Bavaria C45 Style

Spezifikationen

Bavaria C45

Name................................................................. Starfall

Year...................................................................... 2019

Builder................................................... Bavaria Yachts

Designer...................................... Cossutti Yacht Design

LOA.......................................................... 14.43m/45’9”

Hull Length................................................ 13.60m/44’8”

LWL.......................................................... 12.88m/42’2”

Beam.......................................................... 4.49m/14’8”

Draft............................................................... 2.2m/7’2”

Displacement................................... 11,935kg/26,312lbs

Sail Area ............................................ 114msq/1127sqft

Mast Height above water line.............. 21.57m//1127sqft

Ballast................................................... 3065kg/6757lbs

Hull............................................................... Fiberglas

Deck............................................................. Fiberglas

Steering....................................................... Zwillingsräder

Keel.................................................. L-förmig aus Gusseisen

Rudder...................................................... Einzelne Spade

Fuel.............................................................. 250L/66gal

Water.......................................................... 650L172gal

Hot Water....................................................... 40L/11gal

Holding Tank........................................ Total 140L/37gal

Heat................................................. 2 x Webasto Diesel

BAU

• Vakuum-infundierter Rumpf in Sandwich-Bauweise
• Rumpf hergestellt in Handlaminierung aus E-Glas mit Polyesterharz und PVC-Schaumkern über der Wasserlinie
• Rumpf ISO NPG Gelcoat
• GRP Innenschale, Handlaminierung aus E-Glas, Polyesterharz
• Deck ist GRP mit integriertem Fußreling an den Seiten und rutschfesten Oberflächen
• GRP Deckinnenschale mit Anti-Biege-Struktur

INNENRAUM

• 3 Kabinen 2 Kopf Layout
• Aufgewertetes Innenholz zu Club-Eiche und Wenge-Bodenbelag
• Polsterung auf "Opus" Kunstleder aufgerüstet
• Vorhänge für Salonfenster
• Umgebungsbeleuchtung im Salon und in den Kabinen
• Salon: Ist extrem hell und einladend, geräumig und elegant eingerichtet.  
• U-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite vor der Kombüse mit Multifunktionstisch, Mittelbank für Rundum-Sitzgelegenheiten
• Tisch absenkbar und klappbar, umwandelbar in Doppelbett
• Sitzbank auf der Steuerbordseite, kombinierte Nutzung für den Kartentisch
• Große Rumpfseitenfenster auf Augenhöhe im Sitzen
• Stauraum mit hängenden Schränken auf Steuerbord und Backbord
• Kombüse: L-förmig auf der Backbordseite, obere und untere Schränke, Schubladen, hervorragender Arbeitsbereich für die Essensvorbereitung
• Eno 3-Flammen-Propangasherd mit Ofen
• Abzugshaube über dem Herd
• Isotherm Kühlschrank mit zwei Schubladen und Gefrierfach
• Mikrowelle
• Zusätzlicher oben beladbarer Kühlschrank
• Doppelte Spüle mit heißem/kalt Wasser Mischarmatur
• Eigner-Kabine:
• Alle Kabinenbetten: aufgerüstet auf Boxspringmatratzen mit kaltem Schaumstoff-Memory-Oberflächen
• Leselampen mit USB-Anschluss zum Laden
• Queen-Insellbett mit Zugang von allen Seiten
• Hängeschränke auf beiden Seiten, Regale in den Schränken und neben dem Bett, Stauraum unter dem Bett
• Rumpffenster mit Jalousien
• Vorderer Kopf: en-suite ist aufgeteilt mit einer separaten Duschkabine auf der Backbordseite und Toilette und Waschbecken auf der Steuerbordseite
• Frischwasser manuelle Spültoilette, Waschbecken mit Stauraum über und unter dem Waschbecken
• Hintere Kabinen: zwei identische Kabinen mit Queen-Size-Betten.
• Aufgerüstete Boxspringmatratzen mit kaltem Schaumstoff-Memory-Oberflächen
• LED-Leselampen mit USB-Anschlüssen
• Große hängende Schränke
• Öffnungsports und Rumpffenster
• Hinterer Kopf: Großer Raum mit einer separaten Duschkabine, Plexiglas-Duschtür, Holz-Duschsitz
• Frischwasser elektrische Spültoilette, Schwerkraft gespeister Holdingtank
• Waschbecken mit Stauraum, Spiegel LED-Beleuchtung
• Kartentisch: nach hinten gerichteter Tisch mit Stauraum im Tisch
• Systeme, die am Kartentisch installiert sind, umfassen:
• B&G Zues Triton 2, wo man leicht auf das Naviop-Managementsystem für alle Schiffs-Systeme zugreifen kann
• B&G VHF
• Fusion Unterhaltung
• Duale Webasto Diesel-Heizungssteuerungen

MECHANIK

• Yanmar 4JH57, 57PS, 4 Zylinder, Saildrive
• Stunden: 2501 Stunden
• Propeller: 3-Blatt Bronze fest
• Bugstrahlruder: Sidepower Tunnel mit eigener Batterie

