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Cornish Crabbers Crabber 24 Mk V

€82.775 Angebotspreis: £72.950

Angeboten durch:

Peter Keats Boat Sales

Poole, Dorset
Vereinigtes Königreich
07809 221135

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Marke Cornish Crabbers
Typ Crabber 24 Mk V
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis £72.950
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 7.32 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Totnes, Devon, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 8.61 m
Länge an der Wasserlinie 6.65 m
Länge an Deck 7.32 m
Breite 2.67 m
Tiefgang 1.4 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-lifting
Verdränger (Trockengewicht ) 2250 kg
Segelfläche gesamt 32.62 m²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 2YM15
Treibstoff Diesel
Baujahr 2018
Motor 14 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Anderes
Motorbetriebsstunden 264
Konstrukteur Andrew Wolstenholme
Werft Cornish Crabbers
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 43 Liter
Frischwassertanks 1 x 100 Liter
Fäkalientanks 1 x 28 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Dies ist ein wunderschönes, schön präsentiertes und hervorragend ausgestattetes Beispiel des Cornish Crabber 24 Mk V. Dieser viertägige Kreuzer bietet alten Charme, jedoch mit einem modernen Design, das sowohl einfach zu handhaben als auch Spaß beim Segeln macht. Die komfortable Unterkunft ermöglicht längere Kreuzfahrten. Das Cockpit ist für eine Yacht dieser Größe riesig, und die Anordnung der laufenden Takelage sorgt dafür, dass es für Ihre Crew und Gäste frei bleibt. Die Unterkunft unter Deck ist hell und geräumig mit einer ordentlichen Kombüse und einem vollwertigen Sanitärraum.

Das sehr umfassende Inventar umfasst Heizung, heißes und kaltes Wasser, elektrischen Ankerwinden, AIS und vieles mehr. Der Liegeplatz am Fluss Dart ist bis zum 31. März 2026 bezahlt.

Um weitere Informationen zu diesem schönen Schiff zu erhalten oder um eine Besichtigung an sieben Tagen in der Woche zu vereinbaren, rufen Sie bitte Peter Keats unter 07809 221135 an.

Bau und Titel

GRP-Rumpf, Deck und Aufbauten

Hebbare verzinkte Mittelruder, im Cockpit gesteuert

Coppercoat epoxidharzbasierte Antifouling, von den Bauherren aufgetragen

Hebe-Bugspitze, um die Hafengebühren zu reduzieren.

Seit 2021 im Winterlager an Land

Teakholz zweimal jährlich mit Boracol behandelt

UNGEFÄHR MAßE:

Gesamtlänge (mit Bugspitze): 8,6 m (28'3")

Deckslänge: 7,32 m (24')

Wasserlinie: 6,66 m (21'10")

Maximale Breite: 2,66 m (8'9")

Durchfahrt (Platte oben): 0,725 m (2'4")

Durchfahrt (Platte unten): 1,4 m (4'7")

Verdrängung: 2.250 kg (4.950 lb)

TITELDOKUMENTE:

Original-Umsatzsteuerrechnung

Original-Bauzeugnis

REGISTRIERUNG:

Teil 1 Britische Schiffe registriert

Rig

Gaff-riggter Cutter

Selden Carbon-Hauptmast

Sitka-Fichten-Masten und Bugspriet

Genua- und Bugspriet-Furler von Aero Luff Spars

Slab-Reefing-Hauptsegel mit zwei Reffs

Alle Leinen führen über Spinlock-Kupplungen nach hinten zum Cockpit

Selden Hauptschotwagen

Leitrollen für sowohl Fock als auch Stagsegel

SEGEL

Alle Segel original, in tan.

Hauptsegel

Fock mit UV-Schutz

Stagsegel mit UV-Schutz

WINDEN:

2 x Barton G8 Hauptwinden

2 x Barton G8 Fallwinden

Maschinen

Yanmar 2YM15 14PS Dieselmaschine

570cc Zweizylinder-Motor mit Frischwasserkühlung

264 Stunden Laufzeit im Juli 2025

Motor jährlich gewartet

Auspuffbogen im Juli 2025 ersetzt

Wellenantrieb zu Featherstream Dreiblatt-Feathering-Propeller

Seilschneider

Propeller- und Seilschneider-Anoden jährlich ersetzt

Einhebel-Gas/Schaltung

ELEKTRIK:

2 x 12V Batterien mit Trennschalter

Aufgeladen durch 125A Motor-Generator und 240V Landstrom-Smart-Ladegerät

Solarpanel-Trickle-Ladegerät

Landstromanschlüsse in der Kabine

12V Zubehöranschlüsse in der Kombüse und am elektrischen Verteilerpanel

Doppelte USB-Steckdose in der vorderen Kabine

TANKANLAGEN:

1 x 43 Liter (9,5 Gallonen) Kraftstofftank

1 x 100 Liter (22 Gallonen) Wassertank

1 x 28 Liter (6 Gallonen) Abwassertank mit Überbord-Entwässerungspumpe und Decksaugleitung

WASSERSYSTEM:

Drucksystem für heißes und kaltes Wasser

Wasser erhitzt durch Motorwärmetauscher und 240V Landstrom-Tauchheizung

Unterkunft

Schläft vier in einem Doppel- und zwei Einzelkojen

Eberspacher Diesel-Heizung mit Warmluft

VORDERKABINE:

Große Doppel-V-Koje, die Erweiterung dafür senkt sich ab, um eine Rückenlehne für die Sitzgelegenheiten im Salon zu bilden.

2 x Stauraumfächer

Überkopf-Luke zum Deck

SALON:

2 x Sofa/Kojen mit Stauraum darunter und dahinter

U-förmige Sitzgelegenheit zum geselligen Beisammensein/essen

Abnehmbarer Tisch

2 x Große Stauraumflächen mit Abgrenzungen

Elektrisches Verteilungsfeld

240V 13A Landstromanschluss

2 x Öffnende Bullaugen

KOCHBEREICH:

Edelstahl Neptune 4500 Gasherd mit zwei Brennern und Grill auf Schwenkrahmen

Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Mischwasser

Tragbare 12V Kühlbox

Oben beladbarer Utensilienstauraum

Geschirrstauraum

Stauraum unter der Spüle und dem Herd

Stauraumfächer hinter dem Herd

TOILETTE/DUSCHKABINE:

Jabsco Seeklo

Edelstahl-Waschbecken mit heißem und kaltem Mischwasser/Duschkopf und Stauraum darunter

Handtuchhaken

Toilettenpapierhalter

Öffnende Bullaugen

STEUERSTAND:

Großer und klarer Steuerstand

Vorrichtung für den Salontisch

2 x Tiefe Steuerstandfächer

Gasflaschenfach

Heiße und kalte Dusche im Steuerstand

Inventar

NAVIGATIONSHILFEN:

Ritchie Bulkhead-Kompass

Raymarine Axiom 9" Touchscreen-Plotter (Neu 2025)

Raymarine i50 Display (Log, Geschwindigkeit und Tiefe)

Raymarine i60 Wind

Raymarine ST2000+ Steuerpilot

Raymarine AIS 700 Transceiver (zeigt auf dem Kartenplotter an)

Raymarine Ray52 DSC VHF-Funkgerät

Echomax XS Dualband aktiver Radarreflektor (Radarzielverstärker)

Uhr & Barometer

LED-Navigationslichter

BODENANLAGE:

9kg CQR-Anker mit Kette und Leine

Elektrische Ankerwinde von Quick mit Decksteuerung

ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG:

Edelstahl-Mooring- und Springklampen

Spritzschutz in Marineblau mit integrierten Handgriffen

Großsegelabdeckung in Burgunderrot

Vollwinterabdeckung

Steuerstandabdeckung

Über-Boom-Steuerstandzelt

Fensterabdeckungen

Fliegengitter für den vorderen Deckel

Ersatzwaschbretter

Steuerstandkissen-Set

Scatterkissen

Edelstahl-Bordleiter

Fender und Leinen

Bootshaken

Kohlenmonoxid-Alarm

Pushpit-montierte Plastimo-Sicherheitsleine

Automatische Bilgenpumpe mit Alarm

Manuelle Bilgenpumpe

Camping-Gaz-Zylinder

Eigentümerkommentare

Wir haben "Oystercatcher" Ende 2021 gekauft, um mit unserer Familie am River Dart zu genießen, wo ihr Hubkiel perfekt zum Erkunden der lokalen Gewässer geeignet ist.

Es war wirklich ein Vergnügen, sie zu besitzen — gut gepflegt, regelmäßig gewartet und jeden Winter drinnen gelagert.

Wir suchen jetzt nach einem etwas größeren Boot, um uns auf neue Abenteuer zu begeben, aber wir werden traurig sein, sie gehen zu sehen.

Wir freuen uns, den neuen Eigentümern die Nutzung ihres Liegeplatzes bis Ende März 2026 anzubieten (die Hafenbehörde hat dem grundsätzlich zugestimmt).

Wir hoffen, dass sie ihren nächsten Eigentümern genauso viel Freude bereitet wie uns.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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