Moody 54 DS

Bau

Rumpf Konstruktion:

• GRP-Rumpf mit Balsa-Sandwich-Konstruktion über der Wasserlinie und solidem GRP unter der Wasserlinie, alle äußeren Schalen mit Vinylesterharz beschichtet für überlegene Osmosebeständigkeit.
• Alexseal lackierter Rumpf Mitternachtsblau / Wolkenweiß Streifen, inkl. Heck und Innenschotten.
• GRP-Starkrückenraster.
• Epoxidbarrierebeschichtung am Boden und Antifoulingfarbe – schwarz (11/2024).
• Vollständige Perimeterreling mit durchgehendem Edelstahlhandlauf.
• Neue Seeventile 2023.
• Teak- und Edelstahlrubrail.

 

Weißes GRP-Deck mit geformtem Antirutsch in Bereichen um den Mast:

• Balsa-Sandwich-Konstruktion.
• Thermisch und schallisoliert.
• Verklebte Teakdecks mit schwarzem Dichtungsmaterial auf den Seitendecks, dem Vorschiff und im Cockpit.
• Fenster in die Rumpfseiten integriert für großzügiges natürliches Licht (6 pro Seite).

 

Kiel & Ruder:

• L-förmiger, flacher Kiel, Gusseisen, 7’6” Tiefgang.
• Einzelnes Spatenruder mit JEFA nichtmetallischen selbstjustierenden Ruderlagern.
• Neues unteres Ruderlager 11/2023.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• 1 x Volvo D3-150, 107kW/150PS, Turbo-Dieselmotor.
• Elektronisches Rückwärtsgangschalten.
• Edelstahlwellenantrieb.
• Centa Antriebssparer Drucklager (Überholt 2025).
• 2 x Elektronische Motorsteuerungen an beiden Steuerständen.
• Motorsteuerung am Karten Tisch.
• Doppel-Dual Racor Kraftstofffilter für Haupt- und Generator/Wasserabscheider.
• Maschinenraum schallisoliert und beleuchtet.

 

Wartung & Leistung:

• Motorstunden – ca. 3400 Stunden Stand Juli 2025.
• Wärmetauscher und Ölkühler neu 4/2025.
• Ölkühler-Schläuche neu 4/2025.
• PSS Wellenabdichtung neu/aufgerüstet auf Pro Version 4/2025.
• Flexkupplung überholt und gewartet 4/2025.

 

Antrieb & Steuerung:

• 4-blättriger Klapppropeller (Flexofold).
• Einziehbare Bug- und Heckstrahler, 24 Volt. Maxpower.
• Beide Strahlrohre (Verbundwerkstoff) ersetzt 11/2023.
• Jefa-Steuerung mit 2 x unabhängigen Systemen, die mit einem einzigen Ruder verbunden sind.
• GRP Räder.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 110V - am Kartentisch, 2 x in der vorderen Kabine, 2 x Doppelsteckdose in der Kombüse, 2 x Doppelsteckdose im Salon, doppelt für jede in der Gästekabine, 1 x im Segelsack, doppelt in der Achterkabine, 1 x im Technikraum.
• 12V - am Kartentisch und an den Steuerständen.
• CZone Bus-System - zur Steuerung aller Bordanlagen, 10” iPad-ähnlicher Bildschirm.
• CZone aufgerüstet, um mehr Informationen als standardmäßig bereitzustellen.
• 2. C Zone Controller (5”) in der Eignerkabine.
• Manuelles Sicherheits-Backup-Schalterpanel im Cockpitfach.
• 220V 50A Landstrom.

 

Batteriebänke:

• Motorbatterie - AGM 90Ah.
• Servicebatteriebank 4x400aH LifePO4 Mastervolt-Batterien (2021).
• Heckstrahlruderbatterien 24V. 2xD159 aH, neu 10/2021.
• Bugstrahlruderbatterien 24V auch für Furlers und Ankerwinde.
• Bugstrahlruderbatterien 2xD160 AGM neu 7/2025.

