Lagoon 52 F
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Nicolle Associates - Hamble Office
Vereinigtes Königreich
| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 52 F |
| Baujahr | 2017 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €700.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 15.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Preveza, Griechenland |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 15.85 m |
|---|---|
| Breite | 8.74 m |
| Tiefgang | 1.55 m |
| Min. Tiefgang | 1.55 m |
| Verdränger | 57403 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 27.97 m |
| Brutto-Tonnage | 36.7 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Motor-Modell | 4JH80 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 80 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Anderes |
| Motorbetriebsstunden | 1926 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Motor-Modell | 4JH80 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 80 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Anderes |
| Motorbetriebsstunden | 1964 |
| Konstrukteur | Van Peteghem and Lauriot Prévost (VPLP) |
|---|---|
| Werft | Lagoon Catamarans |
| Gästekabinen | 5 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Treibstoffstanks | 2 x 131 gal (UK) |
| Frischwassertanks | 2 x 127 gal (UK) |
| Fäkalientanks | 4 x 21 gal (UK) |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
Signifikante Preissenkung Oktober 2025
FINISTERRE ist eine hochspezifizierte, privat besessene Lagoon 52 F, die im Mai 2017 in Dienst gestellt wurde und sich in ausgezeichnetem Zustand befindet. Sie gehört zu den am besten präsentierten Beispielen dieses Modells, die derzeit auf dem Markt sind, und profitiert von einer vollständigen mediterranen Spezifikation, umfangreichen Fabrik- und Händler-Upgrades sowie einer herausragenden Servicehistorie.
Nie gechartert und ausschließlich von ihren ursprünglichen Eigentümern genutzt, wurde FINISTERRE professionell auf einem Premium-Niveau gewartet, ohne Kosten zu scheuen – allein in den letzten zwei Jahren wurden über 40.000 £ ausgegeben. Mit niedrigen Motor- und Generatorstunden ist dieses Fünf-Kabinen-Modell (plus Crew-Kabine) nicht nur perfekt für private Kreuzfahrten, sondern auch sehr geeignet für einen Boutique-Charterbetrieb.
Highlights
Ein Eigentümer seit neu – nie gechartert
5 Gästekabinen (alle mit Bad) + Crew-Kabine
Turnkey-Potenzial für Luxus-Charter
Yanmar 80HP Motoren | Generator 2.042 Std. | Motorstunden a) 1.926 und b) 1.964
Wasseraufbereiter, Klimaanlage, Bugstrahlruder, Geschirrspüler, Waschmaschine/Trockner
Code 0 Segel, Hydranet Triradial Haupt- und Focksegel
Neue Matratzen (2023) | Alle Kissen neu bezogen in Dunkelgrau
23.600 £ für Wartung im Jahr 2024 ausgegeben | 17.200 £ bereits im Jahr 2025 ausgegeben
EU-Vorübergehende Einfuhrbestimmungen strikt eingehalten
Gut dokumentiert mit umfangreichen Serviceunterlagen
Derzeit in Preveza, Griechenland, mit guten Reiseverbindungen liegend
Kommentare des Eigentümers
Wir haben FINISTERRE 2017 neu gekauft und haben es sehr genossen, sie als Paar mit Familie und Freunden zu befahren. Sie wurde nie gechartert, immer privat betrieben und wird jede Saison professionell skippered. Unsere Nutzung war bescheiden, typischerweise nur 5 bis 8 Wochen im Jahr, sodass sie in ausgezeichnetem Zustand bleibt. Im Laufe der Jahre hat sie Komfort, Zuverlässigkeit und großartige Erinnerungen geboten, aber jetzt, da wir 70 geworden sind, sind wir bereit, es einfacher zu machen und uns auf unser kleineres Motorboot zu Hause in Jersey zu konzentrieren.
Wir glauben, dass FINISTERRE ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, insbesondere in Anbetracht ihrer vollständigen Spezifikation, niedrigen Stunden und der jüngsten Wartungsinvestitionen. Wir sind daran interessiert, sie an neue Eigentümer abzugeben, die ihre Qualität und Herkunft schätzen, sei es für private Kreuzfahrten oder ein Boutique-Charterunternehmen.
