Jeanneau 54

Innenunterkünfte & Layout

TRUE NORTH bietet das begehrte Layout mit 3 Kabinen und 3 Köpfen, mit einer Kapitänskabine im Bug, die außergewöhnliche Privatsphäre und Komfort für Eigentümer und Gäste gleichermaßen bietet. Die geräumige Master-Suite im Bug umfasst ein Mittelbett, großzügigen Stauraum und ein privates Ensuite mit separater Dusche. Im Heck befinden sich zwei symmetrische Gästekabinen, wobei die Steuerbordkabine ein Queensize-Bett und die Backbordkabine zwei Einzelbetten bietet, mit Kleiderschränken und eigenen Ensuite-Bädern mit geschlossenen Duschen, was dieses Layout ideal für Paare oder Familien macht, die segeln möchten.
Gut ausbalanciert und durchdacht gestaltet, maximiert diese Konfiguration die Wohnlichkeit und bietet gleichzeitig hervorragenden Stauraum und Zugänglichkeit im gesamten Schiff.

Innenausstattung & Zusätzliche Merkmale:
? 3-Kabinen / 3-Kopf-Layout mit Crewquartier im Bug
? Teak-Innenausstattung mit horizontaler Maserung und satinierter Oberfläche
? Weißeiche Kabinenboden
? Schwarze Lederakzente an den Wänden und Kabinentüren
? Schwarze Ledergriffe an Schränken und Schubladen
? Positive Verriegelung mit verchromten Riegeln an Schubladen und Schränken für Sicherheit auf See
? OceanAir-Jalousien an den Rumpffenstern und Decksluken
? Weiße Ultraleather-Polsterung im gesamten Schiff – Ausgezeichneter Zustand!
? Weiße LED-Vorhang- und Akzentbeleuchtung in den Kabinen und im Hauptsalon
? Weiße, lederumwickelte Verkleidung an den Betten
? Weiße gepolsterte Kopfenden in der Master- und Backbord-Gästekabine
? Zonenklimatisierung – Klimaanlage und umgekehrte Heizungszyklen in allen Kabinen, Bädern, im Hauptsalon und sogar in der Kapitänskabine im Bug!

HAUPT SALON
Der Hauptsalon von TRUE NORTH ist hell, geräumig und elegant eingerichtet – entworfen sowohl für Entspannung als auch für anspruchsvolles Unterhalten. Große Rumpffenster, Oberlichter und mehrere Öffnungsfenster fluten den Raum mit natürlichem Licht und schaffen eine luftige, offene Atmosphäre. Steuerbord umgibt eine bequeme L-förmige Sitzbank einen umwandelbaren Esstisch, während im Inneren eine Sitzbank zusätzlichen Platz und Stauraum bietet.
Reiche Holzverkleidungen, sanfte LED-Beleuchtung und klare architektonische Linien verleihen dem Raum ein zeitgemäßes, aber zeitloses Gefühl. Eine dedizierte, nach vorne gerichtete Navigationsstation bietet Funktionalität für die Routenplanung oder Arbeiten auf See. Ob bei ruhigen Abenden an Bord oder beim Unterhalten von Gästen, der Hauptsalon ist ein einladender und luxuriöser Wohnraum.
? Hauptluke mit herunterklappbarem Zugang und rauchigem Lexan-Objektiv, lederumwickelten Edelstahlhandläufen und sanft abfallenden Treppen vom Cockpit.
? Umwandelbarer Salontisch mit teleskopischen Edelstahl-Elektrobasis – Steuerungen ermöglichen mehrere Konfigurationen. Platz für acht Personen, Schlafmöglichkeiten für zwei.
? Große Seascape-Rumpffenster Backbord und Steuerbord mit Privatsphäre-Jalousien, die exquisite Ausblicke bieten
? Vollständige Salontüren mit OceanAir-Privatsphäre-Jalousien
? L-förmige Dinette-Sitzbank auf Steuerbord – umfangreicher Stauraum unter und hinter den Kissen und Rückenlehnen.
? Innenliegende Doppelbank mit Stauraum darunter
? Vollständige Regale außerhalb der Steuerbord-Sitzbank
? Drei große Öffnungsdecksluken für außergewöhnliches natürliches Licht und Belüftung – OceanAir-Privatsphäre-Jalousien und -Netze.
? Innenliegender Schrank zwischen Dinette und Küche mit hervorragendem Vorratsraum und Stauraum
? Maßgefertigter Smart-TV an der vorderen Wand, vollständig in die Bose-Salonlautsprecher integriert

