Leopard 48
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Yachts International
Vereinigte Staaten
Marke | Leopard |
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Typ | 48 |
Baujahr | 2016 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$495.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Katamaran (Segel) |
Länge | 14.63 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
Steuerstatus | exkl. MwSt. |
Länge über alles | 14.76 m |
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Breite | 7.62 m |
Tiefgang | 1.47 m |
Verdränger | 37480 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH57 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 57 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Aluminium |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH57 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 57 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Aluminium |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Konstrukteur | Simonis Voogd/ R&C |
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Werft | Robertson and Caine |
Gästekabinen | 4 |
Gäste-Toiletten | 5 |
Treibstoffstanks | 2 x 82 gal (Aluminium) |
Frischwassertanks | 2 x 103 gal (Plastik) |
Fäkalientanks | 2 x 23 gal |
Rumpfform | Katamaran |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
2016 ROBERTSON UND CAINE LEOPARD 48
NICHT ZUM VERKAUF ODER CHARTER ANGEBOTEN, WÄHREND SIE SICH IN DEN US-WASSERN BEFINDET. DIE EINFUHRSTEUER SOLLTE BALD BEZAHLT WERDEN UND DANN IST SIE FÜR JEDEN ZU BESICHTIGEN.
BAUER-BEMERKUNGEN: Der preisgekrönte Leopard 48 bietet Hochsee-Leistung und komfortable Wohnräume; dieses Katamaran ist ein beliebtes Mitglied der Leopard-Reihe.
Der Leopard 48 verfügt über ein großes vorderes Cockpit mit direktem Zugang vom Salon und einer Treppe zur vorderen Plattform. Weitere äußere Vorteile sind ein großes und offenes achteres Cockpit mit einem Cockpittisch. Eine erhöhte Steuerstation, die hervorragende panoramische Sicht bietet, ermöglicht eine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit auf dem offenen Wasser.
Die Kombüse des Leopard 48 ist mit hochwertigen Geräten und ausreichend Vorbereitungsfläche ausgestattet. Das fachmännisch gestaltete Interieur macht das Segeln nicht nur spaßig, sondern auch unglaublich komfortabel. Ihre modernen Linien und der offene Grundriss setzen einen neuen Standard für den modernen Kreuzfahrt-Katamaran.
MAKLER-BEMERKUNGEN: Diese Yacht ist ein äußerst begehrenswertes Modell. Da es sich um ein jüngeres Modell handelt, hat es ein helleres Escheninterieur. Wie bei allen Leopard 48 erwarten wir, dass dieses schnell verkauft wird. MOTORSTUNDEN IM MÄRZ 2024 = 2190 UND 2185 STUNDEN
Zusätzliche Spezifikationen
BAU
- RUMBAU: Verbundwerkstoff Glasfaserverstärkter Kunststoff (GRP) Sandwich mit Balsakern
- DECKSMATERIAL: Texturiertes GRP
- RUDERTYP: Ausbalanciertes Spatenruder
- KIELTYP: Multihull
- WO GEBAUT: Südafrika
GETRIEBE UND STEUERUNGEN
- GETRIEBE: Yanmar SD60
- STEUERUNGEN: Morse
- KÜHLSYSTEM: Wärmetauscher
SEGEL UND RIGGING
- ART: Sloop-Rigg
- SPARHERSTELLER/MATERIAL: Z Spars Diffusion/ Aluminium
- STANDRIGGING-MATERIAL: Edelstahlseil, original
- LAUFENDES RIGGING-MATERIAL: Kerngeflecht
- HAUPTSEGEL-REFFEN: Slab-Reffen
- VORSEGEL-ROLLFURLING: Profurl Titanium
WINCHEN
- GENOA-WINCHEN: 1 Lewmar 55ST, 2-Gang, selbsttailend, elektrisch und 1 45ST manuell
- HAUPTHALYARD-WINCH: Steuerbordseite Genoa-Winch verwendet (elektrisch)
- MAINSHEET-WINCH: 1 Lewmar 55ST, 2-Gang, manuell
INNENAUSSTATTUNG
- KOCHGERÄT: Eno, 3 Brenner
- GRILL: Ja
- SPÜLE: (1) Doppelbecken in der Kombüse und Geschirrablage
- DUSCHEN: 4 plus Transomdusche
- WASCHBECKEN: 4 plus Crew
- POLSTERUNG/FARBSCHEMA: Cremefarbener Naugahyde im Salon und gestreifte Baumwollbezüge in den Kabinen
- INNENBAU/ HOLZART: Eschenlaminiertes Marine-Plywood
- KLIMAANLAGE: Drei Cruisair-Einheiten: 40.000 BTU insgesamt (2) 12.000 BT und (1) 16.000 BTU) 110V.
ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG
- SPANNUNG: 12V
- ELECTRICAL CIRCUIT: 110V
- HAUSBATTERIEN: (3) 4D 630Ah
- ENGINE BATTERIEN: (2) 100Ah
- GENERATORBATTERIEN: (1) 100Ah
- ALTERNATOR: Hitachi 80Ah
DECKSAUSRÜSTUNG
- WARPS: 4
- FENDERS: 5
- HAUPTANKER: Delta
- SEKUNDÄRANKER: Danforth
- Hinzugefügt 2022
-1900 Watt Solarenergie
- 1080 Ampere Battle borne Lithium-Batterien
- 2 Victron 2000-Watt Wechselrichter
- 40-Kilo Rocna-Anker mit zwei Ankerbrücken
- 40 Gph Blue Water. 110 Watt Wasseraufbereiter
- 5,1 Kubikfuß Vitrifrigo DW 210.2 RF OCX
- Raymarine Wind, Tiefe, Autopilot und Kartenplotter
- Waschmaschine Trockner
- 2-Brenner-Induktionskocher
- Multifunktions-Elektroherd
- 42” Smart-TV
- 12’ Limin Dinghy mit 18 PS Zweitakt NS Marine Außenbordmotor
- Frischwasserpumpe
- Der Motor wurde im Dezember gewartet- Segel
- Vollgetakelte Hauptsegel: Ullman mit Antal-System
- Rollgenua: Ullman
Elektronik
- Echolot: Raymarine i70 Tridata
- Log-Speedometer: GPS-Geschwindigkeit
- Windgeschwindigkeit und -richtung: Raymarine i70 & Windex
- Fernseher: Supersonic 19” TV mit integriertem DVD
- Plotter: Raymarine C-Serie 9 Zoll
- DVD-Player: In den Fernseher integriert
- Autopilot: Raymarine p70
- Radio: Fusion MS UD 755
- Kompass: Plastimo Horizon 135
- Cockpitlautsprecher
- VHF: Raymarine Ray 60 mit Mikrofon am Steuerstand
Rigging
- Steuerung: Edson
Inneneinrichtungen
- Elektrische Bilgenpumpe: (4) mit Schwimmerschaltern und Alarmen
- Ofen: Eno mit Grill
- Manuelle Bilgenpumpe: (2) Hauptbilgen
- Mikrowellenofen
- Klimaanlage: Cruisair 2 x 12000 Btu und 1 x 16000 Btu Einheiten
- Elektrische Toilette: (4) Jabsco elektrische Spülung
- Warmwasser: 2 x Warmwasserbehälter 12 Gallonen/ 46L insgesamt
- Kühlschrank: Vitrifrigo DT-Serie 12V - 2 Schubladen 56 Gallonen/212L
- Tiefkühler
- Batterieladegerät: 60 Ampere
Außenausrüstung/Extras
- Cockpitdusche: Warm-/Kaltwasser
- Davit(s): Edelstahl mit elektrischem Winsch
- Solarpanel: (2) Sunware 70W auf einem Hardtop montiert
- Cockpittisch
- Schwimmleiter
Abdeckungen
- Sprayhood
- Lazy Bag: Ullman
- Lazy Jacks
Elektrische Ausrüstung
- Landstromanschluss: (2) 30 Ampere 50 Fuß Kabel
- Generator: Northern Lights 9kW - STUNDEN=5813
Hinweis
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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