Beneteau Oceanis 41.1
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G. Winter's Sailing Center
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 41.1 |
| Baujahr | 2017 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$276.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Riverside Park, New Jersey, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.42 m |
|---|---|
| Breite | 3.96 m |
| Min. Tiefgang | 1.68 m |
| Verdränger | 17271 Pfund |
| Ballast | 5592 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 18.87 m |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2017 |
| Motor | 45 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 600 |
| Werft | Beneteau |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 53 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 63 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 21 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
2017 Beneteau Oceanis 41.1 - Jetzt auf dem Markt!
Diese Oceanis 41.1 ist eine gut ausgestattete, von einem Eigentümer stammende, professionell gewartete Kreuzfahrtsegelyacht.
Konstruiert mit dem Mast leicht nach hinten, garantiert ihr selbstwendendes Vorsegel und das deutsche Schot-System, das auf einem chined Rumpf basiert, ein einwandfreies Gleichgewicht bei allen Windbedingungen. Ihr Cockpit ist das größte aller Boote ihrer Größe. Um den Außenbereich weiter zu erweitern, dient das gesenkte Heck als Schwimmplattform mit direktem Zugang zum Wasser.
Es gibt ausreichend Platz im Inneren dieser 3-Kabinen/1-Bad-Version. Durch sechs große Bullaugen strömt natürliches Licht in das Innere und hält den Unterdeckbereich so hell wie oben. Viel organisierter Stauraum, ein großer Cockpit-Schrank und eine U-förmige Salonbank nutzen den Raum effizient.
Merkmale sind:
- 3-Kabinen/1-Bad-Layout
- Yanmar 45 PS Motor
- Rollfock-Hauptsegel
- Bugstrahlruder
- Flachwasser-Kiel
- Rub Rail
- Bimini, Dodger und Verbindungsstück
- Carbon-gepolsterte Polsterung im Salon und in den vorderen Wänden/Kabinen
- Elektrische Winsch - Steuerbord-Halyard
- Klimaanlage/Umkehrzyklus-Heizung
- Mikrowelle
- 2-Brenner Edelstahlofen und -herd
- XL Salon-Tisch
- Elektrische Quiet Flush-Toilette
- Wechselrichter
- B&G Autopilot
- B&G VHF V50, AIS-Empfänger - H50 Cockpit-Handgerät
- Cockpit - Zeus 12" Multifunktions-Touchscreen (GPS, Kartenplotter, Kartenleser, Kartografie)
- Steuerkonsolen (2) - Zeau 7" Multifunktionsbildschirme (GPS, Kartenplotter, Kartenleser, Kartografie)
- Mückennetze
- AGM-Batterien
- Gennekar-Halyard
- Innenventilatoren - 3
- Delta 35 lb. Anker
- 215 ft. Ankerkette/Leine
- TV-Antenne
- Vernieteter Holz-Cockpittisch
- Cockpittischabdeckung
- Außenbordmotorhalterung
- Elektrische Deckwaschpumpe
- Dockleinen
- Fender
- PFDs
- Hufeisenring
- Feuerlöscher und Leuchtraketen
Bau:
- Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß CE-Zertifizierung
- Monolithischer Rumpf aus Polyester
- Infundierte strukturelle Rumpfverkleidung, die mit dem Rumpf verbunden ist
- Injektionsdeckkonstruktion aus Fiberglas und Saerform-Schaum-Sandwich, bedeckt mit einem rutschfesten Diamantmuster
- Gusseisenkiel, der mit Schrauben und Edelstahl-Unterlegplatten befestigt ist
- Ruder mit Glasfaserverbundstoffstock aufgehängt
- Weißer Rumpf - Graue Metallrumpfdekor
Rigging und Segel:
- Furling-Mast, Aluminium-Deck-Stepped, 2 nach hinten geneigte Spreizern
- Anodisierte Aluminium-Großbaum
