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Lagoon 450 F

€339.008 Angebotspreis: US$400.000

Angeboten durch:

Navigare Yachting

Norra Vallgatan 60
Malmo
Schweden
+46 40 26 08 08

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Marke Lagoon
Typ 450 F
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis US$400.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 13.97 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Nanny Cay, Britische Jungferninseln
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 13.97 m
Länge an der Wasserlinie 13.39 m
Breite 7.85 m
Kieltyp anderes
Verdränger (Volllast) 22015 Pfund
Vorsegel Bereich 557 ft²
Großsegelbereich 888 ft²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell Yanmar 4JH57
Treibstoff Diesel
Motor 57 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 2722
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell Yanmar 4JH57
Treibstoff Diesel
Motor 57 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 2733
Verdecke
  • Bimini Top
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Windmeßanlage
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Radarreflektor
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Rollgenua
Konstrukteur ETEGHEM / LAURIOT PREVOST
Werft Lagoon
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 4
Max Passagieranzahl 12
Treibstoffstanks 2 x 520 Liter
Frischwassertanks 2 x 350 Liter
Fäkalientanks 4
Rumpfform Katamaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 12

Beschreibung

2018, Lagoon 450F namens "Moet" - Der meistverkaufte Katamaran mit Flybridge!

Herstellerkommentare: Der Lagoon 450 F namens "MOET" bietet Schlafmöglichkeiten für bis zu acht Personen. Das Boot wird in der Konfiguration mit vier Kabinen und vier Köpfen angeboten. Die Konfiguration mit vier Kabinen verwendet dasselbe Arrangement mit zwei Kabinen in beiden Rümpfen. Der zentrale Salon verfügt über eine "L"-förmige Sitzgruppe und die Navigationsstation, während die Lounge im hinteren Cockpit eine "U"-förmige Sitzgruppe auf der Steuerbordseite hat. Das Boot kann von der Navigationsstation aus mit dem Autopiloten gesteuert werden. Die Küche befindet sich auf der Steuerbordseite des Hauptsalons. Die Küche ist "U"-förmig und mit einem Vierbrenner, einem Kühlschrank, einem Gefrierschrank und einer Doppelspüle ausgestattet. Die maximale Kopfhöhe in der Kabine beträgt 80 Zoll (203 cm). Die Variante Lagoon 450 F wird mit einer Flybridge angeboten, die zwischen 2014 und 2019 produziert wurde.

Brokerkommentare: Es ist leicht zu erkennen, warum der Lagoon 450 F so heiß begehrt war. Sie treffen den Sweet Spot für den Chartermarkt (2+ Familien an Bord) und haben es geschafft, sowohl private Eigentümer als auch Charterbetreiber und Kreuzfahrer anzusprechen. Dies ist ein relativ schwerer Kreuzfahrtkatamaran, der mit Zubehör ausgestattet ist und unter Segeln nicht enttäuschen wird.

Der Salon des Lagoon 450 F ist groß, praktisch, hell und luftig. Sie haben viel Platz zur Zubereitung von Speisen und eine Küche, die alles Notwendige unterstützt. An regnerischen Tagen gibt es viel Platz für die Familie, um sich zu versammeln, zu essen, Karten zu spielen und sich zu entspannen. Die großen vertikalen Fenster bieten einen 360-Grad-Blick. Dieses Boot macht Freude beim Segeln!


Verfügbarkeit: Sofort


AUF DER FLOTTE

Alle Besichtigungen nur nach vorheriger Vereinbarung bitte.

Das Boot kann durch eine Anzahlung von 10 % für den weiteren Kauf gesichert werden, vorbehaltlich eines unterzeichneten Kauf- und Verkaufsvertrags durch alle Parteien des Vertrags und vorbehaltlich einer Prüfung und Inspektion (sofern erforderlich).

Lagoon bestätigt, dass das folgende Boot HIN. #CNBZF636H718 einer Verstärkung der vorderen Schottwand unterzogen wurde. Die vordere Schottwand wurde gemäß der Lagoon-Methodik verstärkt, die von VPLP, den Naval Architects und Designern dieses Bootes validiert wurde. Die Arbeiten wurden von Navigare Yachting Ltd BVI durchgeführt und am 22. September 2023 abgeschlossen.

Bau

  • Polyester und hochwertige anti-osmotische Harze
  • Rumpf und Deck durch Infusion laminiert
  • Balsa-Kernrumpf, solider Laminat unter der Wasserlinie, weißer Gelcoat
  • Balsa-Kern Brückendeck und Deck
  • Laminierte Marine-Sperrholz-Trennwände

Segel und Takelage

  • SEGEL
    • 1 hochstehendes Hauptsegel aus Dacron mit Latten und LAGOON-Logo, 2 Riemen
    • 1 Genua aus Dacron mit UV-Schutzband, 1 Riemen
  • RIGG

    • Aluminium-Mast mit Dreibein und Hauptsegel-Schiene mit Kugellager
    • Aluminium-Gegenschwert
    • 2 verkleidete Wanten
    • 1 Genua-Vorstag mit manuellem Rollfock
    • 2 Lazy-Jacks für das Hauptsegel
    • Decklicht am Mast
  • LAUFENDES RIGG

