Maxi Dolphin 75
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Berthon International
Vereinigtes Königreich
Marke | Maxi Dolphin |
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Typ | 75 |
Baujahr | 2018 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €3.275.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Cruiser/Racer |
Länge | 22.86 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Olbia, Sassari, Italien |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 22.86 m |
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Länge an der Wasserlinie | 22.05 m |
Breite | 6.1 m |
Tiefgang | 4.8 m |
Verdränger | 31000 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | D3-150s |
Treibstoff | Diesel |
Motorbetriebsstunden | 672 |
Konstrukteur | Mark Mills/Nauta Yacht Design |
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Werft | MD Technologies SRL |
Gästekabinen | 4 |
Gäste-Toiletten | 4 |
Treibstoffstanks | 1190 Liter |
Frischwassertanks | 900 Liter |
Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
KARMA ist die erste Maxi Dolphin 75, die von Mark Mills entworfen und von der italienischen Werft Maxi Dolphin gebaut wurde. Sie wurde entwickelt, um der leistungsstärkste Kreuzer zu sein, der dennoch einfach zu segeln und mit wenigen Personen zu handhaben ist. Die Schlüsselpunkte des Projekts sind das Gewicht und die Segelflächen, um die Leistung zu maximieren: Die Yacht ist vollständig aus Corecell-Sandwich und Kohlefaser konstruiert, was Einfachheit mit Leichtigkeit kombiniert. Sie ist mit einem Cariboni-Hebekielsystem ausgestattet, um die Leistung zu maximieren, bleibt jedoch benutzbar und hat die Fähigkeit, die meisten Häfen mit einem Tiefgang von 2,80 Metern bis 4,80 Metern zu erreichen. Innen- und Deckdesign stammen von Nauta Yacht Design, KARMA ist ein moderner Sportkreuzer mit einem minimalistischen Charakter innen und außen.
Bau
Die Yacht entspricht den wesentlichen Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25/EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ eingestuft.
Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:
· Rumpf und Deck werden in weiblichen Formen gebaut und sind als Sandwich mit CFRP (pre-preg) und Corecell laminiert.
Kiel & Ruder:
· Cariboni hydraulischer Hubkiel von 4,8 m auf 2,8 m.
· Es besteht aus einer Stahlklinge und einer Bleikugel.
· Zwillingsruder.
Maschinen
Motor & Getriebe:
· 1 x Volvo Penta D3-150s Fünfzylinder-Turbodieselmotor.
· Geräumiger Maschinenraum, vollständig schallisoliert, mit doppeltem Zugang (von abnehmbaren Treppen und durch die Tür im Crew-Kopf) mit Kompressionsverschlüssen und Dichtungen für maximale Abdichtung.
· Beleuchtung im Maschinenraum.
Wartung & Leistung:
· Motorstunden - 672 @ März 2024.
Antrieb & Steuerung:
· Vierfaltige Klappenpropeller.
· Einziehbarer 24v Max Power RM200 Bugstrahlruder in einem speziellen Fach mit separaten Batterien und Fernbedienung im Cockpit auf Steuerbord.
· 2 x JP3 weiße Verbundräder + Steuersysteme.
· Volvo Penta kabellose Gas- und Gangsteuerung.
Elektrische Systeme
Spannungssysteme:
· 12/247220 Servicekreis.
· Landstrom/12V-Netzanschlüsse für alle Kabinen.
· 12/24/230V elektrisches Panel achtern auf Steuerbord.
Batteriebänke:
· Generatorstartbatterie – Optima 12V 75 Ah.
· Startbatterie des Hauptmotors – Pronta 12V 95 Ah.
· Vordere Batteriebank für hydraulische Systeme, Ankerwinde, Winde, Furling und Bugstrahlruder – AGM 24V 220 Ah.
· Servicebatterien - Mastervolt MLI Ultra 24/5500 Lithium - 24V 400 Ah
Batterieladegeräte:
· 1 x Batterieladegerät an der Bug Mastervolt Mass 24/100 c 100a.
· 1 x Batterieladegerät im Salon auf Steuerbord Mastervolt Mass 24/100 c 100a.
· 1 x Mastervolt Batterieladegerät DC-DC Magic 24/12- 20 für die Motorbatterie.
