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X-Yachts Xc 50

€620.000

Angeboten durch:

X-Yachts Holland

Marinaweg 14a
1361 AC
Almere
Niederlande
+31 (0)36 536 90 57

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Marke X-Yachts
Typ Xc 50
Baujahr 2016
Bootszustand Gebraucht
Preis €620.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.99 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Almere-Stad, Niederlande
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 14.99 m
Breite 4.6 m
Tiefgang 2.35 m
Kieltyp anderes
Trockengewicht 16000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH110
Treibstoff Diesel
Baujahr 2016
Motor 110 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Faltpropeller Ja
Motorbetriebsstunden 2705
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Pläne für eine Weltumsegelung oder bescheidenere Pläne, mehr Zeit an Bord zu verbringen? Diese Xc 50 bietet alles. Vollständig vorbereitet für Langstrecken-(Ozean-)Kreuzfahrten, bietet zahlreiche maßgeschneiderte Lösungen wie integrierte Davits/Bögen für Solarpanels und Antennen, Stauraumlösungen im Innenraum und natürlich Wasseraufbereiter, Satellitenkommunikation, Generator, Klimaanlage und mehr!

Sie ist gerade von der World ARC zurückgekehrt, was ihren Wert und ihre Systeme beweist, und hat gerade eine kleine Überholung erhalten, um sie wieder aufzufrischen.

Weitere Bilder folgen bald.

Rumpf

  • Unterwasserbehandlung vom Werft: 3x Epoxid & 2x Antifouling
  • Neues Antifouling April 2025

Deck

  • Teak auf den Seitendecks
  • Teak auf dem Steuerhaus
  • Teak auf dem Deck und im Cockpit

Segelhandling:

  • 1x elektrischer Fallwinden, in größerer Andersen 52STE Größe
  • Zweite Fallwinde in größerer Andersen 52STE Größe
  • 1x zusätzlicher Steuerknopf für Fallwinde in der Nähe der Steuerposition
  • Elektrische Genua-Winden
  • 1x elektrischer Großschotwinden Andersen 52STE Größe
  • 1x zusätzlicher Steuerknopf für Großschotwinde

Cockpit:

  • Festes Glas-Windschild mit maßgeschneiderter Sprayhood
  • Bimini auf einem deckbreiten Edelstahlrahmen
  • Cockpittisch (neue Teakteile 2025)
  • Zusätzlicher Handlauf am vorderen Ende des Cockpittisches
  • Zusätzliche Handläufe neben dem Eingang zur Kombüse
  • Teakhalterung für Außenbordmotor am Heck
  • Zusätzliche Halterung für Außenbordmotor im hinteren Cockpitfach
  • Heck modifiziert, um Platz für das Jon Buoy MOB-System zu bieten
  • Dusche im Cockpit
  • Zusätzliche Festmacherklampen auf dem Heckdeck

Ankergerät:

  • A-Rahmen um den Ankerroller (inklusive Auge für Gennaker)
  • 35kg Ultra Marine Anker
  • 100m Ankerkette
  • Capstan auf elektrischer Ankerwinde
  • Fußtasten zur Steuerung der Ankerwinde
  • Deckwaschpumpe

Elektrisch:

  • 12V Steckdose im Cockpittisch
  • Bose Außenlautsprecher im Cockpit montiert

Davits/Arch-System (2021):

  • Maßgefertigter Edelstahlbogen am Heck, integriert in die hinteren Pushpits
  • Davits integriert zum Heben des Beibootes
  • Hebepunkt für Außenbordmotor
  • Große Anzahl von Solarpanels (230W @24V) mit Victron MPPT 150/35
  • Ersatz-VHF-Antenne im Bogen montiert
  • Inmarsat-Antenne im Bogen montiert
  • Starlink-Antenne im Bogen montiert

Mast und Takelage

  • John Mast Aluminium-Mast
  • John Mast Aluminium-Boom (2024)
  • Reefsystem angepasst, um 3 Reefs anzubieten
  • Innerer Vorstag mit Rollsystem
  • RR-Antenne oben am Mast (VHF/Wifi/4G)
  • V1- und D1-Stagen 2021 ersetzt
  • Carbonfaser-Spinnakerbaum für Genua (2021)
  • Toplift-Halyard für Spinnakerbaum
  • Kleinerer Aluminium-Spinnakerbaum für inneres Vorsegel
  • Die meisten Halyards und Schoten im März 2024 ersetzt
  • Genua-Halyard, Genua-Rollleine und Reef 1-Leine im April 2025 ersetzt