    • 1 Doppelt beschaffte Spectra-Hauptsegel-Halyard
    • 1 Spectra-Genua-Halyard
    • 1 Hauptsegel-Schot vorgespannt
    • 2 Genua-Schoten vorgespannt
    • 1 Baumhebeleine
    • 3 Reffleinen (1. Dyneema)
    • 1 Genua-Rollleine vorgespannt
    • 2 Hauptsegel-Reisewagensteuerleinen vorgespannt

Hardware

  • 3 manuelle Winden 60.2 STA (Großsegel)
  • Genua-Schienen mit Genua-Wagen und Stopper
  • Eloxierter Aluminiumquerträger mit Festmacherpunkt für den Genua-Furler, Ankerrolle und Navigationslichter

Festmachen

  • Verbund-Längsträger mit integriertem Kettenlauf und Vorstag-Kettenplatte
  • 8 Festmacherklampen
  • 1700W 12V elektrischer Ankerwinde mit vertikalem Achse, Gypsy (Kette 12mm) und drahtloser Fernbedienung im Ankerfach
  • Zugang zur Ankerwinde und zum Ankerfach durch eine vertikale Luke

Motor

  • 2 Diesel-Motoren YANMAR 4JH57 (57PS) Sail-Drive
  • 3-blättriger fester Propeller
  • Seewasserfilter
  • Mechanische Motorsteuerungen an der Steuerstation
  • Belüftung des Motorraums: elektrische Absaugung im Hecktransom
  • Schalldämmung des Motorraums
  • Kraftstoffkreislauf: - 2 Aluminiumtanks mit je 520 Litern - Kraftstofffiltersysteme - Kraftstoffabsperrventil - Anzeige am allgemeinen Bedienfeld

Sanitärtechnik

Frischwasserkreislauf:

  • Frischwassertank: 2 x 175L mit Anzeige am Kartentisch
  • Frischwasserkreislauf mit 1 Hauptwassergruppe im Steuerbordgang
  • 60L elektrischer Wasserboiler, 220V/ Motorwechsel

Grauwasser:

  • Dusch- und Waschbeckenabfluss zum Grauwassertank und automatischer Pumpe
  • Spülbecken in der Kombüse leiten direkt über Bord

Schwarzwasser:

4 Tanks 80L (insgesamt 320L)

Bilgepumpenkreislauf:

  • 1 manuelle Bilgepumpe in jedem Rumpf mit Cockpitpumpe
  • 1 automatische eingetauchte Bilgepumpe pro Rumpf
  • 1 manuelle Entleerung nicht eingetauchte Bilgepumpe pro Rumpf

Elektra

Stromkreis:

  • 2 Generatoren 12V 80A
  • 2 Starterbatterien 12V 110A
  • 3 Servicebatterien 12V 140Ah Batterietrenner unter dem Bett der achteren Steuerkabine

Verteilung Elektrisches Panel:

  • 12V Allgemeines Verteilungspanel am Kartentisch mit Schutz durch Sicherungsautomat
  • Amperemeter, Voltmeter, Sicherungsautomat, Panelbeleuchtung, Zigarettenanzünder

Beleuchtung:

  • 12V LED Außenbeleuchtung
  • 12V LED Innenbeleuchtung
  • Navigationslichter LED
  • 12V Beleuchtung im Motorraum

Deck-Layout

TRANSOM

  • Heiß/kalt Deckdusche auf Steuerbord
  • Edelstahl teleskopische Schwimmleiter mit festem Griff auf Steuerbord
  • Stauraum an der Seite des Heckspiegels (Backbord und Steuerbord)

HINTERE COCKPIT

  • Großes Cockpit, das als Decksalon genutzt werden kann, geschützt durch ein hartes Bimini
  • „U“-Bank auf der Backbordseite mit Stauraum  Gasfach (2 Flaschen à 10 kg)
  • Abnehmbare Polyester-Cockpittisch für 8/10 Personen
  • Großer Stauraum mit der Möglichkeit, Optionen wie einen Eisbereiter und eine Arbeitsplatte aus synthetischem Harz zu installieren
  • 1 „Lazy Boy“-Bereich mit Stauraum im Sitz auf Steuerbord
  • Müllbehälter mit oberem Zugang und seitlicher Tür auf der Backbordseite
  • Stauraum mit oberem Zugang (70 L) und Entlüftung auf der Backbordseite
  • Polyester-Fiddle gegen Abfluss an den Seiten des Cockpits

FLYBRIDGE

  • 2 Treppen zum Zugang vom Deck und vom Cockpit
  • Große Bank mit 6 Sitzen
  • Stauraum in der seitlichen Treppe zum Zugang zur Flybridge
  • Sonnenliege vorne an der Steuerstandstation
  • Steuerstand mit: - Abgedecktem Lenkrad und Bremse - Motorsteuerung und Panel - Kompass - Konsole für Bildschirm und Instrumentierung - Becherhalter - Halyard-Speicher

