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Antares 44 GT

€648.862 Angebotspreis: US$775.000

Angeboten durch:

Timeless Yacht Sales & Services

319 Old Lupton Road
Merritt, NC, 28556
Vereinigte Staaten
859-407-6434

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Marke Antares
Typ 44 GT
Baujahr 2019
Bootszustand Gebraucht
Preis US$775.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Nuevo Vallarta, Mexiko
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 13.41 m
Länge an der Wasserlinie 13.26 m
Breite 6.63 m
Tiefgang 1.22 m
Min. Tiefgang 1.22 m
Kieltyp anderes
Freibord 1.22 m
Verdränger 23700 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 18.9 m
Kabinenhöhe 1.83 m
Brutto-Tonnage 19 t
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D2-40F
Treibstoff Diesel
Baujahr 2019
Motor 40 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center-starboard
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1168
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D2-40F
Treibstoff Diesel
Baujahr 2019
Motor 40 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center-port
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1169
Verdecke
  • Bimini Top
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
  • Genuapersenning
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Luftkompressor
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Teakdeck
  • Gangway
  • Pinne
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Sturmfock
  • Spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Ted Clemmets
Werft 40 Grados Sur
Gästekabinen 2
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 1
Crew-Toiletten 1
Treibstoffstanks 2 x 75 gal
Frischwassertanks 2 x 60 gal
Fäkalientanks 2 x 30 gal
Rumpfform Katamaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

2019 Antares 44 GT, Halo

Halo ist das erste Antares-Schiff, das über ein neu gestaltetes Cockpit verfügt, das auf Komfort und eine stromlinienförmige Ästhetik optimiert ist. Als Einbesitzer-Schiff wurde sie sorgfältig gepflegt. Halo hat zahlreiche Upgrades, darunter eine beträchtliche Solarleistung von 2,8 kW, eine Lithiumbatteriekapazität von 9 kWh, einen neuen Bauer JR elektrischen Tauchkompressor, der mit zwei Stahlflaschen ausgestattet ist, und weitere Verbesserungen.

Bereit für weitere Erkundungen ist Halo bereit, ihr nächstes Abenteuer in Mexiko zu beginnen, mit nahtlosem Zugang zu den Galapagos-Inseln und dem Südpazifik.

 

Die Antares 44, die seit über zwei Jahrzehnten als das weltweit führende Katamaran für Hochsee-Kreuzfahrten bekannt ist, wurde sorgfältig konstruiert und kontinuierlich verbessert, basierend auf umfangreichen globalen Tests und Rückmeldungen von ihren 72 engagierten Rumpfeigentümern. Im Jahr 2019 hat der argentinische Yachtbauer 40 Grados Sur das Cockpit für die GT-Version neu gestaltet, und Halo, das erste Antares mit diesem verbesserten Cockpit, ist nun bereit, ihre neue Reise anzutreten. Die neuen Eigentümer von Halo werden beruhigt sein, dass sie rigorosen Tests und Optimierungen unterzogen wurde, die in ihrer Eignungsphase für neue Eigentümer gipfelten. Alle Systeme wurden in Argentinien vollständig in Betrieb genommen und umfangreichen Seetests unterzogen. Der Eigentümer und der Hersteller haben stark investiert, um die Leistung von Halo sicherzustellen und sie mit dem Vertrauen auszustatten, sicher in jedes globale Ziel zu segeln. 

 

 

Abmessungen

Abmessungen
Länge über alles: 44 ft 0 in
Breite: 21 ft 9 in
Wasserlinie: 43 ft 6 in
Mindesttiefgang: 4 ft 0 in
Verdrängung: 22500 lbs
Höhe über Wasserlinie: 62 ft 0 in
Rumpffarbe: Weiß

 

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Motoren

Motoren
Gesamtleistung: 80 PS

Motor 1:
Motor Marke: Volvo D2-40F
Baujahr: 2018
Motorart: Innenbord
Motor-/Brennstoffart: Diesel
Propeller: MaxProp 18″
Antriebsart: Wellenantrieb
Motorleistung: 40 PS

Motor 2:
Motor Marke: Volvo D2-40F
Baujahr: 2018
Motorart: Innenbord
Motor-/Brennstoffart: Diesel
Propeller: MaxProp 18″
Antriebsart: Wellenantrieb
Motorleistung: 40 PS

