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Lagoon 400 S2

€380.000

Angeboten durch:

Charter Alia

Puerto de Castellón, Escollera de Poniente, s/n,
El Grao de Castellón, Castellón
Spanien
675 137 265

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Marke Lagoon
Typ 400 S2
Baujahr 2016
Bootszustand Gebraucht
Preis €380.000
Bootstyp Segel
Klasse Mehrrumpfboot (Segel)
Länge 11.99 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Castellón, Castellón, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.19 m
Breite 7.24 m
Tiefgang 1.22 m
Kieltyp Kielschwert
Trockengewicht 22817 Pfund
Motortyp Innenbord
Treibstoff Diesel
Motor 39 PS
Steuerung Sail-Drive
Motortyp Innenbord
Treibstoff Diesel
Motor 29 PS
Steuerung Sail-Drive
Höchstgeschwindigkeit 9 kn @ 2500 Drehzahl
Reisegeschwindigkeit 7 kn @ 2000 Drehzahl
Reichweite 500 nmi
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Pinne
  • Davits
  • Radarreflektor
  • Hydraulische Winsch
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 5
Max Passagieranzahl 12
Treibstoffstanks 2 x 53 gal
Frischwassertanks 79 gal
Rumpfform Katamaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Wunderschöner, super ausgestatteter Lagoon 400 Katamaran! Version mit 4 Kabinen und 4 Badezimmern en suite sowie einem fünften Badezimmer in der Steuerbord-Lazarette. Das Backbord-Lazarette verfügt über ein zusätzliches Bett, ideal für die Crew. Salon umwandelbar in ein Bett. Werftgenerator, permanenter Wechselrichter, Dessalator Trinkwasseraufbereitung seit Werftinstallation. 5 Klimaanlagen, Heizung und Entfeuchter ebenfalls seit Werftinstallation. Einzigartiger privater Eigentümer von 2016 bis 2021 und zwei Jahre im Charter mit professionellem Skipper. Werftübermotorisierung und Bullenpack + Code Zero. Drei elektrische Winschen. Hochauflösender Plotter, RADAR, 5G Verstärkerantenne für Mobilfunkabdeckung sogar zwischen den Inseln. Entwässerungspumpe für das Cockpit mit Auswahl von Süß- oder Salzwasser. Alle Toiletten elektrisch. Vollständige Windausrüstung, Echolot und Logge. Autopilot nach Kurs und Wind. Klappbare Paddelpropeller. Elektrische Winsch. Solarpanels. Schutzhüllen für Innen- und Außenkissen.

Umsatzsteuer bezahlt, aber da unsere Eigentümergesellschaft eine SL für Privatpersonen ist, muss 21% Umsatzsteuer hinzugefügt werden. Für Unternehmen außerhalb Spaniens ist die Umsatzsteuer befreit.

Beschreibung des Herstellers

Nachdem über 260 Boote in drei Jahren gebaut wurden, hat die Lagoon 400 (eingeführt im Jahr 2009) durch die Arbeiten von Nauta Design an den Innenausstattungen des Bootes einen neuen Lebensabschnitt gefunden. Vorschläge von Eigentümern haben es Lagoon ermöglicht, ein Boot zu produzieren, das noch einladender ist, mit einem höheren Komfortniveau und entschieden modern: das Ergebnis ist die Lagoon 400 S2, eine Hommage an ihre berühmten Vorgänger, die Lagoon 410 S2 und 380 S2. 

Wie ihre Vorgänger ist die Lagoon 400 S2 für Küsten- oder Ozeankreuzfahrten konzipiert. Sie kann bequem 8 Personen in ihren 3 oder 4 Doppelkabinen unterbringen, die elegant ausgestattet sind, mit einem geräumigen Innenraum und ihrem Cockpit und Salon auf derselben Ebene. 

