Catalina 275 Sport
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Sailboats Northeast
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 275 Sport |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$69.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 8.38 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Salem, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 8.38 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.1 m |
| Länge an Deck | 8.38 m |
| Breite | 2.57 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 2040 Pfund |
| Ballast | 5000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 2YM15C |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2018 |
| Motor | 14 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 2-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 224 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Gerry Douglas |
|---|---|
| Werft | CATALINA |
| Treibstoffstanks | 1 x 19 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 13 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 12 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
BLISS ist in ausgezeichnetem, sehr sauberem Zustand und leicht gebraucht. Sie wurde von ihrem sachkundigen Besitzer auf einem sehr hohen Standard gepflegt. Bliss ist bereit für Ihre Abenteuer, alles, was Sie tun müssen, ist, Ihre Seetasche zu packen und in See zu stechen.
Die Catalina 275 Sport ist ein Design der 5er-Serie von Catalina. Sie spiegelt wider, was viele Segler uns gesagt haben – sie benötigen nicht mehr das große Boot, möchten aber das Regattasegeln oder Tagesegeln nicht aufgeben. Sie verbringen weniger Nächte an Bord, möchten aber dennoch die Möglichkeit haben, über Nacht zu bleiben, selbst wenn es sich um einen gelegentlichen Ausflug mit Kindern oder Enkeln handelt.
Die 275 Sport wurde entworfen, um diese Wünsche zu erfüllen und die Erwartungen zu übertreffen. Designer Gerry Douglas begann mit einer modernen, langen Wasserlinie und hielt den Rumpf schmal, um das Trailern zu ermöglichen. Der ansprechende Rumpf wird mit einem leistungsstarken Rigg mit großem Hauptsegel und selbstwendendem Vorsegel kombiniert, was die 275 nicht nur schnell, sondern auch super einfach zu segeln macht. Das große Cockpit ist das, worum es bei der 275 geht. Der Steuermann wird sich wieder mit dem einfachen Vergnügen vertraut machen, ein gut ausbalanciertes, reaktionsschnelles Boot mit einem Steuer von den komfortablen, ergonomisch gestalteten Außenbord-Kanten zu steuern.
Unterkünfte
Die Unterkünfte an Bord der BLISS sind mehr als ausreichend für ein Wochenende oder einfach um dem Wetter zu entkommen. Vorne lässt sich die V-förmige Sitzbank mit Esstisch leicht in ein großes Doppelbett umwandeln. Ein einzelnes Kojenbett ist ebenfalls recht komfortabel. Eine Kombüse mit Spüle, einem einflammigen Alkoholkocher und einer Igloo-Kühlbox in einer gut gestalteten Schublade bietet alles, was für ein Wochenende voller Spaß benötigt wird. Die vollständig geschlossene Toilette mit maritimer Toilette wird immer geschätzt, selbst bei Tagesausflügen.
Segel & Takelage & Ausrüstung
Harken Rollfockvorrichtung für beide Vorsegel
Zwei Harken selbsttailing Winschen auf dem Kabinendach
Sieben Leinenstopper auf dem Kabinendach für vollständige Leinenkontrolle, alles vom Cockpit aus
Großsegel mit vollen Latten in sehr gutem Zustand mit vollständiger Segelabdeckung
Großsegel-Halyard auf Dyneema-Doppelflechtung aufgerüstet, neu im Jahr 2025
100% Rollfock selbsttackendes Vorsegel in sehr gutem Zustand
106% Rollfock-Genua aus „Warp Drive“ Tri-Radial gewebtem Polyester mit UV-Sonnenschutz und vertikalen Lattenfächern, gekauft im Juli 2025
Neue Genua-Leinen 2025
Selden Hartvang
Selden einziehbarer Bugspriet zum Setzen des asymmetrischen Spinnakers
Asymmetrischer Spinnaker auf einem Harken Top-Down-Rollfock mit allen Leinen nach hinten zum Cockpit, alles in sehr gutem Zustand
Vollständiges Set von Cockpitkissen
Carbonfaser-Steuerruder
North Shore Canvas Co. maßgefertigte rahmenlose Winterabdeckung, wie auf den Fotos zu sehen. Zwei Jahre alt
Liege- und Fenderleinen
Segelbereich
Aktuell: 380 sq.ft.
100% Vortriangel: 318 sq.ft.
I : 34' 5"
J : 8' 9"
P : 31' 6"
E : 11' 6"
Elektronik/Navigation
B&G Modell Zeus 3, GPS-Kartenplotter an der Kabinenwand montiert
B&G Modell Triton 2, Multifunktions-Windgeschwindigkeit und -richtung. Bootsgeschwindigkeit. Tiefenmesser an der Kabinenwand montiert
VHF: Standard Horizon Explorer GX1700
Handheld VHF: Standard Horizon HX300
Simrad Modell TP22 Autopilot.
Kompass an der Kabinenwand montiert
Motor und Elektrik
Yanmar 2YM15C Zweizylinder-Marine-Diesel mit Saildrive, alles in ausgezeichnetem Zustand und sehr sauber
224 Betriebsstunden am 22.08.2025
Flexofold, 2-Blatt-Faltpropeller mit Verbundnabe und Kupferlegierungsblättern in ausgezeichnetem Zustand
12-Volt-Elektroverteilungstafel
Gruppe 27 Deep Cycle AGM-Batterie, 105 Ampere, neu im Jahr 2023
15-Watt-Solarmodul, das vom Hersteller in die Vorschiffsluke integriert wurde, hält die Batterie während des Anlegens vollständig aufgeladen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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