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Solaris 58

€1.200.000

Angeboten durch:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1590 679222

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Marke Solaris
Typ 58
Baujahr 2016
Bootszustand Gebraucht
Preis €1.200.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 17.68 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz La Spezia, La Spezia, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 17.45 m
Breite 5.05 m
Tiefgang 2.84 m
Verdränger 19500 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D3
Treibstoff Diesel
Motor 150 PS
Motorbetriebsstunden 1880
Konstrukteur Javier Soto Acebal
Werft Solaris Yachts
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 3
Treibstoffstanks 500 Liter
Frischwassertanks 500 Liter
Rumpfform Monohull

Beschreibung

LADY G ist ein hervorragendes Beispiel für die von Zaviar Soto Acebal entworfene Solaris 58 – eine schlanke, leistungsstarke Yacht, die von einem Paar leicht zu handhaben ist. Sie wurde für längere Kreuzfahrten konzipiert und verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, darunter ein Halspars-Carbonrigg mit V-Boom, eine Doyle-Segelgarderobe aus dem Jahr 2022, ein vollständiges Raymarine-Elektronikpaket, einen 7kVA Kohler-Generator, eine Wasseraufbereitungsanlage und eine Frigomar-Klimaanlage. Ihr leistungsstarker Rumpf bietet sowohl Geschwindigkeit als auch hohe Stabilität, und dank ihres Dreadnought-Bugs und des großzügigen vorderen Volumens meistert sie herausfordernde See mit Leichtigkeit. Der Komfort wird ebenfalls großgeschrieben, mit drei gut ausgestatteten Kabinen mit eigenen Badezimmern und separaten Duschen sowie einer Besatzungskabine mit eigenen Einrichtungen. Ein 2,8 m langes Beiboot mit 10 PS Außenbordmotor passt perfekt in die Garage, während das große Cockpit und das optimierte Decklayout einen reibungslosen und sicheren Segelbetrieb gewährleisten. LADY G wurde jährlich professionell gewartet und außerhalb des Wassers überwintern, was sie bereit für die Saison macht – eine Besichtigung wird dringend empfohlen.

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25/EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall) (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ (oder Kategorie B – je nach Fall) eingestuft.

 

Rumpf, Deck & Aufbauten:

  • Tendergarage mit longitudinalem Zugang, ausgestattet mit elektrischem Winden zum Heben und Wasserlassen des Tenders (2,8 m) + Rollen.
  • 6 x Festverglasung im Rumpf aus doppelt gehärtetem Glas, mit Innenverkleidungen für Kabinen und Dinette.
  • Burma-Teak-Gänge, Deckshaus und Cockpitverkleidung.

 

Kiel & Ruder:

  • Bleikiel.
  • Kiel mit einem Tiefgang von 2,85 m.

Maschinen

Motor & Getriebe:

  • 1 x Volvo Penta D3 150PS Dieselmotor.
  • Wellenantrieb.

 

Wartung & Leistung:

  • Motorstunden: 1.880.
  • Reisegeschwindigkeit: 9.

 

Antrieb & Steuerung:

  • Max Prop faltbare Propellerblätter.
  • Elektronische Motorsteuerhebel am Steuerstand auf der Steuerbordseite.
  • Seilschneider an der Propellerwelle.
  • Carbon-Steuerräder.
  • Integrierte Konsolen an beiden Steuerständen für Bordinstrumente und Kompasse.

Elektrische Systeme

Batteriebänke:

  • Zweite Batterie 75 A/h 12V zum Starten des Motors.
  • Zusätzliche Batterie 115 A/h für Dienste.

 

Generator:

  • 7kW Kohler-Generator, mit eigenem Betriebssystem und 220V AC-Netzstromversorgung, 746 Betriebsstunden.
  • Wasser/Gas-Trenner für den Generator.

 

Sonstige Elektrik:

  • Mastervolt Wechselrichter 24V/2500W.

Sanitärsysteme

  • Elektrische Pumpe für Salzwasser im Ankerfach.

 

Wasseraufbereiter:

  • SCHENKER 150 l/h 24V modularer Wasseraufbereiter.

Tanklager

Kraftstoff:

  • Gesamtkapazität von 500 Litern.

 

Frisches Wasser:

  • Gesamtkapazität von 500 Litern.

Navigationsausrüstung

  • Raymarine-Elektronikpaket bestehend aus 3 I70-Displays, P70-Autopilot-Display, EV1-ACU400-Pilotcomputer, Ray55 VHF komplett mit Raymic-Außenstation (2 Displays auf dem Konsolen + Display am Kartentisch).
  • Raymarine E95 Multifunktionsdisplay, Touchscreen mit integrierter GPS-Antenne, kompatibel mit Navionics-Kartografie.
  • Raymarine Radarantenne RD418D Radome digital.
  • Elektrischer Aktuator-Upgrade für den Autopiloten.

