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Nauticat 441

€523.000

Angeboten durch:

Boutique.Yachts Ltd.

International House
142 Cromwell Road
London, SW7 4EF
Vereinigtes Königreich
+44 20 7442 5856

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Marke Nauticat
Typ 441
Baujahr 2017
Bootszustand Gebraucht
Preis €523.000
Bootstyp Segel
Klasse Ketsch
Länge 15.59 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Tallin, Estland
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 15.59 m
Länge an der Wasserlinie 13.31 m
Breite 3.75 m
Tiefgang 1.85 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Verdränger 16500 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D3
Treibstoff Diesel
Motor 150 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 246
Zusätzliche Ausstattung
  • Touchscreen
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Gangway
  • Davits
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • Rollgroßsegel
  • Rollgenua
Werft Nauticat OY
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Nauticat 441 (2017) – Der letzte und wahrscheinlich beste Nauticat, der je gebaut wurde.

 

Wirklich gut gebautes Ketch aus Finnland.

Geschützte Steuerhaus, 2 ausgewogene Masten, in großartigem Zustand, viele Verbesserungen von der Werft – in der maximal möglichen Konfiguration gebaut.

Mit nur 246 Motorstunden ist diese Yacht in neuwertigem Zustand, sie ist ein seltener Fund.

Kommentare des Eigentümers: „Wir haben die einzige 'Nauticat' ihrer Art und die letzte in der Geschichte der Werft gebaut. Wie die Eigentümer der Werft sagten, ist dies die beste 'Nauticat', die je gebaut wurde. Nicht nur wegen der Anzahl der Optionen, sondern auch dank der teuren individuellen Modifikationen im Salon und auf dem Deck. Kaum eine Yacht auf dem Markt kann mit der Liste der Optionen meiner Yacht verglichen werden, und noch weniger hat jemand eine Yacht wie diese individuell angepasst.

Die Yacht ist in fast neuwertigem Zustand. Keine Unfälle oder Rumpfschäden, tatsächlich hatte ich nur wenig Zeit, die Yacht zu genießen. Es gab zwei Reisen zu den finnischen Inseln, einen Törn nach Tallinn und gelegentliche Wochenendkreuzfahrten im Golf von Finnland, ohne weit hinauszufahren. Die zurückgelegte Strecke beträgt 1189 Meilen. Man kann an den Motorstunden sehen, dass die Yacht sehr wenig genutzt wurde."

 

Rumpflänge 13,31 m

Verdrängung 16,5 t

Die Yacht befindet sich in Tallinn, Estland, Marina ‘Haven Kakumäe’

Die Yachtliege befindet sich in Kotka, Finnland, Marina ‘Kotka City Marina’

Individuell modifiziertes Layout und Deck

Zwei Steuerplätze - im Cockpit und im Steuerhaus

 

