Pogo 12.50

Vollständiger Verkaufsbestand

BAU

RCD-Status:

•    Unser Verständnis ist, dass es den wesentlichen Anforderungen der Richtlinie über Sportboote (RCD) entspricht und in die Kategorie A (unbegrenzte Hochseefahrten) mit 6 Personen (B für 8 Personen) eingestuft ist.

Rumpfbau:

•    Einzelstück Vakuum-infundierte GRP-Sandwichform

•    Vinylesterharz-Gelcoat und orangefarbene leichte Kunststoffabdeckung

•    Multiaxiales Glasgewebe, mit Vinylesterharz infundiert

•    PVC-Schaumkernmaterial

•    Rumpf sowohl längs als auch quer verstärkt

•    Alle Schotten sind strukturell integriert

•    Wasserdichte Heck- und Bugkollisionsräume

•    Zusätzliche Verstärkung in stark beanspruchten Bereichen von Rumpf und Deck (Winden, Rudergruben, Motor usw.)

•    Unterwasserrumpf mit Grundierung und hochleistungsfähigem schwarzem Antifouling fertiggestellt

•    International Micron 300 graues Antifouling

Deck- & Überbau:

•    Einzelstück Vakuum-infundierte GRP-Sandwichform, die die Überbau-Superstruktur und das selbstentwässernde Cockpit integriert

•    Glasgewebe, mit Polyesterharz infundiert

•    PVC-Schaumkernmaterial

•    Formgepresste rutschfeste Texturplatten zur Fertigstellung von Decks und Cockpit

•    Geschlossenzelliger Schaumstoffauftrieb innerhalb der internen Strukturen zur Schaffung eines unsinkbaren Rumpfes

Kiel & Ruder:

•    Kompositfinne aus GRP, hergestellt durch Vinylester-Infusion mit 1.900 kg Bleiballastkugel.

•    Hydraulisches Hebesystem mit Elektromotor (kann als Backup manuell betrieben werden).

•    Ruderblätter aus Fiberglas/Vinylester mit hochfesten Edelstahlwellen.

•    Selbstzentrierende Lager, unteres Lager mit Kugellagern.

MASCHINEN

Motor & Getriebe:

•    Volvo Penta D2-40 1,51 Liter 4-Zylinder, natürlich angesaugter, indirekt gekühlter maritimer Dieselmotor mit 37 PS bei 3.200 U/min

•    RCD Stufe II / EPA Tier 3 konform

•    Volvo Penta 130S Segelantrieb-Getriebe

•    Volvo Penta EVC Armaturenbrett mit Multifunktionsanzeige

•    Einhebel-Morse-Steuerung

Wartung & Leistung:

•    Motorstunden: ca. 440 geschätzte Motorstunden zum Zeitpunkt der Auflistung

•    Datum der letzten Motorwartung: April 2025

Antrieb & Steuerung:

•    Volvo 3-blättriger Klapppropeller

•    JP3 Steuerungspodeste mit Carbonautica Carbonfaser 900 mm Durchmesser dualen Steuerrädern

ELEKTRISCHE SYSTEME

Spannungssysteme:

•    12vDC Bordstromversorgungssystem mit 220vAC über Landstromsystem

Batteriebänke:

•    12vDC 60ah Motorstartbatterie - 2025

•    4x 12vDC 100Ah AGM-Servicebatterien parallel geschaltet, um 400Ah @ 12vDC zu liefern - 2017

Batterieüberwachung:

•    Victron BMV-702 Anzeige mit Alarm

Laden:

•    Cristec YPower 12/40Amp automatischer Batterieladegerät

Wechselrichter:

•    Victron Energy Phoenix 12-800 800w Wechselrichter

Generator:

•    12vDC 115amp motormontierter Generator

Solar:

•    2x Solarpanel auf dem Sprayhood für insgesamt 100W

•    2x Solarpanels auf abnehmbaren Stangen am Heck für insgesamt 100W

•    2x Solarpanels auf dem Kabinendach für insgesamt 100W

•    Dedizierter GENASUN BOOST MPPT – GVB-8 Blei-Säure 12V Ladegerätregler

Hydro:

•    Watt&Sea 600w Hydrogenerator mit 2 abnehmbaren Halterungen am Heck, Hebesystem, wasserdichtem Stecker im Cockpit und Ladecontroller

Landstromsystem:

•    220vAC 50Hz Landstromsystem mit internem Ringhaupt und Steckdosen im Innenraum

