Jeanneau Sun Odyssey 440
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| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | Sun Odyssey 440 |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | Nkr3.700.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 13 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Høvik, Norwegen |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 13 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12 m |
| Breite | 429 m |
| Tiefgang | 22 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Ballast | 2280 kg |
| Trockengewicht | 8600 kg |
| Vorsegel Bereich | 46.11 m² |
| Großsegelbereich | 44.03 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1300 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Philippe Briand/Piaton Bonet Yacht Design |
|---|---|
| Werft | Jeanneau |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Sitzplätze | 8 |
| Treibstoffstanks | 1 x 201 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 329 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Premium Cruiser
Jeanneau Sun Odyssey 440 – Ausgezeichneter Zustand – Aufgerüstet – Ein Eigentümer – Nie gechartert
Beschreibung
Die Jeanneau Sun Odyssey 440 ist ein moderner Familienkreuzer mit einem durchdachten Layout und hervorragenden Segelleistungen. Ein stabiler Rumpf mit zwei Rudern und ausgeprägten Chinesen sorgt für ein sicheres Steuergefühl und vorhersehbares Handling. Das Modell wurde mit dem European Yacht of the Year 2018 in der Kategorie Familienkreuzer auf der boot Düsseldorf ausgezeichnet und ist bekannt für sein durchdachtes Design, großzügiges Tageslicht und die ausgewogene Kombination aus Leistung und Komfort.
Allgemein
Diese Yacht ist die allererste Jeanneau Sun Odyssey 440, die nach Norwegen geliefert wurde. Ein Eigentümer seit neu. Nie gechartert. Alle frühen Produktionsprobleme wurden gründlich behoben, und die Yacht präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand, sehr gut gepflegt und erheblich aufgerüstet. Zu den Highlights gehören:
- Segelgarderobe von Gran Seil mit maßgeschneiderten Segeln aus Contender CDX-Gewebe, einschließlich Rollfock Code 1, kombiniert mit einem neuen Mast (2021), verstärktem Baum und moderner Riggkonfiguration.
- Effizientes Decklayout mit elektrischen Genua-Winschen, elektrischer Steuerwinsch und verstellbaren Genua-Schienen, die das Segeln und Trimmen der Yacht erleichtern.
- Zuverlässiger Yanmar 57 PS Motor. Leistungsstarkes Bug- und Heckstrahlruder-Setup, große LiFePO₄-Batteriebank mit Solarpanel und ein umfassendes Navigationspaket, einschließlich dualer Kartenplotter, Radar und AIS.
- Drei Kabinen, zwei Toiletten, Webasto-Heizung, dauerhaft installierter Munters M50-Entfeuchter mit Hygrostat, großes Cockpit mit zwei Steuerständen, Cockpit-Rückenlehnen, die in Sonnenliegen umgewandelt werden können, Sprayhood, Cockpit-Zelt und maßgeschneiderte Winterabdeckung +++.
- Gut dokumentierte Wartungshistorie mit professioneller Wartung.
Insgesamt handelt es sich um eine sehr gut gepflegte, aufgerüstete und hochwertige Version eines preisgekrönten Kreuzers.
Muß gesehen werden!
Layout
Die Jeanneau 440 verfügt über ein modernes und funktionales Decklayout mit breiten, sicheren Seitendecks und hervorragender Zugänglichkeit. Der Bugspriet ist in der Breite verlängert und mit einer klappbaren Leiter ausgestattet, die einen einfachen Zugang zum Ufer direkt von der Bug ermöglicht. Am Heck sind abnehmbare Beiboot-Davits installiert, zusammen mit einem separaten abnehmbaren Davit und Halterung für einen Außenbordmotor.
Das Cockpit ist geräumig, sicher und sehr gesellig, mit zwei Steuerständen und hervorragender Sicht. Klappbarer Cockpittisch aus geöltem Teak. Die Cockpit-Rückenlehnen können heruntergeklappt werden, um zwei große Sonnenliegen zu schaffen. Ein schwenkbares Heck öffnet das Cockpit und bietet eine große, praktische Badeplattform mit einfachem Zugang zum Wasser.
