Lagoon 52
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The Catamaran Company
Vereinigte Staaten
Marke | Lagoon |
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Typ | 52 |
Baujahr | 2017 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$995.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Katamaran (Segel) |
Länge | 15.85 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Tortola, Britische Jungferninseln |
Länge über alles | 15.85 m |
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Breite | 8.74 m |
Tiefgang | 1.55 m |
Min. Tiefgang | 1.55 m |
Verdränger | 57403 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 27.97 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | YANMAR |
Motor-Modell | 4JH80 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2017 |
Motor | 80 PS |
Motoren - Standort | Backbord |
Motorbetriebsstunden | 1390 |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | YANMAR |
Motor-Modell | 4JH80 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2017 |
Motor | 80 PS |
Motoren - Standort | Backbord |
Motorbetriebsstunden | 1398 |
Werft | Lagoon |
---|---|
Gästekabinen | 5 |
Gäste-Toiletten | 5 |
Treibstoffstanks | 262 gal |
Frischwassertanks | 252 gal |
Beschreibung
Diese Lagoon 52 von 2017 ist ein außergewöhnliches Schiff, das für die Nutzung durch private Eigentümer und nicht als Charteryacht entworfen und ausgestattet wurde. Zuvor diente es als Demoversion "Show Boot" in unserem Hauptverkaufsbüro in Ft. Lauderdale und ist ein herausragendes Beispiel für Luxus und Leistung.
Das Boot verfügt über eine TENDERLIFT-Hydraulikplattform, die perfekt zum Tauchen und Schwimmen geeignet ist, sowie über einen eleganten weißen Carbon-Kanu-Boom mit LED-Beleuchtung, ein weißes Carbon-Steuerrad und einen weiß lackierten Mast. Die Rückcockpit- und Transom-Böden sind elegant in Teakholz ausgeführt, was sowohl den Komfort als auch den Stil erhöht. Angetrieben von zwei 80-PS-Yanmar-Motoren verfügt das Boot außerdem über einen Wasseraufbereiter und ein voll ausgestattetes Steuerbord-Vorfach mit Toilette, Dusche und Kopf. Die Klimaanlage erstreckt sich über die Kabinen, den Salon und beide Vorfach-Bow compartments und sorgt für ein angenehmes Erlebnis. Die Kombüse umfasst einen zusätzlichen Kühlschrank, ideal für längere Reisen und um Getränke perfekt gekühlt zu halten.
Die luxuriösen Upgrades verwandeln diese Lagoon 52 von einer großartigen Segelyacht in eine außergewöhnliche. Ob Sie das Boot selbst steuern oder einen Skipper engagieren, die überlegene Segelleistung ist unübertroffen. Der weiße Carbon-Kanu-Boom mit LED-Beleuchtung, kombiniert mit dem weißen Carbon-Steuerrad, verbessert die Reaktionsfähigkeit unter Segel und sorgt für leichtere und schnellere Reflexe für optimale Leistung. Die LED-Beleuchtung erhellt nicht nur die Nächte an Bord, sondern verleiht auch einen Hauch von Raffinesse, der normalerweise Mega-Yachten und größeren Crews vorbehalten ist.
Das Teakdeck im Rückcockpit und am Transom bietet ein kühleres, luxuriöseres Erlebnis und intensiviert die Schönheit der Yacht. Mit dem zusätzlichen Kühlschrank in der Kombüse können Sie für eine Gruppe von 11 Personen einkaufen und die Einkaufstouren minimieren, während Sie Champagner kühl und Bier perfekt kalt halten. Der Wasseraufbereiter ist ein weiteres Merkmal, das diese Yacht aufwertet und Ihren Charter wirklich besonders macht.
Diese Lagoon 52, treffend benannt NAUTI BY NATURE II, ist darauf ausgelegt, Ihnen zu helfen, unvergessliche Erinnerungen mit Familie und Freunden zu schaffen. Von ihren luxuriösen Merkmalen bis hin zu ihrer überlegenen Leistung verspricht sie einen außergewöhnlichen Segelurlaub, den Sie ein Leben lang schätzen werden.