 

Batterieladegeräte:

• Mastervolt Combi Pro Inverter 3500W/ Ladegerät 150A.
• Zusätzliches Mastervolt Combi Pro Inverter 3500W/ Ladegerät 150A für Klimaanlage.
• 2 x Victron Isolationstransformatoren.

 

Generatoren:

• 1 x Generator 12V/130A.

 

Generator:

• 1 x Fischer Panda Generator, 15.000i, 12.5kW.
• Generatorstunden – seit neu ca. 1900 Stunden bis Juli 2025.
• Generator vollständig überholt 4/2025 Motor und Wicklungen. Im Wesentlichen „null getaktet.“
• Generator-Wartungskit.

 

Landstrom:

• 230V Landversorgung geschützt mit Sicherung und Verteilungssystem.
• Landstrom 220V oder 50-Amp, inkl. Kabel (30m).
• 220V auf 110V Transformator für Steckdosen.

 

Weitere Elektrik:

• Solarmodule 800Wh auf dem Salon-Dach mit dualen Mastervolt MPPT-Ladegeräten.
• Zweite neue Ersatz-Solarpanel.

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• 40L/10 US gal Wasserheizer, beheizt durch Dieselheizung und elektrischen Tauchsieder 230V.
• Druckwassersystem.
• 4 x Qualitätsarmaturen, 1 in der Kombüse und 3 für die Toiletten.
• Wasserpumpe aktualisiert 11/2023.
• Frischwasserfiltersystem.

 

Wasseraufbereiter:

• Ecosystems Wasseraufbereiter 220V 200 L/h.
• Neue Steuerplatine, Endkappen, Salinitätsmesssonde.
• Neue Membranen noch nicht installiert.

 Bilgenpumpen:

• 1 x Manuelle Bilgenpumpe.
• 4 x Elektrische Bilgenpumpe mit automatischem Schalter.
• Alle Grauwasser- und Bilgenpumpen wurden ersetzt.

Tankage

Kraftstoff:

• Gesamtkapazität von 920 L / 243 US gal in 2 x Tanks.
• Individuelles Kraftstoffmanagementsystem mit doppelten Racor-Filtern und separatem Quellenauswähler für Hauptmotor und Generatoren, die vollständige Redundanz für alle Kraftstoffsysteme bieten.
• Zusammenklappbarer Hilfs-Kraftstoffsack mit 50 US gal für erweiterte Reichweite.

 

Frischwasser:

• Gesamte Frischwasserkapazität von ca. 799 L / 211 US gal.
• Kunststoff-Wassertank unter dem vorderen Bett.
• Deckschlauchanschluss für die Wasserversorgung im Hafen.
• Frischwasser-Deckwäsche (mit Ventil für Meerwasser).

 

Schwarzwasser-Haltebehälter:

• 3 x Schwarzwasser-Haltebehälter mit einer Kapazität von ca. 80 L / 21 US gal jeweils mit Deck- und Unterwasserabfluss.

Navigation und elektronische Ausrüstung

• Raymarine 12” Kartenplotter an beiden Steuerständen.
• Raymarine i70 Elektronikpaket (Wind, Geschwindigkeit, Tiefe).
• Airmar UST800 Ultraschall-Triducer (2021).
• Raymarine Autopilotsteuerungen an jedem Podest.
• Zusätzliche Raymarine Autopilotsteuerung am Kartentisch.
• Raymarine Radar. Neu 2021.
• Starlink.
• Kamera unter dem ersten Spreizer, der auf den Bug gerichtet ist.
• 2 x Kompass beleuchtet (an den Steuerständen).
• Actisense NMEA Wi-Fi-Schnittstelle (2022) für drahtlosen Zugriff auf alle Bootsdaten.
• Actisense Digitalrekorder (2022).
• Predictwind Datenhub, der Echtzeit-Polaranpassungen und globale AIS-Positionierung und -Verfolgung bereitstellt.
• Sentinel Fernüberwachung des Bootes (über Handy) – Aktualisiert 11/2024 für globale Mobilfunkkompatibilität.