Unter Deck ist der Salon hell und geräumig mit guter Kopfhöhe und großen Fenstern. Bequeme Sitzgelegenheiten rund um den Esstisch und eine praktische G-förmige Pantry auf der Steuerbordseite mit großzügigem Arbeitsbereich und Stauraum. Dedizierter Kartentisch mit Sitzgelegenheit.
Drei Doppelkabinen: zwei geräumige Achterkabinen und eine große Vorschiffkabine. Zwei separate Toiletten, eine achtern und eine vorn, beide mit Duschen, bieten hohen Komfort und Privatsphäre für Familie und Gäste auf längeren Reisen. Die vordere Toilette hat eine manuelle Seewasserpumpe, während die hintere Toilette über eine elektrische Frischwasser-Spülung verfügt.
Leistung
Die Jeanneau 440 ist ein moderner, leicht zu handhabender Kreuzer mit hervorragenden Segel-Eigenschaften. Der breite, stabile Rumpf mit ausgeprägten Chinesen und zwei Rudern sorgt für sicheres Steuern, starken Grip und hohe Stabilität.
Die Yacht ist mit einem neuen Mast (2021), verstärktem Baum und einer verbesserten Segelgarderobe von Gran Seil aufgerüstet, einschließlich Contender CDX-9 und CDX-11 Segeln, die mit Spectra für sowohl Vorsegel als auch Großsegel verstärkt sind. Ein Code 1 in Contender auf FX-Roller mit Schoten und torsionssteifem AT-Kabel ist enthalten. Das originale Jeanneau triradiale Dacron-Großsegel ist ebenfalls enthalten.
Die Genua-Schienen sind von Cockpit aus über Leinen verstellbar, wodurch das ursprüngliche Pin-Stop-System ersetzt wird. Elektrische Genua-Winschen, elektrischer Steuerwinsch und ein zusätzlicher manueller Steuerwinsch. Dyneema-Schoten für Großsegel und Ausfall. Genua-Schot, zwei Schoten für Code 0 und ein Toplift für den Spinnakerbaum. Großsegel-Entfaltungssystem für das Segeln gegen den Wind. Selden manueller Achterstagversteller installiert.
Dieses Rigg und die moderne Ausrüstung führen zu einem reaktionsschnellen, leicht zu segelnden Kreuzer mit erstklassiger Leistung, was das Trimmen und Manövrieren äußerst effizient macht. Sehr gut geeignet sowohl für Langstreckenfahrten als auch für komfortables Familiensailing.
Motor
Yanmar 57 PS Common Rail Dieselmotor, ca. 1.300 Stunden.
3-Blatt Flexofold Klapppropeller.
Jährliche Ölwechsel. Alle zwei Jahre aus dem Wasser geholt. Gut dokumentierte Servicehistorie mit Stempeln im Serviceheft. Wartungen und Aufrüstungen wurden von autorisierten Händlern durchgeführt.
Standort
Die Yacht befindet sich in Oslo, Norwegen.
Bitte kontaktieren Sie den Makler für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.
