Beneteau Oceanis 38.1

BAU

• Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß CE-Zertifizierung
• Monolithisches Rumpfdesign aus Polyester
• Monolithische strukturelle Innenschale, die mit dem Rumpf verklebt ist
• Deckspritzguss aus Glasfaser und Saerform-Schaum-Sandwich, bedeckt mit rutschfester "Diamantpunkt"-Beschichtung
• Rumpf-Deck-Verbindung verschraubt, verklebt und mit 1 Reling versehen
• Gusseiserner Kiel mit Schrauben und Edelstahl-Unterlegplatten befestigt
• 2 unterhängende Ruder mit Edelstahlwelle
• Weißer Rumpf - Graue Metallrumpf-Grafiken

DECKAUSRÜSTUNG

RIGGING
• Standardmast 9/10 anodisiertes Aluminium, auf dem Deck installiert, 2 nach hinten geneigte Wanten
• Anodisiertes Aluminium-Großbaum
• Unterbrochene stehende Riggung aus Edelstahl
• 1 Achterstag: Bridle
• Rigid Boom Vang mit Tackle
• Genoa-Furling-System mit Trommel auf dem Deck
• 2 Genoa-Schienen mit kolbenverstellbaren Traveller-Wagen
• 2 Genoa-Schot-Rückführungen aus Edelstahl
• Riggung zurück zum Cockpit (außer Baum-Hebeseil)
• Vollständige laufende Riggung: Hauptschot, Genoa-Halyard mit Klemme am Mast und Klampe, Baum-Hebeseil mit Klampe am Mast, Hauptschot, 2 Genoa-Schoten, 2 automatisches Reffsystem
• 4 Klemmen, 4 Feststellklampen
• Hauptschot auf Bridle, mit festen Punkten auf dem Dach
• optionale Extras:
- Fester Verbundbogen mit integrierter LED-Beleuchtung
- 2 Stehblock für Großsegel-Schot

WINCHES
• 2 Selbsttailing-Genoa-Schot-Winden (H40.2 STA)
• 1 Selbsttailing-Winde auf dem Coachdach (H35.2 STA)
• 1 Aluminium "Speed Grip" Windenhebel, 1 Windenhebelbox

SAILS
• Furling-Genua mit UV-Schutzstreifen
• Halbvollbatten-Großsegel mit Slider (Roller für vollbattenes Großsegel)
• Lazy Jack und Lazy Bag in Naturfarbe

MOORING LINES - MOORING
• Selbstentleerendes Kettenfach - Klemmbolzen - Lukenabdeckung
• Einzelner Stemmbock
• 6 Aluminium-Mooring-Klammern - Edelstahl-Deckslinien-Schutz

SAFETY ON DECK
• 1 Offene Edelstahl-Vorsteven, 2 Edelstahl-Pushpits
• 1 Halterung für Rettungsringe
• Doppelte Reling und Edelstahl-Stützen
• Öffnungen in der Reling zu Steuerbord und Backbord
• Ring für Flagge, geschweißt an der Pushpit

COCKPIT
• Selbstentwässerndes Cockpit
• 1 Cockpit-Lager
• 2 Fächer im Cockpitboden - Seitensitze für das Steuer
• 1 Rettungsinsel-Lager - hinteres Cockpit (0,95 m x 0,59 m x 0,36 m / 3’1’’ x 1’11’’ x 1’2’’)
• Natürliche massive Holzlatten-Cockpitbänke (1,69 m x 0,50 m / 5’7’’ x 1’8’’)
• 2 Steuerkonsole: Edelstahl-Steuerräder - 800 mm Durchmesser / 2’7’’ - Lederüberzogen - Steuerung am Steuerstand - Metallkabelübertragungssystem - Edelstahl-Handlauf - Unterstützung für Navigationsinstrumente (optionale Instrumente) - Becherhalter
• 2 Steuerkompasse
• 2 Zugangsstellen zum Ruder-System
• 1 Notruder
• Steuerbord-Motorsteuerung und Bedienfeld
• 2 Klappbare PMMA-Decks-Luken - Schiebeluke aus PMMA
• 1 Schwimmleiter

SWIM DECK / STERN DECK (Exklusive Ausstattungsstufe)
• Vollständig öffnender Heckspiegel, umwandelbar zur Badeplattform (2,60 m x 0,70 m /8’6’’ x 2’4’’)
• Gasdruckfederöffnung (manuell), 1 integrierte teleskopische Edelstahl-Schwimmleiter

INNENRAUM

• Alpi Mahagoni Innenholz
• Parkettart Laminatböden
• Mit Stoff ausgekleideter Rumpf im Salon und Vorkabine
• PVC Dolaro Weiß oder Commando Natur Polsterung, Schaumdichte 35 kg/m³
• Marine-Matratzen in den Kabinen

