Bavaria C57 Style
€539.000
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DIAMOND Yachts GmbH
Yachtzentrum Baltic Bay
Börn 17
Laboe
Deutschland
Deutschland
+49 (0)4343 4227 0
Alle Angebote dieses Anbieters
| Marke | Bavaria |
|---|---|
| Typ | C57 Style |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €539.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 16.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Valencia, Valencia, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 16.67 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 15.62 m |
| Breite | 5.28 m |
| Tiefgang | 2.5 m |
| Min. Tiefgang | 2.5 m |
| Verdränger | 18200 kg |
| Ballast | 5120 kg |
| Trockengewicht | 18200 kg |
| Segelfläche gesamt | 136 m² |
| Vorsegel Bereich | 73 m² |
| Großsegelbereich | 84 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Motor-Modell | 4JH110 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2018 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 980 |
| Zusätzliche Ausstattung |
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|---|---|
| Verdecke |
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| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Cossutti Yacht Design |
|---|---|
| Werft | Bavaria Yachtbau GmbH (GER) |
| Gästekabinen | 4 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 8 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 250 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 635 Liter |
| Fäkalientanks | 4 x 70 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 12 |
Beschreibung
Die Bavaria Cruiser 57 markiert den Beginn des Relaunchs der Kreuzer-Serie von 2017 der deutschen Werft Bavaria Yachtbau. In Zusammenarbeit mit ihrem neuen Hausdesigner Maurizio Cossutti geschaffen, ist dieses Flaggschiff ein Leuchtturm in Design und Technologie mit einer neuen, sehr eleganten Linie: Modernes Rumpfdesign mit breitem Heck, Chinesen und vertikalem Steven, kantiger Steuerhaus mit charakteristischem schmalem Fensterband, breitem, komfortablem Cockpit und riesiger klappbarer Badeplattform, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht. Dank der Führung der Fallen, Schoten und Steuerungen zu den Winsch-Konsolen vor den beiden Steuerständen, dem selbstwendenden Vorsegel und der Möglichkeit, die Bavaria C57 mit Bug- und Heckstrahlrudern sowie elektrischen Winschen auszustatten, ist diese große Yacht auch für kleine Crews einfach und sicher zu handhaben. Ein weiteres Novum für die Werft in Giebelstadt ist das Vakuuminfusionsverfahren, das für Rumpf und Deck verwendet wird und der Bavaria C57 ein leichteres und stabileres Laminat verleiht.
Diese Bavaria C57 wird von ihrem ersten Eigentümer angeboten und wurde ausschließlich für Skipper-Coachings und Incentive-Veranstaltungen genutzt. Sie verfügt über eine See-BG-Lizenz (deutscher Verband für maritime Fachkräfte) einschließlich aller notwendigen Ausrüstungen. Neben der umfassenden Standardausstattung der Bavaria Style-Version hat diese spezielle Yacht eine lange Liste von Optionen: Einziehbare Bug- und Heckstrahlruder, vier elektrische Winschen, ein rollbares Mast, ein komplettes Teakdeck, zwei Dieselheizungen und umfassende B&G-Navigation einschließlich drei Plottern, Radar, AIS usw. 4-Kabinen-Layout mit 4 Köpfen und Skipperkabine im Segellager sowie "Club Style"-Interieur in hellem Eichenholz mit Fußböden in dunklem Wenge. Die Bavaria C57 verbrachte jeden Winter in Innenlagerung, erhielt kontinuierliche technische Wartung und Service durch Fachleute und ist in sehr gutem Zustand.