VORDERES COCKPIT

  • „U“-Sitzbereich
  • Stauraum unter dem Sitz auf der Backbordseite - Generator
  • Stauraum unter dem Sitz auf der Backbordseite
  • Stauraum unter dem zentralen Sitz
  • Trampolin mit Nylonfaden

VORDERE FÄCHER

  • Zugang durch öffnende Decksluken mit Stauraum
  • Holzboden
  • Weiße Lackierung
  • Beleuchtung

Innenraum

ALLGEMEINES

  • Innenausbau in Alpi blondem Eichenfurnier
  • Dunkelbrauner Laminatboden (Milano)
  • Edelstahl-Handlauf mit Lederbezug
  • Mit Stoff bezogene Sperrholz-Deckenplatten oder Glasfaserverkleidungen in Kabinen und Waschräumen
  • Mit Stoff bezogenes Sperrholz an der Rumpfverkleidung in Kabinen
  • Zugang zu den Kabinen und Badezimmern ohne Türschwelle

STEHHÖHE

  • Salon: 2,06 m
  • Kabine: 2,04 m
  • Badezimmer: 2,04 m

MATRATZEN UND POLSTERUNG

  • Marine-Matratzen aus mehrschichtigem alveolarem Schaumstoff mit verschiedenen Dichten (Dicke: 130 mm)
  • Matratzenbehandlung: antimikrobiell, antibakteriell, nicht allergen, gegen Hausstaubmilben
  • Standardpolsterung wie im Lagoon-Musterbuch angegeben
  • Synthetische Stoffe, die an die maritime Umgebung angepasst sind: - waschbar (40 °C) - U.V.-beständig - wasserabweisend, mit Fleckenbehandlung

Salon & Kombüse

SALON

  • Schiebetür und Fenster mit Aluminiumverschluss für den Zugang zum Cockpit, kann offen oder geschlossen verriegelt werden
  • Großer lackierter Salontisch, austauschbar mit dem Polyester-Tisch aus dem Cockpit (und dem optionalen Couchtisch) und in eine Liege umwandelbar
  • 6 Sitzplätze „L“-Bank auf Steuerbord
  • Fächer unter der Bank
  • Verschiedene hohe und niedrige Stauräume im Steuerbordschrank vor dem Tisch
  • Stauraumnische am Schanzkleid (wichtige Ausrüstung)
  • Mit Stoff bezogener Stahlpfeiler
  • Holzseitenscheibe
  • 2 öffnende Bullaugen im Frontfenster
  • 1 öffnendes Bullauge im Fenster auf der Steuerbordseite

KARTENTISCH

Große Instrumentenkonsole mit Panel zur Installation der Elektronik

Sitz „Pouf“

  • Schreibtisch mit Klappen
  • 2 Stauräume

KÜCHE

  • "U"-förmige Küche auf der Steuerbordseite
  • Synthetischer Harzarbeitsplatte
  • Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Warm-/Kaltmischbatterie
  • Stauraum unter dem Spülbecken
  • 3-Flammen-Gasherd
  • Grillofen mit Edelstahl-Innenraum
  • Klappe unter dem Ofen
  • Flaschenlager
  • 12V 130L Kühlschrank mit Holztür
  • Stauraum mit Schubladen
  • Hohe Schränke auf der Steuerbordseite


Unterkünfte

ACHTERKABINE

  • 1 Doppelbett mit seitlichem Zugang (2,05 x 1,60 m)
  • 2 Nachttische, einer mit Stauraum
  • 2 Schubladen unter dem Bett
  • 1 Hochschrank – Steuerbordseite
  • 1 Lange Regal
  • 1 Niedriger Schrank mit Regalen – Backbordseite
  • 1 Öffnende Decksluke
  • 1 Öffnendes Bullauge 1 Rumpf festes Fenster in Plexiglas mit weißem Siebdruck

ACHTERN- UND VORNE BAD

  • Arbeitsplatte und Waschbecken aus synthetischem Harz
  • Warm-/Kaltmischbatterie
  • Hohe Schränke mit 2 Türen und Spiegel
  • Getrennte Dusche mit Plexiglastür
  • Komposit-Duschrost
  • Große manuelle Toilette
  • 1 öffnende Decksluke

VORDERKABINE

  • 1 Doppelbett mit seitlichem Zugang (2,05 x 1,42 m)
  • 1 Schublade unter dem Bett
  • 1 Großes Kopfteilspiegel
  • 1 Schrank mit Kleiderstange (oberer Teil) und Regalen (unterer Teil) – Backbordseite
  • 1 Stauraumnische mit einem zentralen Regal – Steuerbordseite
  • Bücherregale auf 2 Ebenen
  • 1 Öffnende Decksluke
  • 1 Öffnendes Bullauge
  • 1 Rumpf festes Fenster in Plexiglas mit weißem Siebdruck

Identisch zur gegenüberliegenden Rumpfseite.


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine/ ihre Agenten oder seine/ ihre Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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