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Rustler 33

€137.617 Angebotspreis: £119.500

Angeboten durch:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1326 313143

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Marke Rustler
Typ 33
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis £119.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.36 m
Treibstoff Elektrisch
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Falmouth, Cornwall, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.36 m
Breite 2.44 m
Tiefgang 1.67 m
Min. Tiefgang 1.67 m
Kieltyp Kurzkiel
Ballast 1000 kg
Trockengewicht 2850 kg
Motortyp Innenbord
Marke Torqueedo
Motor-Modell 4.0FP
Treibstoff Elektrisch
Baujahr 2018
Motor 3 kW
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 2-Blatt
Faltpropeller Ja
Material Propeller Bronze
Konstrukteur Stephen Jones
Werft Rustler Yachts
Gäste-Toiletten 1
Frischwassertanks 32 Liter (Plastik)
Fäkalientanks 20 Liter

Beschreibung

Rustler 33, die nur als 'schön' beschrieben werden kann.
Sie hat ein elektrisches Antriebssystem - kein Diesel- oder Benzinmotor an Bord!
In British Racing Green mit einem beigen rutschfesten Deck geformt - keine Teakseitendecks.
Es gibt Teak auf dem Cockpitboden und der Bordwand.
Zwei Besitzer seit neu und leicht gesegelt, sie präsentiert........... wunderschön, wie die originale Broschüre zitiert.
Enthält auch einen Carbonmast und -baum. Die schwarzen Sparen mit ihrem dunkelgrünen Rumpf sind ein echter Blickfang.
B & G Instrumente, asymmetrisches Downwind-Segel, Solarpanel zum Trickle-Laden sowie Cockpit- und Steuerhaus-Moorabdeckung.
Bitte rufen Sie uns für eine vollständige Beschreibung an, und wir können über die erwartete Reichweite ihres elektrischen Torqeedo-Systems sprechen.

Rumpf und Deck

Britisch Racing Green Rumpf-Oberseiten mit goldfarbener Zierlinie
Von neu mit Epoxidharz unterhalb der Wasserlinie beschichtet
Weiße Antifouling-Beschichtung
Großer Cockpit mit Teakholz-Sitzgelegenheiten und -Boden
Stauraumfächer im Cockpit
Off-White rutschfeste Seitendecks
Teakholz-Schutzleiste auf dem Vorschiff
Seiten des Coachdachs mit eingelegtem Teakholz - 2021 neu lackiert

Maschinen-/Elektromotorsystem

Torqeedo Cruise 4.0 FP Pod-Antrieb
1 x 48V 5KW Lithium-Batterie-Paket
Torqeedo-Schnellladegerät für schnelles Laden
Bietet ca. 3 Stunden Fahrt bei Kreuzfahrtgeschwindigkeit
12V Servicebatterie für den Betrieb der Bilgepumpe
Solara-Solarmodul auf dem Coach-Dach montiert zum Nachladen der 12V Servicebatterie

Rigging

Seldon Carbonfaser-Mast und -Baum
Harken-Schlittensystem für das Großsegelprofil
Lazyjacks für das Großsegel
Spinnaker-Halyard
Zusätzliche Harken-Spinnaker-Winschen

Segel

Segel von Penrose aus Falmouth
Großsegel mit 2 Reffs
Furling-Genua
1 x asymmetrischer Spinnaker (Standardgröße) und alle laufenden Teile

Deck-Ausrüstung

4 x Anderson S/S selbstlenkende Winschen # 34
2 x Klappklampen (Bug & Heck) - hält die Decks extrem sauber
Spinlock Ruderverlängerung
Leinen
Fender

Leinwandarbeit

Flaches Cockpit-Tonneau-Cover
Cockpit-Erweiterung zum Tonneau - deckt das gesamte Cockpit-Teak ab
Focksocke

Navigation

B & G Instrumentierung
7" Zeus Display-Kartenplotter
1 Triton-Display

Unterkunft

Liegeplätze für vier Personen, bereitgestellt durch ein doppeltes Vordermatratze und zwei Einzel-Sitzmatratzen
Salonbereich mit zwei linearen Dinette-Sitzen/Sitzmatratzen mit Stauraum darunter
Vordermatratze mit Latten aus Teakholz an den Rumpfseiten
Regale mit Fiddles an Steuerbord und Backbord über den Sitzplätzen
Polsterung in 'dunkelgrauem' Macrosuede-Material
Getrennte Toilette auf der Backbordseite mit Jabsco manuellem Marine-WC und Waschbecken.
Fäkalientank zur Toilette
Nassraum mit Kleiderstange, zugänglich durch den Toilettenraum
Küchenbereich auf der Steuerbordseite mit einer einzelnen Edelstahlspüle und einem einzelnen Waeco A100 Alkoholbrenner-Herd
LED-Leuchten im gesamten Bereich
Feuerlöschdecke

Sicherheit

Elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Bilgenpumpe

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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