Dehler 42c
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McMichael Yacht Brokers LTD.
Vereinigte Staaten
Marke | Dehler |
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Typ | 42c |
Baujahr | 2017 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$365.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Cruiser/Racer |
Länge | 12.8 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Mamaroneck, New York, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 12.8 m |
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Länge an der Wasserlinie | 11.28 m |
Breite | 3.66 m |
Min. Tiefgang | 2.16 m |
Marke | Volvo |
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Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2017 |
Motor | 39 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Propeller | 2-Blatt |
Treibstoffstanks | 42.27 gal |
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Frischwassertanks | 77.93 gal |
Fäkalientanks | 9.25 gal |
Beschreibung
Die Dehler 42 ist ein wirklich gut durchdachter moderner Kreuzer-Racer. Ihr Layout unter Deck ist perfekt für die meisten Familien mit 3 Kabinen, 2 Toiletten, einem separaten Duschbereich, einem großzügigen Hauptsalon und einer clever versteckten Bar/TV auf einem Lift. Der große Cockpitbereich verfügt über einen gut dimensionierten festen Cockpittisch mit einer eingebauten Beleuchtung, die leicht mit maßgeschneiderten Halterungen, die im Boden integriert sind, herausgenommen werden kann. Die große Badeplattform ist der perfekte Ort, um das Wasser zu genießen, oder kann entfernt werden, um ein leichteres und aggressiveres offenes Heckrennen zu ermöglichen. Dieses Boot ist vollständig für Rennen und Kreuzfahrten ausgestattet; Die Kreuzfahrtannehmlichkeiten umfassen: maßgeschneiderte Sprayhood, Bimini und Cockpitverdeck, Windless, unter Deck Rollsystem, Ein-Linien-Reffsystem, Kreuzfahrt-Hauptsegel mit Dutchman-System, Cockpitkissen, unter Deck ist mit traditionellen Teak- und Ahornböden ausgestattet, die Sitzgelegenheiten im Hauptsalon haben verbesserte Kissen mit Kopfstützen und eine versteckte Bar/TV. Das Boot wurde für das Newport Bermuda Race vorbereitet und die Rennausrüstung umfasst: Standard T-Kiel, optionalen hohen Kohlenstoffmast, maßgeschneiderter Mastheber, der in das Rigg mit Unterlegscheiben integriert ist, verbesserter Harken-Reiter, maßgeschneiderter Achterstag, tiefes Ruder, In-Hauler, Vordeck-Padeye für Stagsegel, Kabinendach-Wendeblöcke, asymmetrische Spinnaker-Ausrüstung, Jacklinien, maßgeschneiderte Kissenbezüge für den Hauptsalon, 9-Zoll B&G Kartenplotter an jedem Steuerstand, 7-Zoll Kartenplotter an der NAV-Station, B&G H5000 Instrumente an jedem Steuerstand und mit zusätzlichen Anzeigen über der Gangway, 4 B&G 20/20 Anzeigen, die an einer Masthalterung montiert sind, B&G Radar mit am Heck montiertem Radarpfosten, verkabelt für SAT-Telefonantenne, Victon-Batteriemonitor, Fusion-Stereoanlage, 8-Personen Viking-Rettungsinsel, zusätzliche Walfischpumpe unter Deck montiert und mehr. Dieses Boot kommt auch mit einem umfangreichen Inventar von 14 aktuellen Doyle-Rennsegeln (vollständige Liste vorhanden). Dieses Boot wurde äußerst gut gepflegt, zeigt sich in ausgezeichnetem Zustand und wird nicht enttäuschen.
Zusätzliche Informationen
B&G Navigationspaket Wettbewerb
Instrumentenpod an der Steuerstation stb
B&G Zeus' 9" Kartenplotter, stb Steuerstation
Instrumentenpod an der Steuerstation ps
B&G Zeus' 9" Kartenplotter, ps Steuerstation
B&G 7" Kartenplotter an der Navigationsstation
B&G VHF V60 am Kartentisch, inkl. kabellose Fernbedienung H60
VHF-Vorbereitung mit Antenne und Splitter für FM und AIS
2 B&G H5000 Multifunktionsdisplays, 1 pro Steuerstation, inkl. Transducer
2 B&G H5000 Multifunktionsdisplays am Niedergang
B&G Autopilot mit H5000 Steuergerät und Precision 9 Kompass
B&G CPU Hydra Computer
B&G Klasse B AIS
B&G 4G Breitbandradar, montiert auf abnehmbaren Mast am Heck
Kreuzfahrtpaket
Badeplattform, manuell ausklappbar mit Schwimmleiter
Halyard-Taschen
2 zusätzliche Klampen, mittschiffs, einziehbar (je 1 auf jeder Seite)
Ankerwinde, elektrisch mit automatischer Sicherung, Fernbedienung mit Kettenzähler
2 Lüftungsöffnungen für die Decksluken
Dehler Sicherheitscloud mit 24 Monaten Abonnement und installiertem Gerät an Bord. Batteriesatz, Kapazität: 1x 90 Ah + 2x 160 Ah AGM
Kissen im Salon
Verdunkelungssatz mit Fliegengittern für Luken
Verdunkelungen für Rumpffenster
