Beneteau Oceanis 38.1

Zusätzliche Informationen

MOTORINFORMATIONEN

• Hersteller: Yanmar
• Modell: 3YM30AE
• Baujahr: 2018
• Pferdestärken: 29 PS
• Motortyp: Innenbord
• Motorzyklus: 4-Takt
• Antriebsart: Segelantrieb
• Kraftstoffart: Diesel
• Propellertyp: 3-Blatt
• Propellermaterial: Bronze

Zusätzliche Motorfunktionen

• Motoralarme: Ja, einschließlich standardmäßiger Öl- und Temperaturalarme
• Kraftstofffilter: Primär- und Sekundärfilter ausgestattet
• Not-Aus: Befindet sich an der Steuerstation
• Rohwasser-Seestrainer: Ja
• Frischwasserkühlung: Frischwasserkühlungssystem mit Wärmetauscher
• Kraftstoffabsperrung: Manuelles Ventil in der Nähe des Kraftstofftanks
• Motorraum-Feuerlöscher: Tragbarer Löscher montiert

INNENBEQUEMLICHKEITEN & ANNEHMLICHKEITEN

• Kühlung: 12V Kühlschrank mit Frontöffnung, luftgekühlt mit Verdampferplatte
• Gefrierfach: In Kühlschrank integriert
• Herd & Ofen: Eno 2-Brenner Propanherd mit Ofen (gimbaled)
• Propanabsperrventil: Elektrisches Magnetventil in der Nähe der Pantry
• Dämpfer: Propangasalarmsystem
• Propanlager: Belüfteter, selbstentleerender Schrank im Heckcockpit
• Propanflaschen: Zwei 5 lb Flaschen
• Wassersystem: Druckwasser heiß/kalt mit Akkumulator & Filter
• Klimaanlage: 16.000 BTU Umkehrzyklus (Landstrom)
• Heizung: Integriert mit A/C-System
• Erste-Hilfe-Set: Basis-Marin-Set enthalten
• Kopffreiheit (Min/Max): Ca. 1,93 m
• Bettlänge (V/Aft): V-Bett: 1,98 m, Heckkabine: 2,03 m

ELEKTRONIK UND NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

• Autopilot: B&G Autopilot-System mit Cockpit- und Navigationstischsteuerung, integriert mit Typ 3 Elektromotor (installiert 2018).
• Primärer Kartenplotter: B&G Zeus³ Multifunktionsdisplay, montiert am Steuerstand (2018).
• Primärer GPS: Integriert mit B&G Zeus³ Navigationssystem (2018).
• Sekundärer GPS: GPS-Funktionalität über B&G VHF mit DSC (2018).
• Echolot: B&G DST810 Sensor integriert mit Kartenplottern (2018).
• Primäres VHF-Radio: B&G V50 fest montiertes VHF mit DSC und NMEA 2000-Integration (2018).
• Sekundäres VHF-Radio: B&G H50 kabelloses Handgerät verbunden mit primärem VHF (2018).
• Richtungsfinder: Inklusive mit B&G Multifunktionsdisplay-Suite.
• Windrichtungsanzeiger: B&G WS320 kabelloser Windsensor (2018).
• Windgeschwindigkeitsanzeiger: B&G WS320 kabelloser Windsensor (2018).
• Kompass: Plastimo Offshore 105 Magnetkompass, montiert am Steuerstand (2018).
• Stereo: Fusion MS-RA70 Bluetooth-fähiges Marine-Stereo (2018).
• Stereo-Lautsprecher: (4) Fusion wasserdichte Marine-Lautsprecher — 2 im Cockpit, 2 im Salon (2018).
• Fernseher
• AIS-Empfänger: B&G NAIS-500 Klasse B Transceiver integriert mit Plotter (2018).

Zusätzliche Informationen: Alle Elektronik sind über NMEA 2000 vernetzt für nahtlose Geräteintegration und Datenaustausch.

