Tartan 345

Zusätzliche Informationen

Hochleistungs- und hochvolumiger Rumpfdesign

Die hochvolumige Rumpfform des 3400 bietet ausreichend Platz für außergewöhnliche Kreuzungsunterkünfte und Stauraum sowie eine kraftvolle Form, die leicht zu fahren ist und in einem breiten Spektrum von Segelbedingungen im Gleichgewicht bleibt. Die vorderen Abschnitte sind leicht v-förmig, was eine einfache Bewegung auf dem Wasser ermöglicht, und ihre hinteren Abschnitte sind voll und flach, was ein hohes Geschwindigkeitspotenzial bei schweren Bedingungen bietet. Das Volumen des Rumpfes ist gleichmäßig über ihre Länge verteilt, was eine symmetrische Form in allen Krängungswinkeln gewährleistet und ihr in herausfordernden Bedingungen ein leichtes Steuerrad erhält.

Ein Deck, das für das Segeln entworfen wurde

Das Deck ist für maximalen Komfort und Sicherheit konzipiert und verkörpert klassische Yachtästhetik. Ihr Cockpit bietet hohe Rückenlehnen für Komfort und ein tiefes und sicheres Cockpit für Sicherheit. Breite Seitendecks ermöglichen es der Crew, sich vor und zurück zu bewegen, ohne durch die übermäßigen Hausstrukturen, die bei vielen aktuellen Produktionsangeboten zu sehen sind, behindert zu werden. Die umlaufende Reling bietet nicht nur eine auffällige Verbindung zu ihrem Erbe, sondern dient auch als Spritzschutz und bequeme Stelle zur Montage eines Sprayhoods, die beide zusätzlichen Komfort und Sicherheit im Cockpit bieten. Wie bei allen Tartans verfügt der 3400 über hohe und markante Teak-Toerails, die nicht nur ihren Yachtstatus verbessern, sondern auch einen wichtigen Halt bei rauem Wetter bieten. Belüftung, die bei Tartan immer Priorität hat, wird durch eine Fülle von Öffnungsportlights aus Edelstahl, Decksluken und Doraden gewährleistet.

Die gute Optik eines Tartans hat ihren Besitzern immer stolze und bewundernde Einfahrten in Häfen ermöglicht und dazu beigetragen, ihren Wert zu erhalten, indem sie nicht dem Trend des Augenblicks nachjagen. Der 3400 setzt diese Tradition mit einem anspruchsvollen Rumpf- und Deckdesign fort.

Für Stärke, Sicherheit und hervorragende Geschwindigkeit gebaut

Der 3400 nutzt die fortschrittlichen Fertigungstechniken von Tartan voll aus. Ihr Rumpflaminat ist ein infundierter Verbundwerkstoff aus unidirektionalem E-Glas, BPA-Epoxidharz und synthetischem Kernmaterial. Die außergewöhnlichen Klebeeigenschaften von BPA-Epoxid ermöglichen es Tartan, das "Fett" zu eliminieren, das in normalen Produktionsboot-Rümpfen zu finden ist. Ihre Struktur besteht aus hochfesten unidirektionalen Fasern anstelle der schwachen und schweren Chopped-Strand-Fasern, die das Laminat anderer Hersteller dominieren. Durch strenge Harzkontrolle, unter Verwendung von Harzinfusion, liefert Tartan ein Verhältnis von 65 % struktureller Glasverstärkung zu Harz, während der vakuumverpackte "One-Shot"-Prozess ein void-freies Laminat mit Festigkeitseigenschaften bietet, die weit über die von Polyesterlaminaten hinausgehen. Das im Laminat eingesparte Gewicht kann dann für Ballast und Unterkünfte verwendet werden, was sowohl die Leistung als auch den Komfort verbessert.

Das Deck des 3400 nutzt ebenfalls Tartans maßgeschneiderten Harzinfusionsprozess, der hochfestes BPA-Epoxidharz, unidirektionale E-Glas-Verstärkungen und ausgewähltes, versiegeltes, Endkorn-Balsakernmaterial verwendet. Hochbelastete Hardware wird mit Edelstahl-Maschinenschrauben am Deck befestigt, die durch verstärkte, massive Glas-Kernfenster hindurchgehen und in 6061 T6-Aluminium-Unterlegplatten eingedreht werden. Über unglaubliche Stärke und Langlebigkeit hinaus ermöglicht diese Installation eine "On-Deck"-Wartung für Deckshardware. Tartans Deckkonstruktion erzeugt eine leichte, aber steife und starke Deckstruktur, die die hervorragenden Segel-Eigenschaften des 3400 weiter ergänzt.