KÜCHE
? Corian-Arbeitsplatten mit Randverkleidung
? Vitrifrigo Edelstahl 12VDC Kühlschrank, Schubladen-Gefrierfach und Eisbereiter. Integrierte digitale Steuerungen für präzise Temperatureinstellungen.
? ENO 3-Brenner-Gaskochfeld mit Backofen und Grill – Corian-Kochfeldabdeckung für zusätzlichen Vorbereitungsraum, wenn der Herd nicht in Gebrauch ist!
? Mikrowelle
? Kochgeschirrstauraum unter dem Herd
? Brandt Dunstabzugshaube – leitet die Hitze vom Herd ab, um die Yacht beim Kochen in den Tropen kühl zu halten!
? Doppelbecken-Edelstahlspüle mit ausziehbarem Wasserhahn und Einsätzen für erweiterten Arbeitsbereich
? Dedizierter Wasserhahn für manuelles Frischwasser mit Fußpumpe
? Gewürzregal außerhalb der Küchenarbeitsplatte
? Außergewöhnlich viel Schrank- und Schubladenraum für Kochgeschirr, Küchenutensilien und Vorräte. Alle Schränke haben doppelte Verriegelungen für Sicherheit und Schutz auf See.
? Tiefe Schränke und Weinregal unter dem Kabinenboden
? Elektronischer Gaskolben-Sicherheitsschalter
? Verschiedene Küchengeräte für die Arbeitsplatte

MASTER-KABINE IM BUG
Die vordere Master-Kabine an Bord von TRUE NORTH bietet einen echten Rückzugsort, der großzügigen Raum mit raffiniertem Komfort kombiniert. Mit einem Mittelbett in Queensize mit hochwertiger Matratze ist die Kabine von großen Rumpffenstern, Oberlichtern und Öffnungsfenstern durchflutet. Durchdacht gestaltet mit reichlich Stauraum, einschließlich Kleiderschränken, Nachttischschränken und Schubladen unter dem Bett, bleibt der Raum sowohl aufgeräumt als auch hochfunktional.
Elegante Holzoberflächen, sanfte LED-Beleuchtung und integrierte Leselampen schaffen eine warme, ruhige Atmosphäre. Die Suite umfasst ein privates Ensuite-Bad mit separater Dusche, das das Gefühl von Luxus auf dem Wasser vermittelt. Entworfen für längere Kreuzfahrten oder Wohnkomfort, spiegelt die vordere Kabine das Engagement von Jeanneau für Wohnlichkeit und gehobenes Design wider.
? Queensize-Inselbett mit gepolstertem Kopfteil und maßgefertigter Matratze
? Maßgeschneiderte Bettwäsche und Laken
? Doppelte Schubladen unter dem Fuß des Bettes
? Ankleidesitze Backbord und Steuerbord
? Große Seascape-Rumpffenster mit schiebbaren Privatsphäre-Jalousien
? Große, vollflächige Oberlichter mit OceanAir-Privatsphäre-Jalousien und -Netzen
? Öffnende Bullaugen Backbord und Steuerbord
? LED-Leselampen und -Leuchten
? Vollständige Oberlichter Backbord und Steuerbord
? Hoher Doppel-Tür-Kleiderschrank auf der Backbordseite mit Regal, lederumwickelten Rändern und einer Bank von vier Schubladen
? CruiseAir-zonierte Klimaanlage
? 2-Geschwindigkeits-DC-Lüfter