Kommentare des Maklers
FINISTERRE hebt sich als eines der am besten ausgestatteten und sorgfältig gewarteten Lagoon 52 F Flybridge-Katamarane auf dem Markt hervor. Ihre Geschichte als Ein-Eigentümer, der Status als nie gechartert und die bedeutenden jüngsten Investitionen in mechanische Systeme, Rumpfpflege und Komfort-Upgrades sprechen Bände über den Standard des Eigentums. Das Boot präsentiert sich wunderschön, mit frischen Inneneinrichtungen, niedrigen Motor- und Generatorstunden und einem beeindruckenden Inventar, das sich für längere Kreuzfahrten oder eine sofortige Übergabe für kommerzielle Nutzung eignet.
Angesichts ihres Layouts mit 5 Kabinen plus Crew, aufgerüsteten Systemen und einer Fülle an enthaltenem Zubehör bietet FINISTERRE auch eine überzeugende Gelegenheit für einen Käufer, der einen hochwertigen Charterbetrieb mit minimalem zusätzlichen Aufwand in Betracht zieht. Die aktuellen Eigentümer haben die EU-Vorübergehenden Einfuhrbestimmungen sorgfältig eingehalten und umfangreiche Dokumentationen geführt, was diesen Kauf sehr „sauber“ und vertrauenswürdig macht. Sie ist attraktiv bepreist und kann in Preveza, Griechenland, mit hervorragenden Reiseverbindungen bis spät in den Herbst besichtigt werden.
Zusätzliche Hinweise
EU-Vorübergehende Einfuhrbestimmungen konform (Ordner mit Dokumentation geführt)
Serviceakte mit vollständigen Wartungsunterlagen
Heckklampen professionell verstärkt
Neuer Liegeplatz in der Preveza Marina ab September 2025 bezahlt
Gute Reiseverbindungen über BA und EasyJet-Flüge bis Ende Oktober; lokaler Taxitransfer verfügbar
Verhandelbarer Preis – zuvor gelistet für 875.000 €
Turnkey-Charter-Gelegenheit
Obwohl sie nie gechartert wurde, ist FINISTERRE ideal für ein Boutique-Luxus-Chartergeschäft geeignet. Mit 4 ensuite Doppelzimmern für Gäste und einer potenziellen Crew-Kabine (Kabine 5) kann sie bis zu 10 Gäste plus Crew unterbringen. Alle Ausrüstungen – einschließlich vollständiger Sets von Bettwäsche, Handtüchern (Haus- und Strandhandtücher), Geschirr, Kochgeschirr, Gläsern und Wasser-Spielzeugen (SUPs, Hobie-Kajaks) können nach Verhandlung einbezogen werden, was eine echte Turnkey-Charter-Gelegenheit bietet.
Innenraum & Unterkunft
- Kabinen: 4 Doppelkabinen und 1 Etagenkabine, alle mit eigenem Bad. Plus Crew-Koje im Bug
- Matratzen: Neue Marine Bedding Company Taschenfederkernmatratzen in 4 Doppelkabinen (2023)
- Jalousien: Faltjalousien im gesamten Salon und in den Kabinen
- Belüftung: 12V Ventilatoren + öffnende Fenster
- Beleuchtung: Indirekte LED + Begrüßungslichter
- Eigentümer-Suite: Schreibtisch, großer Stauraum, separates WC und Dusche
- Besatzungskabine: Klappbett im linken Bug
- Toiletten: Alle elektrisch mit Frischwasser-Spülung und Teak-Duschgitter
Küche & Versorgungsanlagen
- Layout: U-förmige Küche mit Corian-Arbeitsplatten
- Kühlschrank/Gefrierfach: Vitrifrigo Schubladenstil (200L/60L) (In der Küche)
- Großer Haushaltskühlschrank und Gefrierfach (In der Lobby des Steuerbordrumpfes)
- Getränkekühlschrank (Im Cockpit)
- Kühlfach (Auf dem Flybridge)
- Kochen: De Dietrich Gasherd, Nardi Ofen, Panasonic Mikrowelle
- Geschirrspüler: Miele
- Waschmaschine/Trockner: Miele 5kg
- Extras: Brotbackmaschine, Edelstahlspüle mit Mischbatterie
Motoren, Generatoren & Systeme
- Motoren: Twin Yanmar 4JH80 80HP Dieselmotoren (ca. 1.900 Std.)
