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JPK 11.80

€350.000 (Reserviert)

Angeboten durch:

Ancasta Raceboats

Port Hamble
Satchell Lane
Hamble, Hampshire, SO31 4QD
Vereinigtes Königreich
+44 (0)23 8045 0000

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Marke JPK
Typ 11.80
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis €350.000
Bootstyp Segel
Klasse Racer
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Anderes
Liegeplatz Hamble, Hampshire, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 11.58 m
Breite 3.93 m
Tiefgang 2.43 m
Kieltyp Kurzkiel
Motortyp Innenbord
Treibstoff Diesel
Steuerung Direktantrieb
Gästekabinen 3

Beschreibung


JPK 1180 "Sunrise" steht jetzt aktiv zum Verkauf.
Ein Boot, das keiner Einführung bedarf, war Sunrise bei den meisten großen RORC-Regatten in ganz Europa ein herausragender IRC-Performer, ebenso wie ihre JPK 1180 Schwesterschiffe.

Sunrise wird als sehr komplettes Paket verkauft, mit vielen Jahren weiterer Entwicklung und Optimierung im Vergleich zu den Standardbooten, die die Fabrik verlassen. Darüber hinaus hat ein Winter-Mini-Refit 24/25 eine Reihe von Bereichen verbessert, einschließlich Innen- und Deckräumen, mit komplett neuen Segeltucharbeiten und professionellen kosmetischen Nachbesserungen.
Sie profitiert auch von einem 2. Gen Mast- und Baum-Paket sowie leichteren, neu profilierten Rudern, was wiederum die Leistung verbessert.

Die Lieferung eines neuen Bootes für den Eigentümer bedeutet, dass Sunrise jetzt aktiv auf dem Markt ist und eine sehr ernsthafte Überlegung für jeden sein sollte, der eine IRC-Inshore- oder Offshore-Kampagne im Jahr 2025 und darüber hinaus in Betracht zieht.
Derzeit trocken gelagert im Vereinigten Königreich, kann sie für die Lieferung an jeden Zielort vorbereitet werden.

Inventar


Unterkunft
10 Schlafplätze (einschließlich Pilotenschlafplätze)
2 Heckrohrliegen (frühzeitig 23 ersetzt)
Kissen für alle Schlafplätze
Spüle mit Anschluss an den Wasseraufbereitungstank (kein Wasseraufbereiter enthalten)
Kühlschrank
Marine-WC
100L Frischwassertank

Sicherheitsausrüstung
2X Feuerlöscher (Dez 22 ersetzt)
Feuerdecke
Manuelle Bilgepumpe x 2
Mobiler elektrischer Bilgepumpe.
Fest installierte elektrische Bilgepumpe x 2
Rettungsleine
Wurfleine
Notsteuerung
V(Notsignal) Blatt
Drogue
10L Notwasserbehälter
Not-Navigationslichter
Bügelsäge mit Ersatzklinge
Holzstopfen-Set

Wagen mit Spritzschutz (Neu 2022)




Brücke


Spezifikationen
Hersteller: JPK Composites
Designer: Jacques Valer
IRC-Bewertung – 1.099 (2023)
Wasserlinie; Mai 2018

Abmessungen
Länge über alles: 11,80 m
Breite: 3,93 m
Maximale Tiefe: 2,43 m
Verdrängung 6100 kg

Bau;
Rumpf und Deck aus Airex & Balsaholz gefertigt. Polyester-Infusions-Sandwichbauweise.
Rutschfeste Bodenbeläge auf Deck und im Cockpit
Zwillingsruder mit EBAR-Einstellsystem
Bleischwert und Eisenfinne

** NAME UND SEGELNUMMER BEIBEHALTEN**

Maschinen


Motor:
Motor Marke: Volvo Penta
Motor Modell: D1-30
Motor Typ: Innenbord
Motor/Kraftstofftyp: Diesel
Antriebsart: Wellenantrieb
Motorleistung: 30 PS
42L Kraftstofftank