Das Unternehmen bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Tanklager

Tank
Frischwassertanks: (2 Stück à 60 Gallonen, insgesamt 120 Gallonen)
Tanks für Kraftstoff: (2 Stück à 75 Gallonen, insgesamt 150 Gallonen)
Abwassertanks: (2 Stück à 30 Gallonen)

 

Das Unternehmen bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Zusätzliche Informationen

HAUPTMERKMALE UND UPGRADES

9 Kw/Std Lithium                                                   NEU 2.8 kW Solar                                             Dual Victron Multiplus

NEUER Bauer JR Kompressor                                 NEUE Tauchflaschen                                                NEUE Beibootüberzüge

NEUER Salontisch aus Teakholz                                        Iridium GO!                                                        NEUE Starlink-Installation

Duale 120v/240v Landstromversorgung                               NEUE Cockpitpolsterung                                   NEUE Trampoline

 

BAU

Der Rumpf und das Deck sind aus Isophthalsäureharz und tri-axial gestricktem Glasfasergewebe gefertigt. Die äußere Schicht besteht aus 100% Vinylester, während die innere Schicht aus Polyester besteht. Corecell-Schaum wird für die Kernstruktur über der Wasserlinie verwendet, mit Ausnahme der Befestigungspunkte für Hardware. Alle Kerne werden vakuumverpackt, um eine vollständige Haftung zu gewährleisten. Unter der Wasserlinie sind die Rümpfe aus massivem Glasfaser. Jeder Bugstauraum enthält zwei vordere wasserdichte Fächer und vier wasserdichte Schotten – zwei vorne und zwei hinten. Die Standardfinnenkiele verfügen über einen opferbaren Abschnitt, der so konzipiert ist, dass er erheblichen Schaden erleidet, ohne die Integrität des Rumpfes zu beeinträchtigen.

 

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Unterkünfte

UNTERKÜNFTE Salon

Der Salon von Halo ist offen und einladend, mit Kirschholz überall und großen, getönten Panoramafenstern. Halo umfasst das aktualisierte Salon-Design, das zusätzliche nach vorne gerichtete erhöhte Sitzgelegenheiten und Stauraum hinzufügt. Ein wunderschöner ausziehbarer Schreibtisch aus Kirschholz ist ideal für einen Arbeitsplatz oder als zusätzlicher Tisch. Klappenschrank für Stauraum und Zugang zur Waschmaschine. Ein zusätzlicher tiefer Stauraum ist ideal, um Weinflaschen sicher zu verstauen. Zu den zusätzlichen Stauräumen darunter gehören ein Set aus zwei Schubladen, die unter der Bank integriert sind.

  • Die L-förmige Sitzbank ist auf einer Plattform erhöht, um eine überlegene Sicht und reichlich Stauraum darunter zu bieten.
  • Der Navigationsplatz ist nach vorne ausgerichtet und verfügt über eine Tages-/Nacht-LED-Leseleuchte an einem flexiblen Schwanenhals, eine geräumige Schublade für Instrumentenstauraum und Zugang zu Computerleitungen. Auf einem drehbaren Sockel montierter Signature Antares-Stuhl.
  • Durchgang zur Kombüse. Kirschholz-Handläufe neben einer breiten Treppe führen in jeden Rumpf. Kunstleder-weiße Polsterung. Teak- und Holly-Bodenbelag im gesamten Bereich. 2 Caframo Sirocco 12v Ventilatoren über dem Sitzbereich installiert.
  • Die Schiebetür, die Salon und Cockpit verbindet, ist 38″ breit und verfügt über eine einziehbare Fliegengittertür.

Master-Kabine

Der gesamte Steuerbordrumpf ist der Hauptsuite gewidmet, mit einem großen Schlafzimmer, einem Ankleidebereich und einem Badezimmer. Wunderschönes Kirschholz wird überall verwendet.