- Diskontinuierliche Edelstahl-Standing-Rigging
- 2 Achterstag: Bridle
- Starres Baum-Vang
- Genua-Furling-System mit Trommel auf dem Deck
- 1 Stand-Up Block für das Großsegel auf festem Verbundbogen
- 2 Genua-Schienen mit kolbenverstellbaren Traveller-Wagen
- 2 Genua-Schot-Wendeblöcke
- Rigging zurück zum Cockpit (außer Baum-Hebeseil)
- Komplettes laufendes Rigging: Großsegel-Halyard, Genua-Halyard mit Klemme am Mast und Klampe, Baum-Hebeseil mit Klampe am Mast, Großschot, 2 Genua-Schoten, 2 Reffleinen
- 6 Klemmen
- 2 Flaggen-Halyards
- Furling-Genua mit UV-Schutzstreifen, natürliche Farbe
- Furling-Großsegel
Winden:
- 2 Selbstwendende Genoawinschen (H46.2 STA)
- 1 Selbstwendende Winsch (H40.2 STA), Steuerbord
- Aluminium Speed Grip Winschgriffe
- 2 Winschgriffhalter
Mooring - Ankergerät:
- Selbstentleerendes Ankerkasten - Klemmbolzen - Lukenabdeckung
- Einzelne Rollen-Bow-Fitting aus Edelstahl mit versetzter Rolle
- 6 Aluminium-Mooring-Klammern - Edelstahl-Abnutzungsschutzplatte
Sicherheit auf dem Deck:
- 1 Offene pulpit aus Edelstahl
- 2 Edelstahl Heckpushpit
- 1 Ringrettungsringhalter
- Geschweißter Ring an der Pushpit für die Flagge
- Doppelte Lebenslinien und Edelstahlstützen
- Notleiter (Pushpit)
Cockpit:
- Selbstentwässerndes Cockpit
- 1 Segelkammer (auf der Steuerbordseite)
- 2 Fächer im Cockpitboden unter den Füßen des Steuermanns
- 1 Rettungsinsel-Locker unter dem Sitz auf der Steuerbordseite (3’1’’ x 1’8’’ x 1’1’’)
- 1 Gasfach
- Natürliche massive Holzlatten-Cockpitbänke
- 2 Steuerkonsole: Edelstahl-Steuerräder - Mit Leder bezogen - Steuerung am Steuermannsplatz - Metallkabel-Übertragungssystem - Edelstahl-Handlauf - Navigationsinstrumentenpod (optionale Instrumente) - Becherhalter
- 1 Decksfüllstutzen für den Zugang zum Ruder-System
- 1 Notruder
- 2 Steuerkompasse auf den Konsolen
- Steuerbord Motorsteuerung und Bedienfeld
- Cockpittisch, Edelstahlstruktur, 2 Klappen, Becherhalter
- Großsegelbogen (fest, Verbundwerkstoff, Eingebaute Beleuchtung)
- 2 Schwenkbare PMMA-Decksaufgänge - Schiebeluke aus PMMA
Schwimmplattform / Heckdeck:
- Vollständig öffnendes Fenster, umwandelbar in eine Badeplattform (2,77 m x 0,74 m)
- Manuell betrieben mit Unterstützung eines Gaszylinders
- Natürlicher Massivholzbelag auf der Badeplattform
- 1 integrierte teleskopierbare Schwimmleiter aus Edelstahl
Motor:
- Yanmar-Motor (Diesel): 45 PS/HP Common Rail
- Motorsteuerung - Steuerpanel im Cockpit
- Motorraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 1 Lufteinlass und 1 Luftauslass
- 1 Generator 12 V / 125 Amp
- 1 rotomoldeter Dieseltank - 53 US Gallonen (unter dem Backbord-Hinterbett) - Elektronische Anzeige - Niedrigwasseralarm - 1 Tankfüllzugang
- Filter: Meerwasser - Diesel - Wasserabscheider
- Feststehender Dreiblattpropeller
- 1 Motorzugang durch den Gang (Öffnung mit 2 Gasdruckfedern) - 2 Motorzugänge durch die hinteren Kabinen
Elektrizität:
- 12 V Stromkreis
- 2 Service-Gel-Batterien 105 Amp
- 1 Motor-Gel-Batterie 105 Amp
- 1 Lastenausgleich
- 12 V Elektrikpanel (Sicherungen - Voltmeter - Wasserstandsanzeiger - Kraftstoffanzeiger - Batterie-Warnung - Kraftstoff-Warnung - Wasser-Warnung)
- 1 12 V Stromanschluss
- LED-Beleuchtung: Deckenlichter - Leselichter
- Navigationslichter (LED): 1 Vorder- und Hecknavigationslichter - 1 Fahrlicht - 1 Ankerlicht am Mastkopf
- Drahtverlegungen für optionale Kabel
- 1 Deckssuchscheinwerfer