GANGBEREICH
Kopfhöhe: 1,96 m / 6’5’
• GRP Salon-Gangbereich mit rutschfester Oberfläche auf den Stufen beschichtet
• 2 Lederbezogene Edelstahl-Handläufe

LANGE KÜCHE AUF DER STEUERBORDSEITE

GROßER HÄNGERSCHRANK - BACKBORDSEITE
Kopfhöhe: 1,85 m / 6’1’
• Breite: 70 cm / 2’4’’
• 1 Deckenlicht
• 1 Öffnungsfenster im Rahmen
• optionale Zusatzoption: Separate Dusche anstelle dieses Hängeschranks

SALON - BACKBORDSEITE
Kopfhöhe: 1,95 m / 6’5’’
• L-förmige Salonbank
• Stauraum unter den Bänken
• Salontisch mit einteiligem Holztisch - 2 Füße
• Hohe, geschlossene Einheiten (Backbord und Steuerbord)
• Kartentisch (mit öffnendem Deckel) - Leselampe
• Regale mit Abgrenzungen
• 1 Panoramafenster im Deck mit Vorhang
• 2 Rumpffenster mit Vorhang
• 1 Öffnungsdeckluke mit Mückenschutz
• 1 Öffnungsfenster im Rahmen
• 6 Deckenlichter

VORKABINE
Kopfhöhe: 1,95 m / 6’5’’
• Doppeltür
• Zentrales Doppelbett (1,50 m x 2,08 m x 1,08 m / 4’11’’ x 6’10’’ x 3’7’’)
• 1 Hängeschrank (Steuerbord)
• 1 Schrank mit Regalen (Backbord)
• Ablage - Offene Regale - Schublade unter dem Bett
• 1 Öffnungsdeckluke mit Mückenschutz
• 2 Rumpffenster mit Vorhang
• 4 Leselampen

LÄNGENMÄSSIGER KÜCHENARBEITSPLATZ - STEUERBORD
Kopfhöhe: 1,97 m / 6’6’
• Laminierte Arbeitsplatte - Taupe
• 1 Edelstahlspüle - 1 Rechteckige Edelstahlwanne - 1 Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie
• Kühlschrank mit Frontöffnung (12 V - 130 L / 34 US Gal)
• Ablagefach, Mülleimer
• Panoramafenster im Deck mit Vorhang
• Edelstahl 2-Flammen-Gasherd / Ofen auf Schwenkhalterung
• Einheit (Schublade & Schränke)

STEUERBORD ACHTER: Innenlagerraum
Kopfhöhe: 1,85 m / 6’1’’
• Direkter Zugang vom Salon
• Ermöglicht direkten Zugang zum Cockpit-Lager
• optionale Zusatzoption: Separate Dusche anstelle dieses Hängeschranks

BACKBORD ACHTER: 1 Kabine
Kopfhöhe: 1,85 m / 6’1’’
• Abmessungen - Liegefläche: 1,65 m x 2,18 m x 2,05 m / 5’5’’ x 7’2’’ x 6’9’’
• 1 Hängeschrank
• 2 Leselampen
• 1 Deckenlicht
• Offene Regale
• Polsterung entlang des Rumpfes
• Deckshaus mit öffnendem Fenster
• 2 Achterkabinen
• Abmessungen - Liegeflächen: 1,50 m x 2,00 m x 1,65 m / 4’11’’ x 5’5’’ x 6’7’’

ACHTER STEUERBORD WC-BEREICH
Kopfhöhe: 1,89 m / 6’2’’
• Zugang durch den Salon
• 1 Waschbecken, 1 Mischbatterie für Warm-/Kaltwasser, Dusche
• 1 Manuelles Marine-WC mit 80 L / 21 US Gal starrer Reserve
• WCs-Schrank, 1 Spiegel, Toilettenzubehör, Haken
• 1 Deckenlicht
• 1 Öffnungsfenster mit Vorhängen in den Seitenfenstern im Rahmen

L-FÖRMIGE KÜCHE AUF DER BACKBORDSEITE
• Ersetzt den Hängeschrank und den Kartentisch
• Küche mit 100 L / 26 US Gal Kühlbox anstelle des 130 L / 34 US Gal Kühlschranks
• Vollständige Rumpfbreite im Salon: Bank auf Backbord- und Steuerbordseite, Großer Salontisch mit 2 Klappen und Flaschenregal, Ausziehbarer Kartentisch auf der Steuerbordseite

MOTOR

• Motor Yanmar Diesel 30 PS / 30 HP Segelantrieb
• Motorsteuerung - Steuerpanel im Cockpit
• Maschinenraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 2 Lufteinlässe und 1 elektrische Luftauslass
• 1 Generator - 12 V / 125 Ah
• 1 rotomoldeter Dieseltank 130 L / 34 US Gal - Anzeige am Kartentisch - 1 Decksfüllstutzen
• Filter: Meerwasser - Diesel - Wasserabscheider
• Fester Dreiblattpropeller
• 1 Motorzugang durch die Kombüse - 3 Zugänge zum Motor von den Seiten der Kombüse

