Dufour 512 GL

Unterkünfte

"Alliance" ist mit einem echten Holzinterieur an den Schotten und Möbeln aus Moabi ausgestattet. Die Fußböden sind aus Laminat.
Hauptschlafzimmer vorne

• Rundgang um das Doppelbett
• Schubladenspeicher unter dem Bett
• Doppelte Kleiderschränke
• Mehrere Öffnungs-Luken mit OceanAir Schatten/Fliegengitter
• In-suite geteiltes Hauptbad (Frischwasser-Spülung) - Waschbecken und Duschkabine mit automatischer Duschpumpe zur Steuerbordseite und Jabsco elektrische Toilette und Waschbecken zur Backbordseite

Koje

Die Koje befindet sich vorne und verläuft quer direkt hinter der Hauptkabine im breitesten Teil des Rumpfes. Sie hat einen (3) Brenner Gasherd mit Ofen. Die große Edelstahl-Spüle mit Corian-Abdeckungen hat einen gebürsteten Edelstahl-Einhebelmischer. Der schubladenartige Kühlschrank und die Mikrowelle befinden sich auf der Steuerbordseite der Koje.

Jeder Komfort wurde durchdacht. Der Stauraum ist großzügig mit einem eingebauten Gewürzregal, herausziehbaren Besteckbehältern und einem eingebauten Weinkeller.

• Isotherm 12-Volt-Kühlung - 2 Schubladen in der Koje (Ersetzt 2025)
• Isotherm 12-Volt-Gefrierfach - von oben beladen in der Koje
• Isotherm 12-Volt-Kühlung - von vorne beladen im Cockpit
• Eno 3-Brenner-Gimballed-Propangasherd mit Ofen in der Koje
• Eno 2-Brenner-Plancha-Flachgrill im Cockpit
• Doppelte Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Druckwasser
• Corian-Arbeitsplatten
• Mehrere Öffnungs- und feste Fenster für natürliches Licht und Belüftung. OceanAire Schatten/Fliegengitter für die Überkopf-Luken

Hauptsalon

• U-förmige Dinette zur Backbordseite
• Doppeltblatt-Dinettetisch, der in einen Cocktails Tisch oder in ein großes Bett umwandelbar ist
• Schiebebank in der Mitte der Kabine mit zurückziehbarem Rückenlehne
• Sitzbank zur Steuerbordseite - Sitzbank und Navigationsstation sind umwandelbar
• Hochklappbarer 32" Flachbildfernseher zur Steuerbordseite zwischen der Koje und der Sitzbank
• Navigationsstation zur Steuerbordseite mit DC- und AC-Stromverteilern und versteckter Elektronik
• Mehrere Öffnungs- und feste Fenster für natürliches Licht und Belüftung. OceanAire Schatten/Fliegengitter für die Überkopf-Luken
• Weinkeller im Bilgenbereich!

Hintere Kabinen

• Identische Backbord- und Steuerbord-Hinterkabinen mit Doppelbetten, Kleiderschränken und Stauraum überall
• Mehrere Öffnungs- und feste Fenster für natürliches Licht und Belüftung. OceanAire Schatten/Fliegengitter für die Überkopf-Luken
• Hinteres Bad auf der Backbordseite - Jabsco elektrische Toilette und separate Duschkabine mit automatischer Duschpumpe
• Hinteres Bad auf der Steuerbordseite in-suite (Frischwasser-Spülung) - Jabsco elektrische Toilette und automatische Duschpumpe

Segel und Takelage

• GRAND PRIX Pack - Hohe Rigg, Tiefe Finne, Verbesserte Segel, Klapppropeller, Einziehbarer Bugstrahlruder
• Selden 9/10 Kiel-stehend, fraktionales Aluminium-Rigg mit Edelstahl-Drahtbeschlägen
• Geteiltes Achterstag
• Hydraulischer Achterstagversteller
• Starres Baumvang
• Großschot-Traveller
• Verstellbare Fockführungen
• Facnor Flachdeck-Tape-Antrieb Vorsegelrollfock
• Elvstrom "Offshore" Vollbesegeltes Großsegel
• Evolution Stack-Pack Großsegel Tasche und Lazy Jacks
• Elvstrom "Offshore" 110% Rollfock mit UV-Schutz
• Doyle Code Zero auf Rollfock
• Fester Bugspriet mit integriertem Ankerroller und festem Bobstay
• Lewmar ST55 elektrische Hauptwinden (Upgrade)
• Lewmar ST 50 Spinnakerwinden (manuell)
• Lewmar ST45 Kabinendachwinden - sowohl Steuerbord als auch Backbord sind elektrisch (Upgrade)
• Dodger, Bimini und Verbindungselement
• Cockpit-Tischabdeckung
• (6) Windenabdeckungen
• Cockpit-Kissen

Rumpf, Deck und Cockpit

RUMPF

• Handlaminiert aus Polyester/Fiberglas.
• Dekorative Kante und Bootsstreifen am Rumpf.
• NPG-Gelcoat mit dem ersten Matten, die mit NPG-Harz imprägniert sind und eine optimale Barriere gegen Osmose bilden.
• Struktur: Rumpfboden gegossen, Böden in den Rumpf laminiert.
• Ballast: Kielbolzen liegen auf rostfreien Rückplatten.
• Kiel 7' 6"
• Ruder: Halb-elliptische Form, gefüllt mit geschlossenzelligem Epoxid-Schaum und solidem Edelstahlpost.

DECK

• Deck: Sandwich mit eingespritztem PVC-Schaumkern.
• Seiten-Decks, Kabinendach und Cockpit sind mit Teakholz bedeckt (verklebt - keine Befestigungen).
• Handläufe: Massive Holzhandläufe auf dem Kabinendach.
• Feste Holzfußleisten.
• Ankerfach: In das Deck geformt, selbstentwässernd mit eingebauter Windenstütze und Ankerkette Ösenbolzen, abschließbare Luke.
• Geteilte Edelstahl-Bugpulpits Steuerbord + Backbord.
• Heckpulpit: Rettungsringhalter, Flaggenmasthalter und öffnende Lifelines.
• Stützen: 8 mit 2 Reihen von Lifelines.
• Lifeline-Tore sowohl Backbord als auch Steuerbord.
• Edelstahl-Seiten-Bordleiter.

• Strecker-Kettenplatten: Einzelne Kettenplatte für Ober- und Unterstrecker (2) Achterstag-Kettenplatten.

• Sicherheitsgeschirr "D-Ringe" im Cockpitboden 2 Achterstag-Kettenplatten.

• Festmacherklampen: (6) Aluminiumklampen, (4) Festmacher & (2) Feder.

• Reibungsstreifen: (6) Edelstahl, am Rumpf bei den Klampen an der Scherlinie.

• Großschot-Traveller: Auf dem Kabinendach.

• Genua-Schienen: Mit verstellbaren Führungswagen.

• Downhaul: Mit Mehrfach-Block und Kaskade.

• Blöcke: (2) Einzel-Genua-Schot-Rückholblöcke auf dem Cockpitrand.

• Durchdeckeneinbau: Edelstahl-Schwanenhals für elektrische und elektronische Kabel.

• Deckorganisatoren: (2) Deckorganisatoren für Halyard-Rückführungen.

• (2) Halyard-Elektrowinden auf dem Kabinendach.

• (2) Genua/Jib-Schot-Elektrowinden auf den Cockpit-Rändern.

• (2) Spinnakerwinden (manuell).

• (2) Reihen von Klemmen Backbord/Stb.

COCKPIT

Das Cockpit der Dufour 512 GL ist die perfekte Balance zwischen Funktionalität und Eleganz. Die breiten Sonnenliegen mit dicken Kissen bieten unvergleichlichen Komfort, während die ergonomische Steuerposition das Segeln so angenehm wie möglich macht. Die riesige Hecktür offenbart eine Schwimmplattform im Anker, während sie beim Segeln maximale Sicherheit gewährleistet, wenn sie geschlossen ist.

• Cockpit-Bank: Lamellierte Teak.
• Sonnenliegen.
• Fächer: 2 große Seitenfächer, Deckel mit Gasdruckfedern und Befestigungen für Vorhängeschlösser.
• Steuer: Doppelte Fiberglasräder.
• Motorsteuerung: An der Steuerbord-Steuerposition.
• Kompass: einer an jedem Steuer.
• Propangasfach.
• Elektrische Hecktür: Schwingt nach oben, mit eingebauter teleskopischer Edelstahl-Badeleiter.
• BIB-Fach: Lagerung des Rettungsfloßes in einem speziellen Fach.
• Dusche: In einem Heckfach.
• Teleskopische Edelstahl-Schwimmleiter.
• Teak-Cockpitboden.
• Notsteuerruder.
• Cockpit-Kühlschrank.
• Cockpit-Grill (Plancha).

Elektronik

• Raymarine eS 127 MFD an der Navigationsstation
• Raymarine eS 97 MFD an beiden Steuerständen, Steuerbord und Backbord
• Raymarine i70 Displays an beiden Steuerständen, Steuerbord und Backbord
• Raymarine P70 lineare Antriebsgesteuerte Autopilot
• Simrad RS 35 VHF-Feststation/AIS-Empfänger an der Navigationsstation
• Simrad HS 35 kabelloses Handgerät für RS 35
• Raymarine 18" 4kw Raydome Radar
• Fusion/Bose Stereoanlage mit Surround-Sound-Lautsprechern und Subwoofer im Salon und zwei Lautsprechern im Cockpit
• 32" ausfahrbarer Flachbildfernseher mit Trac Vision Satellitenempfänger

Mechanisch

• Marine Air Klimaanlage und umkehrbare Heizungsanlage - 3 Zonen
• Volvo 75 PS Innenbordmotor (Upgrade)
• 4-blättriger Klapppropeller
• Sidepower einziehbarer Bugstrahlruder
• Isotherm 12-Volt-Kühlung - 2 Schubladen in der Kombüse (Ersetzt 2025)
• Isotherm 12-Volt-Gefriergerät - von oben beladen in der Kombüse
• Isotherm 12-Volt-Kühlung - frontbeladen im Cockpit
• Quick 30Ltr Warmwasserbereiter mit Motorwärmetauscher
• 3 x Jabsco Frischwasser-Elektrotoiletten - jede mit einem individuellen 13-Gallonen-Tank mit Deckspumpe und Überbordentleerung

Elektrisch

• Fisher Panda 8000i + Kombiladegerät
• Batterien - 4x660wh, 2xGruppe 31, 1x Gruppe 27
• 3000 Watt Wechselrichter
• 50-Ampere Landstrom mit Kabel
• LED-Innen- und Navigationslichter
• 110-Volt Steckdosen im gesamten Kabinenbereich
• 12-Volt Steckdose an der Navigationsstation

Docking- und Sicherheitsausrüstung

• 44lb Delta-Anker mit 250' x 3/4" dreisträngigem Nylon-Seil und 50" x 3/8" BBB-Kette
• Vier (4) Fender
• (6) Gespannte Doppelgeflecht-Dockleinen
• Typ IV Wurf-Pferdehoe
• 8 PFDs
• Orion-Signalraketen
• 3 x Feuerlöscher
• CO-Detektor

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.