•    Verlängerungskabel zum Anschluss an die Landversorgung

Weitere Elektrik:

•    Doppelte USB-Ladeanschlüsse und 12vDC-Steckdosen in allen Kabinen

SANITÄRSYSTEME

Frischwasser:

•    Unter Druck stehendes heißes und kaltes Wassersystem mit 12vDC Hochdruck-JABSCO-Pumpe

•    Heißwasser wird von einem Kalorifier Quick bereitgestellt, der durch Kühlwasser des Motors oder einen 220vAC Tauchsieder beheizt wird

•    Mischarmatur in der Kombüse

•    Mischarmatur in den Toiletten, ausziehbar zur Verwendung als Duschkopf

•    Heiß- und Kaltwasser-Druckfrischduschkopf im Cockpit

Wasseraufbereiter:

•    Pure Water 12vDC 30 Liter pro Stunde Umkehrosmose-Wasseraufbereiter

Bilgepumpen:

•    Plastimo manuelle Bilgepumpe im Cockpit

•    12vDC elektrische Bilgepumpe mit Bilgeschlauch

Gas-System:

•    Selbstentwässernder Gaskasten

TANKANLAGEN

Kraftstoff:

•    Ca. 60 Liter Dieseltankinhalt in einem einzelnen Dieseltank

Frischwasser:

•    Ca. 400 Liter Frischwasserinhalt in 2x 200 Liter Tanks mit Anzeige

Fäkalientank:

•    Schwarzwassertank in den vorderen Toiletten

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG

Auf Deck:

•    Raymarine C95 GPS-Navigationsinstrumentenpaket mit Navionics-Karten

•    3x NKE Multigraphic 5,7″ Farb-LED-Anzeigen – 2024

•    NKE Autopilot - 2024

•    Plastimo-Kompass

Unter Deck:

•    NKE Batterieüberwachung 500 – 2024

•    NKE BOX USB DATALOG WIFI – 2024

•    NKE GPS HF-Antenne – 2024

•    NKE LOG / SOUNDER-Schnittstelle – 2024

•    NKE-Kompass - 2024

•    NKE Autopilot GYROPILOT 3 mit Fernbedienung - 2024

Kommunikationsausrüstung:

•    Ocean Signal EPIRB E100 G MMSI

•    NAVICOM VHF mit DSC

•    Tragbares VHF

HAUSHALTSAUSRÜSTUNG

Kombüse:

•    ENO Edelstahl, kardanisch aufgehängter Gasherd mit 2 Brennern und Backofen

•    Isotherm Top-Öffnungs-Kühlschrank 80l mit 12vDC-Kompressor

•    Doppelte Edelstahlspüle mit heißer & kalter Druckmischarmatur

•    Manuelle Salzwasserarmatur in der Kombüse

Toiletten:

•    Jabsco manuelle Marine-Toiletten

•    Waschbecken

•    Mischarmatur, ausziehbar zur Verwendung als Duschkopf

•    Duschsumpf mit elektrischer Entwässerungspumpe

Heizung & Belüftung:

•    Eberspacher Airtronic D4++ dieselbetriebene, gebläseheizende Heizungsanlage mit drei Auslässen

•    Thermostatische Kabinensteuerung

Beleuchtung:

•    LED-Beleuchtung im Salon und in den Kabinen

•    Flexible Arbeitslichter in der Kombüse und im Kartenbereich

UNTERKUNFT

 

Zusammenfassung der Unterkunft:

•    Bis zu 8 Schlafplätze in drei Kabinen plus Salon-Schlafplätze

•    Besitzerkabine vorne mit Doppel-V-Bett

•    Toiletten vorne links mit manuellen Marine-Toiletten, Waschbecken und Dusche

•    Toiletten hinten rechts mit manuellen Marine-Toiletten, Waschbecken und Dusche

•    Salon mittschiffs mit durchgehenden Sofa-Schlafplätzen links und rechts und zentralem Salontisch mit klappbaren Blättern

•    Kombüse hinter dem Salon links mit kardanisch aufgehängtem Herd, zwei Spülen und Top-Öffnungs-Kühlschrank

•    Kartenbereich rechts mit Sitzplatz

•    Spiegel-Doppel-Kabinen hinten

Unterkunftsfinish:

