Beneteau Oceanis 37

Unterkünfte

 

• Holzarbeiten Alpi Mahagoni
• Parkettart Laminatböden
• Holzgangstufen
• Rumpf Spar-Decken in den Kabinen + im Salon
• Graues Ultra-Suede-Polster
• Diesel-Zwangsluftheizung
• Stehhöhe: 1,93 m
• Edelstahl-Schutzgeländer
• 1 Festes Oberlicht mit Vorhang

VORDERKABINE

• Stehhöhe: 1,91 m
• Zweites Doppelbett (2,10 m x 0,42 m x 1,87 m), Marine-Matratze
• Garderobe - Regale - Staufächer - Stauraum - Schminktisch
• 1 Abnehmbarer Sitz
• 1 Öffnendes Luk mit Vorhang
• Zusätzliche Spiegel in der Vorderkabine & im Bad

SALON

• Stehhöhe: 1,92 m
• U-förmige Salonbank auf der Steuerbordseite, doppelt dichte Schaumstoff
• 1 Steuerbord-Bank
• Salontisch mit Holzmontage
• Staufächer - Stauraum entlang des Rumpfes - Bar-Stauraum - Stauraum unter den Bänken
• 1 Fenster auf der Backbordseite mit Vorhang
• 1 Fenster auf der Steuerbordseite mit Vorhang
• 2 Öffnende Bullaugen im Seitenfenster - Nach Backbord
• 1 Öffnendes Bullauge im Seitenfenster - Nach Steuerbord
• 2 Rumpfbullaugen mit Vorhang
• 1 Öffnendes Decksluk mit Vorhang

HINTERKABINE

• Queen-Bett
• Garderobe
• Portlicht ins Cockpit

BAD

• Großes Bad mit Duschbereich
• Elektrische Toilette
• 22 Gallonen Abwassertank mit Zerkleinerungspumpe

Küche

• L-förmige Küche
• Weißer laminierter Arbeitsplatte
• 2 rechteckige Edelstahlspülen
• Mikrowelle über der Nabenstation
• 1 Mischbatterie für kaltes / heißes Wasser unter Druck
• 1 2-flammiger Gasherd auf Montage - 1 Sicherheitsstange
• 1 Kühlschrank 110 Liter mit Frontöffnung - Kühlgerät 12 V
• 1 Anrichte mit Abflusssystem - Verschluss / Schneidebrett
• Schrank - Eingebaute Lagerräume und Schließfächer
• dedizierter Mülleimer
• 1 öffnendes Bullauge über der Kombüse

Platin-Edition

• Graphit Ultrasuede Polsterung
• Nav-Paket L: B & G Trifunction, VHF V-50
• Nav-Paket M: B & G Zeus 8 Kartenplotter, Wifi-Modul, Windsystem, Kartographie
• Gennaker-Ausrüstung und Winsch
• Elektrische Ankerwinde
• Mikrowellenofen
• B & G Autopilot
• Rumpffarbe: Weiß mit schwarzem Streifen
• Asymmetrischer Spinnaker mit Socke
• Elektrische Fallwinsch
• Gebläse-Diesel-Heizsystem für die Kabine
• Elektrische Toilette und Abwassertank-Mazeratorsystem
• Lattenholz-Cockpit

Deluxe-Paket

• Fernbedienung für Beleuchtung
• Geschirrabtropfer
• Edelstahl Salonfiddles
• Zusätzliche Spiegel in der vorderen Kabine und im Bad
• Lederbezogene Handläufe
• Holzstufen im Gang
• Polsterkopfteil in der hinteren Kabine
• Oberschrank in der vorderen Kabine
• Schminktisch in der vorderen Kabine
• Zusätzliche Gruppe 31, 110 AMP Batterie

Elektronik

• B & G Trifunction - Geschwindigkeit & Tiefe
• B & G Zeus 8 Kartenplotter,
• Navionics Platinum+ Karten Vancouver Island und Nord-Britisch-Kolumbien und Baranof Island
• B&G Digitalradar
• B&G Wifi-Modul,
• B&G Windsystem
• VHF V-50
• B&G Autopilot
• Stereo- und CD-Player mit Salon- und Cockpitlautsprechern
• Sirius XM Radio und Wettermodul

Elektrisch

• MasterVolt AGM Gruppe Super 8D 270Ah -  Hausbank
• MasterVolt AGM Gruppe 31 90Ah Motorstartbank
• Pronautic 1240P Batterieladegerät 40A
• Balmar ARS-5 Spannungsregler
• Zwei SunPower SPR-E-Flex-100 Flexible 100 Watt Module
• Victron Solar-Laderegler
• Victron Batteriemonitor
• 12V und 110V Schaltungen
• Elektrisches Panel 12 V (Sicherungen - Voltmeter - 1 Wasserstandsanzeiger - 1 Kraftstoffstandsanzeiger - 1 Warnung bei niedriger Batterieladung - 1 Warnung bei niedrigem Diesel- und Wassertank)
• 1 12V Steckdose - USB-Anschlüsse in der Achterkabine und im Cockpit
• Beleuchtung: 1 Leuchtstofflampe, Halogen-Deckenleuchten, 1 Weiß/Rot Leuchte
• Navigationslichter: 1 Navigationslicht(e) vorne und hinten - 1 Motor-Navigationslicht / Kreuzbaumlicht vor dem Mast - 1 Ankerlicht am Mastkopf
• Drahtverlegungen für Optionskabel

