Hanse 385
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Hanse Vertriebs GmbH & Co KG
Deutschland
| Marke | Hanse |
|---|---|
| Typ | 385 |
| Baujahr | 2017 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €147.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.4 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Siek, Schleswig-Holstein |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.4 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.4 m |
| Länge an Deck | 10.99 m |
| Breite | 3.88 m |
| Tiefgang | 1.99 m |
| Min. Tiefgang | 1.99 m |
| Ballast | 2200 kg |
| Trockengewicht | 7600 kg |
| Segelfläche gesamt | 74 m² |
| Vorsegel Bereich | 30 m² |
| Großsegelbereich | 44 m² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.3 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D1-30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2016 |
| Motor | 27 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 2-Blatt |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Werft | HanseYachts AG |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 160 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 300 Liter |
| Fäkalientanks | 1 |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Gebrauchte Hanse 385 – Baujahr 2017
Baujahr: 2017
LüA: 11,40 m
Breite: 3,88 m
Tiefgang: 1,99 m
Motor: Diesel ca. 27 PS, Saildrive, 2-Blatt Festpropeller
Segel: Standard Rigg, Selden MDS Rutschersystem
Rumpf: Gelcoat weiß mit dunkelgrauem Wasserpass
Deck: GFK-Deck mit Antirutsch Beschichtung, Teak im Cockpit
Standardboot gemäß Standardspezifikation mit folgender Zusatzausstattung:
- 3 Kabinen Layout: A1: Großes V-Bett im Vorschiff mit Hänge- und Regalschränken
B2: Salon mit kurzer L-Pantry und zusätzlichem Kleiderschrank an Steuerbord
C2: Zwei Achterkabinen mit Doppelbetten und Schränken
Zusätzlich: Doppelbett im Salon - Interieur ´´Mahagony Style ´´
- Fußboden „Classic Stripes“
- Polster ‚Monte Carlo Dark Grey“
- Arbeitsplatte in der Pantry in schwarz
- B&G Navigationspaket Basic:
2 x Triton² Multifunktionsdisplay (Wind, Log, Lot, Temperatur), B&G UKW Funk V50 inkl. schnurlosem Handgerät, B&G Zeus² 9" Kartenplotter im Cockpit, Autopilot mit Precision 9 Compass, GoFree Funkadapter, UKW Vorbereitung mit Antenne und Splitter - Cruisingpaket:
Teak auf Cockpitboden, Fußstützen für Steuermann, Springklampen, Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler, Delta Anker 16 kg mit 30 m Kette, Batteriepaket 1 x 90 AH, 2 x 160 AH AGM, Cockpitdusche warm / kalt, Windex
Flaggenstock, 6 Fender, 4 Festmacherleinen - Wetere Extras: ausklappbare Badeplattform, Maindrop in grau, Sprayhood mit 3 Fenstern in grau, Bimini in dunkelgrau, Selden MDS – Slider System, diverse Charterausrüstung an Bord
Angebotspreis: 147.000,00 € Brutto
Das Boot wurde in Kroatien verchartert. Die Mehrwertsteuer ist noch ausweisbar. Ab Ende März 2026 könnte die Yacht nach Terminvereinbarung in der Ausstellungshalle beim Yachthandel Hamburg in 22962 Siek besichtigt werden.
Wir bieten das Boot im Auftrage unseres Kunden an und freuen uns auf Ihre Anfrage.
Hersteller-Beschreibung
Eine Kreuzyacht muss perfekt gestaltet sein, um die Crew sicher zu ihrem Ziel zu bringen.
Die HANSE 385 ist gut ausbalanciert, hat einen hohen Stabilitätsgrad und kann bei allen
Wetterbedingungen sicher gesegelt werden. Und sie kann auch ziemlich schnell segeln!
Das Deck der HANSE 385 ist angenehm frei von Leinen und Beschlägen, was bedeutet, dass Sie viel Platz haben, um sich auf See und im Hafen zu entspannen.
