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Dufour Exclusive 56

€399.000

Angeboten durch:

Sud Nautisme

2 bis, quai de la Trirème
Cap d'Agde
Frankreich
0033637188477

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Marke Dufour
Typ Exclusive 56
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis €399.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 16.3 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz CAP D'AGDE, Hérault, Frankreich
Steuerstatus Leasing
Länge über alles 16.3 m
Breite 5.05 m
Min. Tiefgang 2.5 m
Trockengewicht 38856.47 Pfund
Segelfläche gesamt 1517.71 ft²
Großsegelbereich 775 ft²
Marke YANMAR
Treibstoff Diesel
Baujahr 2018
Motor 110 PS
Motorbetriebsstunden 1800
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Hydraulische Schwimmstufe
  • Hydraulische Badeplattform
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
Werft DUFOUR
Treibstoffstanks 132.09 gal
Frischwassertanks 179.64 gal

Beschreibung

ENTWICKELT FÜR KOMFORT & LEISTUNG
Das Flaggschiff der neuen Exclusive-Reihe, die Dufour Exclusive 56, steht für Luxus und Komfort und ist eine atemberaubende Yacht, die die strengsten Anforderungen erfüllt. Diese elegante, moderne 17-Meter-Segelyacht mit ihren dynamischen Linien verkörpert Luxus.

Eine herausragende Segelyacht, die die Grenzen der Innovation verschiebt

Diese 17-Meter-Yacht vereint brillant raffiniertes Design mit bemerkenswerten Innovationen. Sie verkörpert den Mut eines wegweisenden Projekts, das es geschafft hat, die Essenz einer kraftvollen Yacht in einem Segelboot zu bewahren, das die intensivsten Segelerlebnisse bieten soll.

Die Dufour Exclusive 56 verfügt über einen extrem ausgewogenen Rumpf, mit einem kraftvollen Heckbereich, einer reduzierten nassen Fläche und Anbauteilen, die perfekt für das Cruisen geeignet sind. Ihr hohes Ballastverhältnis und die Rumpfstabilität ermöglichen es der Yacht, einen leistungsstarken Rigg zu unterstützen, ohne den Komfort und die Sicherheit an Bord zu beeinträchtigen. Der Segelplan wurde entwickelt, um maximale Leistung mit minimalem Aufwand zu garantieren.

Ästhetisches Genie

An Bord bietet die Dufour Exclusive 56 alle Komfort- und Luxusmerkmale einer Yacht und gleichzeitig alles, was ein Segelenthusiast benötigt.

Ihre fließenden Linien, eleganten vertikalen Bullaugen, horizontale Windschutzscheibe und abgerundeten Kanten machen dieses 56-Fuß-Segelboot ästhetisch auffällig. Es zeichnet sich durch seine akribische Handwerkskunst und ultra praktische Designelemente aus. Das Endergebnis ist ein einzigartiges Interieur, das um einen atemberaubenden Wohnraum gestaltet ist.

Bau

  • Rumpf: Verbund-Sandwich handlaminiertes Polyester.
  • PVC-Platten sind vakuumverklebt für bessere Haftung an der Laminierung.
  • Struktur: Rumpfboden gegengeformt, Böden in den Rumpf laminiert.
  • Gelcoat: NPG-Gelcoat mit erster Matte, die mit NPG-Harz imprägniert ist und eine optimale Barriere gegen Osmose bildet.
  • Dekoration: Grau für Wasserlinie und Dekorationslinie
  • Deck: Sandwich mit eingespritztem PVC-Schaumkern
  • Ballast: Kiel aus Gusseisen mit Edelstahlbolzen, die auf Edelstahl-Rückplatten lagern (optionale flache Bauweise)
  • Ruder: Halb-elliptische Form, gefüllt mit geschlossenem Zellschaum aus Epoxidharz.
  • Ruderstock: Massives Edelstahl.
  • Ruderquadrant: Edelstahlkabel und Quadrant mit 610 mm Durchmesser.
  • Rutschfeste Deckoberfläche: Rutschfeste strukturierte Deckoberfläche.

