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Beneteau Oceanis 411

€289.672 Angebotspreis: US$340.000

Angeboten durch:

La Paz Cruisers Supply & Brokerage

MARINA PALMIRA, LOCAL 4 & 5
CARR. FED. LA PAZ A PICHILINGUE KM. 2.5, COL. LOMAS DE PALMIRA "EDIFICO LA PLAZA"
LA PAZ
Mexiko
6196093432

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Marke Beneteau
Typ Oceanis 411
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis US$340.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 12.42 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz San Carlos Nuevo Gaymas, Mexiko
Länge über alles 12.42 m
Länge an der Wasserlinie 11.38 m
Breite 4.19 m
Tiefgang 1.68 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Max. Durchfahrtshöhe 18.87 m
Kabinenhöhe 1.93 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell JH
Treibstoff Diesel
Baujahr 2018
Motor 45 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 498
Konstrukteur Finot Conq- Designed
Werft Beneteau in Marion, South Carolina
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

SV Libertad 3 ist eine Einbesitzer, für Kreuzfahrten bereit Beneteau Oceanis 411, die Sie komfortabel um das Meer von Cortez und darüber hinaus bringt. Es ist selten, Boote dieses Alters und dieser Qualität in Mexiko zu finden, insbesondere das sehr begehrte Layout mit 3 Kabinen und 2 Köpfen! Ausgestattet mit 600W Solar und einer 12V DC Wasseraufbereitungsanlage sind Sie nicht an Marinas gebunden, während Sie die Hunderte von Ankerplätzen entlang der Pazifikküste Mexikos und des Meeres von Cortez erkunden.

KREUZFAHRTBEREITE AUSRÜSTUNG UND SYSTEME:

• SS Dinghy Davits für Highfield CL310 Dinghy und 15PS Tohatsu Außenbordmotor (beide 2023)

• Cockpit-Bimini für die Sonne des Meeres von Cortez

• 600W Solar

• Spectra 12V DC 8,5GPH Wasseraufbereitungsanlage

• B&G Instrumenten- und Navigationspaket

• AGM Hausbank 2024 und AGM Start-/Winden-/Bugstrahlbank 2025

• Yanmar 45JH mit nur 498 Stunden



ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN

• L.O.A 12,43m 40’9’’

• Rumpflänge 11,98m 39’4’’

• L.W.L. 11,37m 37’4’’

• Breite 4,20m 13’9’’

• Geringer Tiefgang 1,68m 5’6’’

• Geringes Ballastgewicht 2 537kg 5,592 lbs

• Lufttiefgang 18,86m 61’11’’

• Leichtgewicht 7 836kg 17,271 lbs

• Kraftstoffkapazität 200L 53 US Gal

• Frischwasserkapazität (Standard) 240L 63 US Gal

• Frischwasserkapazität (Option) 330L 87 US Gal

• Motorleistung 45PS (nur 498 Stunden)


• Großsegel (Klassisch) 40m2 430 sq ft

• Großsegel (Furler) 33m2 355 sq ft

• Genua (106 %) 42m2 452 sq ft

• Code 0 78,30m2 843 sq ft

• Selbstwendefock 33m2 355 sq ft

• Asymmetrischer Spinnaker 129m2 1,388 sq ft

• Staysail (Auf Furler) 20,90m2 225 sq ft

• I 16,03m 52’7’’

• J 5,17m 17’

• P 15,40m 50’6’’

• E 4,71m 15’5’’


• Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und

gemäß CE-Zertifizierung

• Monolithisches Rumpfdesign aus Polyester

• Monolithische strukturelle Innenform, die mit dem Rumpf verbunden ist

• Injektionsdeckkonstruktion aus Glasfaser und Saerform-Schaum

Sandwich, bedeckt mit rutschfestem Diamantmuster

• Gusseiserner Kiel, der mit Schrauben und Edelstahl-Unterlegplatten befestigt ist

• Ruder mit Glasfaserverbundwerkstoff

• Weiße Rumpffarbe - Graue Metallrumpf-Grafiken


MOTOR

• Yanmar (Diesel): 45PS Common Rail

• Motorsteuerung - Steuerpanel im Cockpit

• Motorraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 1 Lufteinlass und 1 Druckluftauslass