Rig/Sails
- Kiel-gesteckter, 9/10-fraktionaler SELDEN Rollmast
- Zwei Sätze von nach hinten geneigten Wanten
- FURLEX 400E elektrisches Vorsegel-Rollsystem mit Antrieb unter Deck
- SELDEN hydraulischer Achterstag-Spanner
- Wantenlichter (oben) in den unteren Wanten (neu 2024)
- Schiene mit Traveller für selbstwendendes Vorsegel auf dem Deck
- Genua-Schienen mit linienverstellbaren Schotpunkten
- Rollgroßsegel ELVSTRÖM EPEX FatFurl ca. 84 m² mit vertikalen Latten (neu 2019)
- Rollgenua ELVSTRÖM EPEX ca. 73 m² (neu 2019) mit vertikalen Latten und UV-Schutz
- Gennaker ELVSTRÖM ca. 230 m² auf SELDEN Top-Down-Rollsystem
- Code-0 ELVSTRÖM trioptimal ca. 140 m² auf KARVER-Rollsystem
- Trysegel ELVSTRÖM ca. 18 m²
- ELVSTRÖM Sturmfock ca. 18 m²
- Das originale Segelset ELVSTRÖM Dacron (Rollgroßsegel, selbstwendendes Vorsegel, Genua 106 %) ist verfügbar
- Gennaker-Ausrüstung
Deck
- Teakdeck auf den Fahrdecks, dem Dach des Steuerhauses, der Badeplattform und im Cockpit
- Elektrische Ankerwinde
- Liegeplatz-Ausrüstung: Edelstahl DELTA-Anker 32 kg mit 50 m Edelstahl-Ankerkette 10 mm
- 2 x elektrische Schotwinschen LEWMAR EVO 65EST Aluminium
- 2 x elektrische Fallwinschen LEWMAR EVO 65EST Aluminium
- Spritzschutz
- Bimini mit Seiten- und Heckpaneelen sowie LED-Innenbeleuchtung
- Zwei Steuerstände mit schwarzen Verbundstoff-Sportlenkrädern, Edelstahl-Handläufen und großen Konsolen für Navigationsinstrumente
- LED-Beleuchtung im Cockpit und an den Stufen zur Badeplattform
- Zwei elektrische, höhenverstellbare Cockpittische (können in eine Sonnenliege umgewandelt werden)
- Wetbar im hinteren Cockpit mit BBQ-Gasgrill (nie benutzt), Spüle und Kühlschrank-Schublade
- Einziehbare SeaSmart-Mooring-Klammern und Federklampen in der Mitte
- Teak-Rubbing-Strakes mit Edelstahlprofil an den Rumpfseiten
- Edelstahl-Bugschutz
- Geräumige, elektrische Klapp-Badeplattform mit integrierten Stufen auf der Steuerbordseite
- Großer Stauraum für Fender und Spielzeug im Heck hinter der Badeplattform
- Elektrischer Kompressor für Spielzeug/Fender im Heckstauraum
- Platz für ein Rettungsfloß auf der Steuerbordseite hinter der Badeplattform
- Badeleiter (kann auch als seitliche Einstiegstreppe verwendet werden)
- Geländer-Tore zu Steuerbord und Backbord
- Cockpit-Dusche heiß/kalt
- 4 x Unterwasserlichter (neu 2024)
- Maßgefertigter Kohlefaser-Flaggenmast
Layout/Innenraum
- Bavaria C57 im 4-Kabinen-Layout mit "Club Style" Innenausstattung (heller Eichenholz mit Fußböden in kontrastierendem dunklem Wenge)
- Geräumiger, heller Salon mit U-förmiger Dinette auf der Steuerbordseite um den klappbaren Salontisch
- Salontisch mit elektrischer Verstellung, kann in einen zusätzlichen Schlafplatz umgewandelt werden
- Längliches Sofa auf der Steuerbordseite
- Nach vorne gerichteter Kartentisch mit Navigator-Sitz und Konsole für Navigationsinstrumente
- Offene Pantry vor dem Salon auf beiden Seiten
- Arbeitsplatte aus weißem Kunststein
- Doppelspüle
- Force10 Gasherd (neu 2023)
- Dunstabzugshaube
- Kühlschrank (Frontlader)
- Zusätzlicher Kühlschrank (ausziehbar)
- Gefrierschrank (ausziehbar)
- Geschirrspüler
- Mikrowelle 230 V (neu 2023)
- Nespresso-Maschine - Zwei symmetrische Vorkabinen mit Doppelbett, Schrank, Decksluke und Rumpffenster
- Zwei symmetrische Vorkabinen mit Waschbecken und elektrischer Toilette