Master-Bad
? Privater Zugang von der Master-Kabine
? Jabsco elektrisches Frischwasser-WC – NEU
? Weißes Porzellanspülbecken
? Corian-Arbeitsplatten mit Rändern
? Große Wäsche-Schränke außen
? Doppeltürschrank unter dem Waschbecken
? Schminkspiegel
? Separate Duschkabine mit Lexan-Tür, eigenem Sumpf, Duschsitz und Handbrause
? Edelstahl-Handtuchhalter
? A/C-Lüftungen

HINTERE STEUERBORD-KABINE
? Zwei Einzelbetten mit maßgefertigten Matratzen
? Maßgeschneiderte Bettwäsche und Laken
? Seascape-Rumpffenster mit Privatsphäre-Jalousie
? Hoher Doppel-Tür-Kleiderschrank mit Schublade und Randregal darunter
? Regal mit Randverkleidung außen
? CruiseAir-zonierte Klimaanlage
Steuerbord-Hinteres Bad
? Jabsco elektrisches Frischwasser-WC – NEU
? Designer-Porzellanspülbecken
? Corian-Arbeitsplatten mit Rändern
? Schrank unter der Arbeitsplatte
? Separate Duschkabine mit Lexan-Tür und eigenem Sumpf
? Wäsche-Schrank mit Regalen außen
? Edelstahl-Handtuchhalter
? A/C-Lüftungen

HINTERE BACKBORD-KABINE
? Doppelbett mit maßgefertigten Matratzen und gepolstertem Kopfteil
? Maßgeschneiderte Bettwäsche und Laken
? Seascape-Rumpffenster mit Privatsphäre-Jalousie
? Hoher Doppel-Tür-Kleiderschrank mit zwei großen Schubladen darunter
? Ankleidesitz außen
? Nachttisch mit Randverkleidung
? Kleines Regal mit Randverkleidung am Fuß des Bettes
? LED-Leselampe
? CruiseAir-zonierte Klimaanlage
? 12VDC 2-Geschwindigkeits-Lüfter

Backbord-Hinteres Bad
? Jabsco elektrisches Frischwasser-WC – NEU
? Designer-Porzellanspülbecken
? Corian-Arbeitsplatten mit Rändern
? Dusche mit Lexan-Tür, Handbrause und Sitz mit Stauraum
? Edelstahl-Handtuchhalter
? Spiegelschränke und Schrank unter dem Waschbecken
? Großer Wäsche-Schrank
? Öffnendes Bullauge für natürliche Belüftung
? A/C-Lüftungen

Navigation & Elektronik

Die nach vorne gerichtete Navigationsstation verfügt über einen sehr großen Kartentisch mit gefiederten Kanten und einer klappbaren Oberseite mit segmentierten Stauraumfächern im Inneren. Es gibt eine breite, gepolsterte Bank mit zusätzlichem Stauraum unter dem Kissen. Weitere Stauräume umfassen eine Schublade außerhalb des Navigationsschreibtisches und Oberlichter.

Navigationsstation
• Fusion MS-AV750 Stereoanlage, die in die Audio-/Videoausstattung der Yacht integriert ist
• Raymarine VHF-Hailer
• Handheld VHF-Funkgerät
• Onan-Generator Start/Stopp-Bedienfeld
• Rotes/weißes LED-Kartenlicht
• 110VAC GFI-Steckdose

Elektronik
• Raymarine HD Radar – Mastmontage
• Raymarine RAY70 VHF-Funkgerät mit AIS-Transceiver, Mastkopfantenne und Hailerhorn am Mast
• Raymarine ES97 Kartenplotter mit Touchscreen und Pad-Steuerung – Mit Bluetooth-Integration
• Raymarine i70 Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefeninstrumente
• Raymarine P70 Autopilot-Steuerkopf mit Smart Pilot Remote
• Spot Gen 3 Schiffslocator mit Textnachrichtenfunktion
• Fusion MS-AV750 Stereoanlage mit Bose 2.1 Lautsprechern im Salon und zonierten Audiosteuerungen im Cockpit
• DVD/CD-Player