Rumpf
- Weißer Rumpf
- Dunkelgraue doppelte Wasserlinien
- Optionen für verschiedene Rumpffarben gemäß der Hanse-Farbenauswahl
- Isophtalisches Gelcoat
- Vinylester 1. Schicht
- Bulklaminat Polyester (orthophtalisch oder DCPD)
- Hauptschott laminiert an den Rumpf
- GRP-Stützrahmen
- 4 Rumpf-Lukenscheiben
Deck
- Weißes Deck
- Isophthalsäure-Gelcoat
- Vinylester 1. Schicht
- Bulklaminat Polyester (Orthophtalisch oder DCPD)
- Balsa-Sandwich
- Rutschfeste Deckoberfläche auf dem Steuerhausdach
Unterkünfte
- Hochwertige Marine-Sperrholz, Mahagoni-Stil, satinierte Lackierung
- Option: Amerikanischer Kirschbaum-Stil und Italienischer Eichen-Stil
- Weiße Schottwände
- Holztürrahmen
- Holz-/Sandwich-Türen
Polsterung
- Gemäß der Farbauswahl von Hanse
Vordere Kabine
- Durch eine Tür vom Salon getrennt
- Großer Doppel-V-Bereich
- Kombinierter Schrank
- Regale entlang des Rumpfes
- 2 Rumpffenster
Hintere Kabine
- Durch eine Tür vom Salon getrennt
- Großer Doppelbett
- Kombinierter Schrank
- Regal
- 2 Rumpffenster
- Option: 2. hintere Kabine mit Doppelbett und Schrank
Salon
- Treppen zum Companionway
- U-förmiger Sitzbereich auf Steuerbord
- Salon-Tisch, klappbar
- Bar-Schrank
- Schränke und Regale
- Navigationsbereich
- Lange Bank
- Kartentisch mit Stauraum
- Leselampe
- Elektrisches Schaltpanel
Toilette / Dusche
- Große Toilette mit Dusche
- Marine-Toilette
- Fäkalientank
- See- und Decksentsorgung
- Waschbecken
- Elektrische Abwasserpumpe
- Spiegel
- Schrank & Regale
- 1 öffnendes Acryl-Portlicht
Küche
- Quarz schwarze Oberfläche
- Doppelte Edelstahlspüle
- 2-Brenner LPG-Gas mit Ofen, schwenkbar
- Gassystem und selbstentleerender LPG-Flaschenlagerung im Cockpit
- Schränke und Schubladen
- Extra großer 12 V Kühlschrank von ca. 130 l, oben und frontlader mit Licht
- Müllbehälter
Motoren
- Volvo D2-30, 20,1 kW / 27,3 PS, Dieselmotor
- Saildrive
- Frischwasserkühlung
- 2-blättriger fester Propeller
- Kraftstofftank, ca. 160 l
- Kraftstoffeinfüllung auf dem Deck
- Seewasserfilter
- Kraftstofffilter / Wasserabscheider
- Drehzahlmesser
- Motorstundenmesser
- Maschinenraum schallisoliert
Elektrik
- 12 V und 230 V elektrische Schaltungen
- Landstrom 230 V inkl. Fehlerstromschutzschalter
Batterieladegerät
- Batterieladegerät 12 V / 30 Amp.
Batterien
- Hauptbatterieschalter
- 1 Motorbatterie: 12 V / 90 Ah AGM
- 1 Servicebatterie: 12 V / 165 Ah AGM
Elektrisches Steuerpanel 12 V
- Onboard-Elektrik
- Steckdose 12 V
- Voltmeter
- Wasser- / Kraftstoffanzeigen
Elektrisches Panel 230 V
- Fehlerstromschutzschalter
- Steckdose 230 V
- Separater Schalter für Warmwasserbereiter
Rig und Segel
- 9/10-Rigg, konischer Masttop
- 2 Spreizern, eloxierter Aluminium-Mast und -Baum
- Furling-System für die Genua
- Hanse-Einlein-Reffsystem (Steuerung im Cockpit)
- Stangenkicker
- Edelstahl-Standing-Rigg
- Backstay-Versteller
- Haupt- und Genua-Halyard nach hinten ins Cockpit geführt
- Haupt- und Genua-Schoten
- Midboom-Schotführung mit 2 Stehblöcken
- Großsegel vollständig mit 2 Reffs ausgestattet
- Selbstwendefock mit Traveller
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Haftungsausschluss
Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit
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