• 1 Generator 12 V / 125 Ah

• 1 Rotomoulded Dieseltank 200 L / 53 US Gal (unter dem Backbord-Hinterbett) - Elektronische Anzeige - Niedriger Alarm - 1 Decksfüller

• Filter: Seewasser - Diesel - Wasserabscheider

• Feststehender Dreiblattpropeller

• 1 Motorzugang durch die Gangway (Öffnung mit 2 Gasdruckfedern) - 2 Motorzugänge durch die hinteren Kabinen


WERKSAUFRÜSTUNGEN UND OPTIONEN

• Sitz für den Steuermann aus massivem Holz

• Elektrische Ankerwinde (1000 W) - Fernbedienung

• 2 Halyard-Taschen + 2 abnehmbare textile Stauräume auf dem Bogen

• LED-Beleuchtung im Cockpit

• Warm-/Kaltwasserdusche im Cockpit

• Küche: Edelstahlkocher 2-Flammen-Ofen/Grill auf Schwenkarm

• Küche: Frontöffnung für Kühlbox

• Küche: 1 Kompakte Spüle mit Abdeckung aus Ton und Schneidebrett

• HiFi: Fusion + Innenlautsprecher & wasserdichte Außenlautsprecher

• 2 USB-Steckdosen (in jeder Kabine)

• Stauraum unter dem Boden

• Insektenschutzgitter an Bullaugen

• LED-indirekte Beleuchtung im Salon

• Vollständiges 230 V-System (Innensockel, 60 Ampere Batterieladegerät, Landstromanschluss)

• 2 zusätzliche 115 Ampere Servicebatterien

• AGM-Batterien - 100A (anstelle von Standard)


ELEKTRONIKPAKETE: B&G KÜSTENPAKET

• 1 Triton 2 Grafikdisplay

• Sensor (Log, Geschwindigkeitsmesser, Temperatur)

• Windsensor B&G (Windfahne, Anemometer)

• Windex Windfahne

• Karten Tisch: Festes B&G V50 VHF, AIS-Empfängerfunktion

NAVIGATIONSELEKTRONIK B&G

• 4G Radar

• NAC3 Autopilot (mit Gyroskopkompass)

• WR 10 Drahtloser Autopilot-Fernbedienung

• VHF H50 Cockpit-Handgerät

• AIS 500

• Vorwärtsscansensor (Vorwärtsunterwasseransicht)

• Multifunktions-Touchscreen B&G Zeus3 12" breit kabellos (GPS,

Kartenplotter, Kartenleser - Navionics Silver Kartografie enthalten)


ELEKTRIZITÄT

• 12V Stromkreis

• 2 Servicebatterien (115 Ah) - 1 Motorbatterie (110 Ah)

• 1 Leistungsverteilerpanel am Kartentisch

• 12 V Elektrikpanel (Sicherungen - Voltmeter - Wasseranzeige - Kraftstoffanzeige - Batterie-Warnung - Kraftstoff-Warnung - Wasser-Warnung)

• 1 12V Steckdose

• LED-Beleuchtung: Deckenleuchten - Leselampen

• Navigationslichter (LED): 1 Vorder- und Heck-Navigationslichter - 1 Dampflampe - 1 Ankerlicht am Mastkopf

• Kabelverläufe für optionale Kabel

• 1 Deckssuchscheinwerfer

• 12V / 230V Wechselrichter - 2000 VA

• Menge 3 Renogy 200W Solarpanels

• Renogy Solarregler

• Hausbatteriebank von Renogy AGMs neu 2024

• Startbatterie und Winden-/Bugstrahl-AGMs neu 2025


SANITÄRANLAGEN

• 1 rotomoulded Frischwassertank (200L / 53 US Gal Vorderkabine) - 1 Decksfüller

• Druckwasserpumpe - Ausdehnungsbehälter - Inline-Filter

• 40 L elektrischer Wasserboiler / 11 US Gal (Motorbetrieb)

• 1 starrer Abwassertank 80L / 21 US Gal (Hinterer Steuerbordkopf)

• Verzögerte Duschentwässerung und elektrische Duschabflusspumpen

• 1 elektrische Bilgenpumpe - 1 manuelle Bilgenpumpe

• Spectra 12V DC Wasseraufbereitungsanlage 8,5GPH (Ventura 200T)


PROPANGAS

• 1 Kiste für 2 Gasflaschen im Cockpit (0,28 x 0,44mm Durchmesser / 11’’ x 1’5’’)