Bau

  • Zusammensetzung: hochwertiges Polyester und Antiosmoseharz
  • Weißes Gelcoat mit Balsakern
  • Massiver, durchtränkter Rumpfboden
  • Vakuumlaminierte Balsabrücke und -cotinfused
    mit hochwertigem Antiosmoseharz und Balsa.
  • Massivgussform und Sandwichrumpf
  • Laminiert oder verklebte Schotten

Deck

  • 8 Festmacher
  • 1 12V 1000W vertikaler elektrischer Ankerwinde auf der Brücke
    mit 10mm Gypsy
  • Nylon-Mittelleine
  • Edelstahl-Pulpits am Heck
  • Edelstahl-Pulpits am Heck, eine mit
    Horseshoe-Bojen und Pavillon
  • Komposit-Kompressionsbalken mit Anker
    Platzierung und Festmacher.
  • Aluminium-Bugpulpit mit Ankerpunkt und
    Genua-Furler, Ankerrolle und Navigationslicht.
  • Stütze
  • 2 Edelstahl-Lifelines am Reling
  • 3 Edelstahl-Lifelines am Heckpulpit
  • Edelstahl-Handlauf an den Seiten des Deckshauses.
  • Edelstahl-Handlauf an den Bimini-Pfosten

Cockpit

  • Das Cockpit kann als Brückenwohnraum genutzt werden, Zugang zum Meer über die Gangway, die auch Zugang zu den Heckspiegeln bietet
  • Starres Bimini mit Beleuchtung durch 3 Spotlights
  • Selbstentleerendens Cockpit mit Holzdeck
  • Steuerstand auf der Decksbalkenwand umfasst: Motorsteuerung, Motorinstrumententafel, Elektronikbereich, Steuer mit Schutz und Bremse, Doppelbank, Zugangstreppe vom Cockpit mit Edelstahlgeländer, Tasche,
    Fußstütze
  • Seilsteuerungssystem, Ruderblätter mit Edelstahlachsen, Notsteuerhebel
  • Bank auf der Steuerbordseite
  • Lackierter Cockpittisch, der mit dem Kaffeetisch in der Kombüse austauschbar ist
  • 1 Box unter der Heckbank
  • 1 technischer Schrank für den Generator unter der Bugbank (Generator optional)
  • 1 Gaskasten unter der Steuerbordbank
  • 1 Stauraum unter dem Lazy Boy auf der Backbordseite, Stauraum für 1 Gasflasche

Unterkünfte

Bugkabine Steuerbord

  • Zugang durch Tür vom Steuerbordgang
  • Stehhöhe: ca. 2,08 m
  • Beleuchtung mit 2 x 12V Spotlights
  • 2 x 12V Spotlights am Kopfende an der Decke
  • Umbaubares Doppel-/2 Einzelbett(er)
  • Doppelbett 2,06 m x 1,76 m x 1,16 m am Fuß.
  • 2 Einzelbetten 2,06 m x 0,69 m x 0,58 m am Fuß.
  • Schublade und zwei Stauraumeinheiten an der Vorderseite des Bettes
  • 1 Stauraumeinheit unter dem Bett
  • Stauraum am Fußende des Bettes
  • 1 Kleiderschrank
  • 1 runder Deckel mit Jalousie
  • 1 öffnendes Rumpffenster mit Sichtschutzvorhang.
  • 1 großes Rumpffenster mit Sichtschutzvorhang

Bugsteuerbordtoilette

  • Zugang durch Tür von der Bugkabine
  • Beleuchtung mit 2 x 12V Spotlights
  • Stehhöhe: ca. 2 m
  • Große manuelle Marine-Toilette (Platz für optionalen Abwassertank)
  • Polyesterspüle mit Druckmischbatterie
  • Komposit-Duschboden
  • 1 Duschkopf
  • 1 runder Handtuchhalter aus Edelstahl
  • 1 Doppelhaken
  • Dusche wird von 12V Pumpe entleert
  • 1 runder Deckel mit Jalousie
  • Toilettenpapierhalter unter der Spüle
  • 1 hoher Schrank mit 2 Spiegeln und Regalen
  • 1 Zahnbürstenhalter über der Spüle

Hecksteuerbordtoilette

  • Zugang durch Tür von der Heckkabine
  • Beleuchtung mit 2 x 12V Spotlights
  • Stehhöhe: ca. 2 m
  • Große manuelle Marine-Toilette mit Abwassertank als Standard
  • Polyesterspüle mit Druckmischbatterie
  • Komposit-Duschboden
  • 1 Duschkopf
  • 1 runder Handtuchhalter aus Edelstahl
  • 1 Doppelhaken
  • Dusche wird von 12V Pumpe entleert
  • 1 runder Deckel mit Jalousie
  • Toilettenpapierhalter unter der Spüle
  • 1 hoher Schrank mit 2 Spiegeln und Regalen
  • 1 Zahnbürstenhalter über der Spüle