  • NEU (2022) Standard-Queen-Size-Matratze (60” B x 80” L x 6” T) mit Memory-Schaum-Topper und untergebautem Belüftungspad
  • Integrierter Nachttisch mit zwei Schubladen und vier zusätzlichen Schubladen unter dem Bett (erheblicher zusätzlicher Stauraum unter dem Bett)
  • Zwei Nachttisch-Leseleuchten
  • Exzellente Belüftung mit zwei Öffnungsfenstern und drei Öffnungsportlights
  • Zwei Caframo Sirocco 12v Ventilatoren
  • Zwei 110v Steckdosen
  • Ankleidebereich mit zwei geräumigen 6 Fuß hohen Schränken (einer für hängende Kleidung und der andere mit fünf Regalen) und sechs Schränken unterschiedlicher Größe
  • Ganzkörper-Ankleidespiegel
  • Polsterplatz zum Ankleiden über der Notausstiegsluke

Master-Badezimmer

  • Begehbare Dusche mit geformtem Regal und Sitz, und einem Handbrause-Schlauch, getrennt durch eine Acryl-Duschtür, um den Rest der Räume trocken zu halten
  • Überdimensioniertes, bündig montiertes Edelstahlwaschbecken, ergänzt durch einen Edelstahlwasserhahn, weiße Corian-Arbeitsplatte und Stauraum darunter
  • Spiegelwaschtisch über dem Waschbecken mit zwei tiefen Regalen
  • Handtuchhalter/Handtuchring
  • Handtuchhaken
  • Jabsco Quietflush Frischwasser-Elektro-WC
  • Duschabfluss-Pumpe auf einem unabhängigen Stromkreis
  • Zwei Oberlichter und ein Öffnungsportlight
  • 110v Steckdosen

Backbord-Hinterkabine

Auf der Backbordseite, hinter der Kombüse, befindet sich die Hauptgästekabine. Ähnlich wie die Master-Kabine, verfügt sie auch über ein echtes Queen-Size-Bett 60” B x 80” L x 6” T, und die gleiche wunderschöne Kirschholzschreinerei ist überall vorhanden. Mit vielen Stauraumschränken hat sie auch einen riesigen Stauraum unter dem Bett.

  • Matratze und Stoffbezug
  • Belüftungspads unter der Matratze
  • 2 große Schubladen unter dem Bett,
  • 6 Schränke an der Außenwand,
  • Großer Kleiderschrank mit Tiefe für Kleiderbügel.
  • Polsterplatz zum Ankleiden über der Notausstiegsluke.
  • 2 Öffnungsfenster – mit Oceanair SKYscreens
  • 2 Öffnungsportlights – mit Skysol Faltjalousien in Weiß mit Verdunkelung
  • 2 Leseleuchten
  • Nachttisch mit 110v und USB-Steckdosen
  • 1 Caframo Sirocco 12v Ventilator

Backbord-Vorwärtskabine

Die zweite Gästekabine befindet sich direkt vor der Kombüse auf der Backbordseite.

  • Erhöhte Schlafgelegenheit mit Doppelbett (52” B x 76” L x 6” T) Matratze und untergebautem Belüftungspad
  • Integrierte Nachttischregale mit oben öffnender Tür; zwei zusätzliche Schränke am Fußende des Bettes mit jeweils zwei Regalen; zusätzlicher Stauraum unter dem Bett
  • Zwei Nachttisch-Leseleuchten
  • Dedizierte Klimaanlagenbelüftung von der Klimaanlage im Salon
  • Exzellente Belüftung mit zwei Öffnungsfenstern und einem Öffnungsportlight
  • Ein Caframo Sirocco 12v Ventilator
  • 110v Steckdosen

Backbord-Vorwärtsbadezimmer

  • Einstiegsdusche mit geformtem Regal und Handbrause-Schlauch, getrennt durch eine Acryl-Duschtür, um den Rest der Räume trocken zu halten
  • Bündig montiertes Edelstahlwaschbecken, ergänzt durch einen Edelstahlwasserhahn, weiße Corian-Arbeitsplatte und Stauraum darunter
  • Waschtisch über dem Waschbecken mit zwei tiefen Regalen
  • Spiegel an der Haupttür
  • Handtuchhalter/Handtuchring
  • Zwei Handtuchhaken
  • Jabsco Quietflush Frischwasser-Elektro-WC
  • Duschabfluss-Pumpe auf einem unabhängigen Stromkreis
  • Ein Oberlicht und ein Öffnungsportlight
  • 110v Steckdosen

Die Firma bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Küche

Küche

Die Küche befindet sich auf der Steuerbordseite, offen zum Salon, und ist über zwei „Haushalts“-Stufen zugänglich. Die Schränke sind phänomenal gefertigt, und es wurde durchgehend Kirschholz verwendet, was sie sowohl leicht als auch luftig macht.