· 1 x Mastervolt Batterieladegerät DC-DC Magic 24/12- 20 für die Generatorbatterie.
Generatoren:
· 1 x 180 Ampere am Hauptmotor.
Generator:
· Onan 11MDKDN 11 kW mit Racor-Filter im Maschinenraum.
· Generatorstunden - 1341.1 @ März 2024.
Landstrom:
· 1 x 63 Ampere 220V 50 Hz.
· 1 x Galvanischer Isolator.
Sonstige Elektrik:
· Wechselrichter.
Sanitärsysteme
Frischwasser- und Wasserheizungssystem:
· Boiler - 2 x 60 Liter (einer unter dem Bett der Eignerkabine – einer im Heck-Bordgarage für das Beiboot).
· 1 x Frischwasserpumpe CEM 24V im Maschinenraum.
Wasseraufbereiter:
· 24 Volt Schenker Wasseraufbereiter 100 l/h.
Bilgepumpen:
· Eine zentrale Bilgepumpe Gianneschi Pumps & Blowers.
· Vier Saugstellen: Segelraum, Hauptsalon, Maschinenraum, Beibootgarage.
· Eine manuelle Bilgepumpe im Cockpit (im Steuerbordfach neben dem Steuerstand).
Tankage
Kraftstoff:
· Gesamtkraftstofftankkapazität von 1190 Litern in 2 x Edelstahltanks.
· Ein Tagestank im Maschinenraum mit 150 Litern Kapazität.
Frischwasser:
· 2 x Frischwassertanks (Verbundbauweise - strukturell) mit einer Gesamtkapazität von 900 Litern.
Grauwasser/Schwarzwasser-Tanks:
· 2 x Vetus Polyethylen-Grauwassertanks – 120 lt jeder (einer im vorderen Backbord-Gästekabine und einer im Hauptsalon).
· 2 x Vetus Polyethylen-Schwarzwassertanks - einer vor dem Hauptsalon und einer in der hinteren Gästekabine.
Navigationsausrüstung
· Raymarine Axion Pro 12” an der Navigationsstation.
· Raymarine Axiom 12” auf jedem Steuerstand.
· Autopilotsteuerung P70S.
· RAY 260 VHF.
· AIS 650 - Klasse B.
· 2 x GPS-Antenne.
· Radar Raymarine Quantum 24 mg am ersten Spreizbaum.
· 3 x Axiom 7” am Mast mit Kohlenstoffhalterung.
· Autopilot ACU 400 mit hydraulischem Aktuator.
· Bootsteuerung durch ein domotisches System, das mit dem Raymarine-Kartenplotter an der Navigationsstation verbunden ist.
Haushaltsgeräte
Küche:
· Der Küchenbereich befindet sich auf der Steuerbordseite, hinter dem Hauptsalon.
· Zwei Kühlschränke mit Frontöffnung und ein Kühlschrank/Gefrierkombination mit Oberöffnung.
· Techimpex Induktionskochfeld – drei Kochzonen.
· Elektrischer Ofen.
· Geschirrspüler.
· Doppeltes Spülbecken aus Edelstahl.
Sonstiges:
· Eismaschine im Hauptsalon.
· Hoover Waschmaschine/Trockner im Crewbereich.
Köpfe/Duschen:
· Eignerbad mit doppeltem Waschbecken auf satin-grauer CORIAN-Arbeitsplatte, separater Duschkabine, Planus elektrisches WC.
· Vorderes Steuerbord-Gästezimmer mit Planus elektrischem WC, separater Duschkabine, Spiegel, integriertem Waschbecken auf satin-grauer CORIAN-Arbeitsplatte.
· Hinteres Steuerbord-Gästezimmer mit Planus elektrischem WC, separater Duschkabine, Spiegel, integriertem Waschbecken auf satin-grauer CORIAN-Arbeitsplatte.
· Crewkabinenbad mit Planus elektrischem WC, integrierter Dusche und Waschbecken.
Heizung & Belüftung:
· Frigomar zentralisierte Klimaanlage mit BLDC-Invertertechnologie.
· 42000 BTU.
· Heiß- und Kaltluft.
· Sechs Fancoils - Hauptkabine, vordere Gästekabine, 2 x Hauptsalon, hintere Gästekabine, Crewkabine.