Der doppelte Spreizermast aus Carbonfaser des 3400 ist steifer, stärker und leichter als die Aluminium-Masten, die bei praktisch allen Produktionssegelyachten in ihrer Größenordnung zu finden sind. Diese Eigenschaften erzeugen ein Rigg, das einfacher zu stimmen ist, stabil bleibt bei starkem Wind, die Stabilität erhöht, indem das Gewicht oben verringert wird, und eine einfachere Bewegung auf dem Wasser ermöglicht, da das Wanken reduziert wird. Während Carbon-Masten für andere Hersteller weiterhin ein teures Optionslisten-Element sind, liefert Tartan jedes Boot mit einem Carbon-Mast als Standardausstattung.

Drei Kielen, die Ihren Bedürfnissen entsprechen

Durch innovative Geometrie im Anbaugebiet des Kiels ermöglichen drei Optionen, Ihren Tartan 3400 an Ihr Segelgebiet anzupassen. Darüber hinaus sind die Kiele ohne Rumpfmodifikation austauschbar, was maximale Flexibilität für die Gegenwart und die Zukunft ermöglicht. Ändern Sie Ihr Segelgebiet, ändern Sie Ihren Kiel. Wenn Sie sich entscheiden, Ihren 3400 zu verkaufen, kann der neue Besitzer einen anderen Kiel bestellen, der auf sein oder ihr Segelgebiet abgestimmt ist.

Für diejenigen ohne Tiefgangsbeschränkungen bietet der 6' 6" bulbed Fin optimale Leistung. Der Tartan Beavertail Kiel bietet hervorragende Stabilität, Aufrichtmoment und gute Upwind-Leistung mit einem mittleren Tiefgang von 4' 11". Eine Tartan-Marke aus den 70er und 80er Jahren, die Kiel/Zentralbord-Konfiguration ist auch für den 3400 erhältlich, für diejenigen von Ihnen, die in sehr flachen Gebieten segeln. Der 4-Fuß, Bord-auf-Tiefgang ermöglicht das Segeln in flache Buchten und Häfen, unter Segel oder Motor, während die Bulbform und der Bord-ab-Tiefgang von 6' 8" hervorragende Stabilität und hervorragende Upwind-Leistung bieten.

Schnelles Segeln kann einfach sein

Die Segelhandhabungsausrüstung und das gesamte Rig-Design des 3400 zielen darauf ab, optimale Leistung mit minimalem Aufwand zu erreichen. Der Mast ist mit einem einzigartigen, integrierten, reibungsarmen Schienensystem gebaut, das es ermöglicht, das vollgebaute Großsegel einfach innerhalb eines Lazy-Jack-Systems zu heben und zu senken. Maßgeschneidert für Tartan, ist der Carbonfaserbaum ein "Rinnen"-Design, das das Fallen und Falten des Großsegels weiter erleichtert. Um das Großsegel abzudecken, ziehen Sie einfach die über dem Baum gelagerte Segelabdeckung darüber und Sie sind fertig.

Durch die Optimierung der Stärke- und Gewichtseigenschaften des Tartan 3400 und das Design eines leicht zu fahrenden Rumpfes kann das Standard-Vorsegel des Tartan 3400 ein intelligentes, rollbares 100 % Jib sein, das auf einer selbsttackenden Kabinenoberfläche trimmt. Dieses Arbeitssegel, mit dem Tack, das sich direkt hinter dem Steven befindet, wird für alle Upwind- und schweren Windsegeln verwendet und ermöglicht müheloses Wenden beim Segeln mit wenig Besatzung oder in einem engen Hafen. Beim Segeln mit dem Wind kann der optionale hochgezogene Rollfock für optimale Leistung eingesetzt werden.

Der Tartan 3400 zollt seinem Erbe Tribut, indem er die Stärken seiner Vorgänger aufgreift und gleichzeitig die modernen Konstruktionsmethoden und Ausrüstungen nutzt, die von den heutigen Tartan Yachten verwendet werden. Mit ihren komfortablen Unterkünften, dem Carbon-Mast und -Baum, einem Großsegel, das aus seinem eigenen Kokon gehoben und gesenkt wird, einem rollbaren, selbsttackenden 100 % Jib, das einfache Eleganz definiert, und sogar einer Wahl von drei austauschbaren Kielkonfigurationen wird der Tartan 3400 den Familienleistungs-Kreuzer neu definieren. Optimale Leistung mit minimalem Aufwand, so wie Segeln ist, nicht sein sollte, wenn Sie einen Tartan 3400 segeln.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.