  • Weiße Corian-Arbeitsplatten
  • Edelstahl-Rückwände
  • Versenktes, zweibasiniges Edelstahlspülbecken mit zusätzlichem Wasserfilter
  • Maßgeschneiderter Kühlschrank mit 7,3 ft Kapazität und (3) Regalen
  • Maßgeschneiderter Gefrierschrank mit 4,3 ft Kapazität
  • Elektrischer Ofen
  • Mikrowellenofen
  • Kenyon-Zweiflammkocher
  • Mehrere 110-Volt-Steckdosen
  • Außergewöhnlich viel Stauraum
  • Ein öffnendes Bullauge
  • Eine öffnende Luke

 

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Zusätzliche Informationen

BELEUCHTUNG

Alle Innenlichter sind dimmbare LEDs und bieten Energieeinsparungen sowie Stimmungsbeleuchtung.

  • Salon – neun Deckenlichter und vier Begrüßungslichter im Salonbereich
  • Küche – drei Deckenlichter; drei Unterbauleuchten; Bodenbeleuchtung unter dem Schrank; Begrüßungslichter in den Zugangsstufen
  • Hauptkabine – zwei Deckenlichter und Nachttischlampen in der Kabine; zwei Deckenlichter im Ankleidebereich; Begrüßungslichter in den Zugangsstufen; Bodenbeleuchtung unter dem Schrank
  • Hauptbad – [2] Deckenlichter
  • Vordere Backbordkabine – zwei Deckenlichter; zwei Nachttischlampen
  • Hintere Backbordkabine – zwei Deckenlichter; zwei Nachttischlampen
  • Backbordbad – zwei Deckenlichter
  • Cockpit – [6] Deckenlichter und Beleuchtung, die auf dem Hardtop montiert ist; Begrüßungslichter in den Heckstufen und Begleitbrunnen
  • Mast – zwei LED-Spreaderlichter

 

STEUERUNG

  • 30” JEFA Leder, abschließbares Rad mit Edelstahl-Speichen
  • Skeg-Ruder für zusätzliche Stärke und Stabilität, verbunden durch eine Aluminium-Steuerstange
  • Jefa Wellenantrieb MAMBA-System
  • UHMW-Polyethylenlager
  • Unterbringung für Notsteuerung durch Hecktreppen/Notsteuerung

 

ANKERUNG UND DOCKEN

  • Rocna 33 Hauptanker mit 150 Fuß 10 mm hochfestem verzinktem Ketten und 100 Fuß Nylonleine
  • Integrierte Rolle und Kettenstop
  • Integriertes Nylon-Bridle-System
  • Schneller Ankerwinch mit Handfernbedienung
  • Salzwasser- und Süßwasser-Waschstation auf dem Vordeck
  • Sechs große weiße aufblasbare Fender
  • Sechs Festmacherleinen
  • Fortress FX-37 Heckanker mit 50 Fuß hochfestem verzinktem Ketten und 250 Fuß Nylonleine
  • Zwei 50 Fuß 50-amp 120v US Landstromkabel
  • Verstärkter Kettenlauf zur Reduzierung des Verschleißes

 

SEGEL

UK Sailmakers entwerfen alle leistungsstarken Kreuzfahrtsegel: das Großsegel, 130% Genoa, Furling Screecher und Selbstwendefock

Großsegel (inklusive Schotblock & horizontale Latten)

  • Vollständig mit Latten (vertikale Latten für optionale Furling im Mast)
  • 2:1 Hauptschot mit einem Kopfblock und einem Schäkelsystem
  • Harken Gleitschot-System
  • Lazy Jacks
  • Einzeiliges Reffen für zwei Reffpunkte
  • Telltales
  • NEU (2023) Sunbrella Segelcover

130% Genoa

  • Selden Furlex Furling-Ausrüstung
  • Schoten führen nach hinten zu schienenmontierten Blöcken und Harken Schotwinden
  • Telltales und Segeltasche

Furling Screecher

  • Permanenter Bugspriet, der am vorderen Querträger montiert ist
  • Selden Furling-Ausrüstung, die am Bugspriet montiert ist
  • Eine kontinuierliche Furling-Leine führt unter dem Boden zum hinteren Antriebswinde
  • Telltales und Segeltasche

