Beneteau Oceanis 41.1

BAU

• Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß CE-Zertifizierung
• Monolithisches Rumpfdesign aus Polyester
• Monolithische strukturelle Innenschale, die mit dem Rumpf verklebt ist
• Decksinjektion aus Glasfaser und Saerform-Schaum-Sandwich, bedeckt mit einer "Diamantpunkt"-rutschfesten Beschichtung
• Gusseisenkiel, der mit Schrauben und Edelstahl-Unterlegplatten befestigt ist
• Ruder mit Glasfaserverbundstoffstock aufgehängt
• Weißer Rumpf - Graue Metallrumpf-Grafiken

DECKAUSRÜSTUNG

RIGGING
• Standardmast 9/10 anodisiertes Aluminium, auf dem Deck installiert, 2 nach hinten geneigte Wanten
• Anodisiertes Aluminium-Großsegel
• Unterbrochene stehende Riggung aus Edelstahl
• 2 Achterstag: Briddle
• Starres Großbaum-Vang mit Tackle
• Genoa-Furling-System mit Trommel auf dem Deck
• 1 Stand-Up Block für das Großsegel auf festem Verbundbogen
• 2 Genoa-Schienen mit kolbenverstellbaren Reisewagen
• 2 Genoa-Schot-Wendeblöcke
• Riggung zurück zum Cockpit geführt (außer Großbaum-Hebeseil)
• Vollständige laufende Riggung: Großsegel-Halyard, Genoa-Halyard mit Klemme am Mast und Klampe, Großbaum-Hebeseil mit Klampe am Mast, Großschot, 2 Genoa-Schoten, 2 schnelle Reffleinen
• 6 Jammers

WINCHES
• 2 Selbsttailing-Genoa-Schot-Winden (H46.2 STA)
• 1 Selbsttailing-Winde auf dem Steuerhaus (H40.2 STA), steuerbord und 1 elektrisch auf der Backbordseite

• 2 Aluminium Speed Grip Windenhebel
  • 2 Windenhebelboxen
• SAILS
  • Furling-Genoa mit UV-Schutzstreifen, natürliche Farbe
  • Rollfurling-Großsegel
• North Sails Code 0 auf einem Furling-System

MOORING LINES - MOORING
• Selbstentleerendes Kettenfach - Klemmbolzen - Deckel
• Einzelne Edelstahl-Bow-Fitting mit versetztem Rollen
• 6 Aluminium-Mooring-Klammern - Edelstahl-Deckslinien-Schutz

SAFETY ON DECK
• 1 Offene Edelstahl-Vorsteven
• 2 Edelstahl-Pushpits
• 1 Halterung für Rettungsringe
• Ring für Flagge, am Pushpit geschweißt
• Doppelte Reling und Edelstahl-Stützen - Öffnungen in der Reling auf Backbord und Steuerbord
• Notleiter (Pushpit)

COCKPIT
• Selbstentwässerndes Cockpit
• 1 Segelfach (auf Backbord)
• 2 Fächer im Cockpitboden unter den Füßen des Steuermanns
• 1 Rettungsinsel-Fach unter dem Steuerbord-Sitz (0,95 x 0,52 x 0,33 m /3’1’’ x 1’8’’ x 1’1’’)
• 1 Gasfach
• Natürliche massive Holzlattenbänke und Cockpitboden
• 2 Steuerkonsole: Edelstahl-Steuerräder - 900 mm Durchmesser - Lederüberzogen - Steuerung am Steuerstand - Metallkabel-Übertragungssystem - Edelstahl-Handlauf - Halterung für Navigationsinstrumente (optionale Instrumente) - Becherhalter
• 1 Decksfüller für Zugang zum Ruder-System
• 1 Ruder
• 2 Steuerkompasse auf dem Binnacle
• Steuerbord-Motorsteuerung und Bedienfeld
• Cockpittisch, Edelstahlstruktur, 2 Klappen, Becherhalter
• 1 Großsegelbogen (fest, Verbund, integrierte Lichter)
• 2 Klappbare PMMA-Decksöffnungen - Schiebehatch aus PMMA