Sanitärinstallation:
- 1 rotomoldeter Frischwassertank (53 US Gal Vorderkabine) - 1 Tankfüllzugang
- Wasserdrucksystem - Ausdehnungsbehälter - Inline-Filter
- Elektrischer Wasserheizer / 11 US Gal (Motorbetrieb)
- 1 starrer Abwassertank - 21 US Gal (Heck Steuerbord Kopfbereich)
- Verzögerte Duschentwässerung und elektrische Duschabflusspumpen
- 1 elektrische Bilgenpumpe - 1 manuelle Bilgenpumpe
Propangas:
- 1 Box für zwei Gasflaschen im Cockpit (11’’ x 1’5’’)
- Regler und Magnetventil
- Gasleckdetektor
INTERIOR:
- Alpi Mahagoni Holzinterieur
- Parkettartige Laminatböden
- Stoffpolsterung
- Matratze in den Kabinen, Schaumstoff
GANGWAY
- Stehhöhe: 1,93 m
- Holz-Gangway mit geformten Holzstufen mit rutschfester Oberfläche
- 2 Lederbezogene Edelstahl-Handläufe
SALON
- Stehhöhe: 1,93 m
- U-förmige Salonbank - Doppeldichte Schaumstoff
- Salontisch, mit einer klappbaren Platte - Lackierte Holzoberfläche - Zentrale und seitliche Stauräume, Flaschenhalter
- Spiegel an der Steuerbord-Wand
- Stauraum entlang des Rumpfes - Stauraum unter den Sitzbänken
- 2 Panoramafenster im Deckshaus mit Vorhängen
- 2 Rumpf-Porthole mit Vorhang • 2 Öffnungs-Porthole am Aufgang in den Seitenfenstern
- 1 Öffnende Decksluke mit Ventilator, Mückenschutz/Rollo
KARTENTISCH - STEUERBORDSEITE
Tisch mit Klappe - Geformte Holzleiste
Schalttafel an der Wand für den Zugang zu elektrischen Funktionen
1 Leselampe
2 USB-Steckdosen
KÜCHE - STEUERBORDSEITE
- Stehhöhe: 1,93 m
- L-förmige Küche
- Arbeitsplatte in Kompakt-Ton
- 1 rechteckiges Edelstahlspülbecken - 1 Mischwasserhahn für kaltes/warmes Wasser, unter Druck
- 1 Gasherd mit zwei Brennern - Edelstahlofen auf Schwenkrahmen - Edelstahl-Schutzhandlauf
- 1 50 US Gallonen, oben öffnend + Gefrierfach (3 US Gallonen)
- Einbauschränke und geschlossene Fächer - Müllbehälter
- 1 Unterschrank: 2 Schubladen, 1 Stauraum
- 1 Öffnendes Bullauge mit Vorhängen im Seitenfenster des Deckshauses
- Stauraum entlang des Rumpfes, mit Schiebetüren
STEUERBORD HINTERE TOILETTENKABINE
- Stehhöhe: 1,85 m
- Zugang vom Salon oder der Steuerbord-Hinterkabine
- Separate Dusche - 1 Mischwasserhahn für warmes/kaltes Wasser
- 1 manuelle Marine-Toilette
- 1 starrer Abwassertank - 79 US Gallonen
- Waschbecken - 1 Mischwasserhahn für warmes/kaltes Wasser
- Schrank
- 2 Spiegel
- Toilettenzubehör
- 1 Öffnendes Bullauge mit Vorhängen im Seitenfenster des Deckshauses
Vorderkabine:
- Kopffreiheit: 1,88 m
- Doppelbett (2,11 m x 1,50 m x 1,24 m)
- 1 Schrank: ½ Kleiderschrank, ½ Regale
- 1 Stauraum unter dem Bett
- Offenes Stauraumfach entlang des Rumpfes
- 1 geschlossener Schrank
- 2 Öffnungsluken mit Jalousie / Mückennetz
- 2 Rumpffenster mit Vorhang
Backbord Heckkabine:
Kopffreiheit: 1,93 m
1 Doppelbett (2,06 m x 1,47 m x 1,17 m)
Zugangstür zum Steuerbord-Achterkopf
- Garderobenschrank - Offene Fächer
- 1 Bettzugangs-Seitenablage
- 1 Rumpffenster mit einem Vorhang
- 1 Cockpitfenster mit Vorhängen
- 1 Bullauge, das zum Cockpit öffnet, mit einem Vorhang
Port Aft Cabin:
- Kopffreiheit: 1,93 m
- Doppelbett - Steuerbordkabine (2,06 m x 1,32 m x 1,09 m)
- 1 Bettzugangsideboard
- Schrank - Kleiderschrank - Geschlossene Fächer
- 1 Rumpffenster mit Vorhang
- 1 Cockpitfenster mit Vorhang
- 1 Decksluke mit Mückenschutz/Rollo
- 1 Cockpitfenster mit Vorhängen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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