Steuerstand
• Steuerstand Steuerbord
o Yanmar-Motorsteuerung mit akustischen und visuellen Alarmen
o Gashebelsteuerung
o Raymarine ES97 HybridTouch Kartenplotter
o Raymarine i70 MFD-Display
o Quick-Kettenzähler und Ankerwindensteuerung
o Drucktastensteuerung für den Bugstrahlruder
o VHF-Befehlsmikrofon
o Binnacle
• Steuerstand Backbord
o Raymarine ES97 HybridTouch Kartenplotter
o Raymarine i70 MFD-Display
o Binnacle

Bau & Hauptmerkmale des Rumpfes & Decks

HULL
Die Jeanneau 54 verfügt über einen leistungsorientierten Rumpf, der von Philippe Briand entworfen wurde und mit modernen vakuum-infundierten Glasfaserbautechniken gebaut ist, um Stärke, Steifigkeit und reduziertes Gewicht zu gewährleisten. Der Rumpf besteht unterhalb der Wasserlinie aus solidem Glasfaser für Langlebigkeit und Schlagfestigkeit, während die Oberseite mit Endkorn-Balsakernung für Steifigkeit und verbesserte thermische und akustische Isolierung ausgestattet ist.
Das strukturelle Gitter ist direkt in den Rumpf verklebt und laminiert und bildet einen integralen Bestandteil der Architektur des Bootes, um die Lasten von Rigg, Kiel und Deck zu verteilen. Das Ergebnis ist eine starke, torsionsbeständige Struktur, die unter Segel gut funktioniert und Offshore-Bedingungen mit Vertrauen meistert. Der Gusseisenkiel ist sicher durch verstärkte Kielstubbenstrukturen verschraubt und wird von rostfreien Unterlegplatten unterstützt.
Der Rumpf ist mit hochwertigem ISO-Gelcoat versehen und unterhalb der Wasserlinie mit einer Epoxidbarriere beschichtet. Ihre schlanke, gekantete Rumpfform verbessert die Anfangsstabilität und erhöht das Innenvolumen, während das flache Deckdesign zu reduzierter Windanfälligkeit und einer sauberen Ästhetik beiträgt. Insgesamt spiegelt die Rumpfkonstruktion der Jeanneau 54 ein Gleichgewicht zwischen Leistung, Sicherheit und Kreuzfahrtkomfort wider – Markenzeichen der Marke Jeanneau.
• 24VDC Tunnelbugschraube mit eigenem Batteriespeicher
• Weißes Gelcoat in einwandfreiem Zustand – Frisch poliert und gewachst für die Saison!
• Teak-Rubrail mit rostfreiem Stahlstriker