138 Optionen wurden zur Standardausstattung hinzugefügt:

  1. Dunkelblauer Rumpf mit weißem Sheestrake und weißer Wasserlinie.
  2. Motor ‘Volvo D3’ 150 PS mit Generator und 2 elektrischen Fernbedienungen (im Cockpit und im Salon).
  3. Zusätzliches ‘Separ’ Kraftstofffiltersystem
  4. Elektrische Bug- und Heckstrahler ‘Sleipner PRO SEP 100’ mit proportionaler Geschwindigkeit und Haltefunktion. Zwei Steuerpulte im Cockpit und Steuerhaus
  5. Getrennte zusätzliche AGM-Batterien für jeden Strahler 2x160 Ah mit Ladegerät ‘Mastervolt Chargemaster 12V/35 A-3’
  6. Flex-O-Fold 3-Blatt-Propeller
  7. Scheibenartiger Seilschneider für den Propellerwelle
  8. Hauptmast ‘Selden Furling’ mit elektrischem Steuerpult im Cockpit und Hauptausfall ins Cockpit geführt.
  9. Zwei zusätzliche Leinen vom Hauptmast ins Cockpit geführt.
  10. Besanmast ‘Selden Furling’, manuell.
  11. Elektrische Reffvorrichtung für die Genua (Furlex 300 E), Steuerpult im Cockpit.
  12. Zusätzlicher abnehmbarer Vorstag, das am Hauptmast mit Drahtfall und Decksauge für Sturmfock befestigt ist.
  13. Zusätzliches Fall im Mast für Gennaker.
  14. Zusätzliches Fall im Besanmast für Gangway
  15. Hauptbaumpreventer 1:3 unter dem Baum
  16. Zwei chromierte elektrische Winschen für die Genua ‘Harken 60.2 STECC’.
  17. Zwei chromierte elektrische Winschen auf dem Dach des Steuerhauses ‘Harken 40.2 STECC’
  18. ‘North Sails’ rollbare Großsegel mit vertikalen Latten, 29,4 m2
  19. ‘North Sails’ rollbare Genua, 53,5 m2
  20. ‘North Sails’ rollbare Besan, 11,2 m2
  21. ‘North Sails’ roter Gennaker inklusive Schoten, Rollen, Tasche und Snuffer, 120,7 m2
  22. ‘North Sails’ orange Sturmfock, inklusive Tasche, 13,0 m2
  23. Alle Segel mit UV-Schutz in Weiß
  24. Radarreflektor mit Edelstahlhalterung
  25. ‘Windex’ Windfahne
  26. Bimini mit LED-Licht über dem Cockpittisch
  27. Abdeckungen für Spannschrauben, 14 Stück.
  28. Individuelles Layout des Teakdecks
  29. Teak auf dem Dach der vorderen Kabine
  30. Individuell angepasste zusätzliche Teakreling und Teakplanken um die obere Fläche des Cockpits
  31. Stainless Steel-Bugleiter mit Teakstufen
  32. Maßgefertigter Edelstahl-Vorstag mit Pulpit und Teakgitter mit zusätzlichem Rollen
  33. Edelstahl CQR-Anker 34 kg mit 75 m Edelstahlkette 10 mm
  34. Horizontaler elektrischer Ankerwinde 1 500 W mit Fußschaltern und Steuerpult im Cockpit
  35. Ankerwinde am Heck ‘Side Power Engbo Maxi’ mit 50 m Leine. Lagerung des Ankers auf der Heckplattform
  36. Dinghy ‘Zar Mini Air 9’ mit ‘Torqueedo Travel’ Elektromotor und zusätzlicher Batterie

UND 100 WEITERE OPTIONEN - bitte klicken Sie auf "vollständige Spezifikationsseite".

Sie könnten diese Yacht als Alternative zu Hallberg-Rassy 42, Moody 422, Swan 44, Amel 54, Contest 42CS, Islander 44, Oyster 445, Hallberg-Rassy 43, Najad 440, Beneteau Oceanis 43, Jeanneau Sun Odyssey 44, Bavaria Cruiser 44, Fisher 46, Amel 50 / Amel Super Maramu, Moody DS 45 / DS 54, Hylas 46 / Hylas M44, Island Packet SP Cruiser, Contest 48CS, Franchini Atlantide 45 in Betracht ziehen.

P.S. Wir akzeptieren Kryptowährung! 
Diese Yacht kann schnell und sicher mit Kryptowährung gekauft werden. Bitcoin, USDT, ETH oder andere große Münzen werden akzeptiert.

Diese Yacht ist es wert, besichtigt zu werden, kontaktieren Sie uns per Whatsapp oder E-Mail für weitere Informationen und Besichtigungsvereinbarungen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Optionen wurden zur Standard-Spezifikation hinzugefügt.

Optionen wurden zur Standardausstattung hinzugefügt:

  1. Dunkelblauer Rumpf mit weißem Sheestrake und weißer Wasserlinie.
  2. Motor ‘Volvo D3’ 150 PS mit Generator und 2 elektrischen Fernbedienungen (im Cockpit und im Salon).
  3. Zusätzliches ‘Separ’ Kraftstofffiltersystem
  4. Elektrische Bug- und Heckstrahler ‘Sleipner PRO SEP 100’ mit proportionaler Geschwindigkeit und Haltefunktion. Zwei Steuerungstafeln im Cockpit und im Steuerhaus
  5. Getrennte zusätzliche AGM-Batterien für jeden Strahler 2x160 Ah mit Ladegerät ‘Mastervolt Chargemaster 12V/35 A-3’
  6. Flex-O-Fold 3-Blatt-Propeller
  7. Scheibentyp Seilschneider für die Propellerwelle
  8. Hauptmast ‘Selden Furling’ mit elektrischem Steuerpult im Cockpit und Hauptausfall zum Cockpit geführt.
  9. Zwei zusätzliche Leinen vom Hauptmast zum Cockpit geführt.
  10. Besanmast ‘Selden Furling’, manuell.
  11. Elektrische Reffvorrichtung für die Genua (Furlex 300 E), Steuerpult im Cockpit.
  12. Zusätzlicher abnehmbarer Vorstag, das am Hauptmast mit Drahtfall und Decksauge für Sturmfock befestigt ist.
  13. Zusätzliches Fall im Mast für Gennaker.
  14. Zusätzliches Fall im Besanmast für die Gangway
  15. Hauptbaumverhinderer 1:3 unter dem Baum
  16. Zwei chromfarbene elektrische Winschen für die Genua ‘Harken 60.2 STECC’.
  17. Zwei chromfarbene elektrische Winschen auf dem Steuerhausdach ‘Harken 40.2 STECC’
  18. ‘North Sails’ rollbare Großsegel mit vertikalen Latten, 29,4 m2
  19. ‘North Sails’ rollbare Genua, 53,5 m2
  20. ‘North Sails’ rollbare Besan, 11,2 m2
  21. ‘North Sails’ roter Gennaker inklusive Schoten, Rollen, Tasche und Snuffer, 120,7 m2
  22. ‘North Sails’ orange Sturmfock, inklusive Tasche, 13,0 m2
  23. Alle Segel mit UV-Schutz in weißer Farbe
  24. Radarreflektor mit Edelstahlhalterung
  25. ‘Windex’ Windfahne
  26. Bimini mit LED-Licht über dem Cockpittisch
  27. Abdeckungen für Spannschlösser, 14 Stück.
  28. Individuelle Gestaltung des Teakdecks
  29. Teak auf dem Dach der vorderen Kabine
  30. Individuelle zusätzliche Teakreling und Teakplanken um die obere Oberfläche des Cockpits
  31. Stainless Steel-Bugleiter mit Teakstufen
  32. Maßgefertigter Edelstahl-Vorsteven mit Pulpit und Teakgitter mit zusätzlichem Rollen
  33. Edelstahl CQR-Anker 34 kg mit 75 m Edelstahlkette 10 mm
  34. Horizontaler elektrischer Ankerwinde 1 500 W mit Fußschaltern und Steuerpult im Cockpit
  35. Ankerwinde am Heck ‘Side Power Engbo Maxi’ mit 50 m Leine. Lagerung des Ankers auf der Heckplattform
  36. Zusätzliche Edelstahlklampen in der Mitte mit Fairleads
  37. Alle Poller und Fairleads aus Edelstahl
  38. Abdeckungen für Ankerwinde, Winschen, Steuerrad, Cockpittisch und Suchscheinwerfer, dunkelblaue Farbe
  39. Sonnenschutz für die vorderen Steuerhausfenster, dunkelblaue Farbe
  40. Sicherheitsleinen auf dem Deck
  41. Zwei seitliche Einstiegstore
  42. Zwei Eckbänke auf dem Heckdeck mit Teakgitter
  43. Abnehmbarer Cockpittisch um den Besan
  44. Edelstahl-Badeplattform mit integrierter Schwimmleiter, Teakgitter und zwei klappbaren Klampen für das Beiboot
  45. ‘Viking’ Rettungsinsel für 6 Personen in weichem Container in der Heckkabine
  46. Halterung für Außenbordmotor des Beiboots
  47. Zwei Edelstahl Fenderrahmen für je 3 Fender auf dem Bugdeck
  48. Nassschrank mit Abfluss zur Bilge und Heizungsanschluss
  49. Steuermann Teaksitz im Steuerhaus mit beigem Leder und zweistufiger Bodenbefestigung