Deckbeschläge

  • Liegeplatz: 1400W elektrischer Ankerwinde (LEWMAR) festes Edelstahl-Ankerarm (32kg Delta-Anker und 100mt Kette OPT)
  • L ED Navigationslicht und Dreifarben-Mastlicht
  • Bugpulpits: Edelstahl, mit Öffnung für einfachen Zugang und für Spinnaker-Handhabung
  • Heckpulpits: Flaggenstangenhalter, Navigationslicht und Öffnungssicherheitsleinen mit Haken.
  • Stützen: Mit 2 Reihen von Sicherheitsleinen, jeweils ein öffnendes Tor auf jeder Seite.
  • Liegeplatzklampe: 6, Aluminium. (GRÖSSE)
  • Kettenplatten: 2 Achterstag-Kettenplatten, externe Seiten-Deck-Kettenplatten
  • Kraftstoffdeckel: 2
  • Wasserdeckel: 3
  • Sicherheitsausrüstung: Sicherheitsgeschirr-Befestigungspunkt im Cockpitboden und Holzhandlauf entlang des Decks
  • Großschotführungen: Auf dem Deck mit verstellbarem Wagen (2440 mm). STD
  • Genua-Führungen: 2 Genua-Schotführungen, plunger-verstellbare Niedrigführung
  • Genua-Selbstwendeführung
  • Durchdeckeneinbau: Edelstahl-Schwanenhals für elektrische und elektronische Kabel
  • Deckorganisatoren: 2 Deck-4-Scheiben-Organisatoren für Halyard, Schot und Reffleine-Rückführungen.
  • Halyard-Winden: 2 Halyard-Winden (T 55 LEWMAR) auf dem Deck.
  • Großsegel-Halyard-Seitenwinde ELEKTRISCH
  • Primärwinden: 2 Genua-Schotwinden (T55 LEWMAR) an den Steuerpositionen
  • Jamcleats: 2 Reihen von Jamcleats auf Steuerbord/Backbord auf Höhe der Gangway
  • Furler-Leinen-Jamcleats: 1 am hinteren Ende des Seiten-Decks
  • Deckel: Schiebedeckel für die Gangway aus Plexiglas.
  • Flush-Deckluken: 5 X T60 + 6 X T20 Flush-Luken auf dem Deck (LEWMAR)
  • Spritzschutz
  • Cockpit-Bankplätze: Mit Teakholz überzogen. (1975 mm)
  • Steuermannssitz: Mit Teakholz überzogen.
  • Cockpitboden: Teak-Cockpitboden (opt)
  • Backbord-Bankplatz: Umwandelbar in eine Sonnenliege.
  • Fächer: 1 großer Seitenfach auf Steuerbord mit strut-unterstütztem Schließen und Fixierung für Vorhängeschloss.
  • Steuerstand: Gfk-Instrumentenkonsole mit 2 900mm Durchmesser Steuerrädern (SCHWARZ)
  • Cockpittisch: Holztisch im Cockpit mit Gfk-Struktur
  • Cockpittischlager: Stauraum (Kühlschrank und Spüle OPT)
  • Handlauf: Edelstahl, auf dem Cockpittisch + 1 in jeder Steuerkolonne
  • Dusche: Warm- und Kaltwasser im hinteren zentralen Bereich
  • Landanschluss: Steuerbord-Steuerstand
  • Badeleiter: Klappbare Edelstahl-Badeleiter.
  • Motorsteuerung: An der Steuerbord-Steuerstandposition
  • Kompass: 2 an den Säulen
  • Gasfach: Unter dem Sitz des Backbord-Steuermanns
  • BIB-Fach: Unter dem Boden
  • Notsteuerruder: Ein Edelstahlsteuerruder mit Deckplatte für den Zugang

Tender Garage

  • Öffnendes Transom, das Zugang zur Schwimmplattform / Tendergarage mit ELEKTRISCHEM Mechanismus / OPT bietet
  • Tender
  • Elektrische Pumpe zum Aufblasen/Entleeren des Tenders (OPT)
  • Zugang zur Tendergarage erfolgt vom Deck und Transom
  • Zugang zum Steuersystem und (OPT) Autopilot