Haushaltsgeräte

Küche:

  • Kühlschrank + Gefrierfach in der Säule auf der rechten Seite der Küche.
  • Zusätzliches Gefrierfach.
  • Mikrowelle.

 

Toiletten/Duschen:

  • 3 x Elektrische Toiletten 24V. 
  • Crew-Kabine integriert mit manueller Toilette und Waschbecken, mit Bett, Schränken und Ausstattungen.

 

Heizung & Belüftung:

  • Ventilatoren in der Crew-Kabine und Küche.
  • Frigomar Klimaanlage für die hinteren Kabinen, Essbereich und Eignerkabine.

 

Unterhaltung:

  • Mechanismus für einen ausfahrbaren Fernseher im Essbereich.
  • 28” Flachbildfernseher im Essbereich.
  • TV-System mit Glomex-Antenne, die am Mastkopf montiert ist.
  • Fusion MS-DV700i Stereoanlage, AM/FM Tuner mit CD-DVD-Player, komplett mit externem USB-Anschluss, Fusion-Lautsprechern, die im Essbereich und Cockpit eingebaut sind.

 

Beleuchtung:

  • LED-Beleuchtungssystem mit indirekten Lichtern unter den Schränken in der Bugkabine, unter den Sofas im Essbereich und in den Küchenschränken.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

  • Innenausstattung in gebleichtem Eichenholz.
  • Teppichboden (2025).
  • Chart-Sitz mit Pouf.
  • Küchenarbeitsplatte und Spritzschutz aus weißem Corian.
  • 2 x Abnehmbare Stühle aus gebleichtem Eichenholz.
  • 2 x Zusätzliche Handläufe aus Edelstahl, mit Leder bezogen.
  • Eigner-Kabine im Bug mit Bett an der Seite.
  • Heckkabine rechts mit Etagenbetten.
  • Badezimmeroberflächen mit Kohlenstoff beschichtet.
  • 2 x Zusätzliche Bullaugen in den Heckkabinen, die im Cockpit positioniert sind.

Deckausrüstung

Rig:

  • Hall Spars Carbonmast, Riggungen und Spreizlichter.
  • Hall Spars Carbon V-Boom.
  • Harken Schaltertrack komplett mit Wagen.
  • Vollständige Gennaker-Ausrüstung.
  • Lazy Jack.
  • Harken 4-Wege-Hydraulikaggregat einschließlich 3 Zylindern für den Achterstag, den Vang und den Ausfall.
  • Fock-Tack-Punkt.
  • Furlex TD 400 Rollanlage.
  • RECKMANN elektrische Code 0 Rollanlage.
  • Selbstwendefockschiene im Bug des Mastes eingelassen.
  • 2 x Halyard-Taschen im Cockpit mit Stahlstütze aus Edelstahl.

Winden:

  • 4 x Harken Performa elektrische Winden.

Segel:

  • In diesen Jahren wurden alle Segel immer demontiert und zur regelmäßigen Wartung und Überwinterung in der Segelmacherei während der Wintermonate gelagert.
  • 1 x Latten Großsegel, Segeldesign 2016.
  • 1 x Rollfock, Segeldesign 2016.
  • 1 x Code 0, Segeldesign 2016.
  • 1 x Gennaker, Segeldesign 2016.
  • 1 x Latten Großsegel, Doyle 2022.
  • 1 x Rollfock, Doyle 2022.
  • 1 x Stagsegel, Doyle 2022.

Allgemein:

  • Segellager.
  • 2,25 m weiß lackierte Carbonklappbrücke.
  • Seitenöffnung an den Seiten des Edelstahl-Schutzgeländers.
  • 2 x Edelstahl-Handläufe auf dem Deck.
  • 2 x Edelstahl-Handläufe auf dem Deckshaus.
  • Solimar bündige Decksluken.
  • Cockpittisch mit Stahlbeinen und weiß lackierter Oberfläche.
  • Dusche im Cockpit.
  • Zweite Dusche zur Benutzung mit geöffnetem Heck.

Anker- & Festmachzubehör:

  • Einziehbare Festmacherwinde.
  • 6 x Einziehbare Edelstahl-Klampe.

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

  • Bimini für das Gästecockpit.
  • Spritzschutz.
  • Schwammkissen für Cockpitbänke, bezogen mit Sunbrella.
  • Abdeckung für die beiden Steuerräder.
  • Abdeckung für den Cockpittisch.
  • 2 x Konsolenabdeckungen.

Beiboot & Außenbordmotor:

  • Beiboot Geniuss in Hypalon.
  • Außenbordmotor Yamaha 10 PS.


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