Haushaltsgeräte

Galley:

• 3-Brenner LPG-Herd mit Ofen, kardanisch aufgehängt. Corian-Hebedeckel.
• Doppelschubladen-Kühlschrank/Gefrierfach, ca. 180 L / 47 US gal (neu 2023).
• Fisher Paykel Geschirrspüler.
• Miele Waschmaschine/Trockner.
• Maßgefertigtes 'Lava' Corian in der Kombüse.

Toiletten/Duschen:

• 2 x Elektrische Toilette mit Frischwasser-Spülung, mittschiffs Steuerbord und mittschiffs Backbord.
• 1 x Elektrische Toilette mit Seewasser-Spülung, achtern.
• 2 x Duschkabinen (1 in der Hauptkabine, 1 in der VIP-Kabine).
• 1 x Handdusche im hinteren Toilettenraum.
• Deckdusche mit Warm- und Kaltwasser-Mischventil.

Heizung & Belüftung:

• Eberspacher Dieselheizung mit Warmwasser-Ringheizung inkl. Boilerheizung, mit Matrixgebläsen in jeder Kabine & Toilette. Boiler ersetzt 11/2024.
• Klimaanlage 60.000 BTU inkl. Luftbehandler in jeder Kabine. 6 Einheiten.
• Klimaanlage und Dieselheizung mit Zonensteuerung.

Unterhaltung:

• Flachbildfernseher mit Hebesystem im Salon.
• Samsung 32” Fernseher.
• FUSION MS-AV750 Multimedia-Radio, CD/DVD-Player inkl. Farbdisplay & USB 2 High-End.
• 2-Wege-Lautsprecher im Cockpit.
• 4 x High-End 2-Wege-Lautsprecher integriert in die Decke FUSION MS-AB206 Subwoofer mit integriertem Verstärker.
• FUSION-Fernbedienung, im Cockpit.

Innenbeleuchtung:

• Decken-LED-Beleuchtung in Kabinen, Salon, Kombüse und Toiletten, dimmbar.
• Beleuchtung im Maschinenraum.
• Indirekte Beleuchtung im Salon und in der Eignerkabine, dimmbar.
• Indirekte Beleuchtung in der Kombüse.
• Leselampen im Salon und in den Kabinen.
• Nachtlicht im Salon.
• Beleuchtung im Segel- und Stauraum.

Außenbeleuchtung:

• Cockpitlichter.
• 6 x Spreizerlichter - einschließlich Schalter/Unterbrecher - hoch/runter.
• LED-Navigationslichter.
• Fahrlicht.
• Ankerlicht.
• Vordecklicht
• 4 x Unterwasserlichter.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• 8 Schlafplätze in 4 Kabinen.
• Hochwertiges Marine-Sperrholz, amerikanische Kirschholz-Satinlackmöbel.
• Synthetische Kabinenböden aus Neuseeland-Akazie.
• Teppichboden in allen Bereichen.
• Holztürrahmen.
• Holz/Sandwich-Türen in Kirschfurnier.
• Deluxe-Matratzen für alle Schlafplätze.
• Stoffdetails an den Kopfenden der Schlafplätze, abgerundete Kanten usw.
• Beige Lederpolsterung im Salon.

Beschreibung des Layouts von vorne:

 

Vorderer Stauraum:

• Vordere Segeltasche.
• Alle Elektronik in IP67-Gehäusen (2024).

 

Hauptkabine vorne mit eigenem Bad:

• King-Size-Inselbett 2100 mm / 6' 8" Länge.
• Stauraum unter dem Bett.
• Umfangreicher Stauraum um das zentrale Bett.
• 2 x Feste Rumpffenster.
• 2 x Öffnende Dachfenster.
• 2 x Öffnende Seitenfenster im Dach.
• Mittellinien-Dachfenster mit integriertem öffnendem Dachluke.
• Jalousien für die mittellinien Dachfenster, die Seitenfenster im Dach und für das Kopf-Rumpffenster.
• Klima- und Heizungssteuerung.