DECK
Die Jeanneau 54 verfügt über ein innovatives Decklayout, das von Franck Darnet und Philippe Briand entworfen wurde, um Komfort, Sicherheit und Bewegungsfreiheit an Bord zu maximieren. Das Deck ist aus spritzgegossenem Glasfaser mit einem Balsakern konstruiert, was eine starke, aber leichte Struktur gewährleistet, die hervorragende Steifigkeit, thermische Isolierung und Schalldämpfung bietet. Dieser Spritzgussprozess kontrolliert die Harzverteilung präzise, reduziert überschüssiges Gewicht und erhält gleichzeitig eine gleichmäßige Stärke in der gesamten Struktur.
Das Deck ist sicher verklebt und durch das Hull mit einem chemisch haftenden Wulst-zu-Rumpf-Verbindung durchbolzt, verstärkt mit rostfreien Stahlbefestigungen und einem mechanischen Rückhaltesystem. Dies führt zu einer wasserdichten und außergewöhnlich starken Verbindung zwischen Rumpf und Deck.
Breite Seitendecks und bündige Luken schaffen eine saubere, hindernisfreie Oberfläche, die sowohl die Sicherheit als auch die Ästhetik verbessert. Die mit Teakholz bedeckte Cockpit-Sitzgelegenheit und die Badeplattform bieten eine luxuriöse, rutschfeste Oberfläche unter den Füßen, während die integrierten Liegebereiche vor dem Mast einen komfortablen Raum zum Entspannen unter Segel oder im Anker bieten. Die versenkten Fußleisten und strategisch platzierten Handläufe tragen weiter zu einer sicheren Bewegung auf dem Deck unter allen Bedingungen bei.
Innovative Merkmale wie das klappbare Heck mit integrierter Badeplattform, doppelte Steuerstände und spezielle Sonnenliegen unterstreichen Jeanneaus Fokus auf ergonomisches Design und Komfort für Langzeitaufenthalte. Das Decklayout ermöglicht eine effiziente Handhabung der Leinen und erlaubt einfaches Segeln mit wenigen Personen, während es dennoch stilvoll und sicher Platz für Gäste bietet.
• Spritzgegossenes, rutschfestes Glasfaserdeck
• Jeanneau klappbare Beiboot-Davits
• Elektrische Badeplattform mit drahtloser Fernbedienung und Cockpitsteuerung – Beinhaltet eine Badeplattform-Lounge mit abnehmbaren Kissen, selbstentfaltenden Zugangsstufen und einer klappbaren Badeleiter
• Sonnenliege auf dem Vordeck mit Teakplanken und abnehmbarem Sunbrella-Markise und Kissen
• Sehr großer Bugraum mit Regalen, rostfreien Stahlgeländern zum Aufhängen von Leinen und Fendern, Kapitänskoje, 12VDC Ventilator und viel Platz für die Lagerung von Segeln und Decksausrüstung!
• Segmentierter Ankerkasten
• Lewmar flache Decksluken mit integrierten Entwässerungsschneidern
• Rostfreie Stahlhandläufe über die gesamte Länge des Vordecks sorgen für Sicherheit und Schutz beim Bewegen auf dem Deck.
• Rostfreier Stahl geteilter Bugkorb, der das Fliegen von Downwind-Segeln erleichtert
• Rostfreier Stahl Heckkorb mit integrierten Bankplätzen, Sunbrella-Kissen und Draht-Hecktor für einfachen Zugang zur Badeplattform
• Inboard-Genua-Schienen für einfache Bewegung und sauberes Führen der laufenden Takelage
• Die laufende Takelage wird sauber zum Cockpit geführt, entweder innerhalb der Seitendecks oder durch Kanäle auf dem Coachdach, um eine klare und aufgeräumte Deckumgebung zu gewährleisten.
• Steuerbord- und Backbord-Einstiegstore
• (6) 10” Aluminium-Decksleinen
• Padeyes auf dem Deck für Jacklines und Lagerung des Beibootes
• Rostfreie Stahlstützen und Drahtlifelines
• Rostfreier Stahlhalter für Flaggenstange am Heck
• ABYC-konformer belüfteter Propanlager mit zwei Gasflaschen und Regler
• Verschiedene Fender und Festmacherleinen
BODENANLAGE & ANLEGESTELL
• Lewmar vertikaler Ankerwinde mit Steuerung am Bug und Cockpit
• Segmentierter Ankerkasten für Hauptankerleine und sekundäre Leine
• Rostfreier Stahl doppelter Ankerroller
• 75# Delta Hauptanker mit 300’ verzinkter Kette
• Sekundäranker mit Leine

MAST UND TAKELAGE
TRUE NORTH ist mit einem leistungsstarken und effizienten 9/10 fractional Sloop-Rigg ausgestattet, das für einfache Handhabung und solide Leistung unter Segel optimiert ist. Der Mast ist ein konischer, decksgestützter Aluminium-Mast mit doppelten nach hinten geneigten Spreizern. Diese Konfiguration reduziert die Drucklasten und beseitigt die Notwendigkeit eines Achterstags, was eine größere Roach-Großsegel und eine verbesserte Segelform ermöglicht.
Die stehende Takelage besteht aus 1x19 rostfreiem Stahl mit durchbolzten Kettenplatten für strukturelle Integrität und Langlebigkeit. Alle Wanten und Stagen sind extern montiert, um den Platz auf dem Deck zu maximieren und die Bewegungsfreiheit entlang der Seitendecks zu verbessern.
Die Kettenplatten sind in das Rumpfgitter verklebt und an tragenden Punkten verstärkt, um die Rigging-Spannung gleichmäßig über die Struktur zu verteilen. Der Mast enthält integrierte Kabelkanäle und Decksbeleuchtung, mit Fallen und Steuerleitungen, die nach hinten zum Cockpit durch versenkte Decksorganisatoren und Seilklampen geführt werden, um einen sicheren, einzelnen oder kurzen Betrieb zu gewährleisten.
• 1x19 Draht stehende Takelage – NEU!
• US Spars anodisierter Aluminium decksgestützter Mast mit doppelten zurückgekrümmten Spreizern – Im Mast elektrisches Furling-Großsegel
• US Spars Baum – NEU!
• Rigid Boom Vang
• Harken Genua-Schienen und Wagen, die vom Cockpit aus verstellbar sind
• Laufende Takelage in ausgezeichnetem Zustand – Die meisten innerhalb des letzten Jahres ersetzt!
• Hochwertige Harken-Beschläge überall – Blöcke, Tackle und Klampen
• Dyneema-kernige Fallen und laufende Takelage
• Topping Lift