• Regler und Sicherheitsventil

• Gasleckdetektor


DECKSAUSRÜSTUNG UND RIGGING

• Standardmast 9/10 anodisiertes Aluminium decksgestützt, 2 nach hinten geneigte

Sprider

• Anodisiertes Aluminium-Großsegel

• Unterbrochene Edelstahl-Standing Rigging

• 2 Backstay: Briddle

• Rigid boom vang mit Tackle

• Genua-Furling-System mit Trommel auf dem Deck

• 1 Stand-Up Block für das Großsegel auf festem Verbundbogen

• 2 Genua-Schienen mit kolbenverstellbaren Reisewagen

• 2 Genua-Schot-Wendeblöcke

• Rigging zurück ins Cockpit (außer Boom-Topping-Lift)

• Vollständige laufende Rigging: Haupt-Halyard, Genua-Halyard mit Klemme

auf dem Mast und der Klampe, Boom-Topping-Lift mit Klampe am Mast, Hauptschot,

2 Genua-Schoten 2 schnelle Reffleinen

• 6 Klemmen

• 2 Flaggen-Halyards


SCHIFFSTENDER

• Highfield CL-310

• Tohatsu 15PS Außenbordmotor


WINCHEN

• 2 Selbsttailing Genua-Schot-Winden (H46.2 STA)

• 1 Selbsttailing-Winde (H40.2 STA), Steuerbord

• 2 Aluminium Speed Grip Windenhebel

• 2 Windenhebelhalter


SEGEL

• Furling Genua mit UV-Schutzstreifen, natürliche Farbe

• Semi-Vollbatten-Segel mit Slider und Rollenschieber (mit Logo)

• Im Mast Furling Hauptsegel.


SICHERHEIT AUF DEM DECK

• 1 Offene Edelstahl-Pulpit

• 2 Edelstahl-Pushpits

• 1 Rettungsring-Halterung

• Geschweißter Ring an der Pushpit für die Flagge

• Doppelte Sicherheitslinien und Edelstahl-Stützen

• Notleiter (Pushpit)


COCKPIT

• Selbstentwässerndes Cockpit

• 1 Segel-Locker, mit Edelstahl-Bordüre für Fender (Backbord)

• 2 Fächer im Cockpitboden unter den Füßen des Steuermanns

• 1 Rettungsboot-Locker unter dem Steuerbord-Sitz (0,95 x 0,52 x 0,33m /

3’1’’ x 1’8’’ x 1’1’’)

• 1 Gas-Locker

• Natürliche massive Holzlatten-Cockpitbänke

• 2 Steuerkonsole: Edelstahl-Steuerräder -

900mm Durchmesser - Lederüberzogen - Steuerungssystem am Steuermann

Station - Metallkabelübertragungssystem - Edelstahl-Handlauf -

Navigationsinstrumentenhalterung (optionale Instrumente) - Becherhalter

• 1 Decksfüller für Zugang zum Ruder-System

• 1 Ruder

• 2 Steuerkompasse auf dem Binakle

• Steuerbord-Motorsteuerung und Steuerpanel

• Cockpittisch, Edelstahlstruktur, 2 Blätter, Becherhalter

• 1 Großsegelbogen (fest, Verbund, integrierte Lichter)

• 2 Schwenkbare PMMA-Gangwaytüren - Schiebehatch aus

PMMA


BADPLATTFORM / HECKDECK

• Vollständig öffnender Heckspiegel, umwandelbar in eine Badeplattform

(2,76 x 0,74m / 9’1’’ x 2’5’’)

• Manuell betrieben mit Gaszylinderunterstützung

• Natürliche massive Holzverkleidung auf der Badeplattform

• 1 Edelstahl-integrierte teleskopische Schwimmleiter


INNENRAUM

• Alpi Nussbaumverkleidung

• Rovere Aleve Typ Laminatboden

• Stoffpolsterung

• Matratzen in den Kabinen, HR35kg/m3 Schaum


SALON

Stehhöhe: 1,93m / 6’4’’

