Leopard Leopard 48
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Marke | Leopard |
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Typ | Leopard 48 |
Baujahr | 2017 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$695.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Katamaran (Segel) |
Länge | 14.63 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Charleston, South Carolina, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 13.84 m |
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Breite | 7.62 m |
Kieltyp | anderes |
Max. Durchfahrtshöhe | 1.01 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH57 - Port |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 57 PS |
Motorbetriebsstunden | 1263 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH57 - Starboard |
Treibstoff | Anderes |
Motor | 57 PS |
Motorbetriebsstunden | 1304 |
Konstrukteur | Robertson & Caine |
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Treibstoffstanks | 1 x 184 gal |
Frischwassertanks | 1 x 266 gal |
Fäkalientanks | 1 x 46 gal |
Beschreibung
40.000 $ PREISREDUZIERT. 2017 Leopard 48 Katamaran, ursprünglich ein besetzter Mooring-Charter aus Belize, 2022 gekauft mit US-Küstenwache und Florida-Registrierung. Nicht durch Hurrikane beschädigtes Schiff.
Ein gut ausgestattetes und gepflegtes Off-Grid-Schiff. Umfassende Überholung durch The Yacht Riggers, St. Petersburg, FL für das Vollzeit-Kreuzfahren.
Versicherungsgutachten: Juli 2024 während der Trockenschiffzeit für den Unterwasseranstrich.
Neun Solarpanels (einzelne MPPTs) produzieren 3.825 Watt, sechs Lithium-Batterien für 900 Amp-Stunden @24V, zwei Victron 3000W Wechselrichter und Cerbo GX Display. Schiff auf ein 24V-System umgestellt & separate Panels für vier Kühlschränke/Gefriergeräte & andere 24V-Systeme. Vollständige Steuerstand- und Cockpitverkleidung mit Sonnenschutzpaneelen. Sanfte Starts bei Steuerbord- & Salon-Klimaanlagen. TermoDinamica Klimaanlage im Steuerbordrumpf (Steuerbord- und Backbord-Klimaanlagen können die ganze Nacht über von Solar betrieben werden). Frischwasser-/Salzwasser-Toiletten, maßgefertigte Schränke im umgebauten vorderen Steuerbordlagerraum mit Wasseraufbereiter.
Drei Frischwassertanks – 2 X 103 Gallonen Kunststoff und 1 X 60 Gallonen. Innenjalousien, Seadek, Kajak, Flachbrett, zwei Sitzsäcke, Kissen, Klappen-/Windenabdeckungen, Polycarbonat an allen Klappen ersetzt, Flat Starlink mit Pepwave-Router, WiFi-Verstärkerantenne, AIS, Radar, Frontkamera, Buglicht, Hochdruckreiniger, SS-Luftkompressor, aufgerüsteter Charterplotter am Steuerstand und Plotter an der Navigationsstation, & Weems und Plath LED Tri-Color Anker-/Stroboskop-Navigationslicht. Backbord- & Steuerbordrumpf-Fenster & Klappen neu abgedichtet Januar 2024. Tauchflasche, 100 Fuß Schlauch & Regler, um den Unterwasserbereich zu reinigen, neue BCD und Flossen.
Induktions-Zweiplattenkocher, Breville All-in-One Konvektionsofen, neue Mikrowelle, Acuva Wasserfilter am Waschbecken, zusätzliche maßgefertigte Stauraumschränke im Salon, 4 zusätzliche Steckdosen im Salon, 3 Außensteckdosen wasserdicht, 5 x Rauch- & Kohlenmonoxidmelder, 9 x Feuerlöscher, neuer Magma-Grill an Propan angeschlossen, Waschmaschine in voller Größe & belüfteter Trockner, Unterwasserlichter, Victron Smart World Charges für 230V Strom, EPIRB mit 2 Mustang-Lebenswesten mit EPIRBs, 105-Pfund Mantus-Anker und neues Geschirr. 10 X 25’ X 1” Leinen, neue Festmacherleinen und vollständiges Zubehör an Findern.
Sommer 2024 neuer Unterwasseranstrich und Propellergeschwindigkeit auf Flexofold-Propellern (Ersatz feste Propeller mit neuer Hardware) und Unterwasserlichtern. Neuer Dynema-Rückstag, ersetzt und verteilt die Lazy-Jack-Leinen, was das Heben und Senken des Hauptsegels erheblich erleichtert. Code Zero Segel und Bug-Sprit, doppelte Racor Kraftstofffilter an den Motoren, Yanmar 57 Motoren – Backbord 1.263 Std. – Steuerbord 1.304 Std., 1000-Stunden Yanmar-Service April 2022, SD60 Segelantriebe, neuer Dinghy-Davit-Winde und Sensor 2024, Yamaha 25 PS Elektrostarter Außenbordmotor, Vollservice Oktober 2024 mit Ersatzteilen. 9 kW Norther Lights Generator, 8.772 Std. Generator Unterseite von den Amischen in Belize 2022 überholt. Vollservice Herbst 2024, neue Starterbatterie, Relais und eine Impeller-Reinigung installiert.
Zahlreiche andere Upgrades und Verbesserungen für das Vollzeit-Kreuzfahren und sicheres Segeln auf offenem Wasser. Sie ist bereit zu gehen und es ist unwahrscheinlich, ein anderes L48 in dieser Konfiguration auf dem Markt zu finden. Der Kauf eines leeren oder besetzten, nicht durch Hurrikane beschädigten L48 oder L45 zusammen mit der Zeit und dem Geld, um das zu erreichen, was auf Flip Flops existiert, würde unseren Preis bei weitem übersteigen. Anfragen und Besuche zur Besichtigung des Bootes sind willkommen.
DM oder E-Mail an [email protected]
Unterkünfte
Drei Staatsräume
Küchenausstattung
Induktionsherd, Mikrowelle und Breville All-in-One-Konvektionsofen
Navigationssysteme
Zwei Raymarine-Plotter, AIS, Radar, VHF, Iridium Go und Starlink
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