  50. Sichere Box in der Heckkabine
  51. Abstandshalter mit Kissen zwischen den Schlafplätzen in der vorderen Kabine
  52. Ocean Air Combi-Moskito-Netz und Rolladen für alle Luken
  53. Beleuchtung für die Nacht im Innenraum
  54. Antifeuchtigkeitsmaterial für alle Betten unter den Matratzen
  55. ‘Wempe Admiral II’ Uhr, Barometer und Hygrometer im ‘Corum’-Design im Steuerhaus
  56. Landstromsystem 230V einschließlich geerdeter Verbindung auf dem Deck, Verteilungstafel mit Fehlerstromschutz und Hauptschalter. Schaltertafel im Steuerhaus mit beleuchteten Schaltern und geerdeter Steckdose
  57. 25 m Kabel für 230V Landstrom
  58. ‘Mastervolt Charger Master’ 230V - 12V/70A + 3A automatischer Batterieladegerät, das an Landstrom angeschlossen ist
  59. ‘Mastervolt MASS’ 2000W/230V/12V Wechselrichter einschließlich einer Steckdose
  60. Automatischer Schalter für 230V Geräte zwischen Wechselrichter, Landstrom und Generator
  61. ‘Mastervolt MASS GI’ 3,6 kW / 230V Isolationstransformator. Zwei Transformatoren wegen des Ofenverbrauchs
  62. AGM-Batterien 1 x 160 Ah, 3 x 225 Ah
  63. ‘Westerbeke 7.0 OETD’ Dieselgenerator 7,5 kW / 230V / 50Hz in schallisolierter Box im Maschinenraum
  64. Zusätzlicher 500A Shunt für Batteriemonitor
  65. ‘Masterview Easy Battery’ Monitor 500A
  66. Getrenntes Batteriesystem für Elektronik 12V
  67. Solarmodul 68W mit MPPT-Regler, das an Verbrauchsbatterien angeschlossen ist
  68. Autopilot ‘Evolution EV-400’ mit zwei Steuereinheiten p70 im Cockpit und Steuerhaus
  69. Drahtlose Pilotfernbedienung ‘Raymarine ST Smart’
  70. Vier Farbdisplays «Raymarine i70’ im Cockpit und vier Displays im Steuerhaus mit Windtransducer
  71. MFD ‘Raymarine gS 125’ im Steuerhaus
  72. MFD ‘Raymarine gS 95’ im Cockpit
  73. Tastatur ‘Raymarine RMK-9’ im Steuerhaus
  74. GPS-Empfänger auf dem Steuerhausdach ‘Raystar RS 130’
  75. Radar ‘Raymarine Quantum Q24C’
  76. Netzwerkschalter ‘Raymarine HS5 Raynet’
  77. Chirp-Down-Vision-Fischfinder ‘Raymarine CP 100’
  78. ‘Raymarine AIS 650’ Klasse B Sender/Empfänger
  79. Schnittstelle zwischen PC und Seatalk-Instrumenten
  80. Kompass im Cockpit ‘Cassens & Plate Zeta 1’ mit Kompensator
  81. Kompass im Steuerhaus ‘Cassens & Plate Zeta 2’ mit Kompensator
  82. VHF-Funkgerät ‘Raymarine Ray-70 DSC-D, AIS-Empfänger im Steuerhaus mit zweiter Station ‘Raymic’ im Cockpit
  83. VHF-Antenne
  84. VHF/AIS/FM-Antenne am Mast
  85. Verstärker für Wi-Fi ‘Yacht Router Micro’ mit SIM
  86. Raymarine Lautsprecher am Mast
  87. ‘Blue Sea’ Tankmeter
  88. ‘Rockford Fosgate’ Audioausstattung PMX-8BB, Controller PMX-8DH, ‘Bose’ Lautsprecher mit Subwoofer im unteren Salon, verkabelte Fernbedienungen PMX-1R in allen Kabinen und im Cockpit, Subwoofer im Cockpit
  89. TV ‘Loewe’ im unteren Salon, TV ‘Sony’ in der Heckkabine
  90. Satelliten-TV-Antenne ‘KVH’ am Besanmast
  91. ‘Isotemp’ Wasserheizer 50 l, beheizt durch den Motor und an 230V angeschlossen
  92. Zusätzlicher Abwassertank für das Heck-WC
  93. Zwei elektrische WC
  94. Edelstahlstangen zum Aufhängen von Kleidung in beiden Duschen
  95. Spülung im WC mit Frischwasser standardmäßig und zusätzliche Seewasserspülung für Notfälle
  96. Duschausstattung in der Hauptkabine: ‘Kohler Marrakesh’ Waschbecken, ‘Kohler Marrakesh’ Wasserhahn, Axor-Dusche, Teaksitz, Corian-Tischplatte
