Maxi Dolphin 75
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YachtFull International
Niederlande
| Marke | Maxi Dolphin |
|---|---|
| Typ | 75 |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €3.275.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 22.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Sardinië, Oristano, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.95 m |
|---|---|
| Breite | 6.1 m |
| Tiefgang | 4.8 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-lifting |
| Marke | Volvo Penta |
|---|---|
| Motor-Modell | D250 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2018 |
| Zertifizierung | CE-Zertifizierung |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 4 |
Beschreibung
Über Maxi Dolphin 75 - "von Mills Design"
Diese 75-Fuß-Maxi Dolphin stammt vom Zeichenbrett von Mark Mills, dem irischen Designer der radikal eleganten Maxi 72 Allegre und der Wallycento Tango. Mills hat einen starken Rennsport-Stammbaum, aber dieser 75-Füßer ist ein typischer Performance-Cruiser. Die breite Rumpfform dieses 75-Fuß-Maxis ist nach vorne hin etwas voluminöser geworden, mit zwei Rudern für das Handling bei Gegenwind. Das Gewicht wurde durch eine Rumpf- und Deckskonstruktion aus Carbon Corecell gering gehalten. Sie hat auch einen Hubkiel, die einzige praktikable Lösung, um bei dieser Art von Konstruktion ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Fahrtauglichkeit herzustellen. Das Design der Mills wurde für das Segeln mit nur einer Hand konzipiert. Alle Bedienelemente befinden sich achtern an den beiden Steuerständen, die Vorsegel sind an versenkten Rollreffs angebracht, und das Großsegel hat eine gepfeilte Spreize mit einem quadratischen Großsegel, aber kein Achterstag oder Kufen, um die Handhabung zu vereinfachen. Zwischen den beiden Rudern befindet sich eine riesige Garage für Spielzeug, darunter ein großer Jet-Tender. Das Innendesign, das von Nauta Design in Mailand entworfen wurde, ist inspiriert von einem zeitlosen maritimen Stil mit einem modernen Twist, bei dem helle und klare Linien das Leitmotiv des Dekors und der Geometrie sind. Es gibt eine Eignerkabine im Vorschiff, ein Gäste-Doppelzimmer im Achterschiff, eine zusätzliche Doppelkabine mit einem Pullman-Bett und eine separate Crew-Kabine im Achterschiff, jeweils mit eigenem Bad. Nicht zum Verkauf an U.S. Einwohner in U.S. Gewässern.
Spezifikationen
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Marke: Maxi Dolphin
Modell: 75
Bootskategorie: Segelyacht
Bootsname: Karma
Bootsname übertragbar: Nein
Länge ±: 22,85 m
Wasserlinie Länge ±: 22,00 m
Breite ±: 6,10 m
Durchfahrt ±: 2,80 m
Baujahr ±: 2018
Wasserung ±: 2019
Werft: Maxi Dolphin
Land: Italien
Designer: Mills Design
Verdrängung ±: 31000 kg
Flagge: Italienisch
Registrierung: VG 6111D
Klassifizierung: CE-Kategorie A – Ozean
WIN-Nummer: IT-MDPMD751G818
Bau Nummer: 1
Geschichte
Für ihren ersten Besitzer gebaut. Nur ein Besitzer seit neu und sehr wenig genutzt
Kreuzfahrtgeschichte
Nur im Bereich Italien (Sardinien)
Wie viele vorherige Besitzer hatte sie?
Nur ein Besitzer seit neu
Wurde sie für Charter verwendet?
Ja, einmal
Wurde sie zu irgendeinem Zeitpunkt ihres Lebens für Rennen genutzt?
Nein, nur einige Clubrennen
RUMPF, DECKS UND COCKPIT
Rumpfmaterial: Kohlenstoffverbundwerkstoff
Oberbaumaterial: Kohlenstoffverbundwerkstoff
Oberflächenfinish: Teak
Deckfinish: Teak
Cockpitfinish: Teak
Kieltyp: Hebekiel mit Bulb,
TANKS
Kraftstoff ±: 1200 ltr, in 2 separaten Tanks
Füllstandsanzeiger Kraftstoff: Ja
Kraftstofftagestank ±: 130 ltr
Füllstandsanzeiger Tagestank: Ja
Frischwassertank ±: 900 ltr
Schwarzwassertank ±: 240 ltr, in 2 separaten Tanks
Schwarzwasserentsorgung ±: über Bord + durch das Deck
Grauwassertank ±: 240 ltr, in 2 separaten Tanks
MOTOR UND ANTRIEB
Anzahl der Motoren: 1
Hersteller: Volvo Penta
Typ: D3-150
PS: 150 PS 105 kW
Kraftstoff: Diesel
Installationsjahr: 2017
Maximale Geschwindigkeit: ca. 8 Knoten
Kreuzfahrtgeschwindigkeit: ca. 7 Knoten
Hinweis: Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch werden durch die Lastbedingungen sowie Wind und Wetter beeinflusst.
