Jeanneau 64

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall) (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ eingestuft.

 

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

• Teakverkleidung auf den Seitendecks, Cockpit-Sitzgelegenheiten und Boden mit grauer Dichtmasse.
• Vakuum-infundierter Rumpf mit diskontinuierlichem, end-gran Balsa.
• Massives Laminat im Kielbereich.
• Barriereschicht zum Schutz gegen Osmose.
• Deckskante mit GRP-Schutzwand.
• 3. Generation Gegenformstruktur, verklebt und laminiert mit dem Rumpf für zusätzliche Festigkeit.
• Unterboden im Salonbereich mit Aluminiumrahmen.
• Rumpföffnungen aus Acryl, von außen verklebt.
• Verbundbulkheads vakuum-infundiert und vollständig 360 Grad laminiert.
• Original Jeanneau-Hardtop mit einziehbarem Schiebedach und Elite-Abdeckseitenpaneelen, die es ermöglichen, den gesamten Bereich zu schließen.

 

Kiel & Ruder:

• Flach (2,2 m) Flügelkiel, aus Gusseisen.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• 1 x Volvo D4 180PS.
• Wellenantrieb. 
• integrales Volvo-Getriebe (21194676 hs 45ae -Nr. 5ref 20247440).

 

Wartung & Leistung:

• Motorstunden – 1.441 Stand Januar 2025.
• Motor wurde immer von einem erfahrenen Mechaniker gemäß den Empfehlungen des Herstellers gewartet.

 

Antrieb & Steuerung:

• Weiße Kohlenstoffsteuerungsräder.
• Schnell einziehbarer Bug- & Heckstrahler.
• Seilschneider an der Welle.
• 4-Blatt Brunton Varifold-Propeller.
• Schneller Kettenzähler am Steuerstand.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 12V/24V.
• 220V Ringhauptleitung.

 

Batteriebänke:

• Haussysteme - 4 x 210 Ah / 12V Trocken-Gel-Batterien.
• Motor - 1 x 50 Ah Trocken-Gel-Starterbatterie.
• Generatorbatterie – dedizierte Starterbatterie.
• Bugstrahlruder - 6 x 50amp Excide ep450 (Trennung zwischen Ruderstunden).
• Heckstrahlruder - 4 x 50amp Stunde Excide ep450.

 

Batterieladegeräte:

• 24V / 100 A Batterieladegerät für Haussysteme.
• 12V / 25 A Batterieladegerät für die Motorbatterie.

 

Generatoren:

• 12V & 24V Motor-Generatoren.

 Generator:

• Cummins Onan MDKDP RV 7.5Kw 220v.
• Ca. 678 Stunden bis Mai 2025.
• In einer akustischen Haube unter dem Salonboden.

 

Landstrom:

• 220V Landstrom und 220V Klimaanlage.
• Der Landstrom geht zu allen Kabinen.

 

Weitere elektrische Systeme:

• Hauptstrompanel in der Nähe der Gangway mit beleuchteten Schaltern für die Haupt-Haussysteme.
• Wechselrichter 220V/50hz 2000 VA Mastervolt, der Strom für die Bordsteckdosen bereitstellt.

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Frischwasser- und Meerwasserpumpe in der Kombüse.
• Frischwassersystem mit Hochdruck-Zwillingspumpen 24V.
• Inline-Filter und Druckbehälter.
• 80L Warmwasserbereiter, der an den Motorwärmetauscher angeschlossen ist.
• Tauchsieder.
• Deckpumpe für den Hafenbetrieb.

 

Wasseraufbereiter:

• Sea Recovery – Ultra Whisper 95L/h 220V/24V.

 

Bilgenpumpen:

• 2 x elektrische Bilgenpumpen im Bilgenbereich und im vorderen Segelschrank.
• Manuelle Bilgenpumpe mit Doppelwirkung im Cockpit.

Tanklager

Kraftstoff:

• Gesamtkraftstoffkapazität von 800 Litern / 176 Gallonen in 2 x Polyurethan-Tanks.
• Überwachungssystem zur Anzeige der Füllstände.
• 1 Tag und 1 Lagertank mit Transferpumpe.
• Absperrventil.
• Elektrische Anzeige und Abschaltung der Pumpen.

