Sunreef 62 ARC
Kontakt mit nur einem Klick
XAngeboten durch:
| Marke | Sunreef |
|---|---|
| Typ | 62 ARC |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.195.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 18.27 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Cadiz, Cádiz, Spanien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 18.27 m |
|---|---|
| Breite | 9.21 m |
| Tiefgang | 1.75 m |
| Großsegelbereich | 112 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 110 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 3050 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 110 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 3050 |
| Werft | Sunreef |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Fäkalientanks | 1 x 180 Liter |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
Beauftragt mit einer leistungsorientierten Philosophie, hebt sich DEO JUVANTE von den standardmäßigen "Med-spezifischen" Konstruktionen ab, die wir so oft sehen. Ihre Konfiguration, die einen Carbon-Mast und -Baum, vollständige Dyneema-Riggung und eine umfangreiche Downwind-Segelgarderobe umfasst, wurde speziell für ihre erfolgreiche globale Umsegelung entwickelt. Sie ist eine bewährte Plattform, die durch blaue Wassermeilen gründlich "entbuggt" und auf einen strengen Standard gewartet wurde.
Ihr Layout mit drei Kabinen bietet das charakteristische Volumen und die Privatsphäre von Sunreef, zentriert um einen großzügigen offenen Salon und eine Master-Suite, die den Maßstab für die 60-Fuß-Klasse darstellt. Ob für ozeanische Erkundungen oder luxuriöses Inselhopping, ihre redundanten Systeme und die verbesserte Strominfrastruktur gewährleisten ein Maß an Selbstversorgung und Komfort, das auf dem Brokerage-Markt selten zu sehen ist.
Nach dem erfolgreichen Abschluss der Umsegelung ihrer Eigentümer und einer frischen transatlantischen Migration liegt DEO JUVANTE derzeit in Cádiz, Spanien. Sie wird zu einem äußerst attraktiven, marktkonformen Preis angeboten, um einen effizienten Verkauf zu ermöglichen. Dies stellt eine seltene, schlüsselfertige Gelegenheit für einen Eigentümer dar, der ein weltfähiges Schiff ohne die Vorlaufzeiten und Preise eines Neubaus sucht.
Sie ist ganz einfach das fähigste und kosteneffektivste 60-Fuß-Segelkatamaran auf dem Wasser heute, voll gewartet, umfangreich aufgerüstet und bereit, wieder zu segeln!
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Spezifikationen
LOA: 18,27 m
Breite: 9,21 m
Maximale Tiefe: 1,75 m
Jahr: 2018
Hersteller: Sunreef
Modell: 62 Arc
Kabinen: 3
Rumpfmaterial: GRP
Deckmaterial: GRP
Motoren: 2x Volvo D3 110 PS
Motorstunden: 3050
Generatorstunden: 2655
Reisegeschwindigkeit: 8 Knoten
Maximale Geschwindigkeit: 10 Knoten
Flagge: BVI
Motoren
Motor Hersteller/Modell: 2x Volvo D3 110 PS
Motorstunden: 3050 (Wartung alle 200 Stunden, vollständiger Riemenwechsel einschließlich Zahnriemen April 2024 - Volvo Händlerinspektion)
Geschwindigkeit: Kreuzfahrt 8kn, Max 10kn
Antrieb: Welle
Kraftstoffart: Diesel
Propeller: Flexofold 4 Blatt
Steuerungssystem: Hydraulisch (Lecomble & Schmitt)
Letzte große Auslagerung: 2025 (Epoxid/Anstrich, Kunststoffnachbesserung, Anoden, Propeller gereinigt, neue Bugstrahlruder-Propeller, Motorservice. Cutlass-Lager ersetzt und Propellerwellen während der vorherigen Auslagerung ausgerichtet)
Ausrüstung
Generator: ONAN 17,5KVA 3 Phasen (2655 Stunden, gewartet, wenn die Motoren gewartet werden)
Bugstrahlruder: 2x Sidepower SE2300/250TC (Vollständiger Motorservice 2023, neue Propeller 2025)
