Hallberg-Rassy 64
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Marke | Hallberg-Rassy |
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Typ | 64 |
Baujahr | 2018 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €1.990.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Center Cockpit |
Länge | 19.85 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Palma de Mallorca, Islas Baleares, Spanien |
Länge über alles | 19.85 m |
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Breite | 5.17 m |
Kieltyp | anderes |
Max. Durchfahrtshöhe | 27.4 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | D6-300 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 300 PS |
Motorbetriebsstunden | 2700 |
Konstrukteur | German Frers |
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Treibstoffstanks | 1 x 1800 Liter |
Frischwassertanks | 1 x 1300 Liter |
Fäkalientanks | 1 x 225 Liter |
Beschreibung
EU-Mehrwertsteuer bezahlt
Kabinen
Kabinen: 4
Innenraum: Europäischer Eichenholz
Layout: Lineare Küche im Durchgang; Heckkabine: Mittelbett, Sitze bb & st, Arbeitstisch bb; U
förmiges Salonsofa mit öffnendem Heck; Zwei Sessel im Salon mit Fußstütze, ausziehbar
vom mittleren Sofa; Steuerbordkabine mit Doppelbett vor dem Mast; Backbordkabine mit Einzelbett als
begehbarer Kleiderschrank; V-Kabine mit Doppelbett vorne. Drei Toiletten – eine für die Heckkabine und zwei
vor dem Mast; Alle Betten mit Federkernmatratze; Extra Topmatratze für alle Betten.
Technische Ausstattung
Maschinen:
Motor: Volvo Penta D6-300, 221 kW/300 PS; Motorstunden: ca. 1 900h; Hydraulisches Getriebe;
Einhebel-EVC-D-Steuerung für Drehzahl und Gangwechsel; Volvo Penta Geschwindigkeitsregelung und Bordcomputer;
Not-Aus-Schalter für den Motorstart; 3-blättriger zweigängiger Gori-Faltpropeller mit Edelstahl
Seilschneider; Fester 3-blättriger Propeller als Ersatz; Treibstoff: 1 800 Liter in Edelstahltanks; Frischwasser:
1 300 Liter in Edelstahltanks; Warmwassertank: 75 Liter, beheizt durch den Motor und auch durch die
230V Landstromverbindung oder Generator; Abwassertanks: 3x75 Liter; Klimaanlage mit Wasser-Kühlung;
Zentralheizungssystem, wasserbasiert; Zwei 24V 80A Generatoren am Hauptmotor; Onan 17 kW
230V 50 Hz Stromgenerator; Mastervolt Combi 120A 24V Ladegerät / 4000W-24V-230V Wechselrichter.
Drei Mastervolt Magic Ladegeräte für Motorstartbatterien, Bugstrahlruderbatterien und 12V
Servicebatterien; Servicebatterien: Mastervolt Li-Ion-Batterien; Motorstartbatterie: 100Ah 24V;
Bugstrahlruderbatterien: 50 Ah 48V; Can Bus-System für die 24V- und 12V-Systeme
Anker und Thruster:
Hydraulische Ankerwinde unter Deck mit drahtloser Fernbedienung und Kettenzähler;
Großer selbstentleerender Kettenkasten mit Platz für Fender über der Kette. Edelstahl Ultra-Anker 60 kg
mit 100m/13mm Edelstahlkette; Einziehbare Bug- und Heckstrahler, Andocksystem.