 

Frisches Wasser:

• Gesamte Frischwasserkapazität von 1000 Litern / 220 Gallonen in 3 x Tanks (2 x 400 Liter / 88 Gallonen und 1 x 200 Liter / 44 Gallonen).
• 2-Tank-Ventilsystem im Bilgenbereich. Bereich ermöglicht den Betrieb einzelner Tanks.
• Inline-Filter unter dem Waschbecken.

 

 Grauwasser/Schwarzwasser-Haltebehälter:

• Sammlersystem in jedem Kopfbereich, das Abwasser von Waschbecken und Dusche zentralisiert.
• Grauwasser-/Schwarzwasser-Haltebehälter haben eine automatische Entleerung und eine Füllstandsanzeige.
• Elektrische Entleerung.
• Keine Deckentleerung.
• 3 x rotomoldierte 88-Liter-Haltebehälter unter dem Boden im vorderen und hinteren Bereich.
• Überbord-Mazeratorpumpe und Füllstandsanzeigen, die in das 3,5-Zoll-Anzeigepanel am Gang integriert sind.

Navigationsausrüstung

• 2 x Raymarine Axiom+ 12, jeweils an jedem Steuerstand.
• 1 x i70 Display am Steuerstand auf der Steuerbordseite.
• Raymarine Triducer und Windanzeige.
• Raymarine Autopilot mit hydraulischem Zylinder.
• Handfernbedienung für den Autopiloten.
• Raymarine 260 VHF mit Dualstation und AIS-Empfänger – internationale Kanäle.
• AIS-Transponder.
• ECI Volvo/Raymarine Schnittstelle.
• Raymarine digitales Radom 4kw HD Digital.

Kommunikation:

• Iridium.
• EPIRB.

Haushaltsgeräte

Galley:

• Elektrischer Force 10 Ofen mit Keramikkochfeld.
• Dunstabzugshaube.
• Miele Geschirrspüler 220V/50hz.
• Kühlschrank mit Gefrierfach und Eiswürfelerzeuger.
• Wein-/Getränkekühlschrank im Rücklauf der Kombüse - 220V/5hz.
• Siemens Waschmaschine mit integriertem Trockner – 220V/5hz.

 

Heads/Duschen:

• 3 x Elektrische Toiletten mit Frischwasser-Spülung.

 

Heizung & Belüftung:

• Klimaanlage 220V/50hz Multizone über zirkulierendes gekühltes Wasser zu 3 Kabinen.
• Klimaanlage mit Umkehrzyklus - Landstrom oder Generator.

 

Unterhaltung:

• Fusion AV700 DVD/CD/MP3-Player.
• 3 x BOSE Acoustimass Lautsprecher im Salon.
• 2 x BOSE 131 Cockpitlautsprecher.
• 2 x Zusätzliche Lautsprecher am vorderen Ende des Cockpits.
• TV-Antenne für den Mastkopf.
• TV-Halterung.

 

Beleuchtung:

• LED-Beleuchtung im gesamten Bereich mit Dimmschaltern.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• 8 Schlafplätze in 4 Kabinen – 2 vordere Kabinen und 2 hintere.
• Design von Andrew Winch.
• Innenausbau – Möbel aus hellem Alpi-Eichenholz, Milano-Dielen.
• Polsterung aus Leder – Devon/Nubuk.
• Federkernmatratzen in allen Betten.

 

Beschreibung des Layouts von vorne:

Es gibt eine Skipperkabine mit oberen und unteren Schlafplätzen auf der Steuerbordseite sowie ein WC, ein Waschbecken und eine Dusche auf der Backbordseite. Der Zugang kann vom Deck oder durch den Duschraum der Steuerbord-Doppel-Gästekabine erfolgen.

 

Die Steuerbord-Gästekabine hat ein WC und ein Waschbecken sowie ausreichend Stauraum. Auf der Backbordseite befindet sich eine spiegelbildliche Doppelbett-Gästekabine mit WC, Waschbecken und separater Duschkabine.