SWIM DECK / STERN DECK
• Vollständig öffnender Heckspiegel, umwandelbar in eine Badeplattform (2,76 x 0,74 m /9’1’’ x 2’5’’)
• Manuell betrieben mit Gaszylinderunterstützung
• Natürliche massive Holzverkleidung auf der Badeplattform
• 1 Integrierte Edelstahl-Teleskopleiter

INTERIOR

• Holzarbeiten Alpi Mahagoni
• Parkettart Laminatböden
• Stoffpolsterung
• Matratze in den Kabinen, HR35kg/m3 Schaum

GANGWAY
Kopfhöhe: 1,92 m / 6’4’’
• Holzsalon-Gangway mit geformten Holzstufen mit rutschfester Oberfläche
• 2 Lederbezogene Edelstahlhandläufe

SALON
Kopfhöhe: 1,93 m / 6’4’’
• U-förmige Salonbank - Schaumstoff mit doppelter Dichte
• Salontisch, 1 klappbare Platte - Lackierte Holzoberfläche - Zentrale und seitliche Stauräume, Flaschenhalter
• Spiegel an der Steuerbordwand
• Stauraum entlang des Rumpfes - Stauraum unter den Sitzbänken
• 2 Panoramafenster im Cockpit mit Vorhängen
• 2 Rumpfportholes mit Vorhang
• 2 Öffnungsportholes an der Bordwand in den Seitenfenstern
• 1 Öffnungsdeckluke mit Ventilator, Mückenschutz

KARTENTISCH - STEUERBORDSEITE
• Tisch mit Klappe - Geformte Holzleiste
• Schaltertafel an der Wand für den Zugang zu elektrischen Funktionen
• 1 Leselampe
• 2 USB-Anschlüsse

KOCHSTUBE - STEUERBORDSEITE
Kopfhöhe: 1,94 m / 6’4’’
• L-förmige Kochstube
• Kompakte graue Laminatarbeitsplatte
• 1 Edelstahlspüle 1 rechteckiges Becken - 1 Mischbatterie kaltes Wasser / heißes Wasser, unter Druck
• 1 Gasherd 2 Brenner - Edelstahlofen auf Halterungen - Edelstahl-Schutzhandlauf
• 1 190-Liter-Kühlschrank / 50 US Gal, oben öffnend + Gefrierfach (10 L / 3 US Gal)
• Eingebaute Schränke und geschlossene Regale - Abfallbehälter
• 1 Unterschrank: 2 Schubladen, 1 Stauraum
• 1 Öffnungsfenster mit Vorhängen in den Seitenfenstern in der Bordwand
• Stauraum entlang des Rumpfes, mit Schiebetüren

STEUERBORD HINTERE TOILETTENKABINE
Kopfhöhe: 1,85 m / 6’1’’
• Zugang durch den Salon und die Steuerbord-Hinterkabine
• Separate Dusche - 1 Mischbatterie heißes Wasser / kaltes Wasser
• 1 manuelles WC
• 1 starrer Abwassertank 80L / 21 US Gal
• Waschbecken - 1 Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie
• Toilettenschrank
• 2 Spiegel
• Toilettenzubehör
• 1 Öffnungsfenster mit Vorhängen in den Seitenfenstern in der Bordwand

STEUERBORD HINTERE KABINE
Kopfhöhe: 1,92 m / 6’4’’
• 1 Doppelbett (2,07 x 1,47 x 1,11 m / 6’9’’ x 4’10’’ x 3’10’’)
• Zugangstür zur Steuerbord-Hintertoilette
• Kleiderschrank - Offene Fächer
• 1 Bettzugangssideboard
• 1 Rumpfporthole mit Vorhang
• 1 Cockpitfenster mit Vorhängen
• 1 Porthole, das zum Cockpit öffnet, mit Vorhang
• 1 flache Decksluke mit Blind / Mückennetz