Kombüsenausstattung
Doppelt sink mit Abdeckung; Gimballed Miele Elektroherd mit Dunstabzug; Mikrowellen
ofen mit Edelstahlfront; Nespresso-Maschine; Zwei oben offene Kühlschränke, einer kann als
Gefrierschrank verwendet werden; Großer Schubladenkühlschrank für den täglichen Gebrauch; Geschirrspüler Electrolux; Waschmaschine/Trockner;
Elektrischer Handtuchwärmer; Weinkeller unter dem Boden
Deck- und Rumpfausstattung
Hardtop mit Teakholz auf dem Dach; Zeltverlängerung zum Hardtop; Semifixes Bimini, schließbares Fenster;
Lackierte Waschbretter und äußere Seekarten-Tische; Halterungen für Rettungsring im Cockpit - klappbar, einer hinter
dem Podest, einer im vorderen Bereich des Cockpits; Zwei Teakholz-Sitzplätze im Pushpit; Außenbordhalterung auf
dem Pushpit; Radar-Mast mit Heckdecklicht und klappbarem Außenbord-Hebearm; Tisch auf dem Cockpittisch;
Stufe hinter dem Steuer (16 cm); Fernbedienbare klappbare Badeplattform;
Dusche an der Badeplattform; Hinten ein riesiges Lazarettfach mit Schlauchbootgarage, zugänglich von zwei
Luken und von der Badeplattform; Hydraulische Gangway, die ins Lazarett gefaltet werden kann;
Abdeckung für Cockpittisch/Rad/Kompass; Kissen für das Sonnendeck auf dem Deckshaus; ZODIAC CADET 270 Roll
Up in der Schlauchbootgarage mit YAMAHA 9,9 PS Außenbordmotor auf dem Pushpit.
Marine-Elektronik
Raymarine AIS650 Klasse-B Transponder; Raymarine e165 mit Multifunktionsdisplay; Raymarine
gS165 mit Multifunktionsdisplay; Raymarine eS127 inkl. EU-Karten; 3x Raymarine i70s anstelle von
std. i50 über dem Schiebedeck; Raymarine i70s; Raymarine Super HD Farb 4kW Offene Radar &
GPS-Antenne; Autopilot Raymarine p70 mit zwei linearen Antrieben; Autopilot Raymarine p70 mit
Whitlock-Antrieb; KVH TracPhone V3-IP, Antenne über Radar montiert; KVH M3 Satelliten-TV-Antenne, montiert an der Spreizstange; Horn im Mast; UFO Marine TV/FM-Antenne; VHF-Antenne mit
Kabel zum Navigationspult; Bose Stereo-Soundsystem/DVD, 230V, Lautsprecher im Cockpit, VHF
Ray260e, DSC Klasse D, 2 Steuergeräte 3G-Router inkl. Telefonie, 3G-Antenne; Digital Yachts WL
510 Wi-Fi mit Antenne. Starlink-Antenne. Ausziehbarer 50-Zoll-Fernseher im Hauptsalon. Fernseher in der Achterkabine. Bose Stereo-Soundsystem/DVD, Lautsprecher im Cockpit
Zusätzliche Ausrüstung
Verkauf und Rigg:
Sloop-Rigg. Kielgestützter Seldén-Furling-Mast (hydraulisch) mit dreifachen Spreizern und Stangenrigg. Der
Mast hat auch Fallwinschen, Klampen und Windex. Furling-Hauptsegel 2024, Hydranet-Stoff, radial geschnitten
von Elvstrom. Hydraulische Ausfallleine. Preventer auf einer Rolle im Baum. Drucktastensteuerung für das Haupt
segel-System. Furling-Genua 2024, Hydranet-Stoff, radial geschnitten von Elvstrom. Hydraulischer Furling über
dem Deck. Hydraulische Vorstag mit Jumper-Spreizern. Vorstag-Jib 2024 Dyneema-Laminat,
Furler über dem Deck. Die Läufer werden am Mast aufbewahrt, wenn sie nicht in Gebrauch sind. Robuster UV-Schutz auf Genua und Vorstag-Jib, graue Farbe. Hydraulische Fallwinsch auf dem Deck. Cockpit
Drucktastensteuerung der Genua/Hauptfallenspannung. Hydraulischer Achterstag-Spanner und hydraulischer
Vang mit Fernbedienung im Cockpit. Cockpit Drucktastensteuerung von Vang/Achterstag. Hydraulische
Furling-Gennaker-Ausrüstung, orange Farbe. Zwei neue Gennaker, einer mit Furling und einer mit einem
Snuffer. Wischermast aus Kohlefaser.
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