 Hauptbad:

• Elektrische Spültoilette mit separater Duschkabine.
• Corian-Arbeitsplatte mit Waschbecken.
• Elektrische Abwasserpumpe.
• Schrank & Regale.
• Spiegel.

 

Gästekabine (VIP) auf der Steuerbordseite mit eigenem Bad:

• Doppelbett quer zur Fahrtrichtung.
• Großer Kleiderschrank.
• Schubladen und offene Regale für Stauraum.
• 2 x Feste Rumpffenster.
• Öffnendes Dachfenster.
• Jalousien für das Dachfenster und das Rumpffenster.
• Klima- und Heizungssteuerung.

 

VIP-Bad:

• Elektrische Spültoilette mit separater Duschkabine.
• Corian-Arbeitsplatte mit Waschbecken.
• Elektrische Abwasserpumpe.
• Schrank & Regale.
• Spiegel.

 

Zweite Gästekabine:

• Doppelbett.
• Leselampen.
• Kleiderschrank.
• Rumpffenster.

 

Küche:

• Auf der Steuerbordseite des Decksalons gelegen.
• Massivoberfläche, 'lava' maßgefertigtes Corian mit integrierten Spülen und Abdeckungen.
• Schränke und Schubladen.
• Doppelte Abfallbehälter mit Klappschrank.
• Gasversorgung und selbstentleerender LPG-Flaschenlagerung auf der Steuerbordseite des Decks (neu 2023/2025).
• 2 x Schubladen-Kühlschrank/Gefriergerät.
• Oben beladener Kühlschrank mit Zugang von vorne.

 

Decksalon:

• Wohnbereich mit Esstisch, TV mit TV-Hebevorrichtung.
• Beige 'Yorkshire' Lederpolsterung.
• Beeindruckende Panoramafenster im Hauptsalon.
• Mittellinien-Dachfenster (2 x öffnend).
• 4 x Öffnende Dachfenster.
• Seitenfenster des Deckshauses mit herunterziehbaren Jalousien und abnehmbaren Sonnenschutz.
• Einzelnes Schiebetür aus Edelstahl und Fenster öffnet zum Hauptsalon.

 

Navigationsbereich:

• Nach vorne gerichteter Navigatorensitz mit Kartentisch auf der Steuerbordseite.
• Autopilotsteuerung.
• Motorsteuerungen.
• Actisense-Datenrekorder und kabelgebundene sowie drahtlose NMEA-Zugangspunkte.

 

Hintere Kabine:

• Über eine eigene Treppe hinten links zugänglich.
• Großer Kleiderschrank.
• 2 Einzelbetten.
• Öffnende Rumpffenster zur Seitenplattform (links) und zum Cockpit.
• Rumpffenster im Rumpf.

 

Hintere Toiletten:

• Toilette und separate Duschmischbatterie auf der linken Seite hinten mit elektrischer Seewassertoilette.
• Corian-Arbeitsplatte mit Waschbecken.
• Elektrische Abwasserpumpe.
• Schrank & Regale.
• Spiegel.
• Miele Waschmaschine.

 

Cockpit

 

• Selbstentleerendes Cockpit.
• Großer, lackierter Teak-Cockpittisch mit klappbarem Blatt.
• Zusätzlicher Cocktailtisch.
• Getränkekühlschrank.
• L-förmige Sitzbank auf der linken Seite.
• Gerade Sitzbank auf der rechten Seite.

