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Jeanneau 51

€426.326 Angebotspreis: US$499.000

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BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Britische Jungferninseln
941-231-6195

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Marke Jeanneau
Typ 51
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis US$499.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 15.54 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Saint George, Grenada
Länge über alles 15.37 m
Länge an der Wasserlinie 13.89 m
Länge an Deck 15.04 m
Breite 4.67 m
Tiefgang 2.26 m
Min. Tiefgang 2.26 m
Verdränger 31680 Pfund
Ballast 9480 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 22.56 m
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH
Treibstoff Diesel
Baujahr 2018
Motor 80 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Motorbetriebsstunden 1720
Höchstgeschwindigkeit 9.07 kn
Reisegeschwindigkeit 8 kn
Reichweite 450 nmi
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 126 gal
Frischwassertanks 106 gal
Fäkalientanks 40 gal

Beschreibung

Kaimana wurde umfassend aufgerüstet und optimiert für das Segeln auf offenem Wasser oder entlang der Küste und bietet sowohl Leistung als auch Komfort. Diese hoch ausgestattete Yacht verfügt über ein geräumiges Layout mit 3 Kabinen und 2 Badezimmern, einschließlich einer übergroßen „VIP“-Viertelkoje und Stauraum für die Innenlagerung. Sie ist bereit für lange Überfahrten, Einhandsegeln und luxuriöses Wohnen. Sie wurde sorgfältig gepflegt und bietet viele hochwertige Nachrüstungen und Verbesserungen.

Kaimana ist bereit für den Ozean und abenteuerfest!

Ihre aktuellen Besitzer haben sie direkt von der Jeanneau Yacht Division in Frankreich gekauft, sie wurde 2018 von SAS in Les Sables d’Olonne in Dienst gestellt und von Anfang an für längere Offshore-Kreuzfahrten ausgestattet. Seitdem hat sie ausgiebig durch Europa, das Mittelmeer und über den Atlantik gesegelt und sich als fähige, komfortable und zuverlässige Hochsee-Yacht erwiesen.


Entworfen von Philippe Briand und Andrew Winch kombiniert die Jeanneau Yachts 51 Leistung mit verfeinerter Handwerkskunst und repräsentiert die Premium-Linie des Herstellers, die über der Sun Odyssey-Reihe steht. Während die Sun Odyssey-Modelle hauptsächlich für Küsten- und kurze Offshore-Kreuzfahrten konzipiert sind, wird die Jeanneau Yachts-Serie nach höheren Spezifikationen gebaut, unter Verwendung von verbesserten Materialien, optimierter Tischlerei und überlegenen Systemen. Sie verfügen über robustere Rumpfstrukturen, bessere Isolierung, verfeinerte Innenräume und hochwertigere Ausstattungen, die für den Komfort während langer Überfahrten oder längerer Nutzung als Wohnschiff ausgewählt wurden. Die Jeanneau Yachts-Reihe wird auch anders in Auftrag gegeben, mit engerer Aufsicht durch das Yacht-Team der Werft in Cholet, Frankreich, und mehr Anpassungsoptionen als die Produktionslinien.


Der Innenraum von Kaimana spiegelt die Qualität und den Finish wider, die von dieser Division erwartet werden. Fertiggestellt in hellem Eichenholz mit einer handgeriebenen offenporigen Lackierung und einem dunklen Milano-Boden, hat sie eine helle und einladende Atmosphäre mit ausreichend Stauraum. Die Lederpolsterung, indirekte LED-Beleuchtung und detaillierte Tischlerei zeigen den erhöhten Standard der Jeanneau Yacht-Linie.


Ihr Layout mit drei Kabinen bietet Flexibilität für sowohl Eigentümer als auch Gäste. Die vordere Eignerkabine umfasst ein eigenes elektrisches Quiet Flush-Badezimmer, eine verbesserte Innenspring-Kingsize-Matratze mit Latten und zwei Ventilatoren. Die VIP-Kabine auf der Steuerbordseite hat ebenfalls ein eigenes manuelles Badezimmer, während die Steuerbord-Viertelkoje zusätzliche Doppelunterkünfte bietet. Der Salontisch kann in ein Doppelbett umgewandelt werden, sodass bei Bedarf bis zu acht Personen schlafen können.


Die Kombüse ist für langfristige Kreuzfahrten und einfache Essenszubereitung unter Segel konzipiert. Sie umfasst einen Frontlader-Kühlschrank und -Gefrierschrank, einen Vitrifrigo-Gefrierschrank in der Kombüse, einen zweiten Vitrifrigo-Kühlschrank im Utility-Bereich und eine Miele-Mikrowelle. Eine Splendide-Waschmaschine und -Trockner-Kombination sorgt für zusätzlichen Komfort an Bord. Der Dessalator Dual-Wasseraufbereiter arbeitet sowohl mit Gleichstrom- als auch mit Wechselstromversorgung, das Webasto-Dieselheizungssystem mit zwei Zonen sorgt für Komfort bei kühleren Bedingungen.