Innenraum

  • Vollständig teakinterieur, handverlesen für passende Furniere
  • Alle Innenlichter in LED
  • Teleskopbasis für den Salontisch
  • Neue Kissen im Salon (2025)

Kabinen:

  • Neue Matratzen (2025)

Toiletten:

  • Jabsco QuietFlush elektrische Toilette in den vorderen Toiletten
  • Heckdusche in einen Stauraum umgewandelt mit maßgefertigten Edelstahl-Mesh-Körben (2021)

Unterhaltung:

  • 19" Flatscreen LED TV in der Eignerkabine
  • Fusion MS-AV700i Radio/DVD-Player im Hauptsalon
  • Bluetooth-Modul für das Fusion-Radio
  • Bose Acoustimass 3 Lautsprechersystem im Salon

Küche:

  • Force10 3-Flammen-Herd mit Ofen
  • Zusätzlicher frontbeladener Kühlschrank 85l
  • Zusätzlicher Schrank für zusätzlichen Stauraum
  • Mikrowelle
  • Nespresso
  • Elektrischer Gas-Schalter
  • Gasdetektor mit Alarm

Umwelt/Plumbing:

  • Eberspächer D5 Heizsystem mit Auslässen in allen Kabinen
  • Klima-Anlage in der Eignerkabine und den Heckkabinen
  • Schenker 100 l/h Wasseraufbereiter (2021)
  • Babynova Waschmaschine (2021)

Elektrisch

  • Generator - 1333 Stunden - letzte Wartung 2025
  • Alle AGM-Batterien im März 2024 ersetzt
  • 220V Steckdosen in allen Kabinen und Toiletten
  • Wechselrichter
  • Victron Isolationstransformator (3600W, auto 115/230V) für Landstromanschlüsse
  • Solarpanel-Anlage am Bogen (430W @ 24V) mit Victron 150/35 MPPT

Antrieb

  • Gashebel am Lenkrad
  • Einfahrbarer Bugstrahlruder
  • Motorstunden 2705 - letzte Wartung 2025
  • Neue Motorbatterie März 2024

Instrumente

Über der Schiebeluke:

  • 4x Raymarine i70 Display

Im Cockpit-Tisch:

  • Raymarine 12" Axiom Plotter
  • VHF Ray 90 (Januar 2025)

Am Navigationsplatz:

  • 1x Raymarine i70 grafisches Farbdisplay
  • Navtex ICS6 Plus
  • SSB-Radioinstallation

Verbundenes Equipment:

  • Raymarine EV-400 Autopilot-Computer mit linearem Antrieb
  • Raymarine AIS650 Transceiver mit AIS100 Antennen-Splitter
  • Raymarine p70s Autopilot-Display am Steuer
  • Raymarine Quantum2 Doppler-Radar an Halterung am ersten Spreizbaum (2021)

Segel

  • North Sails Großsegel mit 3 Reffs, aus Tour Xi Stoff (2024)
  • 130% Rollgenua am Hauptvorstag, aus Tour Xi Stoff (2024)
  • 73% Roll-Innenfock von UK Sails (2023)
  • Gennaker aus Superkote Stoff mit Snuffer
  • Code-Segel aus schwarzem Nylonstoff, mit Rollanlage
  • Lazy Bag für das Großsegel (2024)
  • Abdeckung für den Cockpittisch
  • Steuerradabdeckungen

Zubehör

  • Flaggenmast
  • Mehrere Fender
  • Mehrere Festmacherleinen
  • Verbundgangway
  • Highfield RIB Beiboot mit hartem Aluminiumboden
  • Suzuki 20PS Motor
  • Plastimo 6-Personen Rettungsinsel

Refit Ende 2025

  • Neue Kissen im Innenraum aus Alsace Sand Stoff
  • Neue Matratzen für alle Kabinen
  • Vollständige Innenreinigung, auch unter den Fußböden
  • Polieren des Rumpfes und des Decks
  • Tiefenreinigung der Teakdeckflächen
  • Neues Vinyl auf allen abnehmbaren Deckenpaneelen
  • Alle von Korrosion betroffenen Scharniere/Beschläge/Lampen werden ersetzt
  • Neue Gasfedern zum Öffnen der großen Decksluken
  • Neue Spiegel in 3 Badezimmer-Schranktüren

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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