Antares 44GS

Motoren

Motor/Mechanik

o Zwillings-Volvo 40 PS Dieselmotoren (Modell D2-40)

o Hochleistungsalternatoren @ 115 Ampere/Motor

o Racor-Doppelkraftstofffilter - Vakuummessgeräte oben auf dem Filter

o Motoren befinden sich mittschiffs in schallgedämmten Fächern

o Maschinenraumventilatoren

o Ersatzteile und Wartungsbedarf

o Wellenantrieb (1,25” Wellen)

o Flexofold 17 x 15 3-Blatt, faltbare Propeller

o Zwillings-75-Gallonen-Aluminium-Dieseltanks, mittschiffs unterhalb der

   Wasserlinie.

 Generator

o Onan 6kw Generator mit einem schallisolierenden Gehäuse,

o Der Hauptfilter ist ein Racor Diesel/Wasser-Trenner

o Ersatzteile und Wartungsbedarf

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen sowie den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Tanklager

Sanitärinstallation

 2 x 60-Gallonen Aluminium-Wassertanks, mittschiffs unterhalb der Wasserlinie montiert

 Quick Nautic Boiler Warmwasserbehälter, einer in jedem Rumpf - Motor/115V AC Heizung

 Zwei 30-Gallonen Abwasserhaltetanks befinden sich neben jedem WC, mit einem Y

   Ventil installiert, um entweder eine Deckspumpe oder eine Überbord-Schwerkraftentladung auszuwählen.

   Die Tanks können in geschlossener Position gesichert werden.

 WEMA Tanküberwachungssystem ist für die Halte- und Wassertanks installiert - 4

   Messgeräte

 Rule 1500 gph Bilgenpumpen (3) mittschiffs in jedem Rumpf installiert, plus Generator

   Schrank. Frischwasser, heiß und kalt, Handdusche befindet sich neben den Backbord

   Hecktreppen.

 Waschsprühgerät im Ankerfach - flexibler Schlauch & Sprühgerät angebracht,

   wählbar

 Meer- oder Frischwassereingang, Seewasserpumpe im Backbordrumpf montiert

 Wasseraufbereiter (43 GPH)

 Zwei Frischwasser-Deckeinlässe im Ankerfach, Deckspumpenauslässe für beide

   Haltetanks, Deckfüllanschlüsse (2) für jeden Kraftstofftank

Unterkünfte

Master-Kabine

Die Master-Kabine befindet sich auf der Steuerbordseite des Schiffes. Nach dem Abstieg von zwei

„Haushalts“-Treppen ist der Steuerbord-Rumpf der Master-Kabine gewidmet, die über eine große

Stateroom, einen Ankleidebereich und ein übergroßes Bad verfügt. Die gleiche schöne Kirsch

Schreinerei zieht sich durch die gesamte Kabine.

 Queen-Size-Bett mit Schaumstoffmatratze 60” B x 80” L x 6” T

 Nachttisch mit zwei Schubladen, vier Stauraumschubladen unter den Betten

 13 Schränke in der Kabine und im Ankleidebereich, mit geräumigen 5 Fuß hohen

    Schränken mit doppelten Türen

 Die Kabine hat einen gepolsterten Ankleidesitz über einer Notausstiegsluke

 Die Kabine ist unabhängig klimatisiert

 Oberlicht mit Oceanair-Jalousie/Fliegengitter

 Ein 12V Ventilator am Fußende des Bettes installiert

Master-Bad

Das Master-Bad befindet sich vorne auf der Steuerbordseite und verfügt über ein großes Waschbecken

und einen Arbeitsbereich mit Corian-Oberflächen sowie einem geräumigen Waschbecken darüber. Die Dusche ist

durch eine akrylische Duschwand getrennt, die den Rest des Bades komplett trocken hält.

 Dusche mit einer elektrischen Schmutzwasserpumpe

 Corian-Oberflächen

 Edelstahl-Waschbecken mit Edelstahl-Einhebelmischer

 Jabsco elektrische Marine-Toilette

 Waschbeckenunterschrank mit Ablagefächern

 HVAC-Auslass

 Bullauge und Oberlicht mit Oceanair-Jalousien

 Handtuchhaken und Spiegel an der Tür

 2x AC-Steckdosen

Gästekabine Steuerbord achtern

Auf der Steuerbordseite, achtern der Kombüse, befindet sich die 1. Gästekabine. Sie ist ähnlich wie die

Master-Kabine angeordnet und verfügt ebenfalls über ein Queen-Size-Bett, einen geräumigen Kleiderschrank

und zahlreiche Stauraumschränke. Außerdem gibt es einen großen Stauraum unter dem Bett, zwei große

Bullaugen und eine Luke, die alle mit Oceanair-Jalousien und Fliegengittern ausgestattet sind.