Rigging und Segel

  • Mast: Anodisiertes Aluminium mit 2 Ebenen von gespreizten Streben
  • Rigging: 9/10 fractional
  • Maststellung: Auf dem Deck
  • Lichter: Anker- und Dampferlichter sowie Deckflutlicht (LED)
  • Topping lift: Klampen für den Topping lift des Mastes.
  • Baum: Anodisiertes Aluminium ausgestattet für 2 kontinuierliche Reefs.
  • Furler: Manuelles Rollfurling-System für die Genua (FACNOR).
  • Statische Takelage: Kontinuierlich aus rostfreiem Einzelstrang-Kabel, verchromte Bronze-Takelage-Schrauben, bestehend aus: Vorstag, Achterstag mit doppelten Takelage-Schrauben, Inter- und Unterwanten.
  • Achterstag: doppelt mechanisch verstellbar
  • Laufende Takelage: „Laufende Takelage aus vorgedehntem Textil einschließlich: Haupt- und Genua-Halyards, Baum-Topping-Lift, Haupt- und Genua-Schoten, 2 kontinuierliche Reef-Leinen, Liek-Spanner,
  • 1 Hauptschotwagen-Einstellungen, Furling-Leine, Abhol-Tackle. (Haupt- und Fock-Halyard in Spectra)
  • Großsegel: 2 breite Reefstreifen, mit Latten und Tasche. (Dacron)
  • Genua: Rollgenua mit UV-Schutz (Dacron)

Limousine

Salon

  • Die teilweise erhöhte Salonposition ermöglicht einen vorderen Panoramablick.
  • Viel Tageslicht und Belüftung wird durch die vorderen, seitlichen festen Plexiglasscheiben und die Luken im Deck garantiert.
  • Direktes und indirektes Licht
  • Nachtlicht im Salon,
  • Salon: U-förmige Bank auf der Steuerbordseite (2,1 m)
  • Zentrale Bank: Schiebebank mit verstellbarer Rückenlehne
  • Tisch: 3-Funktions-Salon-Tisch
  • L-förmiges Entspannungssofa auf der Steuerbordseite

Vordere Kabine

  • Doppelbett: 200 Å~ 160 cm zentriert im vorderen Bereich
  • Matratze: 10 cm dicke Schaumstoffmatratze mit waschbarem Bezug.
  • 12 V /230 V Steckdose
  • 4 Öffnungsluken über dem Bett
  • Stauraum:
    - Seitliche obere Fächer entlang der Rumpfseite.
    - 2 Kleiderschränke mit Regalen.
    - Unter dem Bett.
    - 2 Aufbewahrungstaschen
  • Zugang: Zu den Navigationsinstrumenten und -sensoren

Vorderes Bad

  • Die Eignerkabine verfügt über ein eigenes WC und einen separaten Duschbereich
  • WC: Elektrische Seetoilette + Waschbecken mit Einhebelmischer
  • Waschbecken: Polyesterbecken mit 'Corian.' Kunstharzoberfläche
  • Wasser: Warm- und Kaltwasser, verchromter Messing-Einhebelmischer und Duschkopf.
  • Entleerung: Direkt über eine elektrische Pumpe.
  • Spiegel: Großer Spiegel
  • Rost: 'Corian.' Kunstharz (Standard) oder Teak (Standard)
  • Belüftung: Über Decksöffnung oder öffnendes Fenster.
  • Schränke: Stauraum

Hintere Kabine

  • Liegefläche: ca. 198 x 195 cm.
  • Matratze: 10 cm dicke Schaumstoffmatratze mit waschbarem Bezug.
  • Stauraum: Kleiderschrank mit Regalen und oberen Fächern entlang der Rumpfseite.
  • Belüftung und Tageslicht: 3 öffnende Luken und 1 feste Luke garantieren viel Licht
  • Künstliches Licht: allgemeine Deckenleuchten und 2 Leselampen in jeder Kabine
  • 12V & 230V Steckdosen in jeder Kabine
  • Technischer Bereich: Zwischen den hinteren Liegen.
  • Schallschutz: Doppelte Trennwand bietet akustische und thermische Isolierung vom angrenzenden Maschinenraum.