Motorstunden: ca. 650 Stunden
Datum der Aufzeichnung der Motorstunden: Oktober 2022
Motor-Kühlsystem: Geschlossenes Frischwasser-Kühlsystem
Antrieb: Welle
Wellen-Schmierung: Wasser
Propeller-Typ: Klappbar
Propellerblätter: 4
Motorsteuerung: Mechanisch
Getriebe: Hydraulisch
Auspuff: Wassergekühlt
Bugstrahlruder: Einziehbar – Max Leistung 24v elektrisch
EXTRA INFO
Doppelte Racor-Kraftstofffilter
MASCHINEN
Hydraulikaggregat: Ja
Klimaanlage: Ja, frigomar 410 Serie
Wasseraufbereiter: Ja, schenker modular 20 - 120 l/h
Toilettensystem(e): Elektrisch
ELECTRICAL SYSTEM
Elektrisches System: 12 Volt - 24 Volt - 220 Volt
Generator: Ja, 11 kW, cummins onan 11mdkdn
In Schallschutzbox: Ja
Motorstunden: ca. 1.325 Stunden
Datum der Aufzeichnung der Motorstunden: November 2022
Batterie Hauptmotor: 12v AGM von
Service-Batterien: 5 x Mastervolt MLI Ultra 24/5500 - 5,5kWh Lithium von
Bugstrahlruder-Batterie: 2 x Mastervolt MLI Ultra 24/5500 - 200 Ah von
Generator-Batterie: 12v AGM von
Batterieladegerät: 1x24 - 100 aH, Mastervolt
Batterieladegerät: 2 x 12v Mastervolt
Wechselrichter: 1 x 24 - 2500 Watt, Mastervolt
Landstrom: Ja mit Kabel
EXTRA INFO
Mastervolt 24 Volt / 110 Ah Generator
RIGGING UND SEGEL
Mastkonfiguration: Park Avenue Baum-System
Marke Mast: Maxspar
Mastmaterial: Kohlenstofffaser
Sprider: 3
Kielgestützter Mast: Kielgestützt
Standing Rigging: PBO
Genua-Furler: Bamar EJF2 elektrisch
Rodkicker: Ja
Primäre Schotwinschen: Antal, hydraulisch zwei Geschwindigkeiten xt 80.3
Sekundäre Schotwinschen: Antal, hydraulisch zwei Geschwindigkeiten xt 80.3
Halyard-Winschen: Antal, hydraulisch zwei Geschwindigkeiten
Gennaker-Schoten: Ja
Fock-Schoten: Ja
SEGEL INVENTAR
Großsegel: One Sails mit Antal Ball Slide Tracks - Jahr: 2018
Genua III: One Sails - Jahr: 2018
Code Zero: Ja, auf Furler - Jahr: 2018
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
Kompass: Ja
Echosounder: Raymarine
Log: Raymarine
Windset: Raymarine
Autopilot: Raymarine, EV-400 mit kabelloser Fernbedienung
Radar: Raymarine, quantum q24d
Gps: Raymarine
Plotter: Raymarine Axiom 12 Pro S Farbdisplay WiFi Hybrid Touch
AIS: AIS 700
Kamerasystem: Cam 210 Tag und Nacht
KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
VHF: Raymarine Ray 90
DECKAUSRÜSTUNG
Spritzschutz: Ja
Cockpitkissen: Ja
Cockpittisch: Ja
Badeplattform: Ja
Deckdusche: Ja
Boarding-Leiter: Ja
Gangway: Ja
Deckwäsche: Ja
Winde: Elektrisch, Lewmar mit Fernbedienung
Anker: Ja, mit Kette
Komposit-Steuerungen: Ja
Zusätzliche Festmacher: Ja
LED-Oberlichter: Ja
LED-Boardlichter: Ja, Lopo Licht
EXTRA INFO
Elektrische Unterdeckwinde, vollständig einziehbar für Festmacher
ZUSÄTZLICHE AUSSTATTUNG
Beiboot: Ja, Aer Marine
Außenbordmotor: Ja, 15 PS Suzuki
Windenhebel: Ja
Großsegelabdeckung: Ja
Abdeckung für Radsteuerung: Ja
Radio: Fusion M mit Cockpitlautsprechern
TV: Ja, Sony Flachbildschirm
Cockpitlautsprecher: Ja, Fusion M
Fender: 8
Festmacherleinen: 8
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Rettungsinsel: Ja, 2 x 6 Personen Oceanlife im Container, letzte Inspektion 06/2022, nächste Wartung 06/2024
Manuelle Bilgenpumpe: Ja
Elektrische Bilgenpumpe: Ja
Rettungsinsel-Lagerbox: Ja, 2 x 6 Personen Oceanlife im Container
Rettungsring: Ja
Epirb: Ja, Ozeansignal 406
Feuerlöscher: Ja
Automatischer Feuerlöscher: Ja
UNTERKUNFT