Zusätzlich sind dimmbare LED-Raumlichter und LED-Leseleuchten vorhanden. Lampen, Ventilator,

unabhängige Heizungs- und Klimaanlagensteuerung/Thermostat, 2 x 120V AC-Steckdosen und eine 12V-Steckdose.

Gästekabine Steuerbord vorne

Die 3. Gästestateroom befindet sich vorne der Kombüse auf der Steuerbordseite. Es gibt ausreichend Stauraumschränke am

Fußende des Bettes sowie Stauraum unter der Matratze.

 Großes Bullauge und Oberlicht mit Oceanair-Jalousien

 Leseleuchten und Deckenleuchte

 Caframo-Ventilator und HVAC-Auslass

 Stauraumschränke am Fußende des Bettes

 Ein zusätzliches unteres Einzelbett unter dem Doppelbett

2. Bad

Ein zweites Bad befindet sich vorne auf der Steuerbordseite.

 Dusche - geräumiges einteiliges Fiberglasmodul, das mit einer Plexiglastür abgeschlossen ist

 Enthält eine geformte Ablage, eine Handbrause mit verstellbarem Halter

 Duschpumpe auf einem unabhängigen Stromkreis

 Leise Spülung elektrische Toilette mit haushaltsüblichem Sitz

 Arbeitsplatte aus solidem Material

 Schränke über dem Waschbecken mit Regalen und ein Schrank unter dem Waschbecken

 Integrierte Handbrause

Küche

Backküche

Die Backküche befindet sich an der Steuerbordseite des Schiffes, ist leicht über Haushaltsstufen zugänglich und öffnet sich

zum Salon. Die Handwerkskunst der Schränke ist phänomenal, und das Kirschholz ist

überall vorhanden.

 Arbeitsplatten aus solidem Material auf der Innen- und Außenseite der Backküche

 Ein bündig montiertes Doppelwaschbecken aus Edelstahl mit Armaturen und Edelstahlrückwand

 15 Schränke und fünf Schubladen in Kirschfurnierausführung

 Ein dreifacher Kochfeld

 Ein bündig montierter Ofen

 Propanofen, der von zwei 20-lb Aluminium-Propanflaschen versorgt wird, die extern in

   den hinteren Linienfächern gelagert sind

 Ein Konvektionsmikrowellenofen

 Kirschholzverkleidung an der Außenseite des Kühlschrank-/Gefriergeräts

 Der Kühlschrank hat ein Volumen von 7 ft³ und drei Regale

 Der Gefrierschrank hat ein Volumen von 4 ft³ und drei Steuerbord-/Edelstahlkörbe

 Kompressoren kühlen den Kühlschrank/das Gefriergerät

 Unabhängige Thermostate für jedes

Zusätzliche Informationen

Bau

Der Rumpf und das Deck bestehen aus Isophthalsäureharz und tri-axial gestricktem

Glasfasergewebe. Die Hautschicht besteht zu 100 % aus Vinylester. Über der Wasserlinie sind die Rümpfe

und das Deck mit ¾” Corecell-Schaumkern versehen, mit Ausnahme der Hardware-Befestigungspunkte. Alle

Kernmaterialien sind vakuumverpackt, um 100 % Haftung zu gewährleisten. Unter der Wasserlinie bestehen die Rümpfe

aus massivem Glasfaser. Es gibt zwei vordere wasserdichte Fächer, eines in jedem Bugfach, sowie vier wasserdichte Schottwände, zwei vorne und zwei hinten.

Standardfinnenkiele haben einen opferbaren Abschnitt, der erhebliche Schäden an den Kielen ermöglicht,

ohne die Integrität des Rumpfes zu beeinträchtigen. Der Rumpf ist mit Interprotect 2000 Epoxidbarriere

beschichtet und mit selbstpolierendem Copolymer-Antifouling versehen. Die Rumpffarbe ist weiß.

Salon

Der Salon ist wunderschön gestaltet. Der Raum ist offen und einladend, mit Kirschholz

überall und großen 360-Grad-Blickfenstern. Die Sitzbank ist L-förmig und im Salon zentriert. Sie ist

auf einer Plattform erhöht, um die Sicht zu verbessern, und bietet Stauraum darunter. Der

Tisch ist so gestaltet, dass er auf Kaffeetischhöhe abgesenkt oder zum Essen angehoben werden kann. Es gibt

faltbare Ecken, die es ermöglichen, den Tisch je nach Anzahl der Gäste auf eine größere oder kleinere Größe anzupassen.

