Lagoon 450F

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

• Eigentümerversion (Steuerbordrumpf) mit Queensize-Semi-Inselbett (2,04 m / 6’7” x 1,60 m / 5’2” an der breitesten Stelle)
• Backkabine im Steuerbordrumpf mit Queensize-Semi-Inselbett (2,05 m / 6’8” x 1,60 m / 5’2” an der breitesten Stelle)
• Vorkabine im Steuerbordrumpf mit Doppelbett (2,05 m / 6’8” x 1,42 m / 4’8” an der breitesten Stelle)

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

Salon

• Großer Hauptsalon mit Panoramablick und Stehhöhe von ca. 2,06 m (6’10”)
• Eigene Klimaanlage
• Wasserheizung, die durch den Motor oder durch 230 VAC vom Wechselrichter oder Landstrom beheizt wird
• Desalator Duo 100 Wasseraufbereiter, der mit 12 VDC oder 230 VAC betrieben wird
• Polierter Couchtisch, der gegen den großen polierten Esstisch ausgetauscht und in ein zusätzliches Doppelbett umgewandelt werden kann
• Sitzgelegenheiten für (6) Personen
• Geräumige Stauraumfächer unter den Sitzbänken
• Verriegelbare Aluminium-Schiebetür zum Cockpit mit offenen und geschlossenen Positionen
• (2) Öffnungsfenster an den vorderen Fenstern
• (2) 12V Ventilatoren
• Vorhänge an den vorderen Salonfenstern
• Fusion MS RA70N Soundsystem mit Bose-Lautsprechern und Subwoofer

Cockpit

• Großes Cockpit, das als Decksalon genutzt werden kann, geschützt durch ein festes Verbundbimini mit eingelassenen Cockpitlichtern
• Schutzverkleidung für das Cockpit und Sonnenschutz
• Abnehmbarer Cockpit-Eßtisch für 8 bis 10 Personen
• U-förmiger Sitzbereich um den Tisch mit Stauraum darunter
• (2) Stauraumschränke im Heckquerträger über den Motoren
• Corian-Arbeitsplatten
• Schiebefenster zwischen Cockpit und Küche
• Direkter Zugang vom Cockpit zur Steuerstation auf der Steuerbordseite
• Tagbett auf der Steuerbordseite mit Stauraum
• Behälter mit oberem Zugang und Fronttür
• Gasstauraum mit oberem Zugang, 70 Liter (18 US-Gallonen), extern belüftet, Platz für (3) Gasflaschen
• Belüftungsöffnung mit öffnendem Dach auf dem Flybridge für die Cockpitbelüftung
• Eingebauter Stauraum für den Cockpittisch in der Bimini-Decke
• (2) Sony-Marine-Lautsprecher, die mit dem Soundsystem verbunden sind
• Zusätzlicher 12 V 85 L Frontlader-Kühlschrank im Cockpit
• Große Eismaschine

Küche

• Küche im Hauptsalon auf der Steuerbordseite mit direktem Zugang zum Cockpit durch ein Schiebefenster
• Graue synthetische Harzarbeitsplatte
• Doppelte Edelstahlspüle mit verchromtem Mischwasserhahn, heißem und kaltem Wasser, mit integriertem Geschirrablaufbereich
• Elektrischer Salzwasserhahn
• Stauraum unter der Spüle
• Besteckschublade
• Weinregale
• 3-Brenner-Herd und Ofen mit Grill aus Edelstahl mit Lüftungsfenster
• Electrolux Geschirrspüler
• 12V Kühlschrank, 130 L (34 US-Gallonen), Frontlader
• 12V Gefrierschrank, 130 L (34 US-Gallonen), Frontlader
• Isotherm Eismaschine (230 VAC) im Cockpit
• Kombinierte Waschmaschine und Trockner in der Backbord-Hülle

Steuerbordrumpf (Eigentümerkabine) Unterkunft

• Queensize-Semi-Inselbett
• Klimaanlage im gesamten Bereich
• (1) Schublade unter dem Bett
• Decken-LED-Spots, LED-Stimmungsbeleuchtung und (2) LED-Leseleuchten
• (2) Nachttische — (1) mit Stauraum
• (4) Öffnungsdecksluken mit Fliegengittern und Jalousien — (2) groß und (2) klein
• (3) Öffnungsbullaugen
• (2) große Plexiglas-Rumpf-Fenster
• (1) Notausstieg (2024 ersetzt durch verbesserten Goiot-Ausgang)
• (2) 12V Ventilatoren — (1) im Schreibtischbereich und (1) über dem Bett
• Vorhänge an allen Bullaugen und festen Fenstern
• Umfangreiche Stauraumschränke, (2) Kleiderschränke und Schubladen
• Bequemer Schreibtisch und Bücherregale
• Fester Zahlenschloss-Safe
• Sehr großes Badezimmer mit Teakboden, elektrischer Toilette, Dusche in voller Größe, Waschbecken und reichlich Stauraumschränken