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelbett inkl. Lee-Bug, Schrank, Decksluke, Rumpffenster und öffnender Luke zum Cockpit
- Waschraum auf der Steuerbordseite achtern mit Waschbecken, separater Dusche und elektrischer Toilette
- Waschraum auf der Backbordseite achtern mit Waschbecken und elektrischer Toilette
- Besatzungskabine im Segelschrank unter dem Vorschiff mit Schlafplatz, maritimer Toilette und Waschbecken
- Jalousien für die Fenster des Steuerhauses und Rumpffenster
- OCEANAIR Jalousien und Mückenschutzgitter in den Decksluken
- LED-Innenbeleuchtung mit Deckenstrahlern und Leselampen
- Zusätzliche LED-Umgebungsbeleuchtung mit Dimmer im Salon und in den Kabinen
- LED-Hofbeleuchtung im Salon und in den Kabinen
- Teppich im Salon und in den Kabinen
Technische Ausrüstung
- YANMAR 4JH110 4-Zylinder Common-Rail-Turbodiesel 110 PS/81 KW
- Elektronische Motorsteuerung mit Gashebel an beiden Steuerständen
- Schaftantrieb mit 3-blättrigem Klapppropeller
- Motorstunden (Stand August 2024): 980 h
- Geräumiger, leicht zugänglicher Maschinenraum und zusätzlicher technischer Raum, getrennt durch nachgerüstete Trennwand
- Einziehbarer Bugstrahlruder SIDEPOWER mit zwei separaten AGM-Batterien 12 V/95 Ah (Batterien neu 2022)
- Einziehbarer Heckstrahlruder SIDEPOWER mit zwei separaten AGM-Batterien 12 V/95 Ah (Batterien neu 2022)
- 230 V Landstromanschluss mit Ladekabel
- Zusätzlicher 230 V Landstromanschluss 32 A
- 230 V Steckdosen im Innenraum
- Batterieladegerät MASTERVOLT Chargemaster Plus 12 V/100 A
- Wechselrichter 12 V/230 V/2.000 W
- 4 x Gel-Servicebatterie 12 V/210 Ah
- AGM-Starterbatterie 12 V/95 Ah (neu 2024)
- 2 x AGM-Batterien für elektrische Winden 12 V/95 Ah
- 2 x WEBASTO 4 KW Dieselheizungen
- Warmwasserboiler 40 Liter
- 4 x elektrische Toilette mit Frischwasserspülung und Fäkalientank ca. 70 l jeweils
- LED-Navigationslichter
Navigation/Elektronik
- BROOKS & GATEHOUSE Triton Instrumentensystem mit Sensoren für Log, Echolot und Wind
- 4 x B&G Triton Instrumentenanzeige im Cockpit
- 2 x 9’ B&G Zeus³ Multifunktionsdisplays an den Steuerständen
- 12’ Multifunktionsdisplay B&G am Kartentisch
- Autopilot B&G
- Steuerkompass an beiden Steuerständen
- SIMRAD 4G Breitbandradarantennen auf dem Mast (neu 2024)
- AIS Klasse B-Transponder B&G AIS400
- VHF-Radio B&G V50 und zusätzliches drahtloses Gerät H50
- GoFree WIFI-Modul
- 40’ Flachbildfernseher mit elektrischem Lift im Salon auf der Steuerbordseite mit TV-Antenne und Netflix
- Marine-Entertainment-System FUSION MS-UD650 (FM/Bluetooth/USB-Player) mit FUSION-Lautsprechern im Salon und Cockpit
- FUSION MS-NRX200i Fernbedienung im Cockpit
Sicherheit
- Rettungsinsel für 12 Personen im Container
- JONBUOY-Rettungsmodul auf der Pushpit
- Lifesling
- Rettungsleinen auf dem Deck
- Radarreflektor am Mast
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
- 12 V Notstrombatterie als Stromversorgung für das VHF im Falle von Wassereinbruch
- Feuerlöscher
- Automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum
Zubehör
- Canvasabdeckungen für Cockpit-Tische, Lenkräder und Instrumentenkonsolen
- Cockpit-Kissen
- Kissen für die Heckbank
- Sonnenliegekissen für Cockpit-Tische
- Sonnenliegekissen für das Vorschiff
- Fender
- Festmacherleinen
Haftungsausschluss
Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit
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