Es gibt eine Unterhaltungs-/Stauraumeinheit an der hinteren Wand des Salons, die 19" tief ist und mehrere Schubladen und Schränke bietet. Die Waschmaschine ist

schön in der Unterhaltungseinheit verstaut.

 L-förmige Sitzbank auf einer erhöhten Plattform mit Panoramablick, mit Stauraum

   darunter

 Ein dreieckiger Tisch auf einem manuell verstellbaren Fuß mit vertikaler und

   horizontaler Verstellung

 Durchgang zur Kombüse

 Handläufe neben der breiten Treppe führen in jeden Rumpf

 Kunstlederpolsterung

 Teak- und Holly-Bodenbelag im gesamten Bereich

 Zwei 12V Ventilatoren über dem Sitzbereich installiert

 Der Navigationsplatz ist nach vorne ausgerichtet und verfügt über eine Schublade für Instrumentenlagerung und

   Zugang für Computerleitungen

 Auf einem Fuß montierter Navigationsstuhl mit Drehfunktion

 Unterhaltungszentrum: Schränke mit Regalen darunter, ein 3-türiger Schrank für

   Unterhaltungsgeräte

 Waschmaschine/Trockner im Schrank installiert

 Die Schiebetür, die Salon und Cockpit verbindet, ist 38” breit mit einer Phantom

   Schiebetür

 Solide Oberflächenarbeitsplatten im Salon

Beleuchtung

Salon - 6 Deckenleuchten. 2 Leselampen an der vorderen Schottwand montiert. 4

   Beleuchtungslampen im Salonbereich

Salon-Deckenleuchte mit 4 LED-Lichtern auf einem Dimmer

Kombüse - 4 Deckenleuchten und drei Arbeitsplattenlichter, die unter den Außenregalen montiert sind. 1 Unterbauleuchte über dem Herd. Drei Beleuchtungslampen sind

   in den Zugangsbereich integriert.

Hauptkabine - 2 Deckenleuchten und zwei Leselampen

   4 Deckenleuchten im Ankleidebereich, drei Beleuchtungslampen in den Zugangsbereichen

Hauptkopf - 5 Deckenleuchten

Backbordkopf – 2 Deckenleuchten mit Schalter - 

Backbord vordere Kabine - 2 Deckenleuchten mit einem Schalter, zwei Leselampen - 

Gästekabine - 2 Deckenleuchten, zwei

   Leselampen

Cockpit - Deckenleuchten, die auf dem Hardtop montiert sind. Beleuchtungslampen sind an

   jeder Heckstufe und den Treppen zum Begleiter montiert

Alle Lichter sind hochwertige LED

Steuerung

 Jeffa Wellenantrieb MAMBA-System.

 Ruder sind für zusätzliche Stärke und Stabilität skegged

 Ruder sind durch eine Edelstahl-Tillerstange verbunden

 UHMW-Polyethylenlager

 Möglichkeit für eine Notsteuerung über die Hecktreppe mit Notsteuerruder

Sicherheitsausrüstung

 ACR Globalfix PRO 406 GPS EPIRBSE

 Feuerlöscher (3)

 (3) EARTEC Voll-Duplex-Headset-Radios mit Ladegerät und Tasche pro MSE

Ankern und Anlegen

 Quick Rider 1400 elektrischer Ankerwinde

 150’ x 10mm Hochtestkette, 150’ x 5/8” Ankerleine

 Rocna 33kg/73lb Hauptanker

 Fender (8)

 (10) Festmacherleinen

 Salzwasser- und Süßwasser-Waschstation auf dem Vorschiff für die Ankerkette und

   den Anker.

 Integriertes Mantus-Bridle-System

Generatorraum

 Onan 6kw Generator

 Y-Ventil für den Abwassertank. Keine Zerkleinerungspumpe erforderlich, um auf See zu entleeren

   Schwerkraftabfall.

 Schwarzwassertank

 Whale-Duschpumpe

Segel

Das Schiff führt ein Großsegel, ein selbstwendendes Vorsegel, ein Genua und ein Screecher. Alle Segel sind UK

Segelmacher-Leistungssegels.

