Lagoon 450F

Merkmale & Unterkünfte

Unterkünfte

Der Hauptsalon der Lagoon 450F ist eine perfekte Mischung aus Stil und Praktikabilität. Große Fenster lassen natürliches Licht in den Raum strömen und schaffen eine einladende Atmosphäre. Der Salon ist mit bequemen Sitzgelegenheiten, einem Essbereich und einer voll ausgestatteten Kombüse ausgestattet, die alle Annehmlichkeiten für einen komfortablen Aufenthalt bietet.

Der Salon hat die Kombüse achtern auf der Steuerbordseite, mit Doppelspülen, 2 Kühlgeräten, Kochfeld, Ofen und Mikrowelle sowie reichlich Arbeitsfläche und Stauraum. Der Sitzbereich und die Essecke befinden sich vorne auf der Steuerbordseite, mit einer L-förmigen Sitzbank und 2 Bänken. Die Essecke kann in ein Doppelbett umgewandelt werden. Die Navigationsstation, mit Sitzbank, Motorsteuerungen, Stauraum und viel Arbeitsfläche, befindet sich vorne auf der Backbordseite.

Die Eignerkabine befindet sich im Steuerbordrumpf und hat die Sitzbank, mit einem Schreibtisch im mittleren Bereich, mit einem Doppelbett achtern. Das Bett kann von beiden Seiten erreicht werden. Das Badezimmer ist vorne, mit Teakholzböden, elektrischer Toilette, Harzarbeitsplatten, viel Stauraum und separater Dusche im Bug.

Die Gästekabinen befinden sich im Backbordrumpf. Doppelbetten vorne und hinten, jeweils mit privatem Badezimmer, mit elektrischer Spültoilette, Dusche und Waschbecken. Die Waschmaschine und der Trockner befinden sich im Durchgang nahe der vorderen Kabine.

Es gibt Besatzungskabinen mit Badezimmern im Bug jedes Rumpfes.

Alle Kabinen haben große, feste Rumpf-Fenster und Oberlichter für Licht und Belüftung. Es gibt 1,93 m” Kopffreiheit im gesamten Boot.

Kombüse

• LG Mikrowellenofen
• Emo Propanherd mit 3 Brennern und Ofen
• Frontlader-Kühlschrank 12v/220v
• Frontlader-Gefrierschrank 12v/220v
• Doppelspüle mit heißem und kaltem Druckwasser
• Ninja Mixer
• Kaffeemaschine
• Ausreichend Stauraum in Schränken, Schubladen und Fächern

 

Cockpit

Das Cockpit der 2016 Lagoon 450F ist sowohl für Entspannung als auch für Funktionalität konzipiert. Es verfügt über Teakdeck, eine vollständige Isinglass-Verkleidung, einen geräumigen Sitzbereich auf der Backbordseite mit einem Esstisch und eine Sitzbank auf der Steuerbordseite. Es gibt einen kleinen Isotherm-Gefrierschrank vorne. Das Cockpit ist nahtlos mit dem Salon verbunden, was eine einfache Bewegung und Interaktion zwischen Innen- und Außenbereichen ermöglicht. Es gibt Cockpitkissen und Stauraum unter den Sitzbereichen. Die Flybridge über dem Hauptsalon hat elektronische Motorsteuerungen und Sitzgelegenheiten für sowohl den Skipper als auch die Gäste.

 

Elektronik

• B&G Zues 2 Plotter/GPS/Radar
• B&G Autopilot mit Fernbedienung
• Fusion MS-AV700i Stereoanlage mit Cockpitsteuerung und Lautsprechern im gesamten Boot
• Schneller digitaler Kettenzähler
• B&G V50 VHF-Funkgerät
• EPIRB
• TV in der Eignerkabine und im Salon

 

 

Elektrisch

• 12 Volt DC- und 220 Volt AC-Systeme
• Fünf AGM-Hausbatterien mit insgesamt 970 Ampere-Stunden (2021)
• Zwei Motorstart- und eine Generatorbatterie
• Onan 11KW Generator
• Batterieparallel-Schalter
• 220V Wechselrichter/Ladegerät
• Vier Solarpanels, jeweils 190 Watt

 

Deckausrüstung

• Drei Anker – Primär ist ein Rocna 40Kg mit 300’ Kette
• Schneller elektrischer Ankerwinden mit Steuerung am Steuerstand und Kettenzähler
• Zwei Rettungsinseln – Acht-Personen-Behälter und sechs-Personen-Tasche
• Cockpitkissen
• Deckreinigung – frisches und Salzwasser
• Fender und Festmacherleinen
• Fiberglas-Rutschfeste Decks, Teakdecks im Cockpit
• 11’ AB Hartboden aufblasbares Beiboot
• Elektrische Davits am Heck
• Besatzungskabinen in jedem Bug
• Boarding-Leiter
• Cockpit-Dusche

Segel und Takelage

• Aluminiummast auf dem Deck
• Edelstahl-Draht stehende Takelage
• Vollbatten Großsegel mit Stack-Pack
• Facnor Rollfock auf dem Vorsegel
• Fock
• Für Code Zero rigged
• Vier Harken elektrische Selbsttailing-Winschen

 

Mechanik

• Cruise Air Umkehrzyklus Klimaanlage
• Waschmaschine/Trockner
• DUO D100 19 GPH Wasseraufbereiter
• Motorraum-Lüfter
• Motoralarme
• Kabinen- und Brückenmotorsteuerungen
• Elektrische Frischwasser-Toiletten
• Manuelle Radsteuerung
• Faltpropeller

Geschichte

Ursprünglicher Händler: Oceanic Peru SAC.

Das Schiff überquerte ursprünglich den Atlantik von Les Sables D’Olonne in die Karibik mit dem Arc. Es hielt einige Wochen in Cartagena an und reiste dann nach Peru weiter.

2. Eigentümer: Alexia / Toscana

Alexia war die Frau eines prominenten Chirurgen in Peru und nutzte das Boot, um ihre Freunde aus der High Society zu unterhalten. Sie hatte eine Vollzeitbesatzung mit einem Kapitän und einem Ersten Offizier. Sie beschäftigte auch einen Koch, um ihre Veranstaltungen an Bord des Schiffes zu betreuen.

3. Eigentümer: Sprague / Limoncello Plan

Im Februar 2020 wurde das Schiff von einer Besatzung von 3 Personen von Peru nach Kalifornien gesegelt. 95% der Reise wurden unter Motorleistung durchgeführt, da der Wind die gesamte Reise gegen die Besatzung war. Das Schiff kam am 11. März 2020 in San Diego an und fuhr in der Nacht nach San Pedro / Long Beach.

Seit dem 12. März 2020 segelt das Schiff hauptsächlich im Gebiet zwischen Long Beach und Catalina Island, bei milden Bedingungen. Wir haben das Schiff einmal zu den Nordkanalinseln gebracht und mehrere Fahrten nach Newport Beach und Dana Point unternommen.

Alle Bulkhead-Verbindungen wurden seit 2020 neu verklebt.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.