• U-förmige Salonbank - doppelte Dichte Schaum

• Salontisch, 1 klappbares Blatt - lackierte Holzoberfläche - zentrale und

Seitenlager, Flaschenhalter

• Spiegel an der Steuerbord-Wand

• Stauraum entlang des Rumpfes - Stauraum unter den Sitzbänken

• 2 Panoramafenster mit Vorhängen

• 2 Rumpfbullaugen mit Vorhängen

• 2 Öffnungsbullaugen an der Kimm in den Seitenfenstern

• 1 Öffnungsdecksluke mit Ventilator, Insektenschutzgitter/Jalousie


KARTENTISCH - BACKBORD

• Tisch mit Klappe - geformte Holzleiste

• Schalterpanel an der Wand für den Zugang zu elektrischen Funktionen

• 1 Leselampe

• 2 USB-Steckdosen


KOCHSTUBE - BACKBORD

Stehhöhe: 1,94m / 6’4’’

• L-förmige Küche

• Arbeitsplatte in Kompakt-Ton

• 1 rechteckige Edelstahlspüle - 1 Mischbatterie für kaltes Wasser / heißes

Wasser, unter Druck

• 1 Gasherd mit 2 Brennern - Edelstahlofen auf Schwenkarm - Edelstahl

Schutzgeländer

• 1 190 Liter Kühlbox / 50 US Gal, oben öffnend + Gefrierfach (10L /

3 US Gal)

• Eingebaute Schränke und geschlossene Regale - Mülleimer

• 1 Untereinheit: 2 Schubladen, 1 Stau

• 1 Öffnungsbullauge mit Vorhängen im Seitenfenster des Coachroofs

• Stauraum entlang des Rumpfes, mit Schiebetüren


STEURBORD HINTERE KOPF-KOMPARTMENT

Stehhöhe: 1,85m / 6’1’’

• Zugang vom Salon oder der Steuerbord-Hinterkabine

• Separate Dusche - 1 Mischbatterie für heißes Wasser / kaltes Wasser

• 1 manuelles WC

• 1 starrer Abwassertank 80L / 21 US Gal

• Waschbecken - 1 Mischbatterie für heißes/kalt Wasser

• Schrank

• 2 Spiegel

• WC-Zubehör

• 1 Öffnungsbullauge mit Vorhängen im Seitenfenster des Coachroofs


STEURBORD HINTERE KABINE

Stehhöhe: 1,92m / 6’4’’

• 1 Doppelbett (2,07 x 1,47 x 1,11m / 6’9’’ x 4’10’’ x 3’10’’)

• Zugangstür zum Steuerbord-Hinterkopf

• Kleiderschrank - Offene Fächer

• 1 Bettzugangs-Seitenablage

• 1 Rumpfbullauge mit Vorhang

• 1 Cockpitfenster mit Vorhängen

• 1 Bullauge, das auf das Cockpit öffnet, mit Vorhang

• 1 flush Decksluke mit Jalousie / Insektenschutzgitter


BACKBORD HINTERE KABINE

Stehhöhe: 1,92m / 6’4’’

• Doppelbett - Backbordkabine (2,07 x 1,32 x 1,10m / 6’9’’ x 4’4’’ x 3’7’’)

• 1 Bettzugangs-Seitenablage

• Schrank - Kleiderschrank - Geschlossene Regale

• 1 Rumpfbullauge mit Vorhang

• 1 Cockpitbullauge mit Vorhang

• 1 flush Decksluke mit Jalousie / Insektenschutzgitter

• 1 Cockpitfenster mit Vorhängen

1 Kopf-Anordnung


VORDERKABINE

Stehhöhe: 1,88m / 6’2’’

• Zentrales Doppelbett (2,00 x 1,50m / 6’7’’ x 4’11’’)

• 1 Kleiderschrank (Backbord), 1 Schrank mit Regalen (Steuerbord), Offene

Schränke entlang des Rumpfes und Kopfende, 1 Stauraum unter dem Bett

• 1 Schminktisch

• 3 flush Decksluken mit Jalousien / Insektenschutzgitter

• 2 Rumpfbullaugen mit Vorhängen


STEURBORD VORDERKOPF-KOMPARTMENT

Stehhöhe: 1,81m / 5’11’’

• Zugang durch die Vorderkabine

• Manuelles WC

• Geformtes Waschbecken - Mischbatterie für heißes/kalt Wasser

• 1 Spiegel

• 1 Schrank

• WC-Zubehör

• Schrank

• 1 Öffnungsbullauge auf dem Dach mit Ventilator, Insektenschutzgitter/Jalousie


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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