95% Selbstwendefock

  • Harken Selbstwendefock-Reisender, der auf dem Vordeck installiert ist
  • Einzeilige Fockenschot führt zur elektrischen Winde am Steuerstand
  • Telltales und Segeltasche

Asymmetrischer Spinnaker

 

MAST UND RIGGING

  • Deckmontierter anodisierter Aluminium-Seldenmast; doppelte Diamantstay-Konfiguration; geschützte interne Leitung für alle elektrischen Verkabelungen
  • Der Mast ist mit einem Dampflicht/Decklicht, Spreaderlichtern, LED-Anker, Tri-Color-Navigationslichtern und verschiedenen Antennen ausgestattet
  • Laufendes Rigg führt durch die Unterdeck-Rennstrecke zu zwei mit Klemmen ausgestatteten Cockpit-Winden
  • Ein Vorstag und zwei Dyform-Drahtkappen-Stagen
  • Alle Stagen haben geschwungene Enden & offene Körper-Schraubenzwingen
  • Anti-Reibungs-Segelrollen auf den Spreader

 

MOTORENÜBERSICHT

 

Zwei Volvo D2-40F Dieselmotoren

  • Volvo MS15L-B 2.63 Getriebe mit Wellenantrieben
  • Vollständige Wartungsprotokolle und Dokumentation von einem akribischen Eigentümer
  • Motoren befinden sich mittschiffs in schallgedämmten Fächern
  • Ersatzteile-Set, das Filter, Dichtungen, Impeller, Riemen usw. enthält
  • Generatoren 14VDC @ 115 Ampere/Motor
  • NEU (2024) linkes Generator
  • Raycor-Dual-Kraftstofffilter – inline, Vakuummessgeräte oben auf dem Filter; jeder Motor
  • Zwei 75-Gallonen-Aluminium-Dieseltanks, die mittschiffs unter der Wasserlinie montiert sind, mit zwei Kraftstoffdeckel-Einlässen, die mittschiffs liegen
  • Kraftstoffübertragungs-Pumpe mit Rohrleitungen, um Kraftstoff zwischen den Tanks zu pumpen
  • Digitale und analoge Kraftstoffstandsanzeigen am Steuerstand
  • Maxprops 18” 4-blatt Klapppropeller

Generator – Cummins Onan 7.5Kw Dieselgenerator

  • Schallisolierendes Gehäuse.
  • Dedizierte Kühlwasser- und Kraftstoffförderpumpen
  • Der Hauptfilter ist ein Raycor Diesel/Wasser-Trenner.
  • Gas/Wasser-Abgas-Trenner hält den Abgasgeräuschpegel auf ein Minimum
  • Ersatzteile umfassen Riemen, Filter, O-Ringe, Rohwasserpumpe und Ersatzdichtungen
  • AGM Starterbatterie

Klimakontrolle

Das gesamte Innere wird von 3 separaten Cruisair-Systemen klimatisiert. Jedes System, mit eigener Wasserpumpe und Steuerung, nutzt zirkulierendes Meerwasser, um Kühl-, Heiz- und Entfeuchtungsmodi für den Innenraum bereitzustellen.

  • Die Hauptkabine hat ein 8.000 BTU-Gerät, das unter dem Bett liegt
  • Die hintere Backbord-Gästekabine hat ein 8.000 BTU-Gerät, das unter dem Bett liegt
  • Hauptsalon, Küche, 3. Kabine und Hauptbad teilen sich ein 18.000 BTU-Gerät, das unter der Salonbank liegt

 

AUSSENBEREICH

 

Antifouling

  • Der Rumpf ist durch 2 Schichten Epoxidgrundierung und 4 Schichten CopperCoat geschützt, die professionell von einem autorisierten Händler aufgetragen wurden. Geschätzte Lebensdauer beträgt 8-10 Jahre. [neu 2023]