ELEKTRIK + SANITÄR

• Landstrom: 30Amp, 110VAC
• 12V elektrisches Hauptpanel
• Hausbatterien: 4 x Exide Dual AGM 12V, 95Ah
• Startbatterie: 1 x Exide Dual AGM 12V, 95Ah
• Windlass-Batterie: Exide AGM 12V, 95Ah
• Bugstrahlruder-Batterien: 2 x Exide AGM 12V, 95Ah
• Batterieladegerät: Cristec 12V, 40Amp
• Wechselrichter: Mastervolt Reine Sinuswelle 12/2000
• Solarmodule: 3 x weiche Module auf dem Bimini montiert
• Solar-Laderegler: Vitron MPPT 75
• Galvanischer Isolator
• LED-Beleuchtung im gesamten Boot
• Bilgepumpen: 3 elektrisch, 1 manuell
• Vorderer Kopf ist manuelle Frischwasser-Spülung, hinterer Kopf ist elektrische Frischwasser-Spülung
• Duschsumpfpumpe mit
• Entladung des Holding Tanks erfolgt durch Schwerkraft über Bord oder Deckentladung

INSTRUMENTE

• Naviop-Managementsystem ist installiert und über jede der GPS/Plotter-Startseiten zugänglich. Dieses System verwaltet alle DC-Funktionen wie Beleuchtung, Wasser- und Bilgepumpen, Navigationslichter, Tankinhalt, AC-Funktionen wie Warmwasserbereiter, Steckdosen-Ladegerät
• GPS-Kartenplotter: 2 x B&G Triton 2 an jedem Steuerstand, 1 am Kartentisch
• Radar: B&G 4G auf dem Heckstay montiert
• Multifunktionsanzeigen: 2 x B&G Zues 3 an jedem Steuerstand
• Autopilot: B&G mit Fernbedienung am Steuerstand Steuerbord
• VHF: B&G V50 mit AIS-Empfänger am Kartentisch
• VHF: Handgerät: B&G H50 kabellose Fernbedienung im Cockpit
• Gofree kabelloser Link
• Vorwärts gerichteter Sonar: B&G
• AIS: B&G NAIS 500 Klasse B Transponder
• Fusion Unterhaltungssystem integriert mit DVD, inkl. Bluetooth-Streaming, Multi-Zonen-Technologie am Kartentisch
• Fusion-Fernbedienung im Cockpit, Fusion kabelloser Link
• TV im Salon auf Hebemechanismus

SEGEL

• Aufgerüstet auf Vollgetakelte Elvstrom Hochsee-Hauptsegel mit MDS-System, 2 Reffs, mit Lazy-Bag und Lazy-Jacks
• Elvstrom Selbstwendefock, 90%
• Code Zero auf einem Rollsystem
• Gennaker in einem Sack

 RIGGING 

• Selden Aluminium Decksmast und Baum
• Fractional Rig, gefegte doppelte Spreizern
• 9/10 unterbrochene stehende Takelage
• GRP Bugspriet für Gennaker oder Code 0
• Verstellbarer geteilter Achterstag
• Furlex 304S Serie Vorstag-Furler
• Starres verstellbares Baumfall
• Deutsches Hauptschot-System, Mittelmast-Schotführung, von beiden Seiten verstellbar
• Selbstwendefock-System
• Alle laufenden Takelage-Leinen führen nach hinten zum Cockpit durch Spinlock-Kupplungen, die auf beiden Seiten hinten an jedem Steuerstand für einfachen Zugang während des Segelns angebracht sind
• Winden: befinden sich hinten in der Nähe der Steuerstände
• Halyard-Winden: Lewmar 50EST EVO elektrisch
• Genua/Gennaker-Winden: Lewmar 50EST EVO elektrisch

 DECK- UND COCKPIT-AUSRÜSTUNG

• Windlass: Quick DP3 1500 mit Fernbedienung
• Anker: Delta 20Kg, 350ft Kette, 100’ Seil
• Edelstahl-Bugschutz
• Großer Segelschrank vorne mit Zugang zum Ankerfach
• Esthec-Verbunddeck auf Seitendecks, Cockpit-Sitzen und Cockpitboden sowie Schwimmplattform
• 6 Coachroof-Fenster, 9 öffnende Flush-Deckluken
• Zwei Cockpittische für einfachen Zugang durch die Mitte
• Cockpittisch senkt sich auf der Sitzseite und schafft eine See-Liegefläche
• Verbundene weiße Steuerstandräder, Y-Speiche
• Beleuchtung im Cockpit
• 12V Kompressor am Heck für Tender-Spielzeuge
• Elektrische Badeplattform
• Cockpit-Dusche, heißes/kaltes Frischwasser
• Maßgeschneiderte Edelstahl-Handläufe am Steuerstand
• Maßgeschneiderte Installation eines Propan-Grills in der Heckbank

 Zusätzliche Ausrüstung

• Beiboot: Gala Aluminium Doppelrumpf 10’9”, 330 Serie
• Außenbordmotor: Tohatsu, 6PS, Propan
• Davits: Osculati teleskopische Davits
• BBQ
• Cockpit-Kissen einschließlich Rückenlehnen in Dunkelgrau
• Cockpit-Kissen-Einsätze für absenkbaren Tisch
• Sonnenliegekissen für das Vordeck, inkl. Kopfstützen und Becherhalter, in Dunkelgrau
• Cockpit-Tischabdeckungen
• Radabdeckungen

WARTUNG

• Letzter Kran und Antifouling: Apr 2024
• Letzter Zinkwechsel: Apr 2024
• Letzter Ölwechsel: alle 100 Stunden

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.