Unterkunft im Backbordrumpf

• Queensize-Semi-Inselbett in der Backkabine
• Doppelbett in der Vorkabine
• Klimaanlage im gesamten Bereich
• (1) Schublade unter jedem Bett
• Decken-LED-Spots, LED-Stimmungsbeleuchtung und (2) LED-Leseleuchten
• (4) Öffnungsdecksluken mit Fliegengittern und Jalousien — (2) groß und (2) klein
• (3) Öffnungsbullaugen
• (2) große Plexiglas-Rumpf-Fenster
• Ein Notausstieg (2024 ersetzt durch verbesserten Goiot-Ausgang)
• Vorhänge an Bullaugen und festen Fenstern
• Stauraumschränke und Kleiderschränke
• Geräumige Badezimmer mit Teakböden, elektrischen Toiletten, Duschen, Waschbecken und Stauraumschränken

Elektronik und Navigation

• (2) B und G Zeus 3 zwölf Zoll Multi-Screen-Displays — (1) an der Navigationsstation und (1) auf der Flybridge
• B und G 4G Radar
• B und G AIS
• B und G V60 VHF an der Navigationsstation mit Fernbedienung auf der Flybridge
• (2) B und G Triton 2 Displays auf der Flybridge
• B und G Autopilot NAC 3 mit Steuerungen auf der Flybridge, Navigationsstation und einer Fernbedienung
• Quick Kettenzähler mit Steuerungen auf der Flybridge und vorne auf dem Deck
• Plastimo Kompass
• Starlink leistungsstarke maritime Version für Offshore- und Unterwegs-Internet
• Iridium Go Satellitenverbindung

Elektrische Systeme

• Primäres 24V DC-System professionell installiert mit Victron Solarerzeugung und Energiemanagement
• 1.200 Ah Gesamtkapazität bestehend aus (6) Victron Lithium 200 Ah Smart-Batterien
• Aufgeladen durch über 2,5 kW Solarenergie von (7) 360 W LG-Solarmodulen
• (5) Module montiert auf einem maßgeschneiderten Edelstahl-Solarbogen und (2) auf dem Flybridge-Dach
• Victron Quattro 8.000 W Wechselrichter, 230 VAC 50 Hz
• Sekundäres werkseitig installiertes 12V Mastervolt-System mit 600 Ah Batteriebank und 3.000 W Mastervolt-Wechselrichter, 230 VAC 50 Hz, ungenutztes Ersatzsystem
• Sekundäres System, das durch 420 W Solar von vier 120 W Solara-Modulen oder durch Motor-Generatoren aufgeladen wird
• Batterien (2023 ersetzt)
• Systeme, die durch einen DC-zu-DC-Ladegerät verbunden sind, aber in der Lage sind, unabhängig für vollständige Redundanz zu arbeiten
• Alle Batterien können über Landstrom mit entweder 230 VAC 50 Hz oder 110 VAC 60 Hz aufgeladen werden
• 24V-System fungiert als grüner Generator, der erhebliche Gewicht-, Platz- und Wartungseinsparungen im Vergleich zu herkömmlichen Generatoren bietet
• Solararray, das in der Lage ist, genügend Energie zu erzeugen und zu speichern, um Klimaanlagen und Bordgeräte außerhalb des Stromnetzes zu betreiben

Deck- und Rumpfausrüstung

• Elektrische Winschen, (2) Harken 60 2-Gang und (2) Harken 50 2-Gang
• U-förmiger Sitzbereich mit großen Stauraumschränken darunter
• Zugang zur Quick-Ankerwinde und Kettenlager über ein vertikales Panel
• Rocna 40 kg Anker auf 70 m von 12 mm kalibrierter Kette, die im Kettenlager aufbewahrt wird
• Mastmontierte Deckbeleuchtung
• Sitzbank und Sonnenliege mit dunkelgrauen Kissen
• Quick-Ankerwinde mit Fernbedienung und manueller Übersteuerung
• Schnelle Anschlüsse für Frisch- und Salzwasser-Deckwäsche
• Enormer Vorpeak-Stauraum auf beiden Seiten
• Frischwasserdusche auf dem Steuerbord-Sugar Scoop

Flybridge und Steuerstand

• Zwillinge Deckzugangs-Treppen vom Deck
• Hardtop mit LED-Lichtern und Segelansichtfenster, begehbar für den Zugang zum Großsegel
• Große Bank für 6 Personen mit dunkelgrauen Kissen
• Ergonomisch gestaltete Steuerstation mit lederumwickeltem Rad und Bremse, Motorsteuerungen, Motorpanels, Stundenmesser, Kompass, großem Instrumentenkonsolen für elektronische Anzeigen, Becherhaltern und Seilaufbewahrung
• Schutzabdeckung für Steuerinstrumente und Rad
• Umfangreicher integrierter Stauraum für Leinen und Segelausrüstung
• Geräumige Sonnenliege vor der Steuerstation mit Kissen

Extras

• Ersatzteile, Werkzeuge und elektrische Ausrüstung enthalten
• Zusätzliche Leinen, Fallen, Fender, Festmacherleinen und Dockingfedern
• Kuuma Gasgrill
• Wassersportausrüstung und Angelausrüstung
• Heckanker