Deckbeschläge

  • Edelstahl-Kettenplatten sind durch Bolzen in die primären Verstärkungen eingeklebt
  • Ein Aluminium-Vorderträger-Kompressionsglied, das das Vorstag, den Bugspriet, das Draht-Bridle und die Befestigung für das Trampolin unterstützt
  • NEUE Trampoline (2022) sind gewebt und genäht mit Vinyl-beschichtetem Dacron-Material für hervorragenden Komfort und Haltbarkeit
  • Spinlock-Leinenklemmen: sieben an der hinteren Winde, vier an der vorderen Winde und zwei am Mast
  • Festmacherklampen: fünf 12” Edelstahl-Festmacherklampen pro Rumpf
    • Eine Bugklampe mit zwei Führungen
    • Zwei Mittschiffs-Klampen mit einer Führung
    • Eine Heckklampe mit einer Führung
    • Eine Heckklampe
  • Stützen: sechs 30”-hohe Stützen mit verbesserten Edelstahl-Lifelines pro Rumpf; zwei Tore mit Pelikanhaken pro Rumpf
  • Edelstahl-Handläufe am Heck für das Einsteigen; integrierte Edelstahl-Handläufe entlang des Salon-Dachs
  • Versenkte Schwimmleiter auf der Backbordseite des Zuckerlöffels; leicht aus dem Wasser zu entnehmen
  • Edelstahl-Bugpulpits mit integrierten Steuerbord-Sitzen
  • Klar-anodisierte Fußleiste, die auf dem Deck und der äußeren Flansche des Rumpfes montiert ist

Fenster / Portlights

  • Vollständig umlaufendes, getöntes Polycarbonat-Plexiglas im Salon
  • Vierzehn Bomar-Portlights: drei in der Steuerbordkabine, drei in der hinteren Backbordkabine, eines in der vorderen Backbordkabine, zwei im Steuerbordrumpf, zwei im Salon, eines in der Küche und eines in jedem Bad
  • Elf Bomar-Luken mit Screens/Abdunkelungsrollos: eine über der Küche, zwei über dem Salon, zwei über der vorderen Backbordkabine, zwei über dem Backbordbad, eine über der hinteren Backbordkabine, eine über der Steuerbordkabine, zwei über der Steuerborddusche, eine über dem Steuerbordbad und eine über dem Generatorraum* (* eine ohne Screen/Abdunkelungsrollo)
  • Zwei Notluken mit verstärkten Linsenrahmen: eine in der Steuerbordkabine und eine in der hinteren Backbordkabine

Cockpit

  • Großes Hardtop mit einem integrierten Wasserauffangsystem, das das gesamte Cockpit abdeckt
  • Glaswindschutzscheibe mit zwei Geschwindigkeitswischern
  • Zwei integrierte Regenwasserauffangöffnungen
  • Zwei klappbare Deckenluken (ideal, um das Großsegel zu sehen und für Belüftung)
  • Alle Leinen für Schoten, Furlers, Baumvang und Toplift sind nach hinten zu zwei elektrischen Winden geführt
  • Zwei Harken 50.2 STEA elektrische Winden: eine am Steuerstand und eine am hinteren Podest
  • Zwei Harken 46.2 STA manuelle selbsttailing Fockenschotwinden
  • Zwei Windenhebel
  • Doppelsitz am Steuerstand mit umkehrbarem Rückenlehne, bezogen mit weißem Polyethylen
  • Bewegliche Trittleiter am Steuerstand
  • NEU (2022) Cockpit-Sitzgelegenheiten mit hochwertiger Sunbrella-Polsterung
  • Vollständiges Set abnehmbarer klarer belüfteter Abdeckpaneele, erweitert, um das gesamte Cockpit abzudecken (2022)
  • Zwei Lautsprecher
  • NEU (2022) Edelstahl-Cockpit-Griffstangen

Davits und Heck

  • Davit-System mit 2:1 Kaufblöcken ist für Beiboote bis zu 12 Fuß Länge geeignet, mit zwei-Leinen-Klemmen
  • Set von Kissen für die hinteren Podestsitze
  • Elektrischer BBQ-Grill
  • Dusche mit heißer und kalter Einstellung auf der Backbordseite
  • Hecknavigation Licht
  • Maßgeschneiderter Edelstahlregal für Surfbrettlagerung an den Davits

Heckmerkmale:

  • Edelstahl-Handläufe
  • Zugänge für Notsteuerung
  • Vier Begrüßungslichter
  • Teleskopische Schwimmleiter am Backbord-Heck

Steuerstand

  • Zwei B&G Zeus 12” Kartenplotter
  • B&G Instrumentenanzeigen
  • Duale Volvo-Steuerungen und Instrumententafeln
  • Duale Gassteuerungen
  • 12V-Tafelschalter für Instrumente, Beleuchtung
  • Wischersteuerung
  • (3) Bilge-Schalter
  • 12-Volt-Steckdosen

Pakete

  • Ein komplettes Canvas-Paket in Sunbrella bietet Stil und Sonnenschutz für den Steuerstand, den Steuerstand-Sitz, den Co-Pilot-Sitz und den Grill.