Wasseraufbereiter: Sea Recovery 24V 90lph (Membranen ersetzt Juni 2025)
Windgenerator: 2x 450W Silent Wind
Solarmodule: 4x Victron 24V/150W (Installiert von autorisiertem Händler April 2024)
Waschmaschine: Ja
TV: Samsung (Verbunden mit Sonos Soundbar, Subwoofer und Surround-Sound mit Apple TV)
Klimaanlage: Frigomar 62k BTU mit 6 Luftbehandlungsgeräten
Wechselrichter: Victron 5000W
Landstrom: 220V 50Hz (60Hz kompatibel)
Batterien
Hausbatterien: 10x Victron 12V 200ah LIFePO SMART Lithium (Neu 2022, verbunden über WLAN und Cerbo GX für einfache Überwachung)
Batterieladegerät: 3x Victron Skylla 24V 100ah
Motorbatterien: 2x Odyssey PC2150 12V 100ah
Generatorbatterie: 1x Odyssey PC2150 12V 100ah
Bugstrahlruderbatterien: 8x GRP 31 AGM 12V 100ah
Laden: Separate Victron-Ladegeräte für Motor-, Generator- und Bugstrahlruderbatterien
Generatoren: 2x 24V 75A, 2x 12V 60A
Navigation
Autopiloten: 3x (2x Raymarine P70s, 1x NKE)
Radar: Raymarine 4kW
Kartenplotter: 2x Raymarine GS165 (Brücke und Salon)
GPS: 1x Raymarine, 1x Furuno
Displays: 4x Raymarine I70S Displays
AIS: Klasse A Raymarine
Musiksystem: Sonos (Alle Kabinen, Salon, Cockpit & Brücke)
Radios: 2x Raymarine Ray90 DSC VHF, 1x Furuno SSB, 1x tragbares VHF
Satellit: 1x Inmarsat C-System mit Notruftaste
Satellitentelefon: Iridium Certus L Band 4300
Starlink: Ja
Kameras: 2x nach hinten gerichtet
Unterkünfte
Kabinen: 3 (3x Queensize-Betten, 1x umwandelbares Queensize-Schlafsofa im Steuerbord-Rumpf)
Matratzen: Matratze der Hauptkabine 2023 ersetzt
Toiletten: 3 (Frischwasser-Elektrotoiletten)
Duschen: 3
Warmwasser-Kapazität: 2x 80L Schnellboiler (1 in jedem Rumpf)
Schwarzwassertank-Kapazität: 180L
Küche
Herd: 4x Gasbrenner
Backofen: Siemens elektrisch
Spüle: Doppeltes Edelstahl
Kühlung: 220V Samsung Vollhöhe, Weinkühler
Gefrierschrank: 220V Halbhöhe
Mikrowelle: 220V SiemensGas Sicherheit: Alarm/automatische Abschaltung
Geschirrspüler: 220V Miele
Cockpit-Küche: 12V Kühlschrank und Eiswürfelbereiter
Mast und Takelage
MAST & RIGGING
Mast & Baum Konstruktion: Carbon
Stehendes Rigg: Dyform-Rigg (Innenschoten neu 2021)
Laufende Backstagen: 2x Dyneema
Laufendes Rigg: Dyneema (Neu 2023)
SEGEL
Großsegel: Vollbatten 112m2 auf Harken-Schiene und -Wagen (Wartung 2022)
Genua: 71m2 auf Profurl C480 Rollanlage (Wartung 2024 - UV-Streifen ersetzt)
Gennaker: 165m2 auf Facnor FX+7000 Rollanlage
Solent: 35m2 auf Profurl C430 Rollanlage
Parasailors: 2
Asymmetrischer Spinnaker: 1
Sturmfock: 1
Winschen: 3x Harken 60.2STEA24H, 2x Harken 70.2STEA24H + 2 (Heck)
Segeltasche: Schwarzes Sunbrella (Neu 2023)
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Rettungsinseln: 2x Offshore
Feuer: Verschiedene Typen, fest und tragbar
Signale: Signalraketen-Set und Luftdruckhörner
Andere
GRUNDGERÄT
Anker: 65kg ULTRA Edelstahl
Kette: 90m 13mm verzinkter hochfester Stahl (Neu 2025)
Winde: Quick 24V 3000W (Komplettüberholung 2023)
ANTIFOULE
2023: Bis zum Gelcoat abgeschliffen und neues Antifoulsystem aufgetragen
2025: Vollreinigung und neuer Antifoul-Anstrich
BEIWAGEN
Beiwagen: 2021 Highfield Hypalon Ocean master 390
Außenbordmotor: 40PS Mercury 4-Takt
Davits: Elektrisch mit Fernbedienung
SONSTIGES
Deckwäsche: Frischwasser
Deckdusche: Frischwasser (Warm und kalt)
Kissen und Polsterung: Vollständige Cockpit- und Flybridge-Ausstattung
Bimini Flybridge: Schwarzes Sunbrella (Neu 2022)
Cockpit- und Fensterbeschattungen: Schwarzes Sergio Ferrari (Neu 2023)
Liegeplatz: Fender und Festmacherleinen
Angeboten durch:
Angeboten durch:
Services
- VersicherungVersicherung