  97. Dusche in der Gästekabine: ‘Kohler Kailos Spun’ Glaswaschbecken, ‘Axor Starck’ Wasserhahn, Axor-Dusche, Corian-Tischplatte
  98. Frischwasserdusche auf dem Heckdeck, heiß/kalt
  99. Kühlschrank und Gefrierschrank ‘Indel Webasto Cruise 195 Inox’ (130 l + 65 l) mit Edelstahl-Türen in vertikaler Position, frontbeladen.
  100. Integrierter Toplader-Kühlschrank in der Kombüse. Kann per Knopfdruck in den Gefrierbetrieb umgeschaltet werden
  101. Seagull Aktivkohlefilter und separater Wasserhahn in der Kombüse für Frischwasser
  102. Mikrowelle/Ofen ‘Gaggenau BM-450-110’
  103. Kapselkaffeemaschine
  104. Eismaschine ‘Vitrigo IM Hydro STP’ im Steuerhaus mit Wasserfilter
  105. Küchenmischer ‘Axor’
  106. Corian-Tischplatte in der Kombüse mit Abdeckplatte für den Herd, die unter dem Kühlschrank versteckt werden kann
  107. Teakplanken um die Tischplatten in der Kombüse und in beiden WCs
  108. Waschmaschine/Trockner ‘Miele WTF 130 WPM’ in der Heckdusche
  109. Heizung mit Thermostat ‘Webasto AT 5500 D Evo’, 5000 W
  110. Seewasserpumpe mit eigenem Wasserhahn in der Kombüse
  111. Elektrische Seewasserpumpe mit 15 m Schlauch. Ausgänge auf dem Heckdeck, in der Ankerbox
  112. Klimaanlage 12000 BTU
  113. Lewmar Flush 2G Luken mit individueller Decksmodifikation auf dem Steuerhausdach und Heckdeck
  114. Zwei Edelstahl-Dorade-Lüfter
  115. Drei synchronisierte Scheibenwischer ‘Roca’ mit Doppelarmen, versteckten Motoren und Waschfunktion
  116. Bodenheizung in den WCs
  117. Schwarz anodisierte Aluminiumrahmen außen und Teakrahmen innen für alle Fenster
  118. ‘Rutgerson’ Edelstahl-Portlights mit Teakverkleidung im Innenraum und mit individueller Rumpfmodifikation
  119. Gasfedern für die Maschinenraumluken
  120. Gasfedern für die Bettoberteile
  121. Edelstahl-Handwinden für das Beiboot ‘Simpson Serie 8', S150
  122. Doppelspeichen-Steuerrad Jefa 1000 mm im Cockpit
  123. Vorbereitung für die Installation einer Wasseraufbereitungsanlage unter dem Bett in der vorderen Kabine
  124. Faltbare Carbon-Gangway ‘Exit Engineering Libera’ mit Teakoberfläche, Trapez, Schienen, Stautasche
  125. Edelstahl-Suchscheinwerfer ‘Jabsco 180 RC’ auf dem Steuerhausdach mit zwei Steuerpulten im Cockpit und Steuerhaus
  126. Edelstahlknöpfe für Winschen und Ankerwinde
  127. Hauptkabinenlampen ‘Jelly Mould Low Profile’ von ‘Davey & Co.’
  128. 4 Kapitänslampen von ‘Sørensen’ im Essbereich der unteren Kabine
  129. Italienisches Design-Leseleuchten in den Kabinen
  130. Weiß/rote flexible Lampen von ‘Cabin Denmark’ am Kartentisch und Steuerplatz
  131. LED-Licht auf dem Deck für Stufen und Außentüren
  132. Individuelle Innentische aus Karelischer Birke, umgeben von Teak.
  133. Tisch im unteren Salon mit elektrischem Edelstahlbein und zusätzlichem Kissen, der in ein Bett umgewandelt werden kann. Dieser Platz ist mit Vorhängen geschlossen
  134. Essbereiche, Sessel im Salon und Trennwand in der Hauptkabine aus beigem Leder mit maßgefertigten Kissen
  135. Aufgerüstete Türgriffe, Riegel. Individuelle Schranktüren
  136. Sunbrella-Kissen für Cockpit und Eckbänke, gestreift (blau/weiß)
  137. Edelstahl-Yachtname und Yachtmodell
  138. Beiboot ‘Zar Mini Air 9’ mit ‘Torqueedo Travel’ Elektroaußenbordmotor und zusätzlicher Batterie

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