Jeanneau Sun Odyssey 389

Innenunterkünfte

Wenn Sie hinuntersteigen, begrüßt Sie STATIRA mit einem hellen, modernen und funktionalen Interieur – Markenzeichen des Designs der Sun Odyssey 389. Ihr Zwei-Kabinen-Layout bietet großzügigen Platz für segelnde Paare oder kleine Familien, mit warmen Holzoberflächen, klaren Linien und reichlich natürlichem Licht im gesamten Innenraum.

Der Salon verfügt über eine große U-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite mit einem umwandelbaren Esstisch und zusätzlicher Sitzgelegenheit auf der Backbordseite, die ein komfortables Essen für 4–6 Personen ermöglicht. Oberlichter und lange Rumpföffnungen halten den Raum offen und luftig. Eine dedizierte Navigationsstation auf der Backbordseite bietet einen richtigen Schreibtisch, Zugang zum elektrischen Panel und eine Stauraumnische.

Achtern auf der Steuerbordseite ist die Kombüse vollständig ausgestattet für das Leben an Bord mit einem Propanherd mit zwei Kochfeldern und einem Ofen, einem oben beladenen Kühlschrank, einer Spüle aus Edelstahl und reichlich Arbeitsfläche und Stauraum. Das Layout ermöglicht effiziente Bewegungen und Sicherheit unter Segel.

Die Eignerkabine im Bug umfasst ein komfortables V-Bett, einen Kleiderschrank und Stauraum. Achtern verfügt die Gästekabine auf der Steuerbordseite über ein geräumiges Doppelbett mit Stehhöhe, natürlichem Licht und einem Kleiderschrank – ideal für Besucher oder längere Aufenthalte.

Der Kopfbereich, der achtern auf der Backbordseite liegt, ist überraschend geräumig und umfasst einen separaten Duschbereich, eine marine Toilette und ein geformtes Waschbecken, das Komfort und Funktionalität beim Ankern oder unter Segel bietet.

Hinter dem Kopfbereich wurde der achtern liegende Raum sorgfältig in eine dedizierte Arbeits- und Reparaturstation umgewandelt. Dieser Bereich bietet hervorragenden Stauraum und Funktionalität für segelnde Seeleute und beherbergt die aufgerüstete Lithium-Batteriebank. Er bietet auch direkten Zugang zum Cockpit über den Backbord-Cockpit-Schrank – ideal für die Verwaltung von Ausrüstung oder für Wartungsarbeiten unter Segel oder im Hafen.

Insgesamt ist das Interieur von STATIRA in ausgezeichnetem Zustand – sauber, gut gepflegt und offensichtlich mit Stolz gewartet. Sie ist bereit für Ihr nächstes Segelabenteuer.

Herstellerbeschreibung

Die Sun Odyssey 389 repräsentiert das ideale Gleichgewicht der Elemente, die zum Erfolg der Sun Odyssey-Serie beigetragen haben. Mit einem leistungsorientierten Rumpf, entworfen von Marc Lombard, bietet das Modell reaktionsschnelles Segeln mit einfacher Handhabung. Besonderes Augenmerk wurde auf Ergonomie und modernes Design gelegt, um ein intelligentes und komfortables Segelerlebnis zu gewährleisten.

Deck und Cockpit

STATIRA’s Cockpit ist geräumig, ergonomisch und sowohl für ernsthaftes Segeln als auch für entspanntes Cruisen konzipiert. Zwillingsräder bieten hervorragende Sicht und Zugang zu allen Segelsteuerungen, während ein solider Cockpittisch mit klappbaren Blättern einen einladenden Raum zum Unterhalten oder Essen unter Segel schafft.

Ein vollständig einziehbares Canvas-Bimini mit Seitenpaneelen verwandelt das Cockpit in eine geschützte Allwetter-Steuerstation – ideal für Segeln in der frühen Saison, regnerische Tage oder längeres Cruisen in wechselhaften Klimazonen. Die Einrichtung erhöht den Komfort und die Vielseitigkeit, ohne die Sicht oder den Luftstrom zu beeinträchtigen.

Der herunterklappbare Heckspiegel bildet eine großzügige Schwimmplattform mit einfachem Wasserzugang, perfekt zum Einsteigen in das Beiboot oder zum Schwimmen vor Anker. Breite Seitendecks, sichere Haltegriffe und saubere Takelage machen das Vorwärtsbewegen sicher und einfach.

Alle Leinen sind nach achtern geführt für das Segeln mit wenig Besatzung, und die Harken elektrische Fallwinde macht das Hissen und Reffen der Segel mühelos. Das Ankern ist sicher und unkompliziert mit einem Rocna-Anker, einem Backup-Fortress-Anker und einer zugänglichen Grundtackle-Anordnung.

Rig und Segel

STATIRA verfügt über einen modernen, einfach zu handhabenden fractional Sloop-Rigg, das sowohl für Leistung als auch für Einfachheit ausgelegt ist. Ihr decksgestützter Mast mit nach hinten geneigten Wanten beseitigt die Notwendigkeit eines Achterstags, was ein größeres Roach-Großsegel und einen sauberen Segelplan ermöglicht.

Alle Steuerleinen sind zum Cockpit geführt, was das Segeln mit wenigen Personen erleichtert. Die elektrische Harken-Halyard-Winde reduziert den Aufwand beim Setzen oder Reffen des Großsegels weiter. Das Boot ist mit einem rollbaren Vorsegel und einem slab-gefrästen Großsegel ausgestattet.

Die Segel sind original zum Boot, befinden sich jedoch in sehr gutem Zustand, was die leichte Nutzung und die konsequente Wartung des Eigentümers widerspiegelt. Sie bieten weiterhin zuverlässige Leistung für Kreuzfahrten und gelegentliche Clubrennen.

Mechanik und Motor

STATIRA wird von einem Yanmar 3YM30AE 29PS Diesel-Motor mit Saildrive angetrieben, der eine sanfte, effiziente Fortbewegung mit einfacher Manövrierfähigkeit unter Motor bietet. Der Motor ist gut gewartet, zuverlässig und leicht zugänglich für die routinemäßige Wartung.

Für zusätzliche Kontrolle in engen Räumen ist sie mit einem Bugstrahlruder ausgestattet, das das Anlegen und Manövrieren in engen Verhältnissen erheblich erleichtert – besonders hilfreich für Besatzungen mit wenig Personal oder bei windigen Bedingungen.

Das elektrische System ist durchdacht angelegt mit einer speziellen AGM-Starterbatterie, einer separaten Bugstrahlruderbatterie und einem robusten 400Ah Lithium-Hausbank, unterstützt von einem Victron MultiPlus Wechselrichter/Ladegerät und einem Balmar Generator-System.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.