Deckschränke

  • Steuerbord vorderer Schrank, Bomar-Luke, mit Stufen, die an der Außenwand befestigt sind, bietet Zugang zum Segelschrank und zur Sanitärinstallation
  • Zentraler vorderer Schrank mit Zugang über 20” x 20” Bomar-Luke mit einer Edelstahlleiter. Zugang zum Ankerwindenmotor, zu den Schoten, zum Seilkanal unter dem Brückendeck und zur Kraftstoffübertragungs-Pumpe sowie zur Lithium-Batteriebank. Stauraum für Fender und Festmacherleinen
  • Cockpit-Lazarette mit Doppeltürzugang gibt Zugang zu Kühlkompressoren & Steuerungskomponenten
  • Zwei hintere Podestschränke mit Steuerbord-Trennwänden schaffen vier Seilfächer und Platz für Tauchflaschen
  • Heckschränke haben Zugang zum Wellensteuersystem, zur Wasseraufbereitungsanlage, zur Notsteuerung, zum Landwasserfiltrationssystem, zur Hochleistungs-Handbilgepumpe und viel Stauraum

 

ELEKTRISCH

Halo ist ein Antares GT, der für umfangreiche Offshore-Kreuzfahrten, unabhängig vom Stromnetz, mit Solarenergie konzipiert wurde.

  • Hausbatterien: 9kW Relion Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO) Batterien
  • Systemsteuerung: Victron Cerbo GX mit Farbdisplay. Das zentrale Gehirn des Victron-Systems, Cerbo, bietet lokale und internetbasierte Systemsteuerung und -überwachung
  • Wechselrichter/Ladegeräte: DUAL Victron MultiPlus 12/3000 Wechselrichter-Ladegerät, unter der Salonbank montiert
  • Solarenergie: insgesamt 2840 Watt Solarenergie, mit Victron MPPT-Reglern, auf einem maßgeschneiderten Edelstahlbogen mit Starlink-Montage
  • (1) Victron DC-DC 12/50 Ladegerät, das an die Zündung jedes Motors/Generators angeschlossen ist. Isoliert Lithium von Starterbatterien, erlaubt jedoch, dass der Motor Lithium beim Laufen auflädt.
  • Landstrom: wasserdichte Marinco-Einlässe, die auf der Steuerbordseite in der Nähe des Steuerstands montiert sind.
    • US-Landstrom über 125V/250V/50A 60Hz-Einlass und zusätzliches 50 Fuß Marinco-Landstromkabel mit Twistlock-Anschlüssen
    • Landstrom #2 umgebaut auf 50amp Victron IP43-Ladegerät

 

ELEKTRONIK

Navigationssysteme

Vollständig integriertes B&G/Simrad-System

  • (2) B&G Zeus3 12-Zoll Kartenplotter
  • B&G 4G Breitbandradar, der am Mast montiert ist
  • B&G NAC-3 Core Pack Autopilot
  • B&G Wind-Sensor
  • B&G DST-800 (Geschwindigkeit/Tiefe/Temperatur). Tieftauchsonde, die am Backbordrumpf montiert ist
  • Jefa Autopilot-Übertragungsantrieb

Kommunikation

  • ICOM 504 VHF-Radio an der Navigationsstation mit Fernmikrofon am Steuerstand. Antenne und Hailer am Mast montiert
  • Iridium GO! Installiert 2021
  • Starlink

Unterhaltung

  • Garmin Fusion 12V Audiosystem mit Bluetooth. Premium-Verstärker & Empfänger mit 2 Innenlautsprechern und Subwoofer sowie zwei Außenlautsprechern im Cockpit
  • Flachbildschirm 55-Zoll OLED-TV im Salon

 

