Outbound 46

Die Outbound 46 ist eine Hochleistungs-Offshore-Kreuzfahrtsegelyacht, die von Carl Schumacher entworfen wurde. Die Segelyacht ist bekannt für ihre solide Fiberglaskonstruktion, Geschwindigkeit und Sicherheitsmerkmale für Langstreckenfahrten.

Allgemeine Spezifikationen

• Designer: Carl Schumacher
• Hersteller: Outbound Yachts
• LOA (Länge über alles): 46 ft 4 in
• LWL (Wasserlinienlänge): 40 ft 3 in
• Breite: 13 ft 6 in
• Durchfahrt: 6 ft 6 in (Standard) oder 5 ft 6 in (optionale flache Durchfahrt)
• Verdrängung: 28.000 lbs (ungefähr, variiert je nach Modelljahr)
• Ballast: 10.000 lbs
• Segelfläche: 1.083 sq ft
• Motor: Yanmar 4JH80 Dieselmotor

Bau und Außenbereich

• Rumpf und Deck: Der Rumpf besteht zu 100 % aus handlaminiertem solidem Fiberglas, wobei Vinylesterharz in den äußeren Schichten verwendet wird, um Osmose zu verhindern. Das Deck ist vakuumverpackt und hat einen Kern aus Divinycell-Fiberglas.
• Sicherheitsmerkmale: Eine wasserdichte Trennwand befindet sich 7 Fuß vom Bug entfernt. Der Kiel ist mit dem Rumpf laminiert, wodurch die Notwendigkeit von Kielbolzen entfällt. Ein offenes Heck sorgt für eine schnelle Entwässerung des Cockpits.
• Cockpit: Das tiefe, sichere, T-förmige Heckcockpit bietet hervorragenden Schutz und Sicht. Es verfügt über lange Sitzgelegenheiten, ein Durchgangsheck und umfangreichen Stauraum, einschließlich eines speziellen Rettungsbootfachs. Ein harter Dodger mit Sicherheitsglas war eine beliebte optionale Ausstattung.
• Segelrigg: Diese Outbound 46 ist als Solent-Rigg mit einem großen Großsegel eingerichtet, das für eine schnelle und einfache Handhabung durch eine kleine Crew ausgelegt ist. Der Aluminium-Mast stammt von Charleston Spars, und alle Steuerleinen führen nach hinten ins Cockpit.

Inneneinrichtungen

• Layout: Das Innere ist mit handgefertigtem Teakholz mit einem Teak- und Holly-Bodenbelag ausgestattet und verfügt über ein halb erhöhtes Salon mit großen Fenstern für reichlich Tageslicht. Die dreistufige Kombüse ermöglicht einen sicheren und einfachen Zugang unter Deck.
• Galley: Eine U-förmige Küche bietet einen sicheren Raum für das Kochen auf See, mit einem mittig angeordneten doppelten Edelstahlspülbecken, einem kippbaren Dreiflammenherd und reichlich Stauraum.
• Vordere Hauptkabine: Sie befindet sich im vorderen Bereich und umfasst entweder ein mittig angeordnetes Queensize-Bett mit Schubladen, Schränken und einem eigenen Badezimmer.
• Hintere Gästekabine: Sie befindet sich achtern auf der Steuerbordseite und bietet ein großes Doppelbett, Stehhöhe und eigenen Stauraum.
• Navigationsstation: Eine nach vorne gerichtete Navigationsstation bietet einen funktionalen Arbeitsplatz für Karten und Elektronik, mit einfachem Zugang zum AC/DC-Sicherungskasten.
• Utility-Arbeitsraum: Ein herausragendes Merkmal der Outbound 46 ist der spezielle hintere Utility-Raum, der über einen hochklappbaren Cockpitsitz zugänglich ist. Er bietet eine Werkbank, Werkzeuglager und Platz für einen Generator und eine Wasseraufbereitungsanlage.

Galley

• U-förmige Küche
• Corian-Arbeitsplatten
• Doppeltes Edelstahlspülbecken
• Scandvik-Marinearmaturen
• Fußpumpen für Salzwasser und Frischwasser
• (2) Hochvolumen Inline-Wasserfilter
• Force 10 3-Flammen-Propangasherd & Ofen (20 lb Tank)
• Top- und Frontlader-Kühl-/Gefrierbox
• Kenmore Mikrowelle

Segel und Rigg

• Sparcraft-Doppelspreizermast
• Sparcraft-Boom
• Großsegelabdeckung mit integrierten Lazy Jacks
• Spinnaker-Mastschiene
• Sparcraft-Gasdruck-Boomvang
• Carbonfaser-Forespar-Winker
• Harken-Vorsegel-Furler
• Innere Vorstag mit Harken-Furler
• Sailtec-Hydraulik-Hinterstag
• (2) Lewmar Revo 2-Gang elektrische Hauptwinden
• (1) Lewmar #48 STC elektrische Sekundärwinde
• (1) Lewmar #48 Sekundärwinde
• (2) Lewmar #40 Winden am Mast
• Vollgelattetes Hood Vectran-Großsegel
• Hood Vectran 140% Genoa
• Hood Vectran 75% Solant-Jib
• FinDelta-Stabilsegel

Elektronik

• Icom IC-M506 an der Navigationsstation
• Icom Command MicIII VHF am Steuerstand
• Raymarine 650 Klasse B AIS-Transceiver
• Icom IC-M800 CCB-Transceiver
• Icom AT-140 automatischer SSB-Antennen-Tuner
• Raymarine 4kW 24" Quantum Radar
• Raymarine Evolution Linear Typ 2 Autopilot
• Raymarine p70 Autopilot-Steuerung
• (3) Raymarine i70 Multi-Displays
• Datamarine Corinthian Fathometer (Über der Kombüse)
• Datamarine International Offshore Fathometer (Navigationsstation)
• Raymarine e9 9" Hybridtouch-Kartenplotter
• Raymarine e7 7" Kartenplotter (Über der Kombüse)
• Raymarine Windinstrument
• Fusion 750 Stereo mit Innen- und Außenlautsprechern
• Flachbildfernseher mit Glomex-Antenne
• Siren Marine Geo-Sicherheitsverfolgung und Sensoren
• Wirie Mobiltelefon- & Wifi-Repeater
• ASI DBX2 Präzisionsbarometer an der Navigationsstation

Elektrisch/Mechanisch

• Northern Lights GenSet (neu 2021)
• Firefly Energy Oasis Gruppe 31 Hausbatterien
• (1) Gruppe 27 Starterbatterie
• Blue Sea Systems Batteriewahlschalter
• Xantrex LinkLITE Hausbatterie-Monitor
• Xantrex Xanbus-Systemsteuerung
• Xantrex Freedom Batterieladegerät/Inverter
• (2) 315 Watt Solarpanels
• Gäste-Galvanischer Isolator
• Drei (3) 16.000 BTU Cruisair Umkehrzyklus-Heiz- und Klimaanlagen
• Espar Dieselheizungssystem
• Sechs (6) 12-Volt Kabinenventilatoren

Grundanker

• Lewmar Ocean 4 elektrischer Ankerwinde
• Rocna 77 lb Anker mit 200' Kette
• Fortress FX-37 Heckanker mit 40' Kette & 200' Leine