Segel und Takelage

RIGGING

• Standardmast 9/10 elektro-poliertes Aluminium, auf dem Deck installiert, 2 Ebenen von fortschrittlichen Kreuzbäumen
• Weiß lackierter Mast und Baum
• Starker Track für das Großsegel
• Verbesserte Warpspeed Großsegel-Halyard/Wichard gefangener Bolzen
• Eloxierter Aluminiumbaum
• Diskontinuierliche stehende Takelage aus Edelstahl (Vorsegel, Wanten, untere Wante, Achterstag)
• 2 Achterstagen mit Spannschlössern
• 1 klassisches Vorstag
• 1 starrer Baumfall mit Tackel
• 1 Rollfocksystem mit Trommel auf dem Deck
• 1 Großsegel-Schottrack
• 2 Fockschottracks mit kolbenverstellbaren Reisewagen - 2 Fockschot-Rückblocke
• Takelage zurück zum Cockpit (außer Baumtopphebel - Fußstimmleine)
• Komplette laufende Takelage: 1 Großsegel-Halyard - 1 Fock-Halyard mit Klemme am Mast und Klampe - Baumtopphebel mit Klampe am Mast - 1 Großsegel-Fuß - 1 Großschot auf dem Reisewagen - 2 Fockschoten - 2 schnelle Reffleinen
• 5 Klemmen auf der Steuerbordseite
• 3 Klemmen

WINCHES

• 2 selbstlenzende Fockschot-Winden (H46.2 STC)
• 1 elektrische selbstlenzende Winde auf der Backbordseite des Deckshauses (H35.2 STC)
• 2 Aluminium-Windenhebel

SEGEL

• 1 Rollfock mit NEUEM UV-Schutz, Segel eingestellt
• Lazy Jacks und NEUE Großsegel-Stapelpackung
• Semi-vollbatten Segel mit Schieber und Rollenschieber
• Zusätzliche Luff-Slide-Ösen für Strong Track-Schieber
• Asymmetrischer Spinnaker, kaum benutzt

Cockpit

• Kompletter maßgeschneiderter Iverson-Dodger und Bimini mit vollständiger Abdeckung, kürzlich gewartet
• Neue Außenbordmotor plus Davit
• Selbstentwässerndes Cockpit
• 1 nasser Schrank auf der Steuerbordseite (Rettungsbootlager, Gasbox 2 Flaschen)
• 1 Schrank auf der Backbordseite (Segelschrank)
• 1 Schrank neben dem Steuerrad-Sitz auf der Steuerbordseite
• Natürliche massive Holzlatten-Cockpitbänke
• 1 Steuerkonsole: Mit Leder bezogenes Steuerrad (1100 mm Durchmesser) - 1 Ruderanlage auf der Säule - 1 Metallkabel-Übertragungssystem - 1 Edelstahl-Schutzgeländer - Navigationsinstrumentenständer (optionale Instrumente) - 1 Kompass auf dem Binnacle
• Motorsteuerung - Steuerpanel auf der Steuerbordseite
• 1 Decksloch für Zugang zum Ruder-System - 1 Notruder
• Begleitweg-Luke und Tür aus PMMA

Mechanisch

• Yanmar Diesel 29 PS
• Racor Modell 120AP Kraftstoff/Wasser-Trenner
• Motorraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 1 Lufteinlass und 1 Druckluftauslass
• ALTERNATOR 12 V / 80 Ah
• 1 rotationsgeformter Dieseltank 130 L (unter dem Steuerbord-Hinterbett) - Elektronische Anzeige - Niedrigwasseralarm - 1 Decksfüllstutzen
• Edelstahlwelle - Polyester-Schutz in den Rumpf geformt
• Flexofold 3-Blatt-Faltpropeller
• Feststehender 3-Blatt-Propeller (Ersatz)
• Motorzugang durch die Gangway (Öffnung mit 2 Gasdruckfedern)
• 2 Motorzugangsöffnungen durch das Waschzimmer und die Achterkabine (2-Kabinen-Version)

Rumpf und Deck

• Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß EC-Zertifizierung
• Monolithisches Rumpfdesign aus Polyester
• Monolithische strukturelle Gegenform laminiert und am Rumpf befestigt
• Deck aus Balsa und Glasfaser-Sandwich, bedeckt mit einer rutschfesten Oberfläche vom Typ „Diamantpunkt“
• Deck-Rumpf-Verbindung verschraubt, verklebt und mit 1 massiven Holzreling verschraubt
• Gusseiserner Kiel mit Schrauben und Edelstahlfurnier befestigt und verklebt
• Hängendes Ruder mit Edelstahlstock
• Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung
• Verbesserter Hauptanker - Rocna Modell 20, 44 lb mit Mantus S2 Ankerwirbel
• 300 Fuß 5/16 Zoll HT Ankerkette, 300 Fuß 5/8 Zoll 8-fach geflochtenes Seil
• Vollständige Sicherheitsausrüstung
• Zodiac Cadet 285 Schlauchboot
• Festmacherleinen, Fender und 50 Fuß Schleusenseile

Service und lokale Inbetriebnahme

• Epoxidbeschichtung am Kiel
• Unterwasseranstrich
• 7 Fender, 25' Festmacherleinen, 50' Schleusenseile
• USCG erforderliches Sicherheitspaket
• Propspeed-Beschichtung auf dem Propeller aufgetragen
• Yanmar vollständig gewartet September 2025: Racor- und Yanmar-Kraftstofffilter gewechselt; Yanmar-Motoröl/Filter gewechselt; Getriebeöl gewechselt; Rohwasserpumpenlaufrad ersetzt; Riemen und Generatorausgang inspiziert

Segelbereich

I : 45,75 ft
J : 14,75 ft
P : 43,33 ft
E : 12,58 ft

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.