- Segelantriebe: Ersetzt Mai 2025 inkl. Membranen und Seeventile
- Generator: Onan 17,5 kVA mit Kokon (ca. 2.300 Std.)
- Propeller: Kürzlich auf Verbund-Yanmar-Propeller aufgerüstet (2025)
- Bugstrahlruder: Quick TCD 1022
- Wasseraufbereiter: Sea Recovery Aquamatic 280 L/Stunde
- Klimaanlage: 60.000 BTU Umkehrzyklus
- Wechselrichter: 3 kVA 12/220V
- Batteriesystem: 1260Ah Gel-Servicebank (neu 2023)
- Zusätzlich: Landstrom, 100A Ladegerät, Frischwasser-Anschluss, Deckwaschpumpe
Navigation & Elektronik
- Anzeige: B&G MO-16T Plotter
- Radar: B&G 4G mit Edelstahl-Schutz
- Autopilot: B&G mit Fernbedienung
- VHF: B&G RS90 (zwei Handgeräte + DSC)
- AIS: B&G Transceiver mit Antennenanschluss
- Instrumente: Wind-, Tiefen-, Geschwindigkeitsmesser
- TV: 32” LED auf elektrischem Lift im Salon
- Audio: Fusion Stereo mit 8 Lautsprechern
Rig & Segel
- Rigg: Sloop-Rigg mit anodisiertem Aluminium-Mast und -Baum
- Segel:
- Hydranet triradiales Quadrat-Top Großsegel (mit Latten)
- Hydranet Fock (selbstwendend mit UV-Band)
- Code 0 Segel mit eigenem Rigg (kaum benutzt)
- Winschen: 4 elektrische Winschen auf dem Flybridge
- Lazybag: Graphit (2023)
- Fallende Takelage: Spectra Fall- und Reffleinen
- Ankerwinde: Mit Fernbedienung + Kettenzähler am Steuerstand
Deck & Flybridge
- Flybridge: Steuerstand mit großem Graphit-Bimini, Kühlschrank, Kissen (2023), 3 elektrische Winschen
- Cockpits: Teakböden, klappbarer Cockpittisch, dunkelgraue Kissen (2023), Cockpitkühlschrank
- Vorderes Cockpit: Gepolsterte Sonnenliege mit Schutzabdeckungen
- Boarding: Carbon-Klappgangway
- Beleuchtung: Unterwasserlichter (4), Beleuchtung auf Decks und Stufen
Wartungszusammenfassung
2024 – 23.6k £ ausgegeben, einschließlich:
- Vollständiger Lift, Antifouling, Polieren & Wiederinbetriebnahme
- Motor-, Saildrive-, Generator- & Tender-Außenbordservice
- Neuer Windex, Batteriemonitor, Haushaltsbatterien
- Reparatur der Klimaanlage, neue Wasserfilter
- Rumpfpolitur und neue Rumpfaufkleber
2025 – Bis heute 17.2k £ ausgegeben, einschließlich:
- Lift, Membran- & Seeventilwechsel
- Neue Verbundpropeller + gerader Welle
- Segelreinigung & Segeltaschenreparatur
- Motor-, Generator-, Saildrive-Service
- Diagnose für den Paddelrad-Sensor
- Kleinere laufende Updates und Verbrauchsmaterialien
Tender & Davits
- Davits: Verbesserte elektrische Aluminium (300kg)
- Tender: Ribeye TS350 RIB mit Yamaha F15 15PS Außenbordmotor
Haftungsausschluss
Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
- Dieses Schiff ist ohne Mehrwertsteuer.
- Wie immer tun die Fotos der Realität nicht gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen.
- Dieses Boot liegt in Preveza, Griechenland.
- © 2025 Nicolle Associates
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