ELEKTRIZITÄT

• 12 V Stromkreis
• 1 Servicebatterie (80 Ah) - 1 Motorbatterie (80 Ah)
• 1 Stromverteiler
• 12 V Schalttafel
• 1 12 V Steckdose
• LED-Navigationslichter: 1 Navigationslicht - 1 Motor-Navigationslicht - 1 Ankerlicht am Mastkopf
• Kabelverläufe für Optionskabel

SANITÄRINSTALLATION

• 1 rotomoldeter Frischwassertank (130 L / 34 US Gal)
• 1 Deckeinfüllstutzen
• Wassereinheit
• 1 starrer 80 L / 21 US Gal Abwassertank für jede Toilette
• Elektrische Pumpe & Duschentwässerung
• 1 elektrische Bilgenpumpe & 1 manuelle Bilgenpumpe
• Wasserheizer (25 L / 7 US Gal) - Motorstart (220 V)

GAS

• Gasflaschenlager - Steuerbord achtern Cockpit (25 cm x 27 cm x 40 cm / 10’’ x 1’’ x 15’’) - Regler und Sicherheitsventil

OPTIONEN

B&G Electronic
• 4G Radar
• B&G AC42 Autopilot + Steuerung am Steuerstand
• B&G V50 VHF, AIS-Empfangsfunktion
• AIS 400
• ForwardScan-Sensor (Vorwärtsunterwasseransicht)

Rigging - Segel
• Anodisiertes Mastfurling-System mit Mylar - Taffeta-Hauptsegel
• Asymmetrische Spinnaker-Riggung + Code 0-Riggung + 2. Bugrolle und

Bobstay
• Selbstwendendes Fockbeschlag
• Code 0 auf "Top Down" Furling-System
• Selbstwendende Fock (Ersatz für Genua)
• Asymmetrischer Spinnaker
• Achterstagverstellung (außer bei Mast mit im-Mast-Furling)
• Genua-Schotführung verstellbar vom Cockpit
• Abnehmbare Vorstag + Beschlag
• Kettenplatte (Abnehmbares Vorstag)
• 2 Flaggen-Halyards

Winden
• Elektrische Genua-Schotwinde (H40.2 STAEH), anstelle von Standard
• Linke elektrische Steuerhauswinde (H40 STAEH), anstelle von Standard
• Steuerhauswinde auf Steuerbord - manuell (H35.2 STA) + Klemmen, anstelle von Standard + Windenhebel

Rumpf - Deck - Cockpit
• Ballastierte Bootsversion
• Grauer "Perle" Rumpf
• Blau-grauer Rumpf
• Hauptsegelbogen
• Lamellen aus massivem Holz auf den Seiten
• Massives Holzdeck auf dem Cockpitboden
• "Luxe" Cockpittisch
• Weiße PVC-Abdeckungen ("Luxe" Cockpittisch)
• Weiße PVC-Konsolenabdeckungen
• Feste Cockpitfenster für die Achterkabine(n)
• Öffnendes Cockpitfenster für die Achterkabine(n)
• Silberne Steuerhaus-Spritzdecke
• Silberne Cockpit-Bimini
• Dunkle Narval-Cockpitkissen
• Aufblasbare Gangway
• Aufblasbarer Swimmingpool
• Pumpe für Beiboot oder aufblasbare Struktur (12 V)
• Bugstrahlruder
• 3 Federblätter Propeller
• Ankerwindensteuerung im Cockpit mit Kettenzähler (fest)
• Landfrischwasserversorgung
• Außenbordmotor (Pushpit)
• Komplettes Festmacher-Set

Inneneinrichtung
• Innenausbau: Apli Blond Eiche
• Salontischverlängerung (für längsgerichtete Pantry)
• 1 zusätzlicher Pouf im Salon
• Innenpolsterung: Chine Moka, Taupe PVC
• Polsterung (Salon und Kabinen): Anthrazitgrau oder Taupe
• TV LED 19’’ im Salon, DVD-Player, MP3
• Edelstahl 2-Flammen-Backofen/Grillkocher auf Montage
• Mikrowelle
• Lattenrost
• Doppelbett im Salon (+ 1 Hocker)
• Holzstufen für den Niedergang
• Separate Dusche
• Leise Spültoilette
• Zusätzlicher Frischwassertank (200 L / 53 US Gal)
• Seewasserfußpumpe
• Mückennetze
• Zusätzliche 40 L / 11 US Gal Kühlbox (für L-förmige Pantry)
• Zwangsbelüftung Heizöl
• Klimaanlage
• Generator (nur für 2-Kabinen-Layout)
• 12 V Wandler

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.