HINTERE-KOCHSTUBE (STEUERBORD HINTEN)
Kopfhöhe: 1,92 m / 6’4’’
• Zugang über die Kochstube
• Großer Stauraum (1 Kleiderschrank, Schränke)
• Platz für Geschirrspüler (optional) anstelle des Schranks
• Zugangstür zum Steuerbord-Cockpit-Schrank
• 1 flache Decksluke mit Blind / Mückennetz

3 Kabinen Layout

STEUERBORD HINTERE KABINE
Kopfhöhe: 1,92 m / 6’4’’
• Doppelbett - Steuerbordkabine (2,07 x 1,32 x 1,10 m / 6’9’’ x 4’4’’ x 3’7’’)
• 1 Bettzugangssideboard
• Schrank - Kleiderschrank - Geschlossene Regale
• 1 Rumpfporthole mit Vorhang
• 1 Cockpitporthole mit Vorhang
• 1 flache Decksluke mit Blind / Mückennetz
• 1 Cockpitfenster mit Vorhängen

1 Toilette Layout

VORNE KABINE
Kopfhöhe: 1,88 m / 6’2’’
• Zentrales Doppelbett (2,00 x 1,50 m / 6’7’’ x 4’11’’)
• 1 Kleiderschrank (Steuerbord), 1 Schrank mit Regalen (Backbord), Offene Schränke entlang des Rumpfes und Kopfende, 1 Stauraum unter dem Bett
• 1 Schminktisch
• 3 flache Decksluken mit Blenden / Mückennetz
• 2 Rumpfportholes mit Vorhang

MOTOR

• Motor Yanmar (Diesel): 45 PS/HP Common Rail
• Motorsteuerung - Steuerpanel im Cockpit
• Maschinenraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 1 Lufteinlass und 1 Druckluftauslass
• 1 Generator 12 V / 125 Ah
• 1 rotomoldeter Dieseltank 200 L / 53 US Gal (unter dem Backbord-Hinterbett) - Elektronische Anzeige - Niedrigwasseralarm - 1 Decksfüllstutzen
• Filter: Meerwasser - Diesel - Wasserabscheider
• Feststehender Dreiblattpropeller
• 1 Motorzugang über die Gangway (Öffnung mit 2 Gasdruckfedern) - 2 Motorzugänge durch die hinteren Kabinen

ELEKTRIZITÄT

• 12 V Stromkreis
• 2 Servicebatterien (85 Ah) - 1 Motorbatterie (110 Ah)
• 1 Stromverteiler
• 12 V Elektrikpanel (Sicherungen - Voltmeter - Wasserstandsanzeiger - Kraftstoffanzeiger - Batteriewarnung - Kraftstoffwarnung - Wasserwarnung)
• 1 12 V Steckdose
• LED-Beleuchtung: Deckenleuchten - Leselampen
• Navigationslichter (LED): 1 Vorder- und Hecknavigationslichter - 1 Motor-Navigationslicht / Spreizerlicht vor dem Mast - 1 Ankerlicht am Mastkopf
• Kabelverlegungen für Optionskabel
• 1 Deckssuchscheinwerfer

SANITÄRINSTALLATION

• 1 rotomoldeter Frischwassertank (200 L / 53 US Gal Vorderkabine) - 1 Decksfüllstutzen
• Druckwasser-Elektropumpe - Ausdehnungsbehälter - Inline-Filter
• 40 L Elektrischer Warmwasserbereiter / 11 US Gal (Motorstart)
• 1 Starres Abwassertank 80L / 21 US Gal (Heck Steuerbord Toilettenraum)
• Verzögerte Duschentwässerung und elektrische Duschabflusspumpen
• 1 Elektrische Bilgenpumpe - 1 Manuelle Bilgenpumpe

GAS

• 1 Box für 2 Gasflaschen im Cockpit (0,28 x 0,44 mm Durchmesser / 11’’ x 1’5’’)
• Regler und Sicherheitsventil

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.