Lagoon 450

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

Kühlung

• (1) Vitrifrigo 12V Frontlader Kühlschrank (Innen)

• (1) Isotherm Frontlader Kühlschrank (Cockpit)

Gefrierfach

• (1) Vitrifrigo 12V Frontlader (Küche)

Herd und Ofen

• ENO Propanherd, 3-Brenner mit Ofen

Propan-System

• Fernbedienung für das Propanabsperrventil

• Rauchmelder

• Belüfteter Propanraum für (2) Flaschen

• (3) Propantanks

Geräte

• Mikrowelle: Vissani

• Toaster: Hamilton Beach

• Grill: Webber (Propan)

Wassersysteme

• Wasseraufbereiter: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/Stunde, 12V

• Wasserheizer: Isotemp

• Wassersystem: 12V Druckpumpe (Jabsco)

Klimaanlage

• Klimaanlage: (5) Dometic Einheiten

• Heizung: Umkehrzyklus von Dometic

Sicherheit

• Erste-Hilfe-Set: BVI-konform

Abmessungen

• Kopffreiheit min/max: 6 ft 7 in bis 6 ft 9 in

• Länge der Kojen min/max: 6 ft 8 in

Innenraum

• Bodenbelag: Erneuert im Salon (2025)

• Ventilatoren: 12V überall

Zusätzliche Informationen

• 4-Kabinen / 4-WC Layout

• Furnier-/kosmetische Abnutzung typisch für das Alter

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

Kühlung

• (1) Vitrifrigo 12V Frontlader Kühlschrank (Innen)

• (1) Isotherm Frontlader Kühlschrank (Cockpit)

Gefrierfach

• (1) Vitrifrigo 12V Frontlader (Küche)

Herd und Ofen

• ENO Propanherd, 3-Brenner mit Ofen

Propan-System

• Fernbedienung für das Propanabsperrventil

• Rauchmelder

• Belüfteter Propanraum für (2) Flaschen

• (3) Propantanks

Geräte

• Mikrowelle: Vissani

• Toaster: Hamilton Beach

• Grill: Webber (Propan)

Wassersysteme

• Wasseraufbereiter: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/Stunde, 12V

• Wasserheizer: Isotemp

• Wassersystem: 12V Druckpumpe (Jabsco)

Klimaanlage

• Klimaanlage: (5) Dometic Einheiten

• Heizung: Umkehrzyklus von Dometic

Sicherheit

• Erste-Hilfe-Set: BVI-konform

Abmessungen

• Kopffreiheit min/max: 6 ft 7 in bis 6 ft 9 in

• Länge der Kojen min/max: 6 ft 8 in

Innenraum

• Bodenbelag: Erneuert im Salon (2025)

• Ventilatoren: 12V überall

Zusätzliche Informationen

• 4-Kabinen / 4-WC Layout

• Furnier-/kosmetische Abnutzung typisch für das Alter

Elektronik und Navigation

• Autopilot: B&G

• Primärer Kartenplotter & GPS: Simrad 12-Zoll Touchscreen (Flybridge)

• Sekundärer Kartenplotter & GPS: B&G 12-Zoll (Karten Tisch)

• Satellitennavigation: GPS

• Echolot: B&G

• Geschwindigkeit und Distanz: B&G

• Logs: Über B&G Instrumente

• Primäres VHF-Radio: Raymarine

• Windgeschwindigkeit und -richtung: B&G

• Kompass: Plastimo

• Stereo: Fusion

• Stereo Lautsprecher: Ja

• AIS Empfänger: Über VHF

• Decklichter: Ja

Elektrische Systeme

• Gleichstromsystem Spannung: 12V

• Wechselstromspannung: 110V / 60Hz

Batterien

• Haus: (4) 4D AGM

• Motor: (2) Gruppe 31

• Ankerwinde: Teilt sich mit dem Hausbank

• Sonstige: Generatorstartbatterie

• Generator: Cummins Onan 13,5 kW (ca. 5.200 Stunden)

• Solarpanels: (4) FlexSP125

• Wechselrichter: Xantrex / Potec 500W

• Batterieladegerät: Cristec & Promatic

• Landstromkabel: 50A

• Batteriemonitor: Ja

• Generator: Motor-montiert

Deck- und Rumpfausrüstung

Verankerung

• Primärer Anker: Delta verzinkt

• Kette: Ungefähr 200 ft

• Sekundärer Anker: Brittany verzinkt

• Kette: Ja

• Rode: Kette/Seil

• Ankerwinde: Quick

Decksausrüstung

• Bugankerrollen: Ja

• Bimini-Top: Maßgeschneiderte übergroße Bimini mit Segeltuch (2025)

• Cockpitkissen: Überzogen (2025)

