Dehler 34

Rumpf, Deck und Kiel

• GRP-Rumpf mit Balsakern und Vinylesterharz für zusätzliche Festigkeit und Osmoseprävention.
• Rumpf kupferbeschichtet
• Weißer Gelcoat-Rumpf mit dunkelgrauen Streifen
• Kohlenstoffverstärkte Unterrahmenstruktur
• GRP-Deck mit Balsakern und Vinylesterharz.
• Rutschfeste Deckoberfläche - auf hellgraue Ausführung aufgerüstet
• L-förmiger Kiel - 1,55 m (flacher Tiefgang)
• Jefa halb ausgewogener Spatenruder mit seewasserbeständigem Schaft und selbstzentrierenden Nadellagern
• Großer Cockpitstauraum auf der Steuerbordseite, der sehr schön für die Lagerung ausgestattet wurde, einschließlich interner Außenbordmotorhalterung und Platz für ein zusammenklappbares Fahrrad mit Haltegurten

Rumpf, Deck und Kiel

• Zwillingsradsteuerung mit verbesserten Verbundsteuerungen
• Zusätzliche maßgeschneiderte Handläufe an den Steuerpositionen
• Faltbare Badeplattform
• Flexiteek-Bodenbelag im Cockpit, auf der Badeplattform und in den Cockpit-Sitzen
• Feststehender Cockpittisch mit LED-Licht und klappbaren Blättern
• Lewmar 40 RACE Winschen für das Großsegel x 2
• Lewmar 40 RACE Winschen für die Fallen x 2
• Lewmar 40 RACE Winschen für die Genua x 2
• Spinlock-Jammerbänke zum Halten von Leinen x 2
• Lewmar flächenbündige Decksluken
• Öffnende Fenster im Steuerhaus
• Großer Cockpit-Schrank auf der Steuerbordseite mit maßgeschneiderten Stauraumlösungen
• Lazarettschränke unter dem Cockpitboden
• Genua-Schienen mit ziehbaren Wagen
• Faltbare Schwimmleiter
• Instrumentenpod auf dem Steuerhaus
• Seitenöffnungen zu den Sicherheitsdrähten
• Bugbeschlag mit Ankerrolle
• Elektrische Ankerwinde mit kabelgebundener Fernbedienung
• Upgrade auf 16 kg Ultra-Edelstahlanker und 50 m Edelstahlkette
• 6 x versenkbare Festmacherklampen
• Großsegel-Traveller mit deutschem Großsegel-System
• Winschgriff-Taschen

Innenraum und Unterkunft

Dieser Dehler 34 verfügt sowohl über die aufgewertete Teak-Innenausstattung als auch über den klassischen Teak- und Ahornboden, was der Unterkunft ein zeitgemäßes und zeitloses Finish verleiht.

Aufgewertete Polsterung, luxuriöse Matratzen und ein vollständiges Set von Jalousien im gesamten Bereich, einschließlich Holzboden.

LED-Beleuchtung und ein mit Diesel betriebenes Heizsystem sind ebenfalls enthalten.

Salon

• Salon-Sitzgelegenheiten rund um einen klappbaren Tisch auf der Steuerbordseite
• Zusätzliche Sofasitzgelegenheiten auf der Backbordseite
• Stauraumschubladen unter den Salon-Sitzgelegenheiten, wo Platz vorhanden ist
• Hochliegende Stauraumschränke auf beiden Seiten.
• Leselampen an der Wand

Küche

• L-förmige Küche auf der Steuerbordseite
• Großer Kühlschrank mit 130 Litern, sowohl mit Fronttür als auch mit Zugang von oben, einschließlich eines kleinen Gefrierfachs.
• 2-Flammen-Gaskocher mit Ofen
• Zwei Edelstahlspülen mit Spritzschutz
• Umfangreiche Stauraumschränke und -fächer
• Maßgeschneiderter Teak-Tassenhalter

Navigationsstation

• Karten Tisch mit Stauraum auf der Backbordseite
• Zugang zum 12V-Schaltpanel
• LED-Leselampe

Vordere Kabine

• Doppelbett mit aufgewerteter Matratze und Trockenmattenunterlagen
• Bettwäsche
• Oberlicht mit Jalousie und Fliegengitter
• Kleiderschrank auf beiden Seiten
• LED-Leselampen

Hintere Kabine

• Doppelbett in der hinteren Kabine auf der Steuerbordseite
• Aufgewertete Matratze mit Trockenmattenunterlagen
• Bettwäsche
• Kleiderschrank
• LED-Leselampen

Toiletten

• Große Toilette und Duschkabine auf der Backbordseite
• Zusätzlicher Stauraum und Regale

Navigationsausrüstung

• 2 x B&G Zeus 7 Kartenplotter an den Steuerständen
• B&G Autopilot mit Precision 9 Kompass und Steuergerät am Steuerstand
• B&G V50 VHF an der Navigationsstation mit H50 Handgerät
• B&G AIS Transponder
• B&G Triton Display x 2
• B&G 4G Radar an der Masthalterung

Maschinen und Antrieb

• Upgrade Yanmar 3YM30AE Motor
• Yanmar Segelantrieb
• 2-blättriges Klapppropeller
• Seilschneider
• Eberspacher Heizsystem im gesamten Bereich
• 12v elektrischer Ankerwinde

Rig und Segel

Rigg

• Selden 2 Spreader-Mast
• Selden Furlex Fockrollanlage
• Selden Rodkicker-Vang
• Selden Baum mit internem Reffsystem
• Heckstagversteller
• Dyneema-Halyard-Upgrade für Großsegel und Fock
• Gennaker-Halyard
• Spinnakerbaum mit entsprechender Takelage

Segel

• Elvstrom EPEX Membran Großsegel
• Elvstrom EPEX 105% Fock
• Elvstrom 103% Fock
• Elvstrom Furlstrom Rollsegel
• Spinnaker

Elektrische Systeme

• 12V-System mit Schaltpanel
• 230V-System mit Landstrom
• Landstromkabel
• 350W Wechselrichter mit Steckdose am Kartentisch
• 1 x 90Ah Motorstartbatterie
• 2 x 160Ah Bordbatteriebank
• Solarmodul auf dem Deck
• Batterieladegerät

Audio-Visuell

• Fusion 755AV Stereo-Headunit mit 2 internen und 2 externen Lautsprechern
• DAB-Antennen-Upgrade
• TV-Antenne am Mastkopf

Systeme und Tankanlagen

• Wassertank - 210 Liter
• Kraftstofftank - 160 Liter
• Warmwasserbereiter - 20 Liter
• Warm- und Kaltwasser, beheizt sowohl durch Landstrom als auch durch den Betrieb des Motors
• Cockpitdusche - heiß und kalt

Leinwandarbeit

• Spritzverdeck
• Baumzelt
• Windenabdeckungen
• Lukenabdeckungen
• Cockpitkissen
• Großseilstapel
• Radabdeckungen
• Abdeckung für den Cockpittisch

Sicherheitsausrüstung

• Jackstay-Leinen
• 2 x Bootshaken
• Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
• Automatische Bilgepumpe
• Manuelle Bilgepumpe
• Notleiter
• Hufeisen
• Wurfleine.

Zusätzliche Ausrüstung

• Windenhebel
• Außenbordmotorhalterung
• Uhr und Barometer
• Fender
• Leinen

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

BITTE BEACHTEN:

Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Obwohl wir uns bemühen, Dokumente von Verkäufern zu erhalten, ist es ratsam, zu überprüfen, was verfügbar ist, bevor Sie reisen, um das Schiff zu besichtigen oder ein Angebot abzugeben.