 Rollbares Großsegel

o Vertikal mit Latten

o Selden im Mast rollendes System

 130% Genua

o Sunbrella UV-Abdeckstreifen an der Leech und am Fuß (wie beim Furlen sichtbar)

o Genua-Leinen

o Tell-Tails

o Sunbrella UV-Abdeckstreifen an der Leech und am Fuß (wie beim Furlen sichtbar)

 Rollbarer Screecher

o Selden Code X Rollführung zum Cockpit

o Vorstag, das an der vorderen Querverstrebung montiert ist.

o Screecher-Leinen führen nach hinten zu Harken Fairlead-Blöcken.

o Furlex Rollmechanismus

Winden

 2x Harken 50 Power-Winde, selbsttailing, zwei Geschwindigkeiten (1 am Steuerstand, eine im Cockpit)

 2x Harken 46 Winden, selbsttailing, zwei Geschwindigkeiten (Cockpit)

 Zwei Windenhebel

Außenbereich

 Decks-Hardware

o Spinlock-Leinenklemmen - 8 an der hinteren Winde, drei an der vorderen Winde, eine

   am Vorstag

o Harken Hochlast-Schnappblöcke

o Festmacherklampe (12”) mit Fairlead an jedem Bug

o 2 Festmacherklampen (12”) mit Fairlead in der Mitte an jedem Rumpf

o Festmacherklampe (12”) mit Fairlead an jedem Heck

o Festmacherklampe (12”) an jedem Heck

o Stützen (6) 30”-hoch mit doppelten Lifelines pro Seite

o Tore mit Pelikanhaken am Heck und Heck auf beiden Seiten

o Zusätzliche Haltegriffe am Heck zum Einsteigen

o Eingelassene Schwimmleiter an den Steuerbordstufen - leicht aus dem Wasser zu bedienen

o Bug-Sitze in den Pulpits

o Fußleiste ist ein klar anodisiertes T-Profil, das an der äußeren Flansch des

   Decks und Rumpfes mit Befestigungen montiert ist

o Vollständige Gummileisten bieten mittelhohe Rumpfschutz

o Edelstahl durchgebohrte Kettenplatten in primäre Verstärkungen

 Vorderträger & Trampolin

o Aluminium-Kompressionsglied mit Edelstahl-A-Rahmenstützen,

einschließlich des Vorstags, Vorstegs, Bridle und Befestigungen für das Trampolin.

o Trampolin ist gewebt und genäht mit vinylbeschichtetem Dacron für hervorragenden

   Komfort und Haltbarkeit

 Davits

o Davit-System geeignet für Beiboote bis 12 Fuß

o Eingebaute Lagerbänke enthalten Propantanks und -leitungen, Platz für vier

   Personen.

o Harken, 50 Power-Winde, montiert auf einem zentralen Fuß zwischen den Lagerbänken.

o BBQ-Grill - Magma Edelstahl Catalina

 Cockpit

o Abgedeckte Kissen im Cockpit und auf der hinteren Bank

o Der doppelte, umkehrbare Steuerstand

o Solides Glas-Windschutzscheibe mit Scheibenwischer (2-Geschwindigkeits- und Intervallbetrieb)

o Zwei große Luken über den Steuer- und Co-Pilotensitzen

o Phantom-Rolltür

o Vollständige Handläufe um die Kanten des Hardtops und über dem Cockpit (Edelstahl)

o Bewegliche Trittleiter am Steuerstand

o Bank-Sitzgelegenheiten im mittleren Cockpit mit einem klappbaren Tisch (Platz für bis zu 5

   Personen)

o Vinyl-Cockpit-Kissen

o Cockpitlichter mit Dimmer und LED-Streifenbeleuchtung

o Vollständiges Sunbrella mit klarem Vinyl-Cockpit-Enclosure

o Bose Marine-Wasserdichte Cockpit-Lautsprecher

o Decksdusche mit heißem und kaltem Süßwasser auf der Steuerbordseite

o Alle Leinen für Halyards, Reefs, Sheets, Vang, Furling und Topping Lift führen nach hinten

   zu zwei Windenstationen, alle mit Spinlock-Leinenklemmen

 Mast & Rigg

o Deckssteigender, anodisierter Aluminium-Selden im Mast rollend, mit einer

   doppelten Diamant-Stay-Konfiguration.

o Laufende Rigg-Leinen führen durch die Unterdeck-Rennstrecke zu den mit Leinenklemmen ausgestatteten

   Cockpit-Winden-Podesten.

o Vollständige Schotabdeckungen

o Kabelkanal im Mast für alle elektrischen Leitungen

o Dampflampe am Mast.

o Spreizlichter

 Deckslager

o Ein Backbord-Vorfach mit an der Außenwand befestigten Stufen bietet

Zugang zu Segellager und einem Abwassertank für den Backbordkopf mit einer Bomar

Luke mit Ventilator.

o Das Steuerbord-Vorfach, ausgestattet mit an der Außenwand befestigten Stufen, bietet Zugang zu einem Generator, einem großen Lagerbereich und einem Abwassertank für den Steuerbordkopf, der mit einem Saniguard-Ventilfilter ausgestattet ist. Das Fach ist

auch mit einer Bomar-Luke, einem Ventilator und einer Intensity-Glühlampe ausgestattet.

o Das mittlere Vorfach, ausgestattet mit einer Edelstahlleiter, enthält

Schiffsdienstbatterien in einem Glasfasergehäuse. Dies bietet Zugang zum

Windenmotor und Mastverkabelung sowie einen Tunnel unter dem Brückendeck.