Decksausrüstung (jährlich gewartet):
8 x Harken Performa Winschen
Spinlock-Kupplungen
2 x Querrails für Genua mit Einholern
Carbon-Steuerruder mit verstellbarem Spinlock-Steuerruderverlängerung
2 Blockfender und 2 aufblasbare Fender
Leinen
KZ-Furler mit Integrator und Kopfgerät für MHO/BRO (2021)
2 x KZ-Furler und Kopfgeräte für GS und SS (2021)
6 Seesäcke mit integriertem Winschgriff und Taschen für Wasserflaschen (2022)
Komplettes Harken Wende-Block-Paket
Regelmäßige Aktualisierung der Leinen, um sicherzustellen, dass alle Materialien den höchsten Spezifikationen entsprechen, mit einem umfassenden Ersatzteillager


Elektrik
1x Motorbatterie (ersetzt Dez 22)
2x Lithium-Ionen-Batterien (ersetzt Aug 22)
Schnell 25A Batterieladegerät
Fusion Radio mit Salon- und Cockpitspeakern.
Separater VHF-Decklautsprecher
E-Bar verstellbares Ruderfußsystem
Lastzelle am Vorstag

Navigationsausrüstung
NMEA 2000 Verkabelung Aug 22
2 X B&G ZEUS3-7 KARTENPLOTTER – Am Kartentisch und im Cockpit
B&G AUTOPILOT MIT FERNBEDIENUNG
4 X B&G 20/20HV MASTANZEIGEN
2 X H5000 Grafikdisplays im Deckshaus
2x Triton-Displays an beiden Seiten der Achterstagwinschen montiert
MOB-Taste neben der Motorsteuerung montiert
Durchlauf- Tiefenmesser und Log
B&G VERTIKALE MASTWAND
ICOM VHF-MARINEFUNKGERÄT mit Notfall-VHF-Antenne
IRIDIUM GO MIT EXTERNER ANTENNE
AIS
Alle Mastverkabelungen ersetzt Aug 22
Thales Certus Sat-Comms-System Aug 21
Navigationscomputer, der Expeditionen durchführen kann

Rig


Mast, Baum und Takelage.

2021 Hochmodul Axxon Carbonmast & Gabel
2023 neuer Axxon Carbonbaum.
Stangenstehende Takelage, 2021 ersetzt
Steifer Vorstag im Juni 22 montiert
IRC Carbon Offshore-Vorstag mit doppelten Vorliekleinen und Bobstay-Befestigung.
Reefmöglichkeiten im Mast und Baum.

Halyard-Verriegelungen für einen Mastkopf-Halyard und Jib-Halyard
Interner Jammer oben am Rigg für den Haupt-Halyard
Hochleistungs-Halyard- und Schot-Paket durchgehend, mit verschiedenen älteren Ersatzteilen.

Unterkunft


Alles in Zusammenarbeit mit North Sails UK entworfen, nach höchsten Spezifikationen gebaut.

2022
Großsegel 3Di RAW 780 16.800 Dpi - Zwei Reffs
J1 Helix 12600 dpi roh
Helix J2 Fock Mittel/Schwer 3Di RAW 780 16.800 Dpi
J3 19600 dpi Ausdauer (nicht Helix)

2021
Groß - 1 Reff, 3di 16800 DPi roh mit Ausdauer-Reff
J1 3di 12600 DPi roh
J2 3di 16800 Dpi roh
Gepanelte J4 XI18T
A0 MH0 - XI06 kommt mit Top-Down Futures Cable
A1.5 Super leicht 50
A2 SK80, 75 und 60 (früh)
A2 Sk80, 75 und 60 (spät)
A4 SK150
Spinnaker Staysail xi04

2018
A1sk60 und 50
J3 3di 780 22400 Dpi Ausdauer
J1 3di 780 12600 Dpi roh
J2 3di 780 16800 Dpi roh
A5 Sk250 und 200
Genua Staysail 3di 760 rollbar
Sturm-Trisail
Sturm-Fock

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Port Hamble
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Hamble, Hampshire, SO31 4QD
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