• Cockpittisch: Ja

• Fender/Dockleinen: (10) Fender, (4+) Dockleinen

• Schwimmplattform: Heckzugangsstufen

• Bugpulpit & Geländer: Edelstahl

• Schwimmleiter: (1) faltbar, Steuerbordseite

• Seitenstützen/Sicherheitsleinen: Edelstahl Draht

• Rettungsinsel: Plastimo (Wartung erforderlich)

• Beiboot Davits: Ja

• Navigationslichter: Deck & Mastspitze

Segel und Takelage

• Hauptmast: Legierung, aus Hurricane Irma gespleißt

• Rollfock: Ja

• Großschotwagen: Ja

Standing Rigging

• (1) 19 Edelstahl (erneuert 2018)

• Kettenplatten: Edelstahl

Winden

• Harken manuelle Winden

• (1) elektrische Winde für Hauptschot

• (3) manuelle Winden

Segel

• Haupt: Dacron (muss ersetzt werden)

Mechanische Ausrüstung

• (2) manuelle Bilgenpumpen

• Elektrische Bilgenpumpen: (2) Regelautomatik

• Steuerungsart: Einzelsteuerung

• (4) Feuerlöscher

• Notsteuerruder: Bereitgestellt

• Bilgenbläser: Ja

Motorinformationen

• Hersteller: Yanmar

• Modell: 4JH57

• Jahr: Nicht angegeben

• Pferdestärke: 57 PS jeweils

• Motortyp: Innenborder

• Motorzyklus: 4-Takt Diesel

• Antriebsart: Saildrive SD60

• Kraftstoffart: Diesel

• Propellertyp: Fest 3-Blatt

Motorstunden

• Steuerbord: 3.389 ca.

• Backbord: 3.386 ca.

• Motor Seriennummer (Steuerbord): E10533

• Motoralarme: Standard Motorpanelalarme

• Kraftstofffilter: Motor-montierte Filtration

• Notstopp: Bereitgestellt

• Rohwasser-Seestrainer: Ja

• Frischwasser-Kühlung: Ja (Wärmetauscher gekühlt)

• Kraftstoffabsperrung: Ja

• Motorraum Feuerlöschung: Nur tragbare Feuerlöscher

• Schmieröl-Lager-/Transfer-System: Keine angegeben

Tanks

• Kraftstoff: 274 gal — (2) 137 gal Aluminiumtanks

• Frischwasser: Ca. 185 gal — (4) Polyethylen-Tanks

• Abwasser: (4) Polyethylen-Abwassertanks (einer pro WC, ca. 20–24 gal jeweils)

Kommentare der Eigentümer und Bootsgeschichte

Wir haben Neon Moon nach dem Hurrikan Irma gekauft, mit der Absicht, sie richtig wieder aufzubauen und ein komfortables, zuverlässiges Lagoon 450 F für die Familiennutzung und Charter zu schaffen. Das Rigg wurde professionell wiederhergestellt, die Glasfaserreparaturen wurden unter Aufsicht eines Gutachters abgeschlossen, und im Laufe der Zeit haben wir weiterhin Verbesserungen und Auffrischungen vorgenommen.

Neueste Upgrades wie der neue Salonboden, die Außenkissen, das Hardtop-Bimini und die synthetischen Teakstufen wurden alle vorgenommen, um das Boot heller, sicherer und angenehmer zum Leben an Bord zu machen. Sie hat sich als geräumig, komfortabel und einfach zu handhaben erwiesen, egal ob beim Segeln mit der Familie oder beim Empfangen von Gästen.

Mit dem abgeschlossenen Projekt und dem Boot, das sich jetzt in einem großartigen Zustand befindet, freuen wir uns, es weiterzugeben und mit unserem nächsten Abenteuer fortzufahren.

Neon Moon war ursprünglich Teil der Conch Charters Flotte hier in den BVI, bevor sie von ihren aktuellen Eigentümern nach dem Hurrikan Irma gekauft wurde. Zu diesem Zeitpunkt wurde das Rigg professionell mit einem Ersatzmast und erneuerten stehenden Takelagen wiederhergestellt, und alle notwendigen Glasfaserreparaturen wurden unter Aufsicht eines Gutachters abgeschlossen, um die strukturelle Integrität zu gewährleisten.

Seit der Übernahme war sie ein praktisches Familienprojekt, mit stetigen Verbesserungen und durchdachten Upgrades, die im Laufe der Zeit vorgenommen wurden. Mit den Refits abgeschlossen und dem Boot, das sich jetzt in einem großartigen Zustand befindet, sind die Eigentümer bereit, zu ihrem nächsten Projekt überzugehen, was eine hervorragende Gelegenheit für ihren nächsten Verwalter schafft.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.