Hinteres Bad

  • Zugang: sowohl vom Salon als auch von der Kabine
  • WC: Manuelle Seetoilette
  • Waschbecken: Waschbecken mit Becken aus Corian.C Kunstharz.
  • Wasser: Warm- und Kaltwasser, verchromter Messing-Einhebelmischer und Duschkopf.
  • Entleerung: Direkte Duschentleerung über elektrische Pumpe.
  • Schränke: 1 hochgelegene 2-türige Staueinheit mit Spiegel
  • Spiegel: Großer Spiegel
  • Rost: 'Corian.' Kunstharz (Standard) oder Teak (Option)
  • Belüftung: Über Decksöffnung.
  • Sonstiges: WC auf der Steuerbord- und Backbordseite. Separate Dusche auf der Backbordseite

Küche

 

  • Konfigurationen: Die Kombüse befindet sich einen Schritt nach vorne und läuft über die gesamte Breite des Bootes
  • Arbeitsplatte: 'Corian.' synthetisches Harz mit Holzrand.
  • Spüle: Edelstahlbecken im Steuerbordmodul
  • Wasser: Warm- und Kaltwasser mit gebürstetem Edelstahl-Einhebelmischer.
  • Gasherd: 3-flammiger Gasherd mit Ofen und Grill, auf Schwenkrahmen, mit Edelstahlhandlauf auf der Steuerbordseite
  • Kühlschränke: 130 l Frontöffnung Kühlschrank Geschirraufbewahrung: Dübel zur Sicherung des Geschirrs bei Krängung.
  • Gefrierschrank: 65 l Frontöffnung Kühlschrank (Std)
  • Stauraum: verschiedene Fächer
  • 220 V Mikrowellenofen: In der Steuerbord-Hülle
  • Pumpe: Meerwasserpumpe unter dem Boden auf Steuerbord eingebaut
  • Müllbehälter: Sortierfächer, auf der Backbordseite

 

Motor

  • Motorleistung: 110 PS
  • Bugstrahlruder
  • Getriebe: Wellenantrieb mit hydraulischem V-Drive Rückwärtsgang
  • Kühlsystem: Wärmetauscher, Antisiphonventil.
  • Seewasserfilter: Seewasserfilter
  • Kraftstofftank: 2 Tanks mit Anzeige am elektrischen Panel. 500lt
  • Kraftstofffilter, Wasserabscheider
  • Absperrventil: Kraftstoffabsperrventil an jedem Tank mit Auswahl-System.
  • Bedienfeld: Motorbedienfeld mit Stundenmesser, Motorstopp und Drehzahlmesser.
  • Generator: Generator mit Batterie-Trennschalter.
  • Belüftung: Belüftung mit 3 natürlichen Einlässen und elektrischer mechanischer Absaugung.
  • Bilge: Separate Motorbilge.
  • Zugang: Zugang zum Motor von vorne und von beiden Seiten.
  • 4-blättriger Klapppropeller
  • Isolierung: Sorgfältig gestaltete Schaumstoff-Akustik- und Wärmedämmung.

Elektrizität

  • Stromkreis: 12 V
  • Verteilerpanel: 18 Funktionen mit Sicherungen, Voltmeter 12V / 220V
  • Steckdose: 12 V am elektrischen Verteilerpanel.
  • Trennschalter: 1 pro Batteriesatz (Descente)
  • 12V / 60 Ah Batterieladegerät
  • 12V / 220 V - 2000W Inverter OPT
  • 12V & 220V Steckdosen in der Kombüse, am Kartentisch und in jeder Kabine
  • Motorbatterie = 140 Ah
  • Servicebatterien = 3 * 140 Ah

Motorhinweise

1 x 110 PS

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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