Heckkabine Steuerbord

  • Zugang durch Tür vom Steuerbordgang
  • Stehhöhe: ca. 2,00 m
  • Beleuchtung mit 2 x 12V Spotlights
  • 2 x 12V Spotlights am Kopfende an der Decke
  • Bett mit Zugang von vorne und der Seite, 2,00 m x 1,44 m x 1,00 m am Fuß
  • Schublade unter dem Bett
  • Batterie-Trennschalter hinter der Tür an der Vorderseite des Bettes zugänglich.
  • Nachttisch auf der Steuerbordseite
  • Kleiderschrank
  • 1 runder Deckel mit Jalousie
  • 1 öffnendes Rumpffenster mit Sichtschutzvorhang.
  • 1 großes Rumpffenster mit Sichtschutzvorhang

Küche

  • Große Kombüse mit Panoramablick, Schiebefenster mit Schloss
  • Stehhöhe in der Kombüse: 2,13 m
  • 12V LED-Spots
  • 5-Sitzer L-förmige Bank
  • 1 ausziehbarer Stuhl für Karten- und Esstisch
  • Vernieteter Holztisch, austauschbar mit großem Cockpit-Tisch (mit einem Satz langer Aluminiumbeine und kurzer Aluminiumbeine)
  • 3 Stauraumeinheiten unter der Bank
  • 2 Paneele öffnen sich zu den Fenstern des Bugcoachroofs

Motoren

  • Zugang über gasbetriebene Paneele im Transom
  • 2 Saildrive 29Hp Dieselmotoren
  • Schalldämmung an den Kabinenwänden im Maschinenraum
  • Luftansaugung durch die Rückwand
  • 12V Abluftventilator
  • 1 12V 70Ah Gel-Batterie pro Motor
  • Kraftstofffilter mit dem Schiff
  • Seewasserfilter
  • Auspuff mit Wassertank

Elektrisch

  • 12V hintergrundbeleuchtete elektrische Einheit in der Kombüse nahe dem Kartentisch
  • LCD-Bildschirm mit: Voltmeter, Amperemeter, Frischwasseranzeige, Kraftstoffanzeige, Batterielevel-Alarm
  • 2 Servicebatterien 12V - 140Ah
  • Batterie-Schutzschalter:
  • Service, unter der Backbord-Sternbank
  • Motor, unter der Backbord- und Steuerbord-Sternbank
  • LED-Strahler

Segel

  • 1 Großsegel mit definierter Bogenform, 56m² mit Latten
    Set und Lagoon-Logo
  • 1 Genua auf Winsch mit Anti-UV-Schutzstreifen,
    28m²

Rigging

STANDING RIGGING

  • 15,69 m anodisiertes Aluminium-Mast auf dem Deck (Luftdrehung 20,30 m)
  • Doppelte Spreizerrigg
  • Anodisiertes Aluminium-Boom
  • 2 Stay-Ketten
  • 1 Stay-Kette an der transversalem Querträger

RUNNING RIGGING

  • 1 Doppelt-Block Großsegel-Halyard
  • 1 Genua-Halyard
  • Großsegel-Schot zurück zum Steuer mit Einstellrolle und Traveller auf festem Bimini
  • 2 Genua-Schoten zurück zum Steuer auf der Steuerbordseite
  • 2 Genua-Schot-Traveller
  • 3 Winschen am Steuer gegenüber der Backbord-Heckseite des Decks.
  • 1 46,2ST-Winsch für:
    - Großsegel-Halyard
    - Genua-Halyard
    - Genaker/Spinnaker-Schot (optional)
    - Genua-Furlerwinsch
    - Großsegel-Schot
  • 1 46,2ST-Winsch für:
    - Topping Lift
    - Backbord Genua-Schoten
    - Reffleine 1 (automatisch)
    - Reffleine 2 (automatisch)
    - Reffleine 3 (automatisch)
  • 1 46,2ST-Winsch für:
    - Steuerbord Genua-Schoten
    - Backbord Haupttraveller
    - Steuerbord Haupttraveller
  • 1 festes Großsegel-Kanten-Mooring
  • Ein Schloss auf der Brücke für Genua-Furlerwinsch
  • 2 verstellbare Lazy-Jacks am Fuß des Mastes
  • 2 Winschenhebel mit Hebelgehäuse

Haftungsausschluss

Die Firma präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben.

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