Sicherheitsausrüstung

• 6-Personen Plastimo TransOcean 6 Rettungsinsel (serviced August 2023)
• EPIRB ACR GlobalFix V4 (serviced mit neuer Batterie in 2023)
• VHF mit DSC
• B und G AIS-Transponder
• Vier Feuerlöscher (serviced August 2024)
• Feuerdecke
• (4) Rauchmelder und (2) Kohlenmonoxidmelder
• Fackeln
• (3) ungenutzte Drogues, darunter (2) Lalizas Seeanker und (1) Lalizas Nummer 3 professioneller Drogue

Segel und Takelage

• Aluminiummast
• Doppelte Spreizergestänge
• Aluminium-Großbaum
• (2) Wanten mit Scheuerschutz
• (1) Vorstag mit Furler für Genoa
• (2) Lazy Jacks für das Großsegel mit Latten
• (1) Doppelt gekaufter Großsegel-Halyard
• (1) Genoa-Halyard
• (1) Großsegel-Schot
• (2) Genoa-Schoten
• (3) Großsegel-Reffleinen
• (1) Genoa-Furling-Leine
• (2) Großsegel-Reisetransportlinien

Segel

• (1) Incidence Quadrat-Top Voll-Latten-Großsegel
• (1) Incidence Furling-Genoa
• (1) ISTEC Parasailor
• Stack Pack von Doyle (neu im Dezember 2023)

Mechanische Ausrüstung

• (4) elektrische Bilgenpumpen
• (2) manuelle Bilgenpumpen
• SD60 Segelantriebe
• HydroAxe Seilschneider an beiden Propellern
• Quick elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und manueller Übersteuerung
• Kettenzähler und Windensteuerungen auf der Flybridge und auf dem Deck
• (4) Feuerlöscher (serviced August 2024)

Motorinfo

• Yanmar 4JH57 Inboard-Dieselmotoren (2)
• 2018
• 57 PS
• Weniger als 1.000 Betriebsstunden
• SD60 Segelantriebe (serviced Dez 2024) ausgestattet mit Flexofold 3-Blatt Messing-Propellern mit HydroAxe Seilschneidern
• Ersatzpropeller an Bord

Tanks

• Kraftstofftanks: (2) 520 L = (2) 137 US-Gallonen
• Frischwassertanks: (3) Behälter mit insgesamt 525 L Kapazität (139 US-Gallonen)
• Abwassertanks: (3) 80 L = (3) 21 US-Gallonen

Kommentare der Eigentümer und Bootsgeschichte

Pilgrim war ein großartiges Familienboot zur Erkundung der Karibik, Mittel- und Südamerika und ist vollständig ausgestattet für einen komfortablen Lebensstil an Bord. Pilgrim hat für ihr Alter relativ wenig Nutzung, wurde sehr gut gepflegt und alle Systeme an Bord funktionieren derzeit gut. Wir haben kürzlich das Vorsegel und die Segeltasche aktualisiert. Alle Wartungsarbeiten an Winschen und Motoren sind auf dem neuesten Stand. Dinge, die das Boot für uns großartig machen, abgesehen von all dem Platz, sind: die Waschmaschine, das StarLink, bequeme große Betten, zwei Kühlschränke und ein Gefrierschrank, so viel Stauraum, Plätze für jeden zum Arbeiten/Trainieren, die Stabilität auf dem Wasser und der Kaffee am frühen Morgen/exzellente 360-Grad-Aussicht von der Flybridge.

Wir besitzen SV Pilgrim seit Januar 2023, als wir sie von den ursprünglichen Eigentümern kauften, die sie 2018 von Lagoon gekauft und 2019 in die Karibik gesegelt haben. Als COVID19 begann, wurde das Boot an Land gelagert, sodass es sehr wenig Nutzung/Verschleiß hatte und sich in fast neuwertigem Zustand befand. Die Schotten wurden inspiziert (keine Schäden) und im August 2023 mit dem von Lagoon akkreditierten Verfahren in Panama verstärkt.

Wir lebten von Juli 2023 bis August 2024 vollzeit auf dem Boot und segelten zwischen Panama, Kolumbien, den Bahamas und der östlichen Karibik. 2025 haben wir das Boot in den Weihnachts- und Osterferien gesegelt, während es den Rest der Zeit in trockener, sicherer Lagerung war, zuerst in Grenada und dann in Trinidad während der Hurrikansaison. Es war nie in einem Hurrikan - für den Hurrikan Beryl im Jahr 2024 suchten wir Schutz in den Inseln nahe Trinidad, was ein großes Abenteuer war. Das Boot wurde nie gechartert oder geraced.

Beiboote

• 2018 Highfield CL340HYP Beiboot
• Hyperlon-Konstruktion mit Steuerkonsole und Sitz
• 2018 25 PS Yamaha F25G 4-Takt-Elektrostart-Außenbordmotor
• SS 3,2 kg Anker und Kette
• SS Davits mit Harken 40 2-Gang elektrischer Winsch für einfache und schnelle Lagerung des Beiboots

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.