SEGELE UND WINSCHEN
• Quantum Genua mit weißem UV-Schutz – NEU
• Quantum elektrisches Furling-Großsegel im Mast mit weißem UV-Schutz - NEU
• Vorsegel-Furler mit Linien, die zum Cockpit-Winsch geführt werden
• Winschen
o Primär: Harken 70 Rewind zweigängige elektrische Winschen
o Sekundär: Harken 46 Rewind zweigängige elektrische Winschen
o Harken Rewind elektrische Winschen – Ermöglicht eine einfache bidirektionale Steuerung Ihrer Schoten per Knopfdruck!

Cockpit

Die Jeanneau 54 verfügt über eines der innovativsten und komfortabelsten Cockpits ihrer Klasse, das sowohl für müheloses Segeln als auch für luxuriöse Entspannung konzipiert ist. Zwei Steuerstände bieten hervorragende Sicht und intuitive Kontrolle, mit großen Steuerrädern aus Edelstahl, Motor- und Bugstrahlrudersteuerungen sowie Instrumentenpodest in Reichweite. Das Cockpit-Layout unterstützt das Segeln mit wenig Besatzung oder allein, wobei alle Segelsteuerungen nach hinten zu einer Reihe von Seilklampen und selbsttailenden Harken Rewind-Winden geführt werden, um das Segeltrimmen zu erleichtern.
Ein Markenzeichen des Designs der Jeanneau 54 ist der spezielle „Terrassenstil“-Loungebereich, mit integrierten Sonnenliegen, die vor den Rädern und dem Cockpittisch positioniert sind – eine ideale Einrichtung zum Unterhalten oder Entspannen vor Anker. Der übergroße Cockpittisch in Mittellinie verfügt über integrierten Stauraum, Becherhalter und Kühlung, wodurch er sowohl als sozialer Mittelpunkt als auch als großartiger Ort für das Essen im Freien dient.
Die Sitze sind tief und gut durch hohe Relings geschützt und mit hochwertigen, maritimen Kissen ausgestattet. Das Cockpit ist mit natürlichem Teakdeck verkleidet, das sich bis zur Badeplattform und den Steuerständen erstreckt und sowohl Stil als auch Rutschfestigkeit bietet.
Hinten schafft das umwandelbare, abklappbare Heck eine durchgehende Badeplattform mit integrierter Badeleiter – perfekt zum Einsteigen, für den Wasserzugang oder zum Entspannen direkt über dem Wasser. Dedizierter Lagerraum für das Rettungsboot, diskrete Fächer für Leinen und Fender sowie eine versenkte Zugangsluke tragen alle zum sauberen, funktionalen Design bei.
• NEUES Cockpit-Bimini, Dodger und Verbindung in Blau Sunbrella mit Eisenglasfenstern. Mittlere Öffnung des Dodger-Fensters und Reißverschluss-Seiten für vollen Wetterschutz.
• NEUE geschlossene Schaumstoff-Cockpitkissen und Loungesitze mit integrierten Getränkehaltern in den Armlehnen. Hervorragend zum Entspannen! Blaues Sunbrella mit Cadet-Grau Paspelierung.
• Großer hochglanzlackierter Cockpittisch mit zwei klappbaren Erweiterungen, integrierten Getränkehaltern und Edelstahl-Handlauf. Platz für acht! Ideal zum Essen oder für Unterhaltung im Freien. Frisch lackiert!
• Cockpit-Kühlbox mit wassergekühltem 12VDC-Kühlplatte und Abfluss, der in das vordere Ende des Cockpittisches integriert ist. Flacher Stauraum unter dem klappbaren hinteren Abschnitt.
• Vier öffnende Bullaugen für natürliche Belüftung in den hinteren Gästekabinen.
• Teakplanken mit schwarzem Dichtungsmaterial im Cockpit – Kürzlich mit Dichtmittel behandelt. Ausgezeichnete Zustand!
• Sehr großer Cockpit-Stauraum und Leinenfächer unter den Back- und Steuerbänken.
• Stereo-Lautsprecher mit zonierten Lautstärkereglern.
• Winschgriffhalter neben beiden Steuerständen.
• Schwarze, mit Leder umwickelte Steuerräder
• Instrumentierung an beiden Steuerständen – Detailliert im Abschnitt Elektronik.
• Teakfußblöcke an jedem Steuerstand
• Padeyes für Sicherheitsleinen im Cockpit und an den Steuerständen
• Magma-Propangas-Grill auf dem Deck
• Manuelle Bilgenpumpe – Steuerbordsteuerstand