· Unabhängige Steuereinheit mit Touchscreen-Display in allen Kabinen.
Unterhaltung:
· Smart TV im Hauptsalon – wandmontiert – verbunden mit dem Raymarine-Kartenplotter an der Navigationsstation.
· Fusion Apollo™ RV-RA770-System mit Lautsprechern in den Decken des Hauptsalons und im Cockpit (wasserdicht).
Beleuchtung:
· Deckenlichter, indirekte Lichter und direkte Lichter im gesamten Boot – alle Lichter sind LED.
· Leselampen und Orientierungslichter in der Hauptkabine, den Gästekabinen, der Crewkabine und dem Hauptsalon.
· Lichter im Maschinenraum, Tendergarage und Segelraum.
· Navigationslichter und Spreizerlichter am Mast.
Unterkunft
Zusammenfassung der Unterbringung:
· 6 Schlafplätze in 3 Kabinen + 2 Crew in 1 Kabine.
· Hauptkabine vorne mit einem Queensize-Doppelbett, einem Kleiderschrank in voller Höhe, Schubladen und Fächern. Stauraum unter dem Bett.
· Vordere Gästekabine (Backbordseite) mit zwei separaten Betten, einem Kleiderschrank, Schubladen und Fächern – Pullman-Bett auf der Rumpfseite.
· Hintere Gästekabine (Steuerbordseite) mit einem Doppelbett, einem Kleiderschrank, Schubladen und Fächern.
Beschreibung des Layouts von vorne:
· Hauptkabine vorne mit eigenem Bad auf der Steuerbordseite und separater Duschkabine.
· Gäste-VIP-Kabine in der Mitte mit zwei separaten Betten plus Pullman-Bett.
· Badezimmer mit separater Duschkabine.
· Hauptsalon mit L-förmigem Sofa und großem Esstisch auf der Backbordseite. Großes Sofa, Navigationsstation und Fächer auf der Steuerbordseite.
· Offene Küche im Heck des Salons, Backbordseite.
· Crewkabine und Crew-WC (mit Zugang zum Maschinenraum) hinter der Küche.
· Steuerbord-Hintere Gästekabine mit Doppelbett und separatem Badezimmer und Dusche.
· Maschinenraum und technischer Bereich hinter der Treppe zum Steuerhaus.
Deckausrüstung
Rig:
· Drei Spreizer Maxspar Carbonmast und -baum.
· Keine Achterstag.
· Laterale Carbonrigging und Vorstag.
Winden:
· 4 x Antal XT80.3H24/AL mit Steuerknöpfen im Cockpit und an den Steuerpedestalen.
· Sanguineti Ankerwinde am Bug.
Segel:
· Vollbesegeltes Großsegel.
· Rollfock.
Allgemein:
· Alle Decksgeräte sind von Antal.
· 2 x Genoaschienen mit verstellbarem Schotwagen.
· Festpunkt für das Großschot auf dem Deck mit Magictrim im Baum.
· Solimar-Luken auf dem Deck.
Anker- & Festmachgerät:
· Lewmar V5 24 Volt Ankerwinde mit Fernbedienung.
· Sanguineti 2000 w Ankerwinde.
· 6 x Versari Del Monte Klampen.
· 2 x Führungen am Bug für Festmacherleinen.
· Delta 40kg Anker mit 70m Kette.
Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:
· Cockpitkissen.
Sicherheitsausrüstung
Anker- und Festmacherausrüstung:
· Lewmar V5 24 Volt Ankerwinde mit Fernbedienung.
· Sanguineti 2000 W Kappe.
· 6 x Versari Del Monte Klampen.
· 2 x Führungen am Bug für Festmacherleinen.
· Delta 40 kg Anker mit 70 m Kette.
Bezüge, Segeltuch & Kissen:
· Cockpitkissen.
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
· Sicherheitsausrüstung für 8 Personen.
· 2 x Rettungsinseln in den Cockpit-Lagerräumen hinter den Steuerständen (Backbord- und Steuerbordseite) gelagert.
Feuerlöschgeräte:
· Selbstlöschsystem im Maschinenraum.
· Feuerlöscher in allen Kabinen, im Hauptsalon und im Küchenbereich.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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