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Hanse 588

€599.000

Angeboten durch:

Michael Schmidt & Partner Ltd

Hamble Point Marina
Hamble, Hampshire, SO31 4NB
Vereinigtes Königreich
+44 (0)23 8045 5714

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Marke Hanse
Typ 588
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis €599.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 17.2 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Alghero, Sassari, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 17.2 m
Länge an der Wasserlinie 15.15 m
Breite 5.2 m
Tiefgang 2.65 m
Min. Tiefgang 2.65 m
Kieltyp Kurzkiel
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D3-110
Treibstoff Diesel
Motor 110 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1500
Werft Hanse Yachts AG
Gästekabinen 3
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 2
Crew-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 520 Liter
Frischwassertanks 1 x 770 Liter
Fäkalientanks 3 x 54 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Natural Mystic ist ein sehr schönes Beispiel für die beliebte Hanse 588, die jetzt in Sardinien zum Verkauf steht.  Baujahr 2018, mit einer extrem hohen Spezifikation und von einem professionellen Bootsführer auf einem hohen Niveau gewartet.

Im Jahr 2024 neu lackiert, gehören zu den Highlights der Spezifikation elektrisches Furling für das Hauptsegel und die Genua, ein Cockpit-Hardtop mit festem Windschutzscheibe, Generator, Klimaanlage, Wasseraufbereiter, elektrische Winschen, Williams Minijet in der speziellen Tendergarage, Bug- und Heckstrahlruder, Unterwasserlichter und noch vieles mehr.

EU-Mehrwertsteuer bezahlt

Rumpf, Deck und Kiel

  • GRP-Rumpf mit isophthalschem Gelcoat in Mittelgrau, erste Laminierung in Vinylester für erhöhte Feuchtigkeitsbeständigkeit. Balsa-Sandwich-Cove.
  • Rumpfstreifen einschließlich Wasserlinien in Weiß
  • Edelstahl-Schutz für den Bug
  • 12 Rumpf-Fenster (6 pro Seite)
  • GRP-Deck mit hochwertigem Flexi-Teak, isophthalschem Gelcoat in Signalweiß, 1. Schicht in Vinylester mit Balsa-Sandwich-Kern.
  • Komposit-Hardtop für das Cockpit mit schiebbarem Canvas-Dach
  • L-förmiger Gusseisen-Kiel
  • GRP-Ruder mit seewasserbeständigem Aluminium-Schaft und selbstjustierenden Lagern.

Deckausrüstung

  • Edelstahl-Pult, Viertel-Pushpit, Stützen und Geländer mit Toren (abnehmbare Edelstahlleiter zu den Seitentoren)
  • Zwillingsradsteuerung mit weißen Verbund-Y-Speichenrädern.
  • Notsteuerruder
  • 2 x Steuermannsitze mit Handläufen und Fußstützen für den Steuermann
  • Aufgerüstete elektrische 2 x Cockpittische, Aluminium mit Teakoberflächen. (Absenkbar, um Cockpit-Sonnenliegen zu schaffen)
  • Hydraulische ausklappbare Badeplattform mit Fernbedienung und Schwimmleiter
  • Synthetisches Teak auf Seitendecks, Deckshaus, Cockpitboden, Cockpitsitzen und Badeplattform.
  • Handlauf auf dem Deckshaus
  • Cockpit-Locker auf der Steuerbordseite, Beibootgarage, Stauraum für laufendes Gut an der Steuerposition und Anker-Locker im Bug.
  • Abgedeckte Leinen, die zum Cockpit und zur Steuerposition geführt werden
  • Organisatoren und Jammers
  • 6 einziehbare Festmacherklampen
  • Aufgerüstet - 2 x Lewmar 65 ST EVO elektrische Fallwinden
  • 2 x Lewmar 55 ST EVO manuelle Sekundärwinden
  • 1500w elektrischer Ankerwinden mit Fernbedienung und Kettenzähler.
  • 40kg Delta-Anker mit 100m 10mm kalibrierter Kette
  • Anker-Locker mit Anker-Deckwaschpumpe
  • Anker-Bugbeschlag mit Stufe
  • Selbstwendesystem für die Fock
  • Großschot-System
  • Genua-Schienen und -Wagen zur Bedienung des 2. Vorstags
  • 12 große und 4 kleinere Öffnungs-Luken, Deckshaus-Stauraum mit Acrylabdeckungen
  • 6 Decksfenster im Deckshaus, 4 x öffnend plus Bullaugen für die hinteren Kabinen an den Cockpitseiten.
  • Beleuchtung entlang der Reling

Innenraum und Unterkunft

Eine geräumige und komfortable Yacht mit einem Innenausbau aus kanadischem Kastanienholz, der durch einen Boden im Noce Nero-Stil ergänzt wird. Polsterung aus Porto Fino-Leder - Mud

Unterkunft, die über Treppen und das Hanse-Absenksystem erreicht wird

  • Verdunkelung für Luken und Seitenfenster
  • Beleuchtung im Salon
  • LED-Deckenleuchten
  • Touchscreen-Beleuchtungssteuerung mit Dimmerfunktion
  • Indirekte Beleuchtung im Salon und in den Kabinen
  • Lüftungsschlitze auf dem Decksluk
  • Safe

Salon

  • Esstisch auf der Steuerbordseite mit U-förmiger Salonbestuhlung
  • Der Salontisch kann elektrisch in ein Kingsize-Bett mit Kissenfüllung umgewandelt werden
  • Lounge-Bereich und Sofa auf der Steuerbordseite vor der L-förmigen Pantry
  • Karten Tisch auf der Steuerbordseite

Pantry

  • Große U-förmige Pantry, die einen sicheren und geräumigen Arbeitsplatz bietet
  • Arbeitsplatte in Corian-Anthrazit.
  • 3-Flammen-Gasherd mit Ofen
  • Dunstabzugshaube
  • Müllbehälter
  • 12V Kühlschrank mit Schubladen (ca. 140 Liter)
  • Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Mischbatterie
  • Zusätzlicher Frontlader-Gefrierschrank im Salon (unter dem Kartentisch)
  • Miele Mikrowelle mit 230V Steckdose in der Pantry

Navigationsstation

  • Karten Tisch im Heck des Salons auf der Steuerbordseite mit großem Navigatorstuhl mit klappbarer Rückenlehne
  • Instrumententafel und Stauraum

Vordere Kabine

  • Großes Doppelbett in Inselbauweise
  • Getrennte Duschkabine
  • Getrennte Toilette

2 x Heckkabinen

  • Hanse E1 Option
  • 2 x Doppelzimmer mit Kleiderschränken

Toiletten

  • Toilette auf der Steuerbordseite mit separater Duschkabine

VORDERER SEGELSCHRANK

  • Umfangreicher Stauraum
  • Edelstahlleiter zum Zugang

INDIVIDUELLES NUTZRAUM

  • Hanse D Option
  • Waschmaschine
  • Schubladengefrierschrank
  • Einzelbett für die Crew
  • Waschbecken
  • Manuelle Toilette
  • Kleiderschrank

Navigationsausrüstung

  • Beleuchteter Kompass an jedem Steuerstand
  • LED-Navigationslichter
  • B & G 4G Breitbandradarsystem
  • 4 x B & G Multifunktions-Farbdisplays, zwei an jeder Steuerstandposition einschließlich Wind-, Geschwindigkeits-, Tiefen- und Temperaturfühler.
  • 2 x 12 Zoll Zeus3 Kartenplotter (einer an jedem Steuerstand)
  • B & G Autopilot mit Gyrokompass RC42, Recheneinheit, 2 x Steuereinheiten.
  • B & G VHF V50-System mit H50 Handgerät
  • AIS Klasse B Transpondersystem
  • Antenne für VHF, AIS und FM

Maschinen und Antrieb

  • Volvo D3-110 Inboard-Dieselmotor (1.500 Stunden zum Zeitpunkt der Auflistung)
  • Antrieb über eine Schutzskeg
  • 3-Blatt Klapppropeller
  • Generator 10KVa - einschließlich aufgerüstetem AC-Panel und montiertem Stahlrahmen im Maschinenraum
  • Einziehbarer Bugstrahlruder 24v-System mit eigener Batterie.
  • Einziehbarer Heckstrahlruder 24v mit eigener Batterie.
  • Wechselrichter/Ladegerät 12v/2200w/100a (erzeugt 230v Strom aus dem Batteriepakt und erhöht die Ladegeschwindigkeit der Batterie von Landstrom)
  • Aufgerüstetes AC-Instrumentenpanel
  • Klimaanlage Tropic - 40.000 BTU - 4-Einheiten-System für Salon, vordere Kabine und hintere Kabinen (einschließlich erforderlicher Landstromversorgung)
  • Warmwasser-Ringheizungssystem mit Matrixgebläsen in jeder Kabine.
  • Aquafresh 600 Wasseraufbereiter

Rig und Segel

Rigg

  • Selden In-Mast elektrische Rollfock, anodisierter Aluminium-Mast, kielgesteckt.
  • Maststufen zum Gabelbaum
  • Selden innerer Vorstag für selbstwendende Fock
  • Selden elektrischer äußerer Vorstag für 140% Genoa
  • Hydraulischer Achterstagversteller
  • Selden Rodkicker-Vang
  • Edelstahl stehendes Gut
  • Spinnaker-Halyard zum Mastkopf
  • Aufgerüstete Dyneema-Halyards

Segel

  • Elvstrom FCL Großsegel
  • Elvstrom FCL Selbstwendefock
  • Elvstrom FCL 145% Genoa am 2. Vorstag.

Elektrische Systeme

  • 12V-Schiffsystem mit Schaltpanel und Instrumenten
  • 230V-Elektroinstallation mit Landstromanschluss und Ringhauptsteckdosen in Kabinen und Toiletten
  • Upgrade AGM-Batteriesatz bestehend aus 1 x 90Ah und 4 x 160Ah AGM-Batterien.
  • Dedizierte Bug- und Heckstrahlruderbatterien
  • Wechselrichter/Ladegerät
  • 4 x Unterwasserlichter am Heck
  • Komplettes Mastbeleuchtungskit (Sprider)

Audio-Visuell

  • Samsung Ultra HD Fernseher
  • Fusion Apollo Headunit mit 5-Kanal-Verstärker, 4 x Signature 6,5 Zoll interne Lautsprecher und Signature externe Lautsprecher einschließlich Cockpit-Verstärker, 1 x 10 Zoll Signature Subwoofer und Cockpit-Fernbedienung

Systeme und Tankanlagen

  • Heiß- und Kaltwasser überall
  • 770 Liter Wassertank
  • 520 Liter Kraftstofftank
  • 40 Liter Warmwassertank, beheizt durch den Motor und eine Heizung
  • Aquafresh 600 Wasseraufbereiter
  • 2 x Frischwasser-Spül-WCs
  • Schwarzwassersystem mit 35 Liter vorderem Toilettentank und 85 Liter hinterem Toilettentank, Deckabsaugung und Seewasserhahn für die Toiletten
  • Elektrische und manuelle Bilgepumpe
  • Heck-/Cockpitdusche (Heiß- und Kaltwasser)
  • Williams Minijet-Waschanlage im Heckgarage
  • 2-Flaschen LPG-Gassystem

Leinwandarbeit

  • Spritzdachfüllpaneel zwischen fester Windschutzscheibe und Hardtop
  • Cockpit-Canvas-Seiten zum Hardtop und zur festen Windschutzscheibe
  • Cockpit-Abdeckset - Rad- und Podestabdeckung sowie Tischabdeckungen.
  • Cockpit- und Sonnenliegedeckkissen

Sicherheitsausrüstung

  • Radarreflektor
  • Jackstay-Lebenslinien
  • Boomsicherung
  • 8-Personen-Rettungsinsel in einer Tasche
  • EPIRB
  • Hufeisen mit Licht
  • JonBuoy Danbuoy
  • Erste-Hilfe-Set
  • Notsignalpack
  • Holzstopfen-Set
  • Rettungswesten und Gurte

Zusätzliche Ausrüstung

  • Einfaches Tender-System (Winde/Startsystem mit verbesserter hydraulischer Badeplattform).
  • Williams Mini-Jet mit Schnellverschlussrad und teleskopischem Paddel
  • 12V Schlauchboot-Inflationspumpe
  • Gangway
  • Windenhebel
  • Leinen und Fender
  • Anker-Dämpfer
  • Bootshaken

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

BITTE BEACHTEN:

Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Obwohl wir uns bemühen, Dokumente von Verkäufern zu erhalten, ist es ratsam, zu überprüfen, was verfügbar ist, bevor Sie reisen, um das Schiff zu besichtigen oder ein Angebot abzugeben.

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