•    Formgepresste interne Struktur, die die Basis der Möbel bildet

•    Schreinerei in lackiertem europäischem Buchenholz mit weißen Arbeitsplatten

•    Kompositböden

•    Polsterung im gesamten Bereich

•    Komfortmatratzen in den Schlafkabinen

•    Lee-Kleidung für die Achterkabine und Salon-Bunk-Schlafplätze

•    Steuerbordseite Besitzerkabine mit größerem Kleiderschrank (2x Größe)

•    Größerer Kleiderschrank in der Achterkabine (2x Größe)

DECKSAUSRÜSTUNG

Rig:

•    Z-Spars Carbonmast (autoklaviert vorimprägniert) – weiß lackiert 2024

•    2 Sätze schwarze Aluminium-Rückwärtsverbreiterungen

•    Edelstahl-Dyform-Draht stehendes Rigg

•    Z-Spars Schwarze Aluminium-Großbaum – weiß lackiert 2024

•    Niedrigfriktions-Battenwagensystem für das Großsegel

•    2:1 Großsegel-Halyard

•    Einziehbarer Carbon-Vorstag und Bobstay – weiß lackiert 2024

•    Facnor FD230 Dyneema-Gurt-Genua-Furling-System

•    Facnor FD230 Staysail-Furler

•    Profurl NEX 2.5 endloses Leinenfurling für Code0 mit 2:1 Halyard

•    Harken Decksausrüstung

•    Spinlock CAM 0610 Seilklampen für Leinen, die nach hinten ins Cockpit führen

•    Halyard-Taschen

Winden:

•    2x Harken 50.2ST 2-Gang manuelle Cockpit-Hauptwinden

•    1x Harken 46.2ST 2-Gang manuelle Kontroll-Leinenwinde links am Niedergang

•    1x Harken 46.2ST 2-Gang Haupt-Halyard/Kontroll-Leinenwinde rechts am Niedergang

•    1x Harken 40.2ST 2-Gang mastmontierte Gennaker-Halyardwinde

Segel:

•    Incidences Sails Hydranet quadratisches Hauptsegel mit drei Reffs (65m2)

•    Incidences Sails Hydranet Furling-Staysail (26,5m2)

•    Incidences Sails Hydranet Furling-Solent-Jib (43m2)

•    Incidences Sails Gennaker 1.5oz 160m2 Farbe Flieder

•    Incidences Sails Code 0 schwarzes Mylar-Polyester mit Furler

Allgemein:

•    Edelstahl-Bugrolle

•    Deckmontierte schwarz lackierte Edelstahl-Stützen mit zweistufigen Edelstahl-Schutzdrähten

•    Offenes Heck mit Schutzdrahttor zum Schließen

•    Faltbare Schwimmleiter

•    Cockpittischrahmen mit klappbaren Blättern

•    Zusätzliche Bullaugen im Cockpit, die Licht in die beiden Achterkabinen bringen

•    GOIOT Decksluken

•    Heißwasserdusche im Cockpit

Segeltucharbeiten:

•    Wind Design Sails ‘Graphite’ Stackpack mit Lazyjacks - 2024

•    Niedergang Sprayhood in ‘Graphite’ mit Edelstahlrahmen

•    Faltbares Bimini in ‘Graphite’ mit Edelstahlrahmen und Cockpit-Abdeckungen

Ankern & Festmachen:

•    Quick Aleph 1.000w vertikaler elektrischer Rückwärtsankerwinde mit Fernbedienung

•    15 kg Bruce-Anker mit 75 mm 8 mm Edelstahlkette

•    Aluminium-Deckmontierte Festmacherklampen vorne, mittschiffs und hinten

•    Warps und Fender

Beiboot und Außenbordmotor:

•    Torqueedo Travel 1.003S mit Sunfold 50 Faltblättern Solarpanel

•    Faltbares Beiboot 3,2 m mit größeren Röhren

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Fahrzeugs verbleiben, müssen sie möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Navigationslichter:

•    Navigations- und Festmacher-Mastkopf-LED-Licht

Lebensrettung:

•    Rettungsinsel

•    6x Secumar aufblasbare Schwimmwesten in verschiedenen Größen

•    6x Lebenslinien

•    Bootsmannstuhl

•    Easy Rescue MOB-System

•    Notfall-Bordleiter

•    Erste-Hilfe-Set

•    Radarreflektor

•    Rigging-Schneider

Brandschutz:

•    Feuerlöscher

Haftungsausschluss

Grabau International Italia bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder die Garantie für den Zustand eines Schiffes nicht gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International Italia bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.