Deckausrüstung

Rig:

• Selden elektrisches Furling-Rigg im Mast mit doppelten Spreizern.
• Draht stehendes Rigg.
• Schiene für selbsttackendes Vorsegel vor dem Mast auf dem Deck.
• Großschot, Fock- und Genua-Halyard führen zu einem Kurbel-Wurm-Stil-Justierer, Halyard-Leinen entfernt und verstaut, sodass kein Durcheinander im Cockpit entsteht.
• Dyneema-Halyards anstelle von Standarddraht (2024).
• Baum-Vang.
• Verstellbarer Achterstag.
• Doppelte Furlex 400E elektrische Vorsegel-Furler.
• Genua-Furler ersetzt.
• Furler-Motoren überholt (2023/2024).
• Selbsttackende Fockschiene im Vorschiff integriert.
• Deutsches Großschot-System zu Steuerungen auf Steuerbord und Backbord geführt.
• Sheave-Deck-Organisatoren (2 x 4).
• Deck-Leinen-Jammer (2 x 4).
• Schiene an den Relings für Genua-Schotblock.
• Spectra-Gennaker-Halyard.
• Aufgerüstete Harken-Kugellagerblöcke.
• Integrierte Preventer auf beiden Seiten des Baums.

 

Winches:

• 2 x LEWMAR 65 CAST SS elektrische Winschen in der Nähe der Steuerposition.

 

Sails:

• ELVSTRØM Epex Hochleistungs-Großsegel (2022).
• ELVSTRØM Epex Hochleistungs-selbsttackende Fock (2022).
• ELVSTRØM Epex Hochleistungs-Genua (2022).

 

General:

• Vorschiff-Segel-Lager mit Leiter & großem Deckel.
• Herunterklappbare Heckschwimmplattform - elektrischer Druckknopf inkl. Fernbedienung.
• Edelstahl-Schwimmleiter.
• Heiß- & Kaltwasser-Dusche auf dem Deck.
• Elektrische Deckwaschpumpe im Ankerlager.
• Dedizierter Seiten-Deck-Lager für zwei große Gasflaschen, selbstentleerend.
• Pulpit mit LED-Navigationslichtern.
• Relingstüren auf beiden Seiten mit integrierter Einstiegstreppe.
• Deckel bündig auf Deck und Salon.
• Öffnungsfähige - 2 große Deckel in der vorderen Kabine, 2 große und 2 kleine im Salon, 2 kleine in jedem WC.
• 12 x bündige Bullaugen im Rumpf - 6 pro Seite.
• Öffnungsfähige Fenster in der Aufbauten für WCs und Kabinen.
• 2 Flaschen-Propangaslager auf der Steuerbord-Seite des Decks.
• 4 x Unterwasserlichter achtern.

 

Anchoring & Mooring Equipment:

• 45kg Delta Edelstahlanker, 100m / 328ft Edelstahlkette 13mm.
• Fortress 23kg Anker mit Leine und verzinkter Kette.
• Festes Ankerarm mit doppeltem Ankerrollen, Halterung für zweiten Vorstag.
• Selbstentleerendes Ankerlager mit elektrischem Ankerwinde auf dem Deck.
• Anker-Waschpumpe (Frisch- und Salzwasser).
• 8 x Einziehbare Festmacher.
• Fender und Festmacherleinen.

 

Covers, Canvas & Cushions:

• Cockpit mit integriertem, aufrollbarem Softtop-Bimini.
• Bimini neu 2022.
• Cockpitkissen mit Rückenlehne.
• Sonnenliegekissen auf dem Vorschiff.
• 2 x Rad- und Podestabdeckungen.
• Schwarze Mesh-Sonnenschutz für Deckshausfenster.

 

Tender & Outboard:

• 11’ aufblasbares Hartboden-Boot.
• 20PS Tohatsu 4-Takt-Außenbordmotor mit elektrischem Start.
• Elektrische Bilgenpumpe.

Sicherheitsausrüstung

• Lifesling.
• Rettungsinsel.
• Küstenwache Sicherheitsausrüstung.

 

Feuerlöschgeräte:

• Feuerlöscher.
• Kraftstoffabsperrung vom Cockpit.
• Feuerlöscher im Maschinenraum.

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.