboden gegengegossen, Böden in den Rumpf laminiert.
• Deck: Sandwich mit eingespritztem PVC-Schaumkern
• Ballast: Kielbolzen liegen auf rostfreien Rückplatten auf
• Ruder: Halbelliptische Form, gefüllt mit geschlossenem Zellschaum aus Epoxidharz.
• Stock: Massives rostfreies Stahl.
• Rutschfeste Deckoberfläche: Rutschfeste strukturierte Deckoberfläche.

Deck

• Wanten-Kettenplatten: Einzelne Kettenplatte für die oberen Wanten und unteren Wanten.
• Sicherheits-Kettenplatten: Sicherheitsgeschirr-Kettenplatten im Cockpitboden
• Kettenplatten: 2 Kettenplatten für den Achterstag
• Mooring-Klammern: 2, Aluminium
• Mooring-Klammern: 4, Aluminium.
• Reibungsstreifen: 6 Edelstahl, an der Rumpfkante
• Kraftstoffdeckel: 1
• Wasserdeckel: 2
• Kettenplatte auf dem Dach für das Großsegel-Schot
• Selbstwendefockschiene mit Wagen.
• Durchdeckeneinbau: Edelstahl-Schwanenhals für elektrische und elektronische Kabel.
• Deckorganisatoren: 2 Deckorganisatoren, 4-Scheiben (Steuerbord) und 5-Scheiben (Backbord) für Halyard, Schot und Reffleine-Rückführungen.
• Halyard-Winden: 2 Halyard-Winden
• Jamcleats: 2 Reihen von Jamcleats Backbord / Steuerbord auf Höhe der Kombüse
• Furler-Leinen-Jamcleats: 1 am hinteren Ende des Seitendecks
• Polyester-Schiebehatchenabdeckung.

Cockpit

• Schränke: 2 große Seitenschränke, Deckel mit Gasdruckfedern und Befestigungen für Vorhängeschlösser.
• Steuer: Rad
• Steuerkonsole: Polyester.
• Motorsteuerung: Motorsteuerungen und Bedienfeld an der Steuerposition.
• Kompass: 2 an den Säulen
• Instrumentierung: An der Steuerposition (Backbord und Steuerbord)
• Gasfach: Backbord achterer Schrank
• Hecktür: Schwingt nach oben, mit eingebauter teleskopischer Edelstahl-Badeleiter
• BIB-Fach: Rettungsinsel wird in einem speziellen Fach verstaut, das mit einem Ram unter der Hecktür ausgestattet ist.
• Dusche: Kaltwasser
• Landanschluss: Wasserdichter Stecker im Cockpit
• Badeleiter: Teleskopische Edelstahl-Badeleiter
• Cockpitboden: Rutschfester Polyester-Cockpitboden.
• Notsteuerruder: Kopf des Ruderstocks unter dem Boden des Steuermanns zur Befestigung des Notsteuerruders

Küche

• Konfigurationen: Längs- oder L-Form, je nach Version
• Arbeitsplatte: ‘Corian®’ Kunstharz mit Holzfiddle.
• Spüle: Edelstahl, Doppelbecken mit GCorian®C Kunstharzabdeckungen, von denen eine als Schneidebrett verwendet werden kann
• Wasser: Warm- und Kaltwasser mit verchromtem Messing-Einhebelmischer.
• Gasherd: 2-Flammen-Herd mit Ofen auf Schwenkarmen und abnehmbarem faltbarem Schutzdeckel aus ‘Corian®
• Geschirraufbewahrung: Dübel zur Sicherung des Geschirrs beim Neigen.
• Kühlschränke: 12 V elektrischer Kühlschrank
• Stauraum je nach Version
• Müllbehälter: Sortierfächer

Rigging und Segel

• Masthalterung: Anodisiertes Aluminium mit 2 Ebenen von gespreizten Spreizern
• Rigging: 9/10 Bruchteil
• Masthochstellung: Auf dem Deck
• Lichter: Navigations-, Anker- und Mastlichter.
• Toplift: Baumtoplift-Klampe
• Baum: Anodisiertes Aluminium ausgestattet mit 2 kontinuierlichen Reffleinen.
• Furler: Genoa-Rollerfurling.
• Statische Takelage: Kontinuierlich aus rostfreiem Einzelstrang-Kabel, verchromte Bronze-Takelageschrauben, bestehend aus: Vorstag, doppeltem Achterstag, inter. und unteren Wanten.
• laufende Takelage: Laufende Takelage aus vorgedehntem Textil einschließlich: Haupt- und Genoa-Halyards, Baumtoplift, Haupt- und Fockleinen, 2 kontinuierliche Reffleinen, Liekspanner, Furling-Leine, Abhol-Tackle.
• Großsegel: 2 breite Reffstreifen, mit Latten und Tasche.
• Genua: Furling-Genua mit UV-Schutz.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.