Layout & Unterkünfte
INNENHOLZ IN HELLEM ALPI-EICHE mit MILANO-BODEN
SONDERBEZUG
ZUSÄTZLICHER KÜHLSCHRANK + GEFRIERFACH IM STEUERBORD-GANG
LIEGEPLATZ IM LINKEN BUGKOMPARTMENT
VENTILATOREN IN DEN KABINEN & IM SALON
TOILETTE, DUSCHE & WC IM STEUERBORD-BUGKOMPARTMENT
Küche
BENUTZERDEFINIERTE ÄNDERUNGEN AN SALON/KÜCHE
Deck & Ausrüstung
2 SONNENLIEGE-PADS AUF TRAMPOLINEN
HINTERE COCKPIT-KISSEN
BIMINI AM FLYBRIDGE-HELMSTAND mit WINDSCHUTZSCHEIBE
EINSTIEGSLEITER mit ÖFFNENDEN LEBENSLEINEN
COCKPIT-KÜHLSCHRANK 17 US-GALLONEN
ELEKTRISCHER WINSCH für S/S DAVITS
HINTERER COCKPIT-BODEN AUS TEAK
KARBON-STEUERRAD (Schwarzes SporTop, Weißer Flybridge)
Elektronik & Navigation
AIS 500 B&G TRANSCEIVER MIT ANTENNENKOPPLUNG
ZEUS 16" DISPLAY AM STEUERSTAND
B&G WIFI MODUL
VHF B&G RS 90 DOPPELT HANDSET MIT DSC
VHF-KABEL UND ANTENNE IM MASHT
Elektrik, Energie & Sanitär
EXTRA FÜR TENDERLIFT HYDRAULISCHE PLATTFORM
NORDAMERIKANISCHE SPEZIFIKATIONEN (110V Steckdosen, Propan, Landstrom SMART Y, Abwassertanks)
USB-STECKDOSE IM CABIN JEDER
ZUSÄTZLICHES LADEGERÄT 100AMP
WECHSELRICHTER 12/110V 3000 VA
ONAN GENSET 21Kva 1800rpm 220V / 60HZ + COCOON mit ÜBERWACHUNG
RASIERSTECKDOSEN 110V IN DEN KÖPFEN (Jeder)
ELEKTRISCHE FRISCHWASSERTOILETTEN
WASSERMACHER 58G/H MEERESWASSER AQUAMATIC 220V
REVERSE-CYCLE KÜHLMITTEL-AIRCONDITIONING 60.000 BTU
Segel & Takelage
CARBONKANU-BOM MIT LED-LICHT & WEISSEM BESCHICHTETEM ALUMINIUM-MAST
SET AUS VERSTÄRKTEN SEGELN
WEISS BESCHICHTETER ALUMINIUM-MAST & BOM
Zusätzliche Informationen
Ausrüstungs-Konfiguration KOMFORT:
ELEKTRISCHER MOTOR GASPEDAL AM STEUERSTAND (nur SporTop)
STEUERSTAND-KISSEN (nur Flybridge)
STAU-EINHEIT IM STEUERSTAND-MÖBEL RECHTS
ELEKTRISCHER KREISLAUF, AC-ÜBERWACHUNG, BATTERIELADEGERÄT
GEL-BATTERIEN 1260 AMP
PAAR EDELSTAHL-DAVITS MIT MANUELLER WINCH
ÖFFNENDE LUKEN & VORHÄNGE AN DEN HINTEREN PORTLÖCHERN DER HINTEREN KABINEN
LEDER-WANDORGANISER IN DEN KABINEN
FUSION ms-ra70 + 4 LAUTSPRECHER IM SALON + 2 IM COCKPIT
NAVIGATIONSPAKET B&G 2017/2018
STEUERSTAND-TÜR (nur SporTop)
WINDLESS-FERNBEDIENUNG MIT KETTENZÄHLER
DECK-WASCHPUMPE (MEER- ODER FRISCHWASSER)
FRISCHWASSER-DOCKANSCHLUSS
INDIREKTE BELEUCHTUNG IN DEN KABINEN & IM SALON
DECK-COURTESY-LAMPEN IM HECK, COCKPIT UND FLYBRIDGE
2 SPOTLIGHTS 12V IM HINTEREN TRÄGER
BADEZIMMER- & DUSCHBÖDEN MIT TEAKLATEN
KISSEN WIE BESEHEN
Haftungsausschluss:
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Fotos spiegeln möglicherweise nicht den aktuellen Zustand des tatsächlich zum Verkauf angebotenen Schiffes wider. In einigen Fällen können Stockfotos verwendet worden sein.
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