Leopard 48
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Caribbean Yacht Brokerage
Grenada
| Marke | Leopard |
|---|---|
| Typ | 48 |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$599.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 14.63 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Saint Lucia, St. Lucia |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 14.71 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.82 m |
| Breite | 7.62 m |
| Tiefgang | 1.42 m |
| Min. Tiefgang | 1.42 m |
| Verdränger | 37478 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2017 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Motorbetriebsstunden | 2000 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2017 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Motorbetriebsstunden | 2000 |
| Konstrukteur | Simonis & Voogd |
|---|---|
| Werft | Robertson & Caine |
| Gästekabinen | 4 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 92 gal (UK) |
| Frischwassertanks | 2 x 103 gal (UK) |
| Fäkalientanks | 2 x 23 gal (UK) |
| Rumpfform | Katamaran |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
Beschreibung
ANDIAMO IV ist ein 2018 Leopard 48 Katamaran mit 4 Kabinen und 4 Badezimmern, der sich in ausgezeichnetem Zustand befindet und ein Muss für jeden ist, der einen gut ausgestatteten Hochsee-Katamaran kaufen möchte. Die Eigentümer haben viele hervorragende Upgrades vorgenommen, die dieses Boot von ähnlichen Schiffen abheben.
Der Leopard 48 führte Merkmale ein, die schnell zu Markenzeichen der Marke wurden, darunter der innovative Zugang zum vorderen Cockpit, die erhöhte Steuerstation und der Fokus auf offene, luftige Wohnräume, die das Innere und Äußere des Schiffes nahtlos verbinden. Das Ergebnis ist eine Kreuzungsplattform, die für ihre ausgewogene Segelleistung, komfortable Unterkünfte und die Stabilität bekannt ist, die Segler von einem gut gestalteten Katamaran erwarten.
Der aktuelle Eigentümer war bei der Auswahl von Upgrades und Optionen äußerst sorgfältig, um sicherzustellen, dass das Boot perfekt für das Leben an Bord geeignet ist. Im gesamten Schiff unterstützen durchdachte Systeme und Ausstattungen längere Aufenthalte an Bord, darunter eine umfangreiche Solaranlage in Kombination mit einem Victron-Wechselrichter und einem Lithium-Batteriesystem, ein Sea Water Pro Wasseraufbereiter, ein Northern Lights Generator, eine Cruisair Klimaanlage, elektrische Edelstahl-Davits, elektrische Winschen, eine Waschmaschine, moderne Navigations-Elektronik und Bordverbindungen.
Jede Kabine verfügt über ein eigenes Badezimmer, das geräumig ist und über eine separate Duschkabine verfügt.
Kombiniert mit dem charakteristischen vorderen Cockpit-Sitzbereich des Leopards, dem großzügigen hinteren Cockpit und dem hellen, panoramischen Salon ist ANDIAMO IV perfekt für diejenigen, die neue Küsten erkunden, die Inseln befahren oder einfach das Leben auf dem Wasser genießen möchten.
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Unterkunft
Das durchdachte Innendesign mit hellem Eschenholzinterieur bietet ein beeindruckendes Raumgefühl und gleichzeitig die praktische Anordnung, die für längere Fahrten erforderlich ist. Beim Betreten des Schiffes von der hinteren Steuerstandplattform werden die Gäste in einen hellen und einladenden Hauptsalon empfangen, der von großzügigen Fenstern umgeben ist, die hervorragendes Tageslicht und panoramische Sicht bieten. Ein komfortabler Essbereich bietet einen einladenden Platz für Mahlzeiten, die Planung von Navigationsrouten oder zum Entspannen mit Gästen. Gegenüber dem Sitzbereich befindet sich die Navigationsstation.
Eines der prägnanten Merkmale des Leopard 48 Designs ist die vordere Salontür, die direkt zum vorderen Cockpit-Sitzbereich führt und einen Luftstrom im gesamten Schiff ermöglicht, während sie gleichzeitig einen zusätzlichen sozialen Raum schafft, um während der Fahrt zu entspannen oder die Brise im Ankerbereich zu genießen. Die Kombüse ist praktisch im Heck des Salons gelegen, was eine einfache Kommunikation mit den Innen- und Cockpitunterhaltungsbereichen ermöglicht. Eine Schiebetür aus Glas öffnet sich vollständig zum hinteren Cockpit und schafft einen nahtlosen Übergang zwischen Innen- und Außenwohnräumen. Das Ergebnis ist ein Salon, der offen, funktional und perfekt für das Leben an Bord geeignet ist, egal ob unter Segel oder im Ankerbereich.
Vom Salon führen Treppen zu vier geräumigen Doppelkabinen, die jeweils mit einem eigenen Badezimmer mit separater Duschkabine ausgestattet sind. Das Ergebnis ist eine Anordnung, die offen und verbunden wirkt und gleichzeitig private Rückzugsorte für die an Bord befindlichen Personen bietet.
Küche
Voll ausgestattete L-förmige Küche.
Hellgraue Corian-Arbeitsplatten.
Edelstahl-Doppeltwaschbecken.
Midea Waschmaschine (Apr 2024).
Edelstahl-Kühlschrank (2024).
Tiefkühler.
Edelstahl-Gasherd mit 4 Kochfeldern.
Integrierter Ofen (2024).
Deck & Ausrüstung
Cockpit-Abdeckung. Seiten- und Heckschattierungen. Isinglass-Klarheiten, die das Steuer schützen. Cockpitkissen, alle neu 2024 mit Kissenbezügen. Cockpitdusche. Verbesserte Schwimmleiter. 2x Lewmar 55ST elektrische Winschen. Edelstahl elektrische Davits.
Segel & Takelage
Faulenzsack (2024). Lazyjacks. Spritzhaube. Ullman vollgetakelte Hauptsegel. Ullman Genua. Alle Lifelines aufgerüstet.
Elektronik & Navigation
AIS.
Autopilot: Raymarine i70.
Echo-Sounder: Raymarine i70 Tridata.
Kartenplotter: 2 x Raymarine Axiom 9 Zoll.
Wind- und Geschwindigkeitsrichtung: Raymarine i70 Tridata.
VHF: Raymarine Ray60.
Radio: Fusion MS UD 755.
Kompass.
WiFi.
Flachbildfernseher.
Cockpit-Lautsprecher.
CD-Player.
Elektrik, Energie & Sanitär
Küstenstromanschluss: 2 x 30 Ampere 50ft Kabel. Batterieladegerät & Wechselrichter. 8 x feste Solarpanels + 2 flexible Panels. Kreuzfahrtklimaanlage: 2 x 12.000 BTU + 1 x 16.000 BTU. Sea Water Pro Wasseraufbereiter (April 2024). Warmwasser. Elektrische Toilette: umgestellt auf Frisch- oder Meerwasser-Spülung. Elektrische Bilgenpumpe: automatisch mit Schwimmerschalter. Manuelle Bilgenpumpe.
Motoren & Mechanik
2017 Yanmar 4JH57 Motoren. 57 PS Diesel. Linker Motorstunden: 1989. Rechter Motorstunden: 1989. 3-Blatt Aluminium-Propeller. Northern Lights 9kw Generator - 6740 Stunden bis April 2025.
Zusätzliche Informationen
Beiboot: Highfield Classic 310 mit Radsteuerung & 20 PS Honda Außenbordmotor (April 2024).
Rettungsinsel: 6 Personen Plastimo.
Unterwasserlichter.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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