 

Die Türen zu den Kabinen auf Backbord und Steuerbord öffnen sich in den großen, hellen und luftigen Hauptsalon mit einem großen Sofa auf der Backbordseite und einem höhenverstellbaren Esstisch auf der Steuerbordseite, der mit U-förmigen Sitzgelegenheiten und zwei Essstühlen ausgestattet ist.

 

Der Kartentisch befindet sich auf der Steuerbordseite mit ausgezeichnetem Zugang zum Maschinenraum.

 

Auf der Backbordseite gibt es eine lineare Pantry mit ausreichend Stauraum und Kühlung sowie eine separate Speisekammer. Die Pantry führt zur Eignerkabine mit einem Doppelbett in der Mitte und einem großen en-suite WC sowie einer separaten Duschkabine auf der Steuerbordseite.

Deckausrüstung

Rigg:

• Sparcraft Aluminium Mast, weiß lackiert, mit Furling im Baum.
• Weiß lackierter Furling-Baum.
• Elektrisches Furling für die Genua.
• Elektrisches Furling für das Stagsegel.
• Navtec hydraulisch verstellbarer Achterstag und Baumvang.
• Dyform stehendes Gut.
• Genua-Schienen auf dem Seitendeck, von der Steuerstand aus verstellbar.
• Sparcraft Carbon-Spinnakerbaum.
• LED-Spreaderlichter an jedem Spreader.
• Checkstays für das Stagsegel.
• Preventer.

 

Winschen:

• Harken 70 S/T 70 elektrische Hauptwinschen.
• Harken 60 S/T 60 elektrische Sekundärwinschen.
• Unterdeck-Winsch für das Großsegel.
• Harken 60 S/T Mastwinsch.

 

Segel:

• North Sails überlappende Genua.
• North Sail selbsttackendes Stagsegel.
• North Sails Baumfurling mit Latten Großsegel.
• North Sails Genua und selbsttackendes Vorsegel.
• North Sail Gennaker G2 Furling.

 

Allgemein:

• Klappbare Badeleiter für die Seitentüren.
• Zweite Kombüse über eine gebogene Öffnungsluke am hinteren Ende des Sitzbereichs auf der Steuerbordseite.
• Besenzoni teleskopische Gangway.
• Versenkte Stauraumfächer auf dem Coachroof zu beiden Seiten der Kombüse.

 

Anker- & Festmacherausrüstung:

• Edelstahlanker.
• LED 360-Grad Ankerlicht.
• Zweite Windensteuerung am Steuerstand mit Kettenzähler.
• Elektrische Waschpumpe im Ankerfach – Süß- oder Salzwasser.
• Aufrollbarer Schlauch im Ankerfach.
• Leitungen am Heck.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Spritzschutz aus Sunbrella-Gewebe mit Windschutzfunktion und LED-Beleuchtung.
• Seitenwände für das Cockpit-Hardtop, die den Bereich vollständig abschließen.
• Schutzabdeckungen für Steuerstände und Winschen.
• Schutzabdeckung aus Sunbrella-Gewebe für die Cockpittische.

 

Beiboot & Außenbordmotor:

• Beiboot nicht enthalten.

Sicherheitsausrüstung

• Ocean Signal EPIRB 1.
• 13 x Ausstiegsluken im gesamten Innenraum.
• Gebogene Ausstiegsluken im Heckkabine, die Motor- oder Küchenräume vermeiden.
• Notsteuerruder.
• Faltbare Padeyes im Cockpit und auf dem Seitendeck für Sicherheitsgeschirre.
• Großer Rettungsboot-Schrank mit pneumatisch unterstütztem Öffnen unter den Heck-Sonnendecks.
• Notleiter am Heck angebracht.
• Nebelhorn und Lautsprecher.

 

Feuerlöschgeräte:

• Novec automatisches Feuerlöschsystem für den Maschinenraum mit Auslösehaken unter den Küchenschritten.

Haftungsausschluss

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