Christian Stensby
(+47) 46660636
Ausrüstung
Rumpf
- 5 Schichten Jotun 2-Komponenten Epoxidgrundierung
- Antifouling: Jotun NonStop Supreme, grau
- Dauerhaft installiertes Ultraschall-Antifouling-System mit zwei Transducern
Motor & Antrieb
- Yanmar 57 PS Common Rail Diesel, ca. 1.300 Stunden
- Jährliche Ölwechsel, gewartet von Yanmar-autorisierte Werkstätten
- 3-Blatt Flexofold Klapppropeller
- Bugstrahlruder: Sleipner SRP100
- Heckstrahlruder: 2 × Exturn EX55 12V
- Steuerung des Strahlruders von der Steuerstation (überdimensioniertes Setup – sehr einfaches Manövrieren)
Navigationsausrüstung
- 2 × Raymarine Axiom 9” Kartenplotter
- Navionics Gold Karten, aktualisiert 2025
- Raymarine Autopilot
- Raymarine Ray60 VHF mit Cockpit-Handgerät
- AIS-Transceiver
- Raymarine i70 Multi-Instrumente (Cockpit und Kartentisch)
- Quantum 18” Radar auf dem Achterstag montiert
- Eckomax Radarreflektor im Mast
Segel & Rigg
- Neuer Mast (2021)
- Verstärkter Baum
- Selden manueller Achterstagversteller
- Dyneema-Schoten für Großsegel und Ausfall
- Genua-Schot, 2 Schoten für Code 0, Toplift für Spinnakerbaum
- Großsegel-Entfaltungssystem für das Segeln gegen den Wind
- Verstellbare Genua-Schienen, die vom Cockpit aus bedient werden
- Elektrische Genua-Winschen
- Elektrischer Steuerwinsch + zusätzlicher manueller Winsch
- Maßgeschneiderte Segel von Gran Seil in Contender CDX-9 / CDX-11 mit Spectra-Verstärkung
- Vorsegel: 46,11 m²
- Großsegel: 44,03 m²
- Original Jeanneau Großsegel (triradial Dacron, ca. 35 m², nie benutzt) enthalten
- Code 1 in Contender auf FX-Roller mit torsionssteifem AT-Kabel
Decksausrüstung
- Ankerwinde mit Cockpitsteuerung und manueller Bedienung aus dem Ankerfach
- 25 kg Edelstahl Spade-Anker vorne mit 10 mm Edelstahlkette + 50 m Seil
- 10 kg „schwimmender Anker“ mit 50 m Ankerleine achtern
- Klappbarer Cockpittisch aus geöltem Teak
- Cockpit-Rückenlehnen, die in Sonnenliegen umgewandelt werden können
- Verlängerter Bugspriet mit klappbarer Bugleiter
- Abnehmbare Beiboot-Davits achtern
- Abnehmbarer Davit und Halterung für Außenbordmotor
- Flaggenhalter Steuerbord und Backbord
Komfort & Innenraum
- Matratzenauflagen in allen Schlafplätzen (Matratzenschoner verwendet)
- Webasto Dieselheizung
- Dauerhaft installierter Munters M50-Entfeuchter mit Hygrostat
- 12V TV und Antenne am Mastkopf
- Vordere Toilette mit manueller Seewasserpumpe
- Hintere Toilette mit elektrischer Frischwasser-Spülung
- Fäkalientanks mit Gobius Pro Füllstandüberwachung an beiden Toiletten
Elektrik
- Hausbatteriebank: 660 Ah LiFePO₄ (Alternativ Energi, Grimstad)
- Start- & Heckstrahlruderbatterien: 2 × Blei-Säure, ca. 200 Ah
- Anker- & Bugstrahlruderbatterien: 2 × Optima BlueTop 55 Ah
- Batterieüberwachung: Victron BMV-712
- 2 × 40 A Batterieladegeräte
- Solarpanel auf dem Steuerhaus: Sunbeam Tough Flush Black 114 W
Sicherheit
- Baltic LifeSaver automatische Rettungsboje auf dem Pushpit
- Rauchmelder in der Kabine
- CO- und Gasdetektoren
- Feuerlöscher in der Kabine und im Cockpit
- Feuerdecke
Verschiedenes
- Sprayhood mit neuen Fenstern (2024/2025)
- Mittelgang mit abnehmbarer Leiter
- Klappbares Cockpit-Zelt
- Maßgeschneiderte Cockpitkissen
- Abdeckungen für Steuerstände und Cockpittisch
- Festmacherleinen (2 × 6 m, 2 × 10 m)
- Fender
- Maßgeschneiderte Winterabdeckung von Gran Seil
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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