Das Fach bietet auch Stauraum für Fender und Leinen. Es ist mit einer

Bomar-Luke, Ventilator und einer Intensity-Glühlampe ausgestattet.

o Ankerfach mit separaten Fächern für primäre und sekundäre

Anker, Kette und Leine, Kappe für die Winde, Fernbedienung für die Winde,

Deckwaschspray mit sowohl Salzwasser- als auch Süßwasserversorgung, Zugang zu Füllern für

Süßwassertanks.

o Das mittlere Cockpit-Lazaret verfügt über einen Doppeltürzugang, der Zugang zu

Kühlkompressoren, Steuerkomponenten, der Autopilot-Antriebseinheit

und einem großzügigen Lagerbereich, einschließlich zusätzlicher Leinen, bietet.

o Hintere Lagerbank mit Steuerbord-Trennwänden enthält Seilfächer

und Propantanks - 20lb Flaschen, mit einem primären und einem Ersatz.

o Heckfächer bieten Zugang zum Wellensteuersystem, Wasseraufbereiter,

SSB-Tuner und Lager.

Elektrisch

Das Schiff ist für 115 VAC und 12 VDC verkabelt

 4 X 8L16 Deep Cycle 6V Marine-Hausbatterien (740 Ampere-Stunden) in einem

   geschlossenen Glasfasergehäuse im mittleren Vorschiff-Lagerfach

 3 X Gruppe 12V für Motoren und Generator - Victron Blue Power Panel VE Net

   Überwachungssystem

 4 X 304 Watt Solarpanels, die in das Hardtop eingelassen sind, mit Victron Bluesolar-Regler

   wie erforderlich für Solarpanels

 Victron MultiPlus 3000-Watt Wechselrichter und Batterieladegerät unter

   der Hauptsitzbank mit Steuerpanel am Hauptverteilungspanel

 ProMarine 60 Amp galvanischer Isolator

 12VDC: Paneltronics 24x 15 Ampere-Sicherungen mit 100 Ampere Hauptschalter, Voltmeter

   zum Ablesen aller Batterien, Leitungsvoltmeter für Landstrom/Generator-Eingang,

   und Amperemeter zum Ablesen des Laststroms, alles am Navigationsplatz - zusätzliches 12

   Sicherungs-Paneltronics-Panel am Steuerstand.

 115VAC: Paneltronics 11 Sicherungen mit Hauptversorgungs-Sicherheitsschaltern, die entweder

   mit Landstrom oder Generator verbunden sind, nicht beides. Sicherheitsschalter zum Umschalten auf

   Wechselrichterstrom für ausgewählte Geräte

Elektronik

 Elektronik - Nav/Steuerstand/Kommunikation

o B&G Zeus 12” Touchscreen-Kartenplotter / Multifunktionsdisplay

o Breitband 4G Radar

o GoFree WiFi-Modul

o 2 x B&G Triton Farb-Multi-Dateninstrumente am Steuerstand

o 1 x B&G Triton Multi-Dateninstrument am Navigationsplatz

o B&G Triton Pilot Autopilot mit RC 42 Fluxgate-Kompass

o Enthält 1 x Triton Autopilot-Controller am Steuerstand

o ICOM 504 VHF-Radio/Lautsprecher & Fernbedienung

o B&G NAIS-400 AIS-Transceiver / NSPL-400 AIS-Splitter

o Victron Batteriemonitor

 Unterhaltungssystem

o Fusion 12-Volt Stereo-System (AM/FM/Sirius/iPod/Aux) mit Fernbedienung am Steuerstand

   Station

o 32” TV im Salon

o Bose-Lautsprecher im Salon

o 21” Flachbild-TV (Hauptkabine)

• Kommunikation

o Starlink Performance Dish, maßgeschneiderte Installation

Beiboot

 11-Fuß-Beiboot mit einer Bank und einem 'V'-förmigen Boden.

 Yamaha 15 PS, 2-Takt, manuell startender Außenbordmotor