Das Innendesign der Mills 75’ von Nauta Design ist inspiriert von einem zeitlosen maritimen Stil mit modernem Twist, wo Licht und klare Linien das Leitmotiv seiner Dekoration und Geometrie sind. Dank des Layouts haben alle Bereiche großzügige Räume. Die sehr breite und nur leicht geneigte Treppe führt zum großen Salon mit einem Essbereich und einem Tisch, der 6/8 Personen Platz bietet, sowie einer großen Lounge-Couch, die leicht vier Personen zum Liegen aufnehmen kann. Der Bugbereich gibt Ihnen Zugang zum Schlafbereich, der bis zu 7 Betten in 2 komfortablen Kabinen bietet, alle mit eigenem Bad und separaten Duschräumen. Die große Master-Kabine im Bug hat ein Doppelbett und ein geräumiges eigenes Bad mit Doppelwaschbecken und einer separaten Duschkabine. Die Gästekabine auf der linken Seite hat zwei Einzelbetten, die bei Bedarf in ein Doppelbett umgewandelt werden können, und dank des zusätzlichen Pullman-Bettes werden es drei. Schließlich befindet sich die dritte Gästekabine achtern, steuerbord des Maschinenraums, und hat ein Doppelbett mit einem eigenen Bad. Die offene Küche befindet sich achtern des Salons auf der linken Seite und bietet einen besseren Service an Bord und ist im gleichen Stil gestaltet. Die Crew-Kabine ist durch die Küche zugänglich und hat Etagenbetten. Die Mills 75 hat auch eine praktische und funktionale Garage für ein 3,27 m Beiboot.
Insgesamt Kabinen: 4 und Salon
Insgesamt Liegeplätze: 9
Insgesamt Badezimmer: 4
Insgesamt Toiletten: 4
Besatzungskabine / Lagerraum: 1
Besatzungsliegeplätze: 2
Innenschreinerei & Dekoration: Dekorationen „Lambris-Stil“, helles Eichenholz, saubere weiße Paneele
Eigentümerkabine
Anzahl der Betten: 2
Bettenmaße: ± 200 x 177 cm
Badezimmer: Ensuite
Toilette: Ja
Toilettensystem: Elektrisch
Auslass Klimaanlage: Ja
Stehhöhe: ± 187 cm
Gästekabine Steuerbord
Anzahl der Betten: 3
Bettenmaße (1): ± 195 x 80 cm
Bettenmaße (2): ± 195 x 60 cm
Bettenmaße (3): ± 195 x 77 cm
Auslass Klimaanlage: Ja
Stehhöhe: ± 186 cm
Badezimmer: Ensuite
Toilette: Ja
Toilettensystem: Elektrisch
Auslass Klimaanlage: Ja
EXTRA INFO
Die Stehhöhe in der Dusche beträgt 189. Zusätzliches klappbares Etagenbett in der Gästekabine, das insgesamt 3 Betten ergibt.
Gästekabine SB achtern
Anzahl der Betten: 2
Bettenmaße: ± 197 x 155 cm
Badezimmer: separat
Auslass Klimaanlage: Ja
Stehhöhe: ± 178 cm
EXTRA INFO
Die Stehhöhe in der Dusche beträgt 186.
CREW KABINE
Anzahl der Betten: 2
Bettenmaße: ± 200 x 176 cm
Badezimmer: Ensuite
Toilette: Ja
Toilettensystem: Elektrisch
Auslass Klimaanlage: Ja
Stehhöhe: ± 176 cm
EXTRA INFO
Stehhöhe im Duschraum 184
SALON
Gemälde: Ausgeschlossen
Kunstwerke: Ausgeschlossen
TV: Ja, Sony
Soundsystem: Ja, Fusion M inkl. Subwoofer und Fusion Cockpitlautsprecher
Uhr: Ja
Barometer: Ja
Klimaanlage: Ja
Stehhöhe Salon: ± 187 cm
EXTRA INFO
Eismaschine im Salon, Soundsystem mit Bassbox usw. Soundsystem auch über den Raymarine-Bildschirm bedienbar.
KÜCHE
Herd: Techimpex Elektrisch, 3 Brenner
Spüle: Edelstahl
Backofen: Ja
Abzug: Ja
Kühlschrank: Ja, Frigomatic
Gefrierschrank: Ja, Frigomatic
Warmwassersystem: Boiler-Warmwassersystem
Wasserdrucksystem: Elektrisch
Geschirrspüler: Ja, Miele
Eismaschine: Ja, Frigomar
Glaswaren: Ausgeschlossen
Töpfe & Pfannen: Ausgeschlossen
Waschmaschine: Ja, Hoover
MASCHINENRAUM
Der Maschinenraum ist sehr sauber. Hauptkomponenten sind leicht erreichbar. Der Zugang erfolgt über das Kopfkompartiment der Crew-Kabine, und es gibt Zugang von vorne, da die Treppe entfernt werden kann.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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