Schiffsysteme

MOTOR UND MECHANIK
• Verbesserter 110 PS Yanmar-Motor – Stunden: 1461
• 3-Blatt Autoprop
• Maschinenraum-Lüfter
• Kombi-Waschmaschine/Trockner
• Die Bilgen in der Yacht sind außergewöhnlich sauber!

SANITÄRANLAGEN & TANKANLAGEN
• Schneller Frischwasser-Akkumulator
• Schwimmplattform mit heißem/kalt Frischwasserdusche
• Salzwasser- und Frischwasser-Waschstation am Bug
• Motor- und VAC-gesteuertes Wasserheizgerät
• Primäre und sekundäre Rule 2000 Bilgenpumpen mit automatischen Schwimmerschaltern und Hochwasser-Alarmen
• Kraftstoff: 63 Gallonen
• Wasser: 191 Gallonen
• Abwassertanks: 54 Gallonen

ELEKTRISCHES SYSTEM • Onan 7,5 kW Generator
• 110V AC Elektrikpanel an der Navigationsstation mit AC-Voltmeter, Alarm für umgekehrte Polarität, Landstromanzeige und speziellen AC-System-Schutzschaltern
• 12V DC Elektrikpanel an der Navigationsstation mit Multifunktionsanzeige und Batteriemonitoring-System, 12VDC Steckdose und speziellen DC-System-Schutzschaltern
• Digitalanzeige für Kraftstoff- und Wassertankstand
• 24VDC Bugstrahlruder-Batteriebank
• 12VDC Startbatterie
• 12VDC Hausbatteriebank
• Batterie-Trennschalter
• 60A 12VDC Batterieladegerät und Wechselrichter
• Xantrex LinkPro Batteriemonitor
• Wechselrichter-Statusanzeige
• LED-Beleuchtung im gesamten Boot
• LED-Vordecklicht
• LED-Navigations-, Fahr- und Ankerlichter
• 110VAC Galvanischer Isolator
• 50 Ampere Landstromanschluss am Heck
• Verschiedene Adapter und Stecker für das Landstromkabel
• 12VDC 2-Geschwindigkeitsventilatoren im gesamten Boot
• 110VAC und 12VDC Steckdosen ideal im gesamten Boot platziert – GFI-geschützt, wo anwendbar (Küche, Toiletten, Decksluken)

Sicherheitsausrüstung

• Feuerlöscher
• Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
• Bootshaken
• Wurfbare Hufeisen
• Padeyes auf dem Deck für Sicherheitsleinen
• Padeyes im Cockpit für Sicherheitsleinen
• Notleiter am Heck
• Notsteuerruder mit Zugang zum Ruderposten
• Notport für Feuerlöscher im Maschinenraum
• Notausstiegstufen in die Liegeplätze integriert

Tender

10' RIB mit Yamaha 9,9 PS Außenbordmotor

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.