SANITÄRANLAGEN

  • Zwei unabhängige 60-Gallonen-Aluminium-Wassertanks, die mittschiffs unter der Wasserlinie montiert sind, jeder mit einem Füllanschluss und einem Luftventil im Kettenlager
  • EchoTech 40 Gallonen/Stunde Wasseraufbereitungssystem im Heckschrank auf Steuerbord
  • NEU (2023) Marco Wasserpumpe, die das Hauswassersystem unter Druck setzt
  • NEU (2023) 2-Liter-Druckwasserbehälter
  • Möglichkeit, den Wasserentzug entweder aus dem Backbord- oder Steuerbordtank zu wählen.
  • (2) 5-Gallonen Quick Nautic Boiler 20, Warmwasserbehälter, einer in jedem Rumpf, Kombination aus Elektro-/Motorwärme
  • (2) 30-Gallonen-Holding-Tanks, die neben den Toiletten liegen. Ein „Y“-Ventil ist installiert, um die Entladung über das Deck oder über Bord auszuwählen und so konfiguriert, dass es in geschlossener Position gesichert ist.
  • Macerator-Pumpe für den Backbord-Holding-Tank
  • (3) Elektrische Bilgepumpen mit Schwimmerschaltern. Rule 1500-gph Bilgepumpe, die mittschiffs in jedem Rumpf installiert ist, plus eine zusätzliche im Generatorraum. Bilgepumpenschalter befinden sich am Steuerstand. Integrierter Bilge-Alarm ertönt, wenn die Bilgepumpen aktiv sind. Enthält einen Deaktivierungsschalter.
  • Whale Gusher 30 manuelle Bilgepumpe
  • Heckdusche. Frischwasser-Handdusche mit heißer und kalter Einstellung befindet sich neben den Hecktreppen auf Backbord.
  • Waschpumpen. Ein Salzwasser-Waschanschluss befindet sich bequem im Ankerlager. Pumpe im Backbordrumpf montiert.
  • Dockwasser-Einlassanschluss am Heckstamm. Ermöglicht es, dass Druckdockwasser das interne Frischwassersystem speist. Es ist nicht erforderlich, die Bordwasserpumpe zu betreiben oder die Wassertanks zu entleeren, wenn man in einem Hafen ist.
  • Zwei Frisch-/Salzwasser-Deckwaschanschlüsse im Ankerlager
  • Zwei Deck-Holding-Tank-Pumpenauslässe
  • Zwei Deck-Kraftstoffeinlässe
  • Zwei Deck-Wassereinlässe

 

GENERATORRAUM

Stufen führen hinunter in den weiten Raum mit über 6 Fuß Kopffreiheit des multifunktionalen vorderen Backbordschranks

  • Leicht zugänglicher Cummins Onan 7.5kw Generator in schallisolierendem Gehäuse mit einer externen Kraftstoffförderpumpe, die auf einer erhöhten Plattform auf Brusthöhe montiert ist
  • Mit zwei erhöhten Regalen bietet dieser massive Raum trockenen Stauraum für Segel, laufendes Rigg, Festmacherleinen und vieles mehr
  • Backbordbad 30-Gallonen-Schwarzwasser-Schwerkraft-Holding-Tank mit Y-Ventil; keine Macerator-Pumpe erforderlich
  • Zugang zu zahlreichen Seehähnen und dem Sonar-Sensor
  • Whale-Duschpumpe
  • Rule 1500 Bilgepumpe mit Schwimmerschalter

 

BEIBOOT

  • AB aufblasbare Beiboot
  • 15 PS Yamaha Außenbordmotor
  • NEU (2023) Beiboot-Chaps

 

EXTRAS

  • Bauer JR elektrischer Tauchkompressor (2022)
  • Zwei Stahl-Tauchflaschen (2022)
  • Zusätzliche USB-Anschlüsse im Cockpit/Navigationsstation/vorderer Koje
  • Sandalenschuhgarage unter der Leinen-Tasche am Steuerstand
  • Teak-Untertritt im Cockpit
  • NEUER Teak-Salon-Tisch
  • NEUE Teak-Tür über zusätzlichem Stauraum im hinteren Backbord-Schlafzimmer

 

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

  • EPIRB – GNSS & AIS
  • Drei Feuerlöscher: Salon, Steuerbordkabine, hintere Backbordkabine
  • 75 Fuß schwimmende Leine in Wurfbeutel
  • Sortiment von Leuchtraketen

Die Firma bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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