Dufour 412 Grand Large

Dieser Dufour 412 von 2016 hat eine einwandfreie Wartung und eine außergewöhnliche technische Betreuung genossen. Zwischen 2023 und 2025 erhielt er eine sehr wichtige präventive Wartung, einschließlich eines kompletten Motor-Refits, eines vollständigen Austauschs des stehenden Gutes, einer Modernisierung der Elektronik sowie zahlreicher struktureller Renovierungen.
Heute ist es ein äußerst gesundes, zuverlässiges Segelboot, das sofort segelbereit ist, ohne dass Arbeiten erforderlich sind — ideal für ein großes Kreuzfahrtprojekt oder eine Transat.

Das Boot bietet eine 3-Kabinen-Doppelkonfiguration mit einem umwandelbaren Salon, einem geräumigen und funktionalen Badezimmer sowie einem warmen, typischen Dufour-Interieur. Alle Innenkissen sind neu in Bezügen und bieten einen einwandfreien Komfort. Die Belüftung und Helligkeit werden durch zahlreiche Bullaugen gewährleistet, darunter das kürzlich ausgetauschte Bullauge der Vorkabine.

In Bezug auf die Navigation ist dieser Dufour 412 mit einem kompletten und aktuellen Segelset ausgestattet: 2023 Vollbesegelung, 2023 Genua, 2022 asymmetrisches Spi und Sturmsegel auf einem abnehmbaren Vorstag. Im Jahr 2024 wurden das stehende Gut, der Baum, die Wanten, der Gabelbaum, das Vorstag und der Genua-Roller vollständig ersetzt. Das laufende Gut, das perfekt gewartet ist, befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.

Der Volvo-Motor mit 55 PS wurde 2023/2024 vollständig überholt und zerlegt, was eine optimale Zuverlässigkeit gewährleistet. Die dreiblättrige J-Prop-Faltpropeller wurde 2024 werkseitig überholt. Das Boot verfügt außerdem über einen Bogen mit Solarpanelen, ein AIS-Sender/Empfänger, neue Raymarine I70 Instrumente (2023) und eine elektrische Ankerwinde, die 2025 ersetzt wurde.
Die drei Servicebatterien wurden ebenfalls 2025 ausgetauscht, was eine ideale Autonomie für die große Kreuzfahrt gewährleistet.

In Bezug auf Sicherheit und Struktur wurden zahlreiche größere Arbeiten durchgeführt: vollständiges Schleifen des Rumpfes und Anwendung einer harten Matrix im Jahr 2024, Austausch der Ruderbuchsen, Austausch der Durchlässe und Ventile (Küche, Badezimmer und Schwarzwassertank) zwischen 2024 und 2025, Austausch der Wetterstationen (Windfahne, Anemometer, Antenne), Austausch des Warmwasserbereiters und des Kühlschrankkompressors usw.
Die Unterwasserteile sind in einwandfreiem Zustand, die Antifouling-Beschichtung stammt aus Juni 2025 und der letzte vollständige Service wurde im November 2025 durchgeführt.

Dieser Dufour 412 zeichnet sich also durch eine transparente, vollständige und seltene Wartungsgeschichte auf dem Markt aus. Mit seiner Autonomie (200 L Treibstoff, 400 L Wasser), seinen aktuellen Segeln, seinem neuen Rigging, seiner modernen Elektronik und seiner überholten Mechanik ist er bereit für eine sofortige Transat oder eine große Kreuzfahrt in aller Ruhe.