ELEKTRISCHES SYSTEM

• Gleichstromsystemspannung: 12V DC
• Wechselstromsystemspannung: 110V AC

BATTERIEN

• Haus: (3) Gruppe 27 AGM Tiefzyklus-Batterien insgesamt 270 AMPS 2022
• Motor: (1) Gruppe 24 2024

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

• Solarmodule: (2) 50 Watt flexible Solarmodule, deckmontiert (2018)
• Wechselrichter-Ladegerät: X Power 400 plus
• Landstromkabel: (2) marine-taugliche Landstromkabel (2018)
• Generator: 125 Ampere Generator am Motor für Unterwegsladung (2018)
• Sterling Generator zu Batterieladegerät an Bord, aber derzeit nicht installiert

Zusätzliche Informationen: Das gesamte Boot ist mit energieeffizienten LED-Leuchten verkabelt

MECHANISCHE AUSRÜSTUNG

• Manuelle Bilgenpumpen: Whale Gusher Titan manuelle Pumpe im Cockpit, (2018).
• Elektrische Bilgenpumpen: (2) Rule 1100 GPH Pumpen mit automatischen Schwimmerschaltern — Hauptbilge (2018).
• Steuerungsart: Zwillingsrad mechanische Kabelsteuerung mit Notsteuerung als Backup.
• USCG Sicherheitsausstattung: Enthält Leuchtraketen, Horn, Typ I Schwimmwesten und Wurfgeräte.
• Feuerlöscher: (3) ABC-Trockenchemie-Feuerlöscher in Salon, Pantry und Maschinenraum (2018).
• Notsteuerung: Inklusive und unter dem Heckbett verstaut.
• Propeller: Fester 3-Blatt Bronzepropeller (2018).

Zusätzliche Informationen: Alle mechanischen Systeme sind leicht zugänglich für Wartungsarbeiten und befinden sich in ausgezeichnetem Betriebszustand.

DECK- UND COCKPITAUSRÜSTUNG

Anker

• Primärer Anker: Delta 20 kg Edelstahl Delta-Anker (2018)
• Kette: 91 m 10 mm Kette
• Rode: Inklusive

Decks-Hardware & Funktionen

• Ankerwinde: Quick Hector 1000W 12V elektrische Winde mit Steuerstand-Fernbedienung (2018)
• Bugankerrolle(n): Duale Edelstahlrollen integriert in die Bugverbindung (2018)
• Bimini-Top: Individuelles Sunbrella-Bimini mit Edelstahlrahmen; 1,93 m Kopffreiheit (2018)
• Dodger / Sprayhood: Individueller Sunbrella-Dodger mit klaren Makrolon-Fenstern, gute Sicht nach oben (2018)
• Cockpitkissen: Wurfbar (2018)
• Cockpittisch: Klappbar mit zentralem Stauraum und Becherhaltern (2018)
• Fender und Dockleinen
• Schwimmplattform: Klappbarer Heckbereich
• Bugpulpit und Geländer: Edelstahlpulpit mit integrierten Navigationslichtern (2018)
• Schwimmleiter: Teleskopische Edelstahl-Schwimmleiter auf der Plattform (2018)
• Seitenstützen und Lifelines: Edelstahl-Doppelleinen mit seitlichen Einstiegstoren (2018)
• Rettungsinsel: Transocean (muss re-zertifiziert werden)
• Navigationslichter: LED Tri-Color, Dampfen und Ankerlichter (2018)

Zusätzliche Informationen: Das Cockpit ist für Komfort und einfache Segelhandhabung angeordnet, mit allen Leinen nach hinten geführt, ausreichend Stauraum und integrierter Beleuchtung für die Nachtbenutzung.

SEGEL UND RIGGING

Mast & Rigg

• Hauptmast: Z-Spars eloxierter Aluminium-Mast, deckmontiert, mit doppelt zurückgeführten Spreizern (2018)
• Rollfurling für Hauptsegel: Z-Spars im-Mast-Furling-System (2018)
• Rollfurling für Genua: Facnor LS165 Furling-System (2018)
• Mainsheet Traveler: Nicht ausgestattet – Mainsheet zu arch-montierten Blöcken geführt
• Segelfläche (gesamt): 65,7 m² (Haupt: 36,5 m² | Genua: 29,2 m²)
• Backstay-Justierer: Manuelle Spannschraube am geteilten Backstay (2018)
• Boom Vang: Rigid Selden Rodkicker mit integriertem Gasfeder (2018)
• Standerigg: Edelstahlseil, unterbrochen, 2018 neu installiert
• Kettenplatten: Edelstahlplatten in den Rumpf integriert (2018)

Winden

• Cockpit:
• (2) Harken 40 selbsttailing Winden für Genua-Leinen (2018)
• (1) Harken 35 selbsttailing Winden für Großsegel und Furling-Leinen (2018)
• Sonstige: Alle Winden sind in Reichweite des Steuerstands für das Segeln mit wenig Besatzung

Beiboot und Außenbordmotor 

• Hypalon 2,6 m Achilles mit aufblasbarem Boden. Es enthält einen Sitz, Ruder, Anker mit Rode und Tasche.
• Außenbordmotor: 5 PS Yamaha

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.