Verdunkelungen für seitliche Decksfenster
Windanzeiger
Flaggenmast
6 Fender
4 Festmacherleinen
Dehler Wartungskit
Teak auf dem Deck
Teak auf dem Cockpitboden
Teak auf den Cockpitbänken
Teak auf der Badeplattform
Wettbewerbspaket
Cove Line - Wettbewerb
Ruder • Wettbewerb
2 LEWMAR 45 Race Plus manuelle Halyard-Winden
2 LEWMAR 50 Race manuelle Sekundärwinden
2 LEWMAR 50 Race Plus manuelle Großsegelwinden
Fock Barber-Hauler mit Reibungsring
2 LEWMAR 45 Race Halyard-Winden, Steuerbord: manuell • Backbord: elektrisch mit automatischer Sicherung
T-Kiel, Gusseisen, Tiefgang: 2,15 m
Seiten-Decks, Gelcoat-Farbe: Weiß-Grau
Unterhaltungs-Paket
Fusion MS-AV750 CD/DVD
4 Lautsprecher
Cockpit-Controller
Fusion kabellos
Layout & Innenraum
C2: 2 Achterkabinen mit Doppelbett und Stauraum, auf Backbord mit Zugang vom Kopf
Doppelbett im Salon
Kopf im vorderen Kabine
Möbel • Kirschbaum
Bodenbelag - Holzstil-Boden in allen Köpfen und Duschen
Cockpitkissen
Deck- und Außenausrüstung
2 GRP-Steuerräder, Y-Speiche
Festes Cockpittisch, Edelstahl mit klappbaren Teakoberflächen und einziehbarem LED-Licht. Instrumentenpod auf dem Deck (maßgeschneiderte abnehmbare Halterungen)
Gateway-Stütze
Komposit-Vorstag mit integriertem Ankerbeschlag
Rig & Segel
Mast (Wettbewerb), Carbon mit Stangenrigg
Maßgeschneiderter interner hydraulischer Mastheber
Mast ist für 2 Focksegel, 2 volle Heist-Spinnaker mit optionalen fractional Hounds geriggt. Zusätzlicher verstärkter Staysail-Padeye wurde auf dem Vorschiff und windwärts von der Haupttraveller-Wagen hinzugefügt.
Zusätzliche Lifeline und maßgeschneiderte abnehmbare Reling wurden am Heck hinzugefügt, um die Mindestabstandsvorschriften für Bermuda-Lifeline-Stützen zu erfüllen.
Kreuzfahrt-Hauptsegel mit Dutchman
Renn-Hauptsegel - Neu für Bermuda
J1
J2
J3 - Neu für Bermuda
J4
Fock-Top - Neu für Bermuda
Genua-Staysail - Neu für Bermuda
Spin-Staysail
A2 - Neu für Bermuda
A2 - Backup
A3
A5 - Gennaker
Code 0 - Neu
Ausrüstung
Wechselrichter/Ladegerät, 12 V / 1600 W - 60 A, inkl. AC-Panel
Zubehör
Cockpit-Tischabdeckung
Abdeckung für Steuerräder
2024 Newport nach Bermuda Bootsvorbereitungen
• Alle schweren Gegenstände gesichert - Wettkampfanker in der hinteren Kammer
• Alle Luken und Türen unten gesichert
• Vier Lea Clothes mit durch/verschraubten Padeyes hinzugefügt. 2 im Hauptsalon, 1 in jeder Achterkabine
• Wasserfußpumpe und zusätzlicher Wasserhahn für die Spüle in der Kombüse, um Wasser ohne Strom zu beziehen
• Analoge Kraftstoffanzeige zum Tank hinzugefügt. Dehler digitale Anzeige ist nicht zuverlässig genug
• Mastfußschraube
• Lifelines, Stützen und Pulpits festziehen
• Dritte Heck-Lifeline hinzugefügt
• Heckpulpit für Öffnung mit Konformität hinzugefügt
• Auf Harken-Traveller mit windwärts von der Wagenblende aufgerüstet
• Fußschlingen am Steuer hinzugefügt
• Handzug-Aushol mit zusätzlichen Käufen im Baum
• Zweite manuelle Bilgenpumpe unter Deck in der Backbord-Achterkabine mit Schlauch hinzugefügt, um jeden Ort unter Deck zu erreichen
• Jack-Leinen
• Zusätzliche Niedergangs- und Cockpit-Padeye-Klipppunkte für Cockpit-Jack-Leinen hinzugefügt
• Rettungsring/MOM
• Iridium-Satellitentelefon externes Antennenkabel von NAV zum Heckpulpit verlegt
• Scan-Strut Radar-Mast Heckmontage
• B&G gimbalisierte Radar-Dome
• Segelnummerntafel
• 8-Personen-Rettungsinsel-Tasche enthalten
• Vorschiff-Padeye für Staysails hinzugefügt
• 2024 fetter Kopf GS für doppelte Focksegel-Reichweite hinzugefügt
• 2024 Focktop für hohe Windreichweite und doppelte Focksegel-Reichweite hinzugefügt
• 2024 J3 Doyle Strata ersetzen
• 2023 Doyle Strata Renn-Hauptsegel hinzugefügt
• 2023 A2 Jumbo-Läufer hinzugefügt
• 2022 J1 Leichtwind Doyle Strata
• 2022 Code Zero, 2023 Kabel-Luff hinzugefügt
• Kabinenoberflächen-Clutches mit keramischen Backen aufgerüstet
• Rote LED-Cockpitlichter hinzugefügt
• Victron-Batterie-Monitor
• Rotes Licht über der NAV-Station
• Ventilatoren in 3 Kabinen und 1 bei NAV hinzugefügt
• Wendeblöcke auf dem Kabinendach
• Hauptsegel ersetzt
• 2:1 Haupt-Halyard installiert
• Zusätzliche Fußreling-Padeyes für Außenbeschickung und Tweaker hinzugefügt
• Maßgeschneiderter Dodger und Bimini für die Heimfahrt (im Container verschickt)
• Halter und Ladegerät für das VHF-Handgerät im Cockpit
• Lifeline-Polster mit grauen Abdeckungen
• Unterseite mit Black Widow und polierter Oberfläche gestrichen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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