Jeder Aspekt von Kaimana spiegelt sorgfältigen Besitz und durchdachte Vorbereitung für ernsthafte Kreuzfahrten wider. Ihre Systeme sind gut gewartet, ihr Innenraum bleibt sauber und einladend, und ihre Segelgeschichte zeigt nachgewiesene Fähigkeiten unter einer Vielzahl von Bedingungen.


Kaimana stellt eine ausgezeichnete Gelegenheit dar, in eine gut ausgestattete und sorgfältig gepflegte Jeanneau Yachts 51 einzutreten. Sie bietet den Komfort, die Handwerkskunst und die Offshore-Zuverlässigkeit, die die Jeanneau Yachts-Serie von den Produktionslinien unterscheidet, und macht sie zu einer starken Wahl für Segler, die eine bereitwillige, fähige und wunderschön gestaltete Yacht für Hochsee- oder Wohnschiff-Kreuzfahrten suchen.


Kaimana ist auch vom World Cruising Club Safety zertifiziert; sie überquert den Atlantischen Ozean auf der ARC+ im Herbst 2024 von der Insel Gran Canaria nach Kap Verde und endet in Grenada. Sie hat alle aktuellen erforderlichen Sicherheitsausrüstungen, um Ozeanüberquerungen zu ermöglichen.


Kaimana segelt derzeit in der östlichen Karibik und ist für Besichtigungen verfügbar.

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

Drei Kabinenlayout:

• Eigner-Kabine mit eigenem elektrischen WC: Schlafplätze für 2

• VIP-Kabine auf der Steuerbordseite mit eigenem manuellen WC: Schlafplätze für 2

• Viertelkoje auf der Backbordseite: Schlafplätze für 2

• Salon mit umwandelbarem Schlafplatz: Schlafplätze für 2

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

• Helles Eichenholz, handgerieben, offenporig lackiertes Interieur mit dunklem Milano-Boden

• Devon-Lederpolsterung und -verkleidung im gesamten Interieur

• Indirekte LED-Beleuchtung im Salon und in den Kabinen

• Deluxe umwandelbarer Salontisch mit Einlagekissen – verwandelt sich in die 4. Koje

• (2) Ventilatoren in der Eigner-Kabine, (3) im Salon, (1) in der VIP-Viertelkoje und (1) in der Viertelkoje

• Dessalator „Dual“ Wasseraufbereiter – 12/24V oder 110/220V – 15 Gal/Stunde

• Webasto Dieselheizung – 2 Zonen

• Splendide Kombi-Waschmaschine/Trockner

• Frontlader-Kühlschrank/Gefrierfach in der Kombüse

• Vitrifrigo-Gefrierfach in der Kombüse

• Zweiter Vitrifrigo-Kühlschrank im Utility-Bereich

• Miele Mikrowelle in der Kombüse

• Fusion DVD/CD/MP3 Stereo, Bose 2.1 Lautsprechersystem (Salon & Cockpit)

• Dometic elektronischer Safe

• Leises elektrisches WC in der Eigner-Kabine

• Matratzenlatten in der Eigner-Kabine

• Verbesserte Taschenfederkern-Matratze in der Eigner-Kabine

Elektronik und Navigation

• Raymarine Axiom Pro 9” Kartenplotter an jedem Steuerstand montiert

• Navionics Plus Karten-Software

• Raymarine I-70 Multifunktionsanzeigen an jedem Steuerstand

• Raymarine P-70 Autopilot & kabelloser Smart-Controller

• Hydrovane Selbststeuerung

• Raymarine Quantum Radar

• Raymarine VHF/AIS mit Raymic 260 Fernbedienung am Steuerstand

• Offshore Marine Starlink

• Zweite Ankerwinde am Steuerstand mit Kettenzähler

Elektrische Systeme

• Sunpower Solarpanels (4) 120W = 480W (Neu 2023)

• 2.000W Cristec Wechselrichter

• (2) 500Ah Mastervolt Lithium-Batterien (Neu 2023)

• (1) AGM Motorstartbatterie (Juli 2023)

• 1.500W tragbarer Generator

Deck- und Rumpfausrüstung

• Sprayhood – Anthrazitgrau Sunbrella mit Isinglass-Fenstern

• Vollständiges Cockpit-Bimini – Anthrazitgrau mit integriertem, dimmbaren Rot/Weiß LED-Lichtbalken

• Teak-Cockpit und Schwimmpodest mit Nadette-Grauen Cockpitkissen

• Steuerbord- und Backbord-Lounges zum Entspannen bei schlechtem Wetter

• Teak-Cockpittisch mit BIB-Rettungsflossenschrank und isolierter Kühlbox + grauer Sunbrella-Abdeckung

• Klappbare Steuerstand-Sitze mit Nadette-Grauen Kissen

• Ausziehbare Beiboot-Davits

• Außenbordmotorhalterung und Kran auf der Pushpit zum Heben des Außenborders

• Großer Segelschrank mit Frisch- oder Salzwasser-Deckwaschanschluss

• Tri-Color Masttop-Licht

• Kombiniertes Fahr- und Ankerlicht

• Fairleads am Heck

• Einstiegstreppen an den Seitentoren

• 7 ft 3 in (2,2 m) GRP Gangway für Med-Stil Liegeplätze

• Elektrische, klappbare Heckterrasse mit kabellosen Fernbedienungen (2)

• Große, bequeme Schwimmleiter

• Heiße und kalte Cockpitdusche

• Dock-Wasseranschluss

• Maßgeschneiderte Sunbrella-Podestabdeckungen, Radabdeckungen und Winschabdeckungen zum UV-Schutz

• 6-Personen Plastimo Rettungsinsel (inspektiert August 2024)

• 25 kg Spade-Anker + 75 m Kette (neu anodisiert August 2024)

• Ersatz 20 kg Delta-Anker + 10 m Kette und Seil

• Zusätzliche Batterieladegeräte (1) 40A & (1) 60A

• 110V und 220V Dockstromanschlüsse mit Kabeln

• Offshore-Passage-Setup – Lee-Stoffe, Jack-Linien, MOB-Ausrüstung usw.

• Life Sling und Jim Buoy

• Neue maßgeschneiderte anthrazitgraue Sunbrella-Abdeckungen für Hypalon-Rohre des Beiboots

Segel und Takelage

• Sparcraft Aluminium-Mast mit doppelt zurückgeführten Spreizern und Baum

• Maßgeschneidertes North 3Di 5-Batten Großsegel mit (2) Reffpunkten und (4) vertikalen Batten 110% Genua auf Rollanlage

• Maßgeschneiderte North Code 0+ für tiefes Abwindsegeln

• Harken 50 Primär-Elektrowinschen

• Abnehmbare Staysail-Stütze

• Harken 42 Rückspul-Elektro-Halyard-Winsch (Backbord) und Harken 42 Standard-Winsch (Steuerbord)

Mechanische Ausrüstung

Motorinformationen:

• Yanmar Turbo-Diesel Innenbordmotor mit Saildrive (jährlich gemäß Yanmar-Spezifikationen gewartet; Wärmetauscher im August 2024 gespült)

• Flexofold 3-Blatt Klapppropeller

• Dual-Generatoren: 60A und 40A

Tanks

• (2) Kunststoff-Kraftstofftanks – jeweils 63 US-Gal (insgesamt 126 US-Gal)

• (1) Kunststoff-Wassertank – 106 US-Gal (Dessalator Wasseraufbereiter)

• (2) Kunststoff-Holding Tanks – Eigner-Kabine 18 US-Gal; Tages-WC 22 US-Gal

Kommentare der Eigentümer und Bootsgeschichte

Kaimana ist umfangreich aufgerüstet und optimiert für blaues Wasser oder Küstensegeln und bietet sowohl Leistung als auch Komfort. Diese hoch ausgestattete Yacht verfügt über ein geräumiges 3-Kojen, 2-WC-Layout mit einer übergroßen "VIP"-Gästekoje und einem Utility-Bereich für die Innenlagerung. Sie ist bereit für lange Fahrten, Einhandsegeln und luxuriöses Wohnen. Sie wurde sorgfältig gepflegt und bietet viele hochwertige Nachrüstungen und Verbesserungen.

Kaimana wurde im Herbst 2017 direkt von der Jeanneau Yacht Division in Cholet, Frankreich, gekauft. Sie wurde im Mai 2018 in Les Sables d'Olonne in Dienst gestellt. Sie segelte über die Biskaya entlang der spanischen und portugiesischen Küste nach Gibraltar und weiter nach Barcelona über die Balearen. In den nächsten mehreren Sommern segelte sie nach Osten durch das Mittelmeer und ließ sich im Herbst 2019 in Korfu, Griechenland, nieder. Sie verbrachte 4 Jahre in Korfu und segelte in den Sommern durch das griechische Archipel. 2024 segelte Kaimana durch Kroatien, über Italien, nach Malta, zurück nach Sizilien, nach Sardinien, über Palma, entlang der südlichen spanischen Küste nach Gibraltar. Im Herbst 2024 segelte sie nach Süden zur Gran Canaria, wo sie sich der ARC+ anschloss, um über Cabo Verde den Atlantik zu überqueren. Kaimana landete in Grenada und nach einem kurzen Besuch segelte sie nach Norden durch die Windward Islands und zurück für die Wintermonate. Am 1. März wurde sie bei Spice Island Marine in Prickly Bay aus dem Wasser geholt, wo sie auf einem maßgeschneiderten Gestell platziert und für die Hurrikansaison am Boden befestigt wurde. Es versteht sich von selbst, dass dies eine "Go Anywhere"-Yacht ist!

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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