Hanse 675

Die Flaggschiff-Yacht von Hanse ist eine beeindruckende, gut gebaute Produktionsyacht, die mutig in das Territorium der Maxi-Yachten vordringt. Die Hanse 675 kommt mit Dutzenden von Optionen und Upgrades in den letzten Jahren, die es ihr ermöglichen, wirklich einzigartig zu sein. Hervorstechende Merkmale sind brandneue Segel für 2024, ein leicht zu bedienendes Rigg mit selbsttackendem Vorsegel und alle Leinen, die zu den beiden Steuerständen achtern führen, sowie ein komposites T-Top über dem Cockpit mit integrierten Solarpanelen.

Das Innere, im Loft-Stil gestaltet, strahlt Licht, Geräumigkeit und Offenheit aus, dank einer Fülle von Bullaugen, Fenstern und Oberlichtern. Die Gäste können sich in Ruhe im Salon entspannen, der mit modernsten Unterhaltungssystemen ausgestattet ist, während die Küche und die Versorgungsbereiche intelligent vom Hauptwohnraum getrennt wurden. Dieses Boot sieht aus wie neu. Vollständig gewartet, war es für eine umfassende Überholung aus dem Wasser, wobei über 250.000 Euro in Verbesserungen investiert wurden. Diese Hanse 675 hatte seit ihrer Neuauslieferung die meisten vorstellbaren Upgrades: im Baumfurling (neue Sensoren 2024 installiert, vollständig gewartet), größerer Motor Volvo Penta 230 (neu 2022), schnellere und verbesserte Ladegeräte (neu 2024), B&G Elektronik (neu 2024), hochmoderne Kompressortanks, elektrischer Grill im Freien, Kunststoffglas auf der Sprayhood (neu 2023), Antifouling (neu 2024 und gut für zwei Saisons), 12-Batteriebank (genießen Sie Klimaanlage im leisen Modus, ohne dass der Generator ständig läuft) (neu 2024), automatischer Generator (er startet automatisch, wenn die Batterien auf 60 % entladen sind). Alle Mechanik und Elektronik wurden 2024 im Trockendock gewartet und inspiziert, neue Sensoren auf dem Grauwasser- und Schwarzwassertank wurden installiert. Aber es wird noch besser, brandneue Leistungssegel (schwarz!). Tender Jet Williams 100 ebenfalls in einwandfreiem Zustand und vollständig gewartet (es wird seit der Neuauslieferung bei einem Experten für die Winterwartung gelagert).

Die Hanse 675 ist im Gegensatz zu ihren kleineren Geschwistern ein halb maßgeschneidertes Boot. Die Holzarbeiten sind außergewöhnlich sowie die Polsterung, und der Innenraum ist der beste für seine Größe mit 4 großen Kabinen (zwei Doppel- und eine Dreibettkabine für die Crew achtern) und einer großen separaten Küche (die auch eine Klimaanlage hat, um das Kochen komfortabler zu gestalten, wenn der Eigentümer fertig ist). Auf See fährt sie unglaublich gut, Sie werden kein sanfteres Segelerlebnis auf ähnlichen Booten finden, sie hat 10 Knoten mit dem Großsegel und dem Vorsegel und bis zu 12 Knoten mit dem Spinnaker (fast neu mit sehr wenig Gebrauch).

Das selbsttackende Vorsegel und das Baumfurling machen es perfekt für